Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.
FILE: serezha.txt
Река Сережа Тверской области
--------------------------------------------------------------Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи, то можете получить более красивые версии этого же документа:
С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 300 Kb?serezha.txt_with-big-pictures.html -------------------------------------------------------------- From: Alexander Malyshev ([email protected]) Date: 1 Jun 1998 --------------------------------------------------------------
1 - 4 мая 1998 года
Маршрут:
Озеро Наговье - д. Головково - д. Плоскошь
Лодки:
3 полиэтиленовых каяка, каркасный каяк, КНБ "Нерпа", "Таймень".
Забрасывались на машинах до озера Наговье. На северной его оконечности есть хорошее место для сборки/стапеля. Грунтовая дорога проходит совсем рядом с озером, от дороги вправо уходит в сторону озера хорошо заметная дубовая (?) аллея (практически единственное, что осталось от усадьбы, которая находилась на берегу озера), проехать по ней можно в сухую погоду.
Но не всегда. ? kartinki/serezha/niva.jpg
Если этот участок успешно преодолен, то можно смело спускаться к самой воде.
Озеро Наговье. ? kartinki/serezha/nagove.jpg
Сережа вытекает из юго-восточной оконечности озера. Первые метров 100-200 течение не заметно, речка достаточно широкая. Затем становится слышен шум первого (и, собственно, единственного на реке) порога.
Первая его ступенька заметна с воды. ? kartinki/serezha/porog_z.jpg
Просмотр/обнос/обход - по правому берегу, заход в порог по левой протоке.
Самое узкое место - между опорами бывшего моста (или плотины) ? kartinki/serezha/porog_2.jpg
Около левой опоры лежит остов деревянного катера. Проходить лучше ближе к катеру. За опорами река разбивается на несколько проток. Самая крупная - левая. Порог даже в большую весеннюю воду особой сложности не представляет. Линия движения очевидна. Правда хватает камней в струе, но при слаженной работе экипажа можно пройти не цепляя даже на груженом "Таймене". Хотя особо талантливые умельцы умудряются ломать это судно пополам на обливных камнях, справа от левой протоки. (Впервые видел "Таймень" с пробитой кильсоном шкурой, сломанными фальшбортами и стрингерами/привальниками.) После порога большой широкий плес. На нем удобно собирать урожай потерянных в пороге вещей. Стоянки есть на самом пороге (на правом берегу) чуть пониже порога и на левом берегу под ельником.
После плеса речка уходит влево небольшой приятной шиверкой. ? kartinki/serezha/shivera.jpg
Далее после автомобильного моста речка течет в неглубоком овраге. Лес по берегам весьма живописен. Основные препятствия на этом участке - одиночные (и не очень) деревья, лежащие/торчащие/упавшие в реку ("расчески"). Струя везде достаточно мощная, речка постоянно петляет. Приблизительно через час после моста первый завал. Далее завалы и "расчески" будут основными препятствиями практически до самого Головково. Преодоление завалов меньше всего проблем доставляет полиэтиленовым лодкам (еще один плюс в их пользу) - короткие завалы можно "перепрыгивать с разбега", на небольшие можно запрыгивать и переползать их, руками отталкиваясь от бревен. Совсем уж глухих завалов (непроходимых даже для полиэтилена) мало - не более 3-4.
Когда постепенно начинают попадаться открытые места справа и короткие шиверки/перекаты - это значит вы подходите к Головково. Начинаются самые интересные места. Чем ближе к Головково, тем шиверки становятся все более протяженными и мощными. Течение достаточно быстрое даже на спокойных участках. После линии связи - автомобильный мост и на правом берегу собственно Головково. Зачалиться и вылезти на берег можно за мостом. В деревне нет магазина, но местные жители могут показать дом, в котором можно купить яйца, картошку, огурцы и спирт (для желающих).
Шиверы продолжаются и после Головково. Здесь речка имеет, видимо, наибольшее падение - оно хорошо заметно даже на глаз. Глухие завалы больше не встречаются, речка меньше петляет, становится шире. Этот участок, примерно до Бельково, наверное самый интересный на реке. Шиверы будут попадаться и дальше, но таких протяженных уже не будет. После Красноселья идет уже абсолютно спокойный участок до самой Плоскоши.
В целом Сережа производит хорошее впечатление. Река не очень посещаемая, поэтому еще достаточно чистая.
Транспорт:
(Поскольку весь путь от дома до речки был проделан на автомобилях, то подробной информации о близлежащих станциях и автобусном сообщении нет.)
Ближайшая станция - Торопец. Ветка Бологое - Великие Луки.
Южнее Торопца находится Старая Торопа. Рижская ж/д.
