Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Германские асы Первой мировой войны 1914-1918"
Описание и краткое содержание "Германские асы Первой мировой войны 1914-1918" читать бесплатно онлайн.
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
ВОЛЬФ (Wolff) Курт
Обер-лейтенант Jasta 11, 29
Родился 6 февраля 1895 г. в Грайфсвальде, Померания. Стал кадетом в марте 1912 г., начав службу в железнодорожном полку № 4. Он служил в нем на должности унтер-офицера и, когда началась война, получил свои лейтенантские погоны 17 апреля 1915 г. Перведенный в авиацию в июле 1915 г., Курт Вольф чудом уцелел в авиакатастрофе, случившейся во время его первого полета, - он отделался лишь вывихом плеча, когда пилот разбил их LVG и сам при этом погиб. Получив свой летный сертификат в Доберитце в декабре 1915 г., он первоначально летал в составе KG 7, Staffel 40 под Верденом, а затем на Сомме, прежде чем 5 ноября 1916 г. был направлен в Jasta 11. Ему не удалось одержать ни одной победы, пока Манфред фон Рихтхофен не принял командование над этой эскадрильей, после чего Вольф начал быстро наверстывать упущенное время. С 6 марта по 1 мая 1917 г. он отправил на землю 29 самолетов союзной авиации. Награжденный 26 апреля Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, он уже 4 мая получил «Pour le Merite». Через два дня Вольфа перевели на должность командира в Jasta 29, но 2 июля он вернулся в Jasta 11, чтобы принять ее под свое командование. Однако ему недолго пришлось возглавлять эту эскадрилью - 11 июля он был ранен пулей в левую руку в бою восточнее Ипра против Triplane'ов из 10-й морской эскадрильи. Вернувшись в строй два месяца спустя, 11 сентября, Вольф на следующий день был произведен в обер-лейтенанты, но 15 сентября, во второй половине дня, погиб в бою около Морследе против 70-й эскадрильи RFC и 10-й морской эскадрильи. Его сбил морской Camel, B3833, пилотируемый флайт-сублейтенантом Н.М. МакГрегором, и в 17:30 Вольф на своем истребителе Fokker Dr I № FI 102/17 рухнул на землю к северу от Вервика. Он одержал все свои победы на машинах Albatros и начал летать на триплане лишь лишь в сентябре 1917 г., когда возвратился в Jasta 11 после лечения. Среди его других наград были Железный крест 1-го и 2-го класса и баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами.
Курт Вольф одержал 33 победы, летая в Jasta 11, а затем командуя Jasta 29. Погиб в бою в сентябре 1917 г., спустя четыре месяца после награждения орденом «Pour le Merite».
1 6 марта 1917 г. BE 2d 5856, 16 Sqdn Живанши 12:30 J 11 2 9 марта 1917 г. FE 8 6456, 40 Sqdn Аннэ 10:20 J 11 3 17 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter A1097, 43 Sqdn Ю-З Ати 11:45 J 11 4 30 марта 1917 г. Nieuport XVII A273, 60 Sqdn В Гаврелля 11:45 J 11 5 31 марта 1917 г. FE 2b 7691, 11 Sqdn Гаврелль 07:50 J 11 6 6 апреля 1917 г. RE 8 A3421, 59 Sqdn Буа-Бернар 10:15 J 11 7 7 апреля 1917 г. Nieuport XVII A6766, 60 Sqdn Меркатель 17:45 J 11 8 8 апреля 1917 г. DH 4 A2141, 55 Sqdn С-В Блекура 14:30 J 11 9 11 апреля Bristol F2a A3338, 48 Sqdn С Фим 09:10 J 11 10 13 апреля 1917 г. RE 8 9625, 59 Sqdn С Витри 08:56 J 11 11 13 апреля 1917 г. FE 2b 11 Sqdn Ю Байёля 12:35 J 11 12 13 апреля 1917 г. Nieuport XVII A6768, 29 Sqdn Ю Монши 16:30 J 11 13 13 апреля 1917 г. Martinsyde G100 A1564, 27 Sqdn Рувруа 18:52 J 11 14 14 апреля 1917 г. Nieuport XVII B1511, 60 Sqdn Ю-В Дрокура 09:20 J 11 15 14 апреля 1917 г. Spad VII A6746, 19 Sqdn В Байёля 