Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие

• Название: Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие
• Автор: Владислав Волгин
• Жанр: Управление, подбор персонала
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-394-00385-1

При создании предприятий для технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем при проектировании, оборудовании, согласовании с государственными организациями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.

Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.

Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.

Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована предпринимателям, проектировщикам, руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

---

Малая сервисная служба, 2-й вариант Ремонтных заказов в день – 20, количество постов для общего ремонта —10, кузовных и окраски – 6, штат —18 человек.

Средняя служба Ремонтных заказов в день – 30, количество постов для общего ремонта – 25, кузовных и окраски —16, штат – 42 человека.

Большая служба Ремонтных заказов в день – 110, количество постов для общего ремонта – 52, кузовных и окраски – 34, штат – 92 человека.

Если систематизировать данные о рекомендуемых различными компаниями мощностях и штатах производственного персонала техцентра, занимающегося легковыми автомобилями в одну смену, то они могут быть сведены в следующую таблицу.

Этапы работ

Этапы работ по созданию техцентра

• Разработка технического задания:

• выбор марки или марок ремонтируемых автомобилей;

• выбор видов работ;

• определение технологических процессов;

• определение предполагаемой выработки в оплачиваемых нормо-часах и ожидаемой загруженности ремонтного цеха;

• определение маршрутов перемещения и отстоя автомобилей в цеху и на территории до и после ремонта;

• выбор оборудования для диагностики и ремонта с учетом требований, предъявляемых производителями автомобилей выбранной марки, определение этапов монтажа, определение планов расширения видов ремонтных работ;

• определение размера необходимых площадей с учетом подобранного оборудования и количества постов;

• принятие решения о строительстве нового здания или реконструкции имеющегося, если его можно приобрести или взять в аренду;

• выбор участка земли, если планируется строить;

• определение инженерного обеспечения с учетом параметров здания и оборудования и планов развития техцентра;

• технологическая планировка.

Рекомендации автокомпаний своим дилерам по проектированию автоцентров включают все необходимые аспекты техзадания. Ценность этих рекомендаций в том, что они многократно проверены практикой и учитывают все требования нормативов охраны труда, санитарии, гигиены, экологии развитых стран. Проектировщики “привяжут” рекомендации к требованиям российских нормативных документов, регламентирующих проектирование и строительство, и проект будет полностью им соответствовать.

Подготовка бизнес-плана для обоснования необходимости инвестиций и сроков их возврата, определение затрат на:

• проектирование;

• согласование проекта в инстанциях и получение нужных разрешений;

• строительство и приобретение стройматериалов;

• инженерные коммуникации;

• приобретение и установку оборудования, мебели и оргтехники;

• зарплату, налоги и т. д.;

• оборотные средства (для поддержания необходимого запаса запчастей и материалов для ремонта автомобилей).

Строительство или реконструкция:

• выбор подрядчика;

• контроль исполнения работ;

• приемка здания;

• приобретение и установка оборудования, мебели, оргтехники.

Ввод в эксплуатацию:

• сертификация оборудования и рабочих мест;

• освоение компьютерной системы;

• внедрение системы учета производства работ, расхода материалов и запасных частей, контроля оплаты;

• отработка технологии обслуживания клиентов;

• рекламные акции;

• подбор и обучение персонала.

Развитие предполагает:

• активизацию работы с клиентами;

• работу с корпоративными клиентами;

• увеличение количества видов работ;

• освоение дополнительных услуг: эвакуация неисправных автомобилей, продажа запчастей и сопутствующих товаров, установка дополнительного оборудования (тюнинг), организация проката автомобилей (предоставление автомобиля взамен сданного в ремонт).

При планировании следует:

• просчитать расходы на различные разрешения и сертификацию и полученную сумму увеличить вчетверо – такова вероятность превышения реальных расходов;

• помнить о “раскрутке” – в первые месяцы заказов будет значительно меньше расчетного объема, и это обязательно нужно учитывать в бизнес-плане.

