Евгений Вишневский - Нас вызывает Таймыр? Записки бродячего повара. Книга вторая

• Название: Нас вызывает Таймыр? Записки бродячего повара. Книга вторая
• Автор: Евгений Вишневский
• Издательство: Армада-пресс
• Жанр: Путешествия и география
• Год: 2001
• ISBN: 5-309-00267-7

Кто-то с улыбкой предвкушает путешествие на Гавайи, в Египет, Испанию — теплое море, синее небо, белый пароход...

А кого-то «вызывает» Центральный Таймыр, название горного массива Тулай-Киряка-Tac звучит для него дивной музыкой, и влекут его, манят далекие берега ледяного моря Лаптевых...

Евгений Вишневский — путешественник, охотник, драматург, математик, искусный повар — был в тех краях в составе многих экспедиций и каждый день вел записи... ибо любое странствие по России подбрасывает такие неожиданные сюжеты... А какие кулинарные шедевры готовятся на привалах!..

---

И вот уже мы летим на юг, в Хатангу. Самолет набит выше всякого предела, сидеть мне было попросту негде, так что все четыре часа полета я простоял (как в трамвае в часы пик) на пороге пилотской кабины. Впрочем, нисколько об этом я не жалел: лететь в пилотской кабине да еще над безбрежной осенней тундрой было очень интересно.

В Хатанге, как и положено, в кабину к нам вошел пограничный наряд для проверки документов. Вскоре все пассажиры, кроме меня, вышли из самолета; меня же под конвоем повели в здание аэровокзала выяснять отношения. Оказалось, что в моем командировочном удостоверении в графе «действительно при предьявлении паспорта №...» (которую, кстати, сроду никто никогда не заполняет) вместо номера паспорта по ошибке был проставлен номер Петиного свидетельства о рождении (странно, когда я прилетал в Хатангу из Красноярска, документы мои проверял такой же в точности наряд, но никто ничего тогда не заметил). Когда недоразумение выяснилось, пограничники, слегка пожурив меня и сделав соответствующую запись в какой-то пограничной книге, отпустили меня с миром.

К самолету нас обещали прийти встретить «наши» вертолетчики, но почему-то не пришли. Мы решили, что они приходили встречать рейсовый самолет, нас там не было, и ребята решили, что сегодня мы не прилетим.

В нашей «пошивочной», куда мы отправились на постой, нас ждало полное разочарование: в одной комнатке мастерской расположилась теперь какая-то лаборатория, в другой шел ремонт, третья же (и последняя) была набита битком раскладушками, на которых валялись какие-то совершенно незнакомые нам небритые личности. Что же, придется, видно, искать какое-то другое пристанище.

Сперва мы как транзитные пассажиры пытались устроиться в портовскую гостиницу (билеты у нас взяты от Косистого до Красноярска), но она набита битком (комсомольская конференция!), так что с большим трудом нам удалось устроить туда только Наташу, да и то сделать это можно будет ближе к ночи (тогда освободится одно «женское» место). Возвращаясь из гостиницы, на привокзальной площади (в Хатанге все дороги ведут в аэропорт) носом к носу столкнулись со всем «нашим» экипажем. Ребята шли в аккурат с разбора полетов, который проводил командир звена (кстати, потому-то они нас и не встретили в порту). Мы рассказали им про наши мытарства в поисках крова.

— Погодите маленько, — сказал Олег, — сейчас все сделаем.

— Постараемся, — уточнил Юра, — если есть свободные места в гостинице для пилотов.

Олег с Юрой ушли добывать нам жилье, бортмеханик Валера побежал по каким-то своим срочным делам в ангар, а мы вчетвером вместе с бортрадистом Саней присели на лавочку и стали ожидать результатов. Все проходящие пилоты здороваются с ним (это, впрочем, понятно: здесь все друг друга знают), а Саня рассказывает.

— Это мой друг, — показал он в спину какому-то франтоватому летчику, — на «Ил-14» летает. Завтра у него свадьба. Вот, скажу я вам, работа у ребят, позавидуешь. Чисто, аккуратно, машина большая, кругом интеллигентные люди, так-то жить можно... И ходят-то они, поглядите: рубашечка белая, нейлоновая, при галстучке. А у нас... — Саня махнул рукой и сплюнул, — вечно в грязном свитере, весь засаленный, обтрепанный, кругом синяки от железок — в нашей машине они везде торчат... Опять же сегодня нас рыбой загрузили, завтра соляркой, послезавтра собачьими упряжками. Есть, правда, у нас тоже свой плюс: час летного времени почти вдвое дороже, чем у них. А мне много денег надо, я ведь алименты плачу, — и, вздохнув, добавил: — Двоим.