18:29 J 11 16 16 апреля 1917 г. Nieuport XVII 60 Sqdn С-В Рё 10:30 J 1 17 21 апреля 1917 г. BE 2g 29 Sqdn З Виллерваля 17:30 J 11 18 21 апреля 1917 г. Nieuport XXIII 11 Sqdn В Френа 17:45 J 11 19 22 апреля 1917 г. FE 2b 16 Sqdn Эндекур 17:10 J 11 20 22 апреля 1917 г. Morane Parasol A6727, 3 Sqdn Авринкур 20:05 J 11 21 26 апреля 1917 г. BE 2g 2808, 5 Sqdn В Гаврелля 16:35 J 11 22 27 апреля 1917 г. FE 2b 7698, 11 Sqdn Ю Гаврелля 20:20 J 11 23 28 апреля 1917 г. BE 2g 2557, 5 Sqdn Ю Оппи 11:20 J 11 24 29 апреля 1917 г. Spad VII A6681, 19 Sqdn¹ Сайи 12:10 J 11 25 29 апреля 1917 г. FE 2b A5483, 18 Sqdn Ю Пронвиля 17:00 J 11 26 29 апреля 1917 г. BE 2f 16 Sqdn З Гаврелля 17:45 J 11 27 30 апреля 1917 г. BE 2e 2910, 13 Sqdn З Френ 17:35 J 11 28 1 мая 1917 г. Triplane N5474, 8N Sqdn Ю Секлена 10:50 J 11 29 1 мая 1917 г. FE 2b A815, 25 Sqdn Ю Буа-Бернар 18:55 J 11 30 13 мая 1917 г. Spad Esc N.37 Бейи 11:55 J 29 31 27 июня 1917 г. Nieuport XXIII B1677, 29 Sqdn Ю-З Нуайеля 20:30 J 29 32 6 июля 1917 г. RE 8 A4313, 4 Sqdn Зиллебеке 21:20 J 11 33 7 июля 1917 г. Triplane N6309, 1N Sqdn Комин 11:00 J 11¹ Майор Г.Д. Харви-Келли, кавалер ордена «За исключительные заслуги» - погиб в бою.
ВУСТХОФФ (Wusthoff) Курт
Лейтенант KG 1, Jasta 4, 15
Родился 27 января 1897 г. в Ахене. Поступив на военную службу в 16 лет, получил свой сертификат пилота, но в силу возраста не мог быть отправлен на фронт, и его оставили в FEA 6 в Гроссенхайне в должности инструктора. Наконец, в 1915 г. Вустхофф сумел добиться перевода в KG 1, находившуюся на секторе фронта во Фландрии, а затем летал над Болгарией, Румынией, Македонией и Грецией, выполняя бомбардировочные и разведывательные задания до июня 1917 г. Повышенный в звании до вице-фельдфебеля, он был направлен в Jasta 4 на Западный фронт. Там он получил Железный крест 2-го класса, затем ту же награду 1-го класса, а потом и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. 1 авугста 1917 г. Вустхофф был произведен в офицеры, а 26 ноября награжден орденом «Pour le Merite». С декабря 1917 г. он временно исполнял обязанности командира Jasta 4, а с 22 февраля 1918 г. официально вступил в эту должность, причем с 16 марта совмещал ее с работой в штабе JG I. Недолгое время пробыв в FEA 13, Вустхофф 16 июня, когда его счет достиг 27 побед, получил под свое командование Jasta 15 (из состава JG II), но уже 17 июня был сбит и взят в плен. В тот день он летел на задание, взяв «напрокат» Fokker D VII, № 2469/18 Георга Хантельманна, и внезапно был атакован несколькими британскими самолетами из 24-й и 23-й эскадрилий Короевских ВВС. Подбитый огнем противника и раненный в обе ноги, Вустхофф около полудня совершил аварийную посадку недалеко от деревни Каши. Он вернулся из французского плена в 1920 г., проведя большую часть этого времени на госпитальной койке, но все равно мог ходить в тот момент только на костылях, поскольку французский персонал лагеря для военнопленных халатно отнесся к лечению его раны. Вустхофф продолжил лечение уже у германских врачей, которые поместили его в госпиталь еще на два года, но в результате он смог научиться ходить самостоятельно, добился принятия его на работу одним австрийским авиапромышленником и вернулся в авиацию. Приняв участие в аэрошоу, посвященном сбору средств для создания мемориала Максу Иммельманну в Дрездене, он разбился 18 июля 1926 г. во время исполнения фигур высшего пилотажа, был тяжело травмирован и скончался от ран пять дней спустя.