Необходимая документация

Выбор участка земли – это работа специалиста, который будет участвовать в проектировании и строительстве. Он проанализирует, способен ли этот участок вынести нагрузку, которую на него будет оказывать техцентр и подходит ли этот участок для него или нет. Если подходит, специалист набросает эскиз плана местности, участка с “красной линией”, имеющихся коммуникаций, варианты их использования, оценит затраты по подключению к ним.

Для технического задания и проектирования необходимы следующие документы:

♦ план застройки, т. е. официальная карта земельного участка, как правило, в масштабе 1: 500 или 1: 1000;

♦ фотографии участка и прилегающей к нему местности, на которых видны окрестная застройка, границы участка, его соединение с дорогами, въезд на участок и, возможно, высотное зонирование местности с отмеченными горизонталями;

♦ если участок неровный, нужны данные по высотному зонированию местности;

♦ планы соединения участка с инфраструктурой данной местности (фактическое состояние);

♦ данные плана застройки, границы участка, использование и т. д.;

♦ соединение с сетью дорог общего пользования, въезд на участок и выезд из него и т. д.;

♦ отвод воды с участка, его канализирование и высотная съемка;

♦ подвод питьевой воды;

♦ трубопровод для подвода газа;

♦ магистральный разводящий трубопровод для отопления.

Эти сведения необходимы для выявления пространственных

возможностей территории и вместимости отдельных зданий.

Для выяснения и оценки условий для строительства техцентра понадобятся следующие документы:

♦ свидетельство о владении землей и карта земельного участка;

♦ согласование места размещения предприятия и регулирующие условия для строительства (заключение соответствующего ведомства);

♦ заключение инспекции по безопасности дорожного движения о конкретном участке с точки зрения безопасности въезда/выезда для движения на прилегающих улицах;

♦ заключение соответствующих ведомств о размещении инженерных сетей (официально засвидетельствованное нанесение санитарно-защитных зон в ситуационный план – разводящие водопроводные линии, электрические сети, газопроводы, линии дальней связи);

♦ заключение экологической экспертизы с точки зрения охраны окружающей среды;

♦ в случае реконструкции или достройки – действующие планы имеющихся объектов.

Цикл проектных работ включает:

1. Подготовка градостроительного обоснования для прохождения регламентной комиссии Комитета по архитектуре. Это:

♦ варианты решения фасада, цветовые решения;

♦ пояснительная записка;

♦ посадка здания;

♦ ситуационный план;

♦ фотомонтаж, перспектива, аксонометрия, фасады в осях, планировки.

2. Техническое сопровождение получения исходно-разрешительной документации.

3. Рабочий проект (утверждаемая часть) включает:

♦ архитектурный раздел;

♦ конструкторский раздел (КЖ, КМ);

♦ технологический раздел;

♦ OB, ЭС, ВК;

♦ спецразделы (ГОЧС, ГИБДД, охрана окружающей среды).

4. Конструкторская документация.

Чтобы ускорить процесс подготовки документов, проектностроительная фирма берет на себя работу по согласованию этапов проектирования в соответствующих инстанциях, при желании заказчик может проводить согласования и сам.

Проектировщики разрабатывают полный пакет проектной документации на строительство автотехцентра в соответствии с отраслевыми технологическими требованиями, строительными нормами и правилами, противопожарными, санитарными, экологическими и другими требованиями, обеспечивающими прохождение государственной экспертизы и получение разрешения на строительство[10]. Объем проектной документации определяется соответствующей инструкцией и включает следующие тома проектной документации:

♦ общая пояснительная записка;

♦ генеральный план;

♦ технологические решения;

♦ организация и условия труда работников;

♦ управление производством и предприятием;

♦ архитектурно-строительные решения;

♦ инженерное оборудование, сети и системы;

♦ организация строительства;

♦ охрана окружающей среды;

♦ инженерно-технические мероприятия гражданской обороны;

♦ мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций;

♦ сметная документация;

♦ эффективность инвестиций.

“Технологические решения” определяют:

♦ предварительный состав производственных зон, цехов, участков и примерное количество рабочих постов;

♦ основные нагрузки на электро– и водопотребление и водоотведение, выбросы в общеобменную вентиляцию;