Юра, командир-то наш, завтра в Красноярск улетает, а оттуда — в Иркутск за семьей. В аккурат нынче ему однокомнатную квартиру командир вырешил в новом доме со всеми удобствами. Это редкость вообще-то. Олег вон уже какой год с женой и сыном в комнате аэропортовской гостиницы живет... А Юре-то командир квартиру давно обещал. Ну а он, Юра, мужик хоть и осторожный, тут не удержался да и написал бабе, ну жене то есть, — пояснил он, повернувшись к Наташе, — собирайся, дескать. А жена ему телеграмму в ответ: «Квартиру сдала, узлы с вещами почтой выслала, жду вызова». А у начальства-то знаете как: сегодня одно, завтра другое. Месяц проходит, другой, жена еще телеграмму: «Третью неделю живу у знакомых, ходить не в чем, посуду — и ту всю выслала, или срочный вызов — или развод». Мы из Косистого прилетаем — ему такая вот телеграмма. Он прочитал и ахнул. Я говорю ему, ты, дескать, бери эту телеграмму и иди к командиру. Ну, Юра послушался меня, и что вы думаете? — Саня победно посмотрел на нас (но более, впрочем, на Наташу). — Через пять минут возвращается — все в порядке. А куда бы он, командир-то, делся в такой ситуации?

Тем временем вернулись Юра с Олегом. Олег коротко бросил нам:

— Пошли!

И мы отправились в один из домиков со ставнями, обитыми оленьими шкурами.

Нас ждал маленький двухместный номер с коврами и репродукциями картин великих мастеров, настолько чистый, уютный и аккуратный, что мы невольно застыли в нерешительности на пороге (ведь, кроме всего прочего, с нами был еще и Фрам). Любезная и добродушная хозяйка гостиницы, которой Олег сдал нас с рук на руки, предупредила, правда, что нынешнюю-то ночь мы можем спать спокойно, а вот дальше, если пилотов будет некуда селить, нас придется попросить.

Однако вышло все совсем по-другому (как это часто и бывает в жизни). Когда мы пошли устраивать на жительство в гостиницу Наташу, выяснилось, что в связи с конференцией и вообще пиковым положением начальство временно решило заселить красный уголок, и нам предложили там места, причем дали понять, что сделать это для нас было не так-то просто. Поразмышляв, мы решили поселиться в красном уголке: во-первых, неизвестно, сколько нам придется в Хатанге жить, а во-вторых, уж очень неудобно было нам селиться в том пилотском раю вместе с Фрамом.

Наскоро поужинав, улеглись. Фрам устроился под кроватью Льва Васильевича и всю ночь вел себя так смирно, словно чувствовал, что мы тут на постое и в любой момент нас вместе с ним могут вытурить. Так что за всю ночь он ни разу даже не подал голос (хотя поводов для этого у него было предостаточно).

23 августа

Встали мы с Львом Васильевичем очень рано, часов около шести. Пошли в «пошивочную» и возле нее, сидя на высоком крутом берегу Хатанги, засолили ту рыбу, что подарили нам наши вертолетчики. Солил я ее сухим семужным посолом, в тряпке. Мы очень волновались за эту рыбу. Дело в том, что оставили мы ее в кладовой «пошивочной», забросав мешок всяческим хламьем, и был у него, у этого мешка то есть, такой непрезентабельный вид, что совершенно невозможно было догадаться, какую благодать он в себе содержит. Тем не менее червячок беспокойства точил нас изнутри вчера весь вечер и всю ночь (как ни говори, мешок семги!), но не могли же мы с этим мешком шлындать весь день по поселку, а камера хранения здешнего аэропорта категорически не принимает свежие мясо и рыбу (относительно чего висит грозное объявление).

А утро превосходное. Чистое небо без единого облачка; огромное яркое солнце встает из-за горизонта. Гидросамолеты, отправляющиеся к рыбакам за рыбой, стартуют с глади реки, и водяные струи, слетающие с баков-поплавков, восходящее солнце окрашивает в розовый цвет.

Работу мы закончили часам к девяти. Потом пошли в гостиницу, разбудили Наташу и отправились завтракать в столовую. Делать нечего, теперь нам придется иметь отношение с местным общепитом.

Билетов на Красноярск нет на десять дней вперед, но и здесь помог нам вездесущий Олег: он достал нам билеты на послезавтра, то есть на пятницу. И было это отнюдь не просто: дело в том, что хатангский аэропорт почти закрыт на весьма длинный срок — строители готовят новую взлетную полосу, способную принимать тяжелые самолеты не только зимой, но и летом. Так что даже на Красноярск надо сейчас лететь на перекладных: на «Ли-2» до Алыкели, а уже оттуда на «Ил-18» или на «Ан-24».

В обед мы распростились с бортмехаником Валерой. У него еще не закончилась месячная саннорма, и он улетает нынче назад, в Косистый, бортинженером на «Ан-2».

А Хатанга полна делегатами предстоящей комсомольской конференции. Это в основном молоденькие долганки и нганасанки, которых разместили в школе-интернате. Делегатки эти вечно пьяны и шатаются по поселку безо всяких занятий. Зайдя по какому-то делу к геологам в «пошивочную» мастерскую (кстати, она расположена в аккурат по соседству со школой-интернатом), застали делегаток и там. «Курочки-делегаточки» (так прозвали мы их между собой) пришли в гости к парням-геологам и, хотя с трудом стоят на ногах, принесли с собой несколько бутылок своего любимого напитка — «Солнцедара». Мы слышали, как жаловались друг другу учительницы из интерната, что у этих делегаток «солдаты из постелей не вылезают». Гуляя поздно вечером по поселку, я видел, как гоняли этих «курочек-делегаток» по всей Хатанге пьяные солдаты.