Карлос Оливейра - Современная португальская повесть

• Название: Современная португальская повесть
• Автор: Карлос Оливейра
• Издательство: Художественная литература
• Жанр: Современная проза
• Год: 1979

В сборник вошли повести пяти современных португальских писателей: Жозе Кардозо Пиреса «Дофин», Жозе Гомеса Феррейры «Вкус мглы», Мануэла да Фонсеки «Посеешь ветер…», Карлоса де Оливейры «Пчела под дождем», Урбано Тавареса Родригеса «Распад».

В повестях рассказывается о жизни разных социальных слоев португальского общества, их борьбе с фашизмом, участии в революции.

---

2. В сети опорных пунктов ЛУАР особое место занимала так называемая «Группа христиан», в которую наряду с прочими лицами входили два священника и два бывших священника. Группа сотрудничала одновременно и с ЛУАР, и с так называемыми Революционными бригадами ФПЛН (Патриотический фронт национального освобождения) со штаб-квартирой в г. Алжире.

3. Эти террористические организации осуществили несколько акций с использованием взрывчатых веществ и вооруженных нападений, из которых отметим следующие:

а) акции ЛУАР

17 мая 1967 года — налет на отделение Португальского банка в г. Фигейра-да-Фос, откуда было похищено около 30 тысяч конто — операция «Диана»; 21 августа 1968 года — попытка захвата города Ковильяна с ограблением банков и префектуры, нападением на посты Национальной республиканской гвардии, полиции по охране порядка и местной полиции — операция «Эрминиос»; 29 апреля 1969 года — повреждение опор высоковольтной линии вблизи Алкошеше; 1 мая 1971 года — нападение на консульство Португалии в Роттердаме; 4 июня 1971 года — нападение на консульство Португалии в Люксембурге; 9 апреля 1972 года — нападение на экспедитора отделения Португальского сельскохозяйственного банка в Париже; несколько нападений на экспедиторов Франко-Португальского колониального банка во Франции;

б) акции Революционных бригад

База НАТО в Фонте-да-Телья, на рассвете 7 ноября 1971 года; артиллерийская батарея в Санто-Антонио-да-Шарнека в районе Баррейро, на рассвете 12 ноября 1971 года; колонна военных грузовиков в Кабо-Руйво, на рассвете 11 июля 1972 года; Картографическое управление армии, в декабре 1972 года — хищение карт и аэрофотоснимков заморских провинций и передача их африканским террористическим организациям; радиостанции в Палмеле и Сезимбре, в ночь на 25 сентября 1972 года; повреждение опор высоковольтной линии в Амадоре; нападение на склад взрывчатки в каменоломне близ Лоуле 11 июня 1972 года; военные учреждения в Лиссабоне — Управление резерва сухопутных войск, Квартирмейстерское управление и Механографическая служба армии, 9 марта 1973 года; диверсия в военных казармах Порто и Лиссабона в 1973 году; взрыв в Министерстве корпораций 1 мая 1973 года; вооруженное нападение на отделения банков в Альос-Ведрос и Кабо-Руйво.

4. Установлено, что организация поддержки под названием «Группа христиан» получила от ЛУАР не менее 150 кг пластической взрывчатки, которая временно хранилась на подпольной штаб-квартире группы и затем была передана Революционным бригадам, целиком или по частям, для диверсионных актов.

Члены этой группы участвовали также в подготовке террористических акций вышеназванных бригад и получили на это значительные суммы денег, добытых путем вооруженного нападения на отделения банка в Альос-Ведрос и Кабо-Руйво.

5. Известно также, что значительная часть этих денег была использована, наряду с прочим, для создания центра информации и пропаганды, оборудованного новейшими моделями электромеханических и электронных множительных аппаратов.

Этот центр издавал революционные брошюры и регулярно выпускал бюллетень под названием «Антиколониальный бюллетень — БАК». Вся литература широко распространялась в Португалии и за рубежом.

Пропагандистской целью этой литературы была поддержка террористических организаций в Африке, боровшихся против Португалии, создание революционного брожения в стране.

6. Во время обыска, произведенного в этом центре информации и пропаганды, было обнаружено значительное количество военных документов с грифом «секретно» и «для служебного пользования», касающихся обороны заморских провинций и высших интересов государственной безопасности, а также внешнеполитических интересов Португалии.

7. Было установлено также, что в сеть поддержки ЛУАР входили и другие лица, связанные с «Группой христиан», но имевшие особое задание: обеспечить нелегальное проникновение в Португалию групп, периодически направлявшихся в эту организацию для выполнения террористических актов и вооруженных нападений; обеспечить им конспиративную квартиру, транспорт, хранение взрывчатки и оружия, снабдить их данными предварительной разведки и оказывать всяческое содействие в реализации преступных планов.

