Неизвестен Автор - Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

• Название: Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов
• Автор: неизвестен Автор
• Жанр: Биографии и Мемуары

---

Однажды три четверки истребителей вылетели на прикрытие сухопутных войск в районе Радзехува. Ведущим первого звена был капитан Г. А. Речкалов. Второе звено возглавлял А. И. Покрышкин, а третье старший лейтенант А. И. Труд.

В намеченном районе патрулирования летчики обнаружили группу немецких самолетов в составе до 40 бомбардировщиков и 8 истребителей. "Не допустить немецкие самолеты к расположению наших войск" - так решили все летчики. А. И. Покрышкин отдал короткое распоряжение: "Звену старшего лейтенанта Труд сковать истребителей противника; всем остальным летчикам атаковать головные группы бомбардировщиков". Наши летчики дважды атаковали бомбардировщиков противника. Объятые пламенем, упали на землю пять немецких самолетов. Вражеские летчики были вынуждены сбросить бомбы, не дойдя до заданных объектов, и со снижением уйти на запад. До полного израсходования боеприпасов преследовали врага советские истребители.В общей сложности в этом бою они уничтожили девять фашистских самолетов, не потеряв ни одного своего{202}.

С не меньшей храбростью сражались и другие офицеры этой дивизии. Вот короткий перечень их побед. В первые дни операции лейтенант И. И. Бабак сбил шесть фашистских самолетов, лейтенант В. Е. Бондаренко - четыре, подполковник Л. И. Горегляд - четыре, подполковник В. И. Бобров - три самолета.

16 июля 12 истребителей под командованием Героя Советского Союза капитана А. Ф. Клубова, прикрывая наземные войска в районе Радзехув, Стоянув, Сушно, отразили налет большой группы вражеских бомбардировщиков. В завязавшемся воздушном бою Клубов уничтожил два самолета противника. Верный сын Коммунистической партии, бесстрашный сокол - патриот своей Родины А. Ф. Клубов, участвуя в войне с 10 августа 1942 г. по ноябрь 1944 г., произвел 457 боевых вылетов, провел много успешных воздушных боев, в которых лично сбил 31 вражеский самолет. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 г. он был посмертно награжден второй медалью "Золотая Звезда".

Высокое мужество проявил ведомый Боброва старший лейтенант М. П. Девятаев, который к лету 1944 г. совершил более 100 боевых вылетов. 35 раз он участвовал в воздушных боях, лично сбил 9 немецких самолетов и был награжден несколькими орденами. В районе Горохува Девятаев выпрыгнул с парашютом из горящего самолета. Тяжело раненный, он попал в плен. Но и там нашел в себе мужество и силы продолжать борьбу с врагом. Михаил Девятаев стойко вел себя на допросах и не выдал гитлеровцам военных секретов, которые ему доверила Родина. За организацию первого побега из лагеря он был приговорен к смерти. Друзья подменили ему личный номер и тем самым спасли летчика.

8 февраля 1945 г. он сумел организовать побег девяти советских военнопленных на захваченном ими самолете "Хейнкель-111". Летчик Девятаев вместе с товарищами благополучно долетел до расположения своих войск и вернулся на Родину из гитлеровского лагеря смерти. За свой подвиг Девятаев 16 августа 1957 г. был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

За первые четыре дня наступления на рава-русском направлении наши истребители уничтожили 115 самолетов противника и принудили его авиацию снизить активность. Немецкие летчики были вынуждены отказаться от действий крупными группами. В дальнейшем у линии фронта они стали появляться только отдельными парами и звеньями

С высоким напряжением вели боевые действия летчики-штурмовики. Группами по 8 - 12 самолетов Ил-2 они непрерывно атаковывали артиллерию, танки, скопления живой силы, расчищая путь наступавшим войскам Примером их эффективных действий являются удары нескольких групп самолетов Ил-2 по вражеским войскам, оборонявшим город Радзехув.

16 июля к этому городу подошли войска 13-й армии и встретили сильное сопротивление. Выполняя заявки войск, начальник штаба 5-го штурмового авиационного корпуса полковник Г. И. Яроцкий вызвал по радио с аэродромов две группы самолетов Ил-2. К полю боя подошли 15 штурмовиков 90-го гвардейского штурмового авиационного полка. Их вел майор А. Г. Кузин. Летчики умело выполнили поставленную задачу. Они четыре раза атаковали позиции противника и подавили огонь артиллерии и минометов. Вслед за группой Кузина к цели вышли еще 8 самолетов Ил-2, которые, сбросив бомбы, обстреляли из пушек и пулеметов немецкие войска, укрывавшиеся в окопах. Наши пехотинцы немедленно атаковали врага и без значительного противодействия овладели Радзехувом.