Карты:
5ти километровка ? kartinki/serezha/5km.jpg portret
2х километровка ? kartinki/serezha/2km.jpg ========
FILE: gorodenka.txt
Городенка
Date: 03 Jun 1998 From: Alexander_Tonis ([email protected])
Твоем сервере уже имеются два отчета с моим участием (так называемые "дневники Савватеева", что по сути означает жанр, а не авторство). Нынче же и я поборол наконец свою лень и хочу рассказать об одном маленьком путешествии. Насколько понимаю, про Городенку знают очень немногие любители воды, хотя речка того достойна. Что касается жанра, не хотелось бы заниматься плагиатом.
Городенка-98.
А. Тонис, 3.06.98 по мотивам 21.04.98.
1. Несколько слов.
Это не лоция: речку прошел всего раз, а память плохая. Скорее, данный текст носит характер рекламы. Впоследствии, роясь в разделе "туризм", я наткнулся на этот гидроним (почему-то в комментарии к таблице притоков Мсты), других же упоминаний не видел. Поэтому кое-кому мой рассказ, может быть, покажется интересным.
О составе группы и судах: шел один на Ласточке. 3.5 "грязных" часа, 1 киль, 1 ремонт, порядка 20-25 обносов (большинство - одиноколежащие бревна, проводимые пузом по ним). Около 10 км. КС - видимо, между 2 и 3, здесь я не специалист. Основной тип препятствий - быстроток+ветки. Рекомендуемое сплавное средство: каяк или на чем я шел, чтобы крутилось хорошо и обносилось легко. Время сплава: пик паводка.
Заброска:
Электричкой от Москвы-Павелецкой (или Нижних Котлов, м. Нагатинская) до Михнево (73 км, инт. движ. ~полчаса), далее автобусом или электричкой до Малино. Автобус - каждые 40 мин., электричка в апреле 1999 года отправится из Михнева в 9.58 (другие - слишком рано или поздно), подходящая к ней из Москвы - 8.10 с вокзала. Далее варианты:
(i) Если вы уже сидите в электричке, то нет смысла вылезать из нее в Малино - следующая остановка, 341км, - прямо у моста. Автостанция же далеко от железнодорожной.
(ii) Если хочется начать сразу с самого лакомого участка, то нужно сесть в Малино на автобус до Мещерина или любой в сторону Воскресенска (вряд ли кого устроит 9.05, что было в моем случае, расписания же не имею), или стопить в ту же сторону - до следующей после Карпова остановки, там какой-то дом отдыха. Далее направо, вниз 500 м - и будет плотина.
(iii) В крайнем случае, Городенка протекает и через поселок Малино.
Собственно, здесь можно прекращать чтение: далее идет беллетристика.
2. Небольшое отступление:
как я искал самую крутую речку в подмосковье.
...А началось все с памятной поездки в Ярославль, где делают "Ласточку". Привез ее на себе, и, конечно, первый вопрос - где бы обкатать. Слышал я от кого-то, что есть один приток Северки, и он круче всех других речек. Взял атлас, открыл на стр. 30-31. И тут же заметил два близко расположенных кружочка уреза воды с разницей 25 м. На горизонтали, впрочем, как-то не посмотрел.
Все было ясно: это она. Речица, приток Северки, старт от платф. Привалово. Короче, 8 апреля я был там.
Разлилась здорово, но, все же, еще рано: кругом льдины, заторы. Шел 4 км по берегу, пока было очевидно, что придется обносить все. После впадения маленького ручейка решил надувать лодку.
Скоро стало ясно, что надули меня: река не выказывала признаков 25-метрового падения на .less. 10 км. В следующий раз карту внимательней смотри. Кроме того, все мало-мальски интересные места прерывались заторами. Так, ближе к концу пробитая плотина, слив перегорожен льдами. С горя забрался я на насыпь - и "по-тюленьи" с трехметровой снежной горки в воду. Хоть так...
Потом мне объяснили, что на самом деле нужный приток Северки называется Городенкой. Объяснил Денис Будяк, он же пригласил сплавать. Выход назначили на понедельник. Где-то Денис услышал, что будто бы на нас идет охрененно теплый фронт, который вызовет бурное таяние.
Что было дальше - общеизвестно: такого снегопада, как 13 апреля 1998 года, Москва еще не видела. Все отменили...
Следующая попытка сорвалась из-за того, что я уже уезжал на Мсту. Денис пошел с Лешей Савватеевым.
И, все же, я попал на Городенку! Изобилующий эмоциями рассказ Леши плюс предупреждение, что вода может упасть, решили дело. На следующий же день после возвращения из Боровичей я уже осуществлял новый стапель.
3. И вот я ее нашел.
21 апреля, вторник, 10 утра - суть момент моего отплытия. Рано, конечно, но что делать - живу близко. Начал от плотины, однако прыгать не стал. Слив при той воде 0.7-0.8 м, но мало ли, какая там железяка торчит...
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.