Владимир Бойко - Герои Черноморского Подплава

• Название: Герои Черноморского Подплава
• Автор: Владимир Бойко
• Издательство: ЛитагентГоризонт73c12cb6-ea68-11e4-a04a-002590591dd6
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2016
• ISBN: 978-5-906858-12-2

В книге «Герои Черноморского Подплава» рассказывается о

подводниках Черноморского флота, удостоенных звания Героя Советского Союза в годы Великой Отечественной войны и содержится информация о подводных лодках, на которых они проходили службу: Алексеев Борис Андреевич, Грешилов Михаил Васильевич, Иосилиани Ярослав Константинович, Кесаев Астан Николаевич, Малышев Николай Иванович, Морухов Александр Сергеевич, Перов Иван Степанович, Пустовойтенко Николай Куприянович, Хомяков Максим Игнатьевич.

Целью издания Книги Памяти является сохранение для грядущих поколений сведений о тех, кому они обязаны своей жизнью.

---

Родился в д. Новопавловка, Петровского района, Саратовской области. Русский.

Образование: Артиллерийская школа Учебного отряда Балтийского флота (1932), Морской факультет при Электроминной школе им. Попова (1933), Военно-морское училище им. Фрунзе (1937), Подводный класс Специальных Курсов Командного Состава Подводного Плавания (1939).

В ВМФ с 1931 года: краснофлотец – комендор линкора «Марат» (1932), штурман подводной лодки А-4 (1937 – 1938), помощник командира подводной лодки А-2 (1939 – 1940), командир подводной лодки А-3 (21 ноября 1940 – 11 ноября 1941), командир подводной лодки М-62 (1941 – 1944), командир подводной лодки ТС-3 (бывшая румынская «Delfmul») (1944 – 1948). В качестве командира подводных лодок А-3 и М-62, совершил 26 Боевых походов, потопил два транспорта и десантную баржу противника.

16 мая 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». 22 июля 1944 года подводная лодка М-62 удостоена Гвардейского звания.

С января 1948 года в запасе.

Награжден: орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, медалями. «За боевые заслуги» (1944), «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа», «За Победу над Германией» (все 1945), «XXX лет Красной Армии»(1948).

6 мая 1952 года Указом Президиума Верховного Совета СССР лишен звания «Герой Советского Союза» с изъятием медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина. В те времена некоторые Герои Советского Союза были репрессированы и по злому навету. Однако впоследствии все эти люди были оправданы. Именно вследствие реабилитации к настоящему времени высокое звание было возвращено, даже посмертно, примерно половине всех когда-либо лишавшихся этой награды. В 90-е года звание Героя было возвращено даже фронтовикам, которые после войны совершили уголовные преступления. Однако имя Н.И.Малышева так и осталось в другой половине этого списка. Обстоятельства, произошедшие с героем – подводником не выяснены и по настоящее время.

Похоронен в Ялте.

Николай Иванович Малышев в разные года жизни.

Могила Н.И.Малышева на ялтинском кладбище.

Подводные лодки Малышева Николая Ивановича

Подводная лодка А-3 (АГ-25, «Марксист»)

Подводная лодка тип «Американскмй Голланд» строилась американской фирмой «Electric Boat & Со» на судоверфи «Барнет Ярд» в Ванкувере (Канада) по заказу Великобритании. Перекуплена Россией и в виде отдельных секций перевезена из США во Владивосток, а затем по железной дороге доставлена в Николаев на завод «Наваль». В августе 1917 года зачислена в списки российского флота как АГ-25. Перезаложена 11 июля 1921 года в Николаеве на заводе «Россуд». 5 апреля 1922 года подводная лодка спущена на воду и 26 мая 1922 года вошла в состав Морских сил Черного моря. 23 марта 1923 года подводная лодка получила наименование «Марксист», 15 сентября 1934 года переименована в А-3.

22 июня 1941 года А-3 находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. За годы войны совершила двадцать Боевых походов, потопила один танкер.

22 октября 1943 года А-3 вышла в район м. Урет – Евпатория. Днем 28 октября не смогла атаковать конвой противника из-за шторма (донесение передано вечером). В дальнейшем на связь не выходила и в базу не вернулась. По плану должна была покинуть позицию 3 ноября. Возможные причины гибели подводной лодки: подрыв на плавающей мине, ошибка личного состава или отказ техники, а также подрыв на мине германского заграждения S46 при возвращении в базу в случае навигационной ошибки в районе западнее м. Лукулл (информация о потоплении А-3 германским «Schiffl 9» не соответствует действительности, поскольку место атаки находится намного севернее позиции подводной лодки, а время атаки на сутки превосходит срок планового оставления позиции).

13 марта 1944 года подводная лодка исключена из состава ВМФ СССР. На борту А-3 в последнем походе погибло 32 подводника. Все они посмертно награждены орденом Отечественной войны.