Некоторым из этих лиц было дано задание собрать сведения, необходимые для налета на полицейские и военные посты с целью захвата оружия и взрывчатки для последующих акций. Одной из таких акций должно было стать вооруженное нападение на пост Республиканской национальной гвардии и отделение банка в районе Сантарена, намеченное на 22 ноября прошлого года, которое не было осуществлено только из-за того, что группа, возглавляемая самим Эрминио да Палма Инасио, была арестована в момент отбытия из Лиссабона на упомянутую выше операцию. Эта группа планировала еще и другие акции, в том числе угон самолета, похищения с целью выкупа и другие действия с применением взрывчатки и другого диверсионного снаряжения, изъятого при задержании.

8. Согласно сведениям о причастности, полученным в результате обычного полицейского дознания, было арестовано некоторое число граждан, из которых в настоящий момент остаются под стражей 29. Отпущены на свободу лица, непричастные к преступной деятельности, а также те, кто за отсутствием серьезных обвинений были отпущены под залог.

Расследование по всем делам ведется по возможности интенсивно. Всем обвиняемым разрешены свидания с родственниками.

* * *

А по неофициальным сведениям, члены ВРД и коммунисты были подвергнуты жестоким пыткам. Их зверски истязали те, кого иначе как зверьем и не назовешь. Мученики и палачи! Вот бы дожить до того дня, когда…

* * *

Патология современного мира — тема бесконечная и неблагодарная. В семидесятые годы перед миром стоят две проблемы: первая — как помочь отсталым, только начавшим свое развитие странам, не подвергая их политическому и экономическому порабощению. Вторая: как положить конец разрушению и уничтожению того, что теперь принято называть окружающей средой. Отравленные реки, забитые дохлой рыбой, лес заводских труб в городах, зловонный поток канализации! Природа гибнет на глазах, горячие головы протестуют, а млекопитающие в смокингах и с сигарами в зубах взирают на это равнодушно: у себя дома они дышат кондиционированным воздухом, и фильтры преграждают выхлопным газам путь в салон их автомобилей. Они думают: «После меня — хоть захлебнитесь в дерьме!» Или вообще ни о чем не думают.

Обо всем этом я говорил целый час (мне придется потом его наверстать, я по-прежнему работаю сдельно) в порыве какого-то отчаянного вдохновения и все твердил, что возьму и уеду вместе с Марией, которую, кстати, чуть ли не полгода не видал. И тут я вдруг подумал, что ведь большая часть моих друзей — женщины. Почему бы это? Может, потому, что они в силу своей экспансивности, чуткости, энергии берут на себя роль защитниц моих утопий и становятся для меня самыми интересными, самыми человечными людьми среди окружающего нас глухого возмущения и раздумья.

Совсем не видеть в них женщин я не смогу, наверное, никогда, но это вовсе не означает, что я вижу в них самок. Скорей, наоборот: я воспринимаю их (как, впрочем, и мужчин) целиком, не разделяя личность и особь. Однако я не понимаю, почему физическая близость (когда это случается), если она наступает по взаимному влечению, должна разрушать или портить дружбу. Совсем напротив, она ее увеличивает, углубляет, придает ей утонченность, учит нас быть щедрыми.

* * *

Из газет.

ОБСУЖДЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА В ОБЩЕСТВЕ ИНЖЕНЕРОВ

«Давно пора отказаться от псевдорешений, ибо нет таких технических чудес в области транспорта, которые могли бы компенсировать недостатки в его организационной структуре», — эти слова прозвучали во вступительной речи по второму и последнему пункту повестки дня коллоквиума, посвященного проблеме городского транспорта в Лиссабоне, который был проведен Обществом инженеров в рамках обсуждения четвертого плана развития городского хозяйства.

Позавчера был заслушан доклад и состоялись прения по вопросу: «Транспорт и жизнь города: доступность как решающий фактор при определении путей и форм урбанизации». Вчера коллоквиум приступил к обсуждению второго пункта повестки дня: «Транспортная политика: определение основных направлений и конкретных задач развития транспорта; общая схема городских сообщений».

Как и накануне, на заседании присутствовали доктор Барбара Лопес, инженеры Эдуардо Зукете, Франсиско Лино Нето, Жозе Консильери и архитектор Нуно Портас.

Открывая заседание, инженер Мануэл Феррейра Лима, избранный председателем, подвел итоги предыдущего заседания, отметив несколько пессимистический характер выступлений доктора Барбары Лопес и архитектора Нуно Портаса.