Денис Ричардс - Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)

• Название: Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)
• Автор: Денис Ричардс
• Издательство: Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 1963

В книге рассматриваются вопросы боевого использования ВВС Великобритании в ходе второй мировой войны. Показываются характерные особенности боевых действий различных видов и родов авиации. Подробно освещается роль ВВС в основных военных операциях вооруженных сил Великобритании на театрах военных действий в Европе, Африке и Азии Авторы приводят материалы по действиям авиации против подводных лодок фашистской Германии. Достаточно полно освещаются действия союзной бомбардировочной авиации по объектам на территории Германии и оккупированных ею стран. Одна из глав книги посвящена описанию обстрела территории Англии немецкими самолетами-снарядами и ракетами дальнего действия и мерам борьбы с этими средствами.

Книга содержит большой цифровой и фактический материал об использовании авиации и потерях сторон в период второй мировой войны. В приложениях приводятся данные по организации ВВС Великобритании и тактико-технические характеристики боевых самолетов, состоявших на вооружении ВВС Великобритании, Германии, Италии и Японии.

Книга представляет интерес для офицеров, генералов и адмиралов Советских Вооруженных Сил, а также лиц, изучающих историю второй мировой войны.

---

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ЧИСЛЕННОСТЬ САМОЛЕТОВ ПЕРВОЙ ЛИНИИ ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ГЕРМАНИИ И ИТАЛИИ В ПЕРИОД 1938–1945 гг.

Дата Количество самолетов Англия* Германия** Италия *** 30 сентября 1938 г. 1982 3307 – 3 сентября 1939 г. 1911 4161 – 1 августа 1940 г. 2913 4549 1529 1 декабря 1941 г. 4287 5178 2212 1 марта 1943 г. 6026 6107 1947 1 июня 1944 г. 8339 6967 – 1 января 1945 г. 8395 6638 –

* Сюда не включен резерв самолетов, находившийся в авиационных частях, в количестве 4–5 самолетов на каждую эскадрилью. Этот резерв включен в численность самолетов первой линии только в 1944 и 1945 гг. В численность самолетов на 1940, 1944 и 1945 гг. включены самолеты ВВС доминионов и союзных ВВС, находившихся в оперативном подчинении ВВС Великобритании.

** Эти данные взяты из документов генерального штаба ВВС Германии. Сюда включены транспортные самолеты, число которых составляло: в 1938 г. — 308; 1939 г. — 522; 1940 г. — 375; 1941 г. — 747; 1943 г. — 753; 1944 г. — 934 и в 1945 г. — 488.

*** Численность самолетов Италии взята из официальных источников по состоянию: в 1940 г. на июнь месяц; 1941 г. на ноябрь и в 1943 г. — на май месяц.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 СЕНТЯБРЯ 1939 ГОДА

Сокращения:

АГ — авиагруппа

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа

АК — авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 ЯНВАРЯ 1941 ГОДА

Сокращения:

АГ — авиагруппа

ИБАГ — истребительно-бомбардировочная авиагруппа

СМАГ — смешанная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа

ГС — группа связи

БАК — бомбардировочное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

Примечание. С 11 июня 1940 года командующему ВВС Среднего Востока были переданы в подчинение все части английских ВВС, базировавшиеся или действовавшие в Египте, Судане, Палестине и Трансиордании, в Восточной Африке, Адене и Сомали, в Ираке и примыкающих территориях, на Кипре, в Турции, на Балканах, в районе Средиземного моря и Персидского залива.

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ОРГАНИЗАЦИЯ ВВС СРЕДНЕГО ВОСТОКА НА 27 ОКТЯБРЯ 1942 ГОДА

Сокращения и условные обозначения:

АГ — авиагруппа

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

АК — авиакрыло

БАК — бомбардировочное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

 — здесь и далее соединения и части ВВС США

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 МАРТА 1943 ГОДА

Сокращения и условные обозначения:

АГ — авиагруппа

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

ТАГ — тактическая авиагруппа

СМАГ — смешанная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

АГСН — авиагруппа самолетов наведения

ПК — перегоночное командование

ПАГ — перегоночная авиагруппа

ТПАГ — транспортно-перегоночная авиагруппа

ГС — группа связи

ГОО — группа обслуживания и обеспечения

УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа

– — соединения ВВС Среднего Востока, находившиеся в оперативном подчинении Средиземноморского авиационного командования

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

ОРГАНИЗАЦИЯ СРЕДИЗЕМНОМОРСКОГО АВИАЦИОННОГО КОМАНДОВАНИЯ НА 10 ИЮЛЯ 1943 ГОДА

Сокращения:

АГ — авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

ИБАГ — истребительно-бомбардировочная авиагруппа

ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа

ТРАГ — транспортная авиагруппа

АК — авиакрыло

БАК — бомбардировочное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 ИЮНЯ 1944 ГОДА

Сокращения:

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

СМАГ — смешанная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

АГСН — авиагруппа самолетов наведения

ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа

ТРАГ — транспортная авиагруппа

ГОО — группа обслуживания и обеспечения

УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа

ГС — группа связи

ТАГ — тактическая авиагруппа

АК — авиакрыло

БАК — бомбардировочное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

ИБАК — истребительно-бомбардировочное авиакрыло

ИБРАК — истребительно-бомбардировочное разведывательное авиакрыло

РАК — разведывательное авиакрыло

ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло

САК — спасательное авиакрыло

Примечания: 1. В состав авиакрыла ВВС США входили американские авиагруппы и английские авиакрылья (на схеме указаны только английские авиакрылья).

2. Смешанная авиагруппа состоит из истребительных, истребительно-бомбардировочных и разведывательных эскадрилий.