16 июля сопротивление противника на рава-русском направлении было сломлено. В сражение были введены танковая армия и конно-механизированная группа. За четыре дня ожесточенных боев наши летчики совершили 3200 самолетовылетов. Их активные действия явились одним из существенных факторов, обусловивших успех, достигнутый сухопутными войсками.

Еще более широкий размах приобрели боевые действия нашей авиации на львовском направлении. Здесь сухопутные войска перешли в наступление в 16 часов 14 июля. За 10 минут до начала атаки к участку прорыва группа за группой стали подходить бомбардировщики 2-го гвардейского и 4-го бомбардировочных авиационных корпусов. 252 самолета сбросили бомбы на войска и огневые средства врага. Авиационная подготовка без паузы переросла в авиационную поддержку войск. С момента атаки в течение полутора часов 366 самолетов Ил-2 бомбами и пулеметно-пушечным огнем уничтожали артиллерию, танки и живую силу. В первом массированном ударе участвовало около 1300 бомбардировщиков, штурмовиков и истребителей. Этот удар с воздуха существенно ослабил всю систему обороны противника. Войска 60-й и 38-й армий за несколько часов вклинились в глубину вражеской обороны на 8 км.

Второй массированный удар, как и планировалось ранее, наша авиация обрушила по резервам противника в районах Сасова, Золочева. В нем участвовало более 1400 самолетов. В результате удара наша авиация нанесла существенный ущерб танковым дивизиям противника, составлявшим резерв группы армий "Северная Украина". Кроме того, она дезорганизовала их выдвижение в район, намеченный гитлеровцами для нанесения контрудара.

Утром 15 июля в районе Плугува крупная группировка вражеских танков контратаковала части 38-й армии, которые были вынуждены перейти к обороне. В связи с этим командующий войсками фронта приказал основными силами воздушной армии нанести массированный удар по танковой группировке противника. Для поддержки войск 38-й армии были привлечены соединения центральной авиационной группы, все дивизии, составлявшие резерв командующего, а также часть сил северной авиационной группы.

Массированный удар начался в 14 часов. Первыми к контрольно-пропускному пункту, находившемуся у села Заложце, подошли на высоте 1500 м полковые группы самолетов 4-го бомбардировочного авиационного корпуса. Они проходили контрольно-пропускной пункт точно в назначенное время с интервалом в 1 - 2 минуты. Между корпусами временной интервал достигал 5 - 8 минут.

После того как к целям прошли 135 самолетов Пе-2 4-го бомбардировочного авиационного корпуса, в воздухе появились три пятерки самолетов-пикировщиков. Первую пятерку вел мастер бомбовых ударов прославленный командир 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса генерал И. С. Полбин. Во главе второй пятерки шел самолет командира 8-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии полковника Г. В. Грибакина. Последнюю пятерку возглавлял командир 162-го гвардейского бомбардировочного полка подполковник А. А Новиков. Группу самолетов-пикировщиков сопровождали 18 истребителей во главе с капитаном Н. Д. Гулаевым. По команде ведущего бомбардировщики над целью стали в круг, а истребители прикрывали их двумя группами, одна на высоте ввода в пикирование (1500 м), а другая на высоте вывода (700 м).

Первым атаковал танки противника у пункта Тустогловы генерал Полбин. По его примеру пикировали на цель остальные экипажи Каждый совершил на цель по четыре захода.

Вслед за группой пикировщиков к целям подошли остальные 117 самолетов 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса. Сбрасывая бомбы с горизонтального полета, они также нанесли немалый ущерб врагу. Массированный удар завершали штурмовики 1-го гвардейского и 8-го штурмовых авиационных корпусов и 10-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии.

Истребители обеспечивали действия бомбардировщиков и штурмовиков сопровождением и осуществляли непрерывное дежурство в воздухе на подступах к району сражения. Они отразили все попытки самолетов противника прорваться в район Плугува, уничтожив в воздушных боях 30 вражеских машин.

Массированный удар продолжался четыре часа. Но атаки наших летчиков по танковой группировке и после этого не прекращались. С аэродромов поднимались новые группы самолетов, ранее находившиеся в резерве командиров соединений. Они вновь и вновь атаковывали врага. С севера подошли самолеты Ил-2 5-го штурмового авиационного корпуса и также приняли участие в уничтожении фашистских танков.