По состоянию на начало 2016 года года считается пропавшей без вести. Точное место, дата и причина гибели достоверно не установлены.

Тактико – Технические Данные подводной лодки А-3:

Водоизмещение: надводное/подводное – 355,7/467 тонн. Главные размерения: длина – 45.8 метра, ширина – 4.81 метра, осадка 3.76 метра. Количество и мощность двигателей: два дизеля по 240 л.с., два электродвигателя по 160 л.с. Скорость: надводная/подводная – 13/10.5 узлов. Дальность плавания: надводным/подводным ходом – 1750/25 миль. Вооружение: одно 47-мм и одно 57-мм орудия системы Гочкиса, один 7,62-мм пулемет М-1 и один 7.62-мм пулемет ДП. (с 1916 года), четыре носовых 457-мм торпедных аппарата (8 торпед). Глубина погружения: рабочая/предельная – 40/50 метров. Автономность: 15 суток. Команда: 32 подводника.

Подводные лодки «Коммунист» (бортовой №-17), «Шахтер» (бортовой №-16), «Политработник» (бортовой №-19) и «Марксист» (бортовой №-18). Одесса.1923 год

Подводные лодки «Политрук» (бортовой №-1), «Шахтер» (бортовой №-2), «Коммунист» (бортовой №-3), «Марксист» (бортовой №-4), «Политработник» (бортовой №-5). Одесса, 1924 – 1927 г.г.

Подводная лодка А-3 в море. Предвоенное фото.

Подводная лодка «Марксист» (бортовой №-14). 1927 – 1932 гг.

Подводная лодка «Марксист» (бортовой №-23). 1932 – 1934 гг.

Подводная лодка А-3 в годы Великой Отечественной войны.

Подводная лодка А-3 возвращается из Боевого похода. Туапсе. 1942 год.

Подводная лодка М-62

Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 20 января 1938 года в Горьком на заводе №-112 («Красное Сормово»), Спущена на воду 5 октября 1939 года, 31 августа 1940 года вошла в состав Балтийского флота. С 15 ноября 1939 года по 1940 год имела временное наименование М-59. 21 сентября 1940 года была перечислена в состав Черноморского флота и вошла в состав 7-го Дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота.

Подводная лодка принимала активное участие в Боевых действиях: несение позиционной и дозорной службы, совершила двадцать шесть Боевых походов.

12 января 1949 года подводная лодка отнесена к подклассу малых подводных лодок. 21 января 1951 года переформирована в состав 151-й БрПЛ 21-й ДиПЛ ЧФ. В январе 1953 года перечислена в состав 154-й ОБрПЛ ЧФ и передана для подготовки учеников 67-й школы Подводного Плавания в г. Поти (в октябре 1953 года переведена в Севастополь).

17 августа 1953 года подводная лодка М-62 была исключена из состава ВМФ СССР в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 октября 1953 года расформирован экипаж. Впоследствии подводная лодка разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Инкермане.

Тактико-Технические Данные подводной лодки М-62:

Водоизмещение: надводное/подводное – 206/256 тонн. Главные размерения: длина – 44.5 метров, ширина – 3.3 метра, осадка – 2.58 метра. Энергоустановка: один дизель – 800 л.с., один электромотор – 400 л.с. Скорость: надводная/подводная – 14/8.22 узла. Дальность плавания: надводное/подводное положения – 3440/110 миль. Глубина погружения: до 60 метров. Вооружение: два 533-мм носовых торпедных аппарата (две торпеды), одно 45-мм артиллерийское орудие 21 К. Автономность: 10–15 суток. Команда: 20 (22) подводника.

Подводная лодка М-62 в районе Севастополя. 1944 год, ноябрь.

Подводная лодка М-62.

Подводная лодка ТС-3 («Delfinul»)

Заложена в 1929 году на судоверфи «Cantieri Navali del Quarnaro» в Фиуме (Италия) по заказу Румынии, спущена на воду 22 июня 1930 года, в 1931 году вступила в строй итальянских ВМС (Румыния была не в состоянии оплатить постройку подводной лодки). В апреле 1936 года подводная лодка была выкуплена правительством Румынии и вошла в строй Королевского флота Румынии.

С началом войны против Советского Союза «Delfinul» приняла участие в Боевых действиях против советского Черноморского флота. До прибытия немецких и итальянских подводных лодок «Delfinul» была единственной подводной лодкой стран германской коалиции на Черном море.

27 августа 1944 года «Delfinul» захвачена в качестве трофея советскими войсками в Сулине. 5 сентября 1944 года на подводной лодке бьш поднят флаг ВМФ СССР. 14 сентября 1944 года подводная лодка вошла в состав советского Черноморского флота. В октябре, находящаяся не в строю, подводная лодка отбуксирована в Балаклаву. 20 октября 1944 года «Delfinul» получила обозначение «ТС-3».