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

ОРГАНИЗАЦИЯ СОЮЗНЫХ ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ВВС НА 6 ИЮНЯ 1944 ГОДА

Сокращения:

АГ — авиагруппа

PAГ — разведывательная авиагруппа (опер. развед.)

ТРАГ — транспортная авиагруппа

ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа (опер. развед.)

ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло (опер. развед.)

РАК — разведывательное авиакрыло (опер. развед.)

Примечание. 85-я авиагруппа временно находилась в оперативном подчинении 11-й авиагруппы ПВО Великобритании и несла ответственность за ПВО аэродромов и тыла союзных войск на континенте Европы.

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАЦИОННОГО КОМАНДОВАНИЯ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ НА 1 ИЮЛЯ 1944 ГОДА

Сокращения:

АГ — авиагруппа

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа

ТРАГ — транспортная авиагруппа

РАК — разведывательное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

ТРАК — транспортное авиакрыло

ПРИЛОЖЕНИЕ 10

ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 ЯНВАРЯ 1945 ГОДА

Сокращения:

БАГ — бомбардировочная авиагруппа

СМАГ — смешанная авиагруппа

ИАГ — истребительная авиагруппа

РАГ — разведывательная авиагруппа

ФРАГ — фоторазведывательная авиагруппа

АГСН — авиагруппа специального назначения

УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа

ТРАГ — транспортная авиагруппа

ГС — группа связи

ГОО — группа обслуживания и обеспечения

ГАЗ — группа аэростатов заграждения

АК — авиакрыло

БАК — бомбардировочное авиакрыло

ИБАК — истребительно-бомбардировочное авиакрыло

ИАК — истребительное авиакрыло

ИБРАК — истребительно-бомбардировочное разведывательное авиакрыло

ФРАК — фоторазведывательное авиакрыло

РАК — разведывательное авиакрыло

САК — спасательное авиакрыло

АКСН — авиакрыло специального назначения

ТРАК — транспортное авиакрыло

ПРИЛОЖЕНИЕ 11

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БОЕВЫХ САМОЛЕТОВ, СОСТОЯВШИХ НА ВООРУЖЕНИИ ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ В ПЕРИОД ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

1. БОМБАРДИРОВЩИКИ

Название самолета Максимальная скорость в км/час на высоте в метрах Практический потолок в метрах Дальность полета в километрах и соответствующая ей бомбовая нагрузка в килограммах Вооружение (калибр в миллиметрах) 1939–1941 годы "Бэттл-I" 388-4000 7150 1690-454 2×7,69 "Бленхейм-IV" 428-3600 6700 2350-454 5×7,69 "Галифакс-I" 440-5400 5550 2960–3100 или 1370-5900 8×7,69 "Хэмпден-I" 409-4200 5800 3030-910 или 1930-1820 8×7,69 "Манчестер-I" 427-5200 5850 2620–3675 или 1930-4700 12×7,69 "Мэриленд-I" 448-3600 7950 1940-680 или 1730-910 8×7,69 "Стирлинг-I" 419-3200 5250 3300–1580 или 1190-6350 8×7,69 "Веллингтон-IC" 378-4700 5500 4100-454 или 1930-2050 6×7,69 "Веллингтон-II" 398-5200 6100 3940-570 или 2250-2050 6×7,69 "Веллингтон-IV" 369-4000 6100 3500-230 или 1580-1820 6×7,69 "Уитли-V" 357-5200 5350 2650–1360 или 750-3160 5×7,69 1942–1943 годы "Галифакс-II" 419-5650 6650 3060–1360 или 800-5900 8×7,69 "Галифакс-II, IА" 419-5800 6400 3060–1820 или 970-5900 9×7,69 "Галифакс-V" 419-5650 6400 3060–2040 или 1040-5900 9×7,69 "Ланкастер-I, III" 435-5800 5800 3780–2500 или 1610-6360 9×7,69 "Стирлинг-III" 435-4400 5200 3230–1580 или 950-6360 8×7,69 "Веллингтон-III" 410-3800 5950 3530-680 или 2480–2040 8×7,69 "Веллингтон-Х" 410-4400 6000 3350-680 или 2360-2040 6×7,69 "Москито-IV" 612-4270 10100 2600-910 или 2330-1820 – "Москито-IX" 657-7930 11000 3010-454 или 2900-2270 – "Балтимор-III" 486-3350 6700 1530-910 10×7,62 4×7,69 "Бостон-III" 490-3970 7400 1640-910 8×7,69 "Митчелл-II" 470-4580 6100 2630–1820 или 1530-2720 6×12,7 1944–1945 годы "Галифакс-III" 451-4100 6100 3190–3180 или 1650-5900 9×7,69 "Галифакс-VI" 466-3200 6100 3470–3360 или 2020-5900 9×7,69 "Галифакс-VII" 451-4100 6100 3560–2380 или 1590-5900 9×7,69 "Ланкастер-I, III, Х" 451-3350 462-3500 6100 3620–4540 или 2660–6360 или 1650-10000 8×7,69 "Либерейтор-VI" 435-6100 8250 3680–1820 или 1600-5800 10×12,7 "Стирлинг-III" 435-4400 5200 3230–1590 или 950-6360 8×7,69 "Веллингтон-Х" 410-4400 5550 3030-680 или 2130-2040 6×7,69 "Москито-XVI" 657-7950 или 668-8550 11000 или 11900 2890-910 или 2200-2270 – "Москито-ХХ" 612-4250 10100 3000-910 или 2600-1360 – "Балтимор-V" 483-3950 5800 1610-910 8×12,7 4×7,62 "Бостон-IV" 515-3350 7450 2520-910 или 1140-1820 5×12,7 "Мародэр-III" 490-4600 8550 1930–1820 11×12,7

2. ИСТРЕБИТЕЛИ И ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