Лейтенант Курт Вустхофф, 27 побед и «Pour le Merite».
1 15 июня 1917 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Вормзеле 21:30 J 4 2 23 июня 1917 г. аэростат 2-5-2 Вейтсхате 14:50 J 4 3 11 июля 1917 г. аэростат 26-5-2 З Вейтсхатебогена 15:10 J 4 4 16 июля 1917 г. аэростат 38-7-2 Кеммел 18:15 J 4 5 20 июля 1917 г. Camel Беселаре-Гелювелт 21:20 J 4 - 27 июля 1917 г. Sopwith н/п Дадизеле 20:40 J 4 6 31 июля 1917 г. FE 2d 20 Sqdn Вербранденмолен 14:45 J 4 7 5 августа 1917 г. Nieuport XXIII 29 Sqdn З Ипра 15:00 J 4 8 3 сентября 1917 г. Pup A7333, 46 Sqdn Тенбрилен 08:30 J 4 9 3 сентября 1917 г. RE 8 A4651, 4 Sqdn В Зиллебеке 17:00 J 4 10 4 сентября 1917 г. Nieuport XXIII A6679, 29 Sqdn С-З леса Полигон 08:05 J 4 11 4 сентября 1917 г. Camel Ю Ипра 10:45 J 4 12 5 сентября 1917 г. Camel 45 Sqdn Ю-В Зиллебеке 10:00 J 4 13 11 сентября 1917 г. Camel B3932, 70 Sqdn Сен-Жюльен 10:20 J 4 14 12 сентября 1917 г. Camel Дёльмон 20:00 J 4 15 13 сентября 1917 г. Triplane N5429, 1N Sqdn Ю Вервика 20:30 J 4 16 16 сентября 1917 г. Camel B3753, 70 Sqdn З Стадена 12:45 J 4 17 20 сентября 1917 г. Spad ферма Америка 12:15 J 4 18 20 сентября 1917 г. Spad B3493, 23 Sqdn З Лангемарка 14:30 J 4 19 22 сентября 1917 г. Camel Лангемарк 14:10 J 4 20 24 сентября 1917 г. Camel 10N Sqdn Морследе 16:50 J 4 21 26 сентября 1917 г. Spad 19 Sqdn Беселаре 10:40 J 4 22 27 октября 1917 г. Triplane 1N Sqdn Пулкапелле-Хоге 14:40 J 4 23 31 октября 1917 г. SE 5a С Беллевардерзе 12:30 J 4 24 5 ноября 1917 г. Camel 45 Sqdn Пулкапелле 12:45 J 4 25 5 ноября 1917 г. Camel 45 Sqdn Ю Стадена 13:00 J 4 26 9 ноября 1917 г. RE 8 С Беллевардерзе 10:30 J 4 27 10 марта 1918 г. Camel Ла-Бассе-Бетюн 16:40 J 4Z
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Германские асы Первой мировой войны 1914-1918"
Книги похожие на "Германские асы Первой мировой войны 1914-1918" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918"
Отзывы читателей о книге "Германские асы Первой мировой войны 1914-1918", комментарии и мнения людей о произведении.