Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

Лейтенант Рудольф Вендельмут, 14 побед в составе Jasta 8 и 20. Погиб в бою в ноябре 1917 г. в результате столкновения в воздухе.

1 5 ноября 1916 г. Farman RNAS у турецкого побережья   FA 5 2 29 июля 1917 г. Camel B3780, 70 Sqdn Хаутхюлст-Лангемарк 10:25 J 8 3 16 августа 1917 г. RE 8 A3856, 7 Sqdn Сен-Жюльен 07:25 J 8 4 21 августа 1917 г. Pup 66 Sqdn З Пассхендале 20:15 J 8 5 22 августа 1917 г. Nieuport   Ипр 18:35 J 8 6 4 сентября 1917 г. SE 5   Ипр 20:30 J 8 7 9 сентября 1917 г. Bristol F2b   Лангемарк 15:00 J 8 8 20 сентября 1917 г. Triplane N6292, 1N Sqdn С-З Пассхендале 09:50 J 8 9 23 сентября 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn С Ипра 12:30 J 8 10 23 сентября 1917 г. DH 5 A9258, 32 Sqdn З Фрезенберга 18:30 J 8 11 14 октября 1917 г. Sopwith   Сен-Жан 12:25 J 8 12 28 октября 1917 г. Camel   Рамскапелле 13:25 J 20 13 9 ноября 1917 г. RE 8   Осткерке 12:00 J 20 14 18 ноября 1917 г. Bristol F2b A7282, 48 Sqdn Ламперниссе 13:10 J 20

ВЕНЦЕЛЬ (Wenzel) Пауль

Лейтенант FA 23, Jasta 41, 6

Родился 24 января 1887 г. в Зеемюле. Пошел добровольцем в армию в 1914 г., служил в пехоте, пока в 1916 г. не получил перевод в авиацию и не был направлен в FEA 3 для подготовки на пилота. Служил в FA 23 до конца 1917 г., после чего был переведен в Jasta 41. Направленный в феврале 1918 г. в Jasta 6, Венцель временно командовал этой эскадрильей с 19 июля по 11 августа, когда был тяжело ранен. Во время Второй мировой войны он служил адьютантом командующего истребительными силами и в ноябре 1941 г. выжил в авиакатастрофе, в которой погиб Вернер Мельдерс, летевший на похороны Удета. Венцель умер в Германии 30 января 1964 г., вскоре после своего 77-го дня рождения и был похоронен в Дюссельдорфе.

Пауль Венцель, Jasta 6,  10 побед.

1 2 апреля 1918 г. Bristol F2b   С-В Брэ 18:05 J 6 2 10 мая 1918 г. Camel 80 Sqdn Ю-З Кэ 19:50 J 6 3 10 мая 1918 г. DH 4 27 Sqdn Шон 20:00 J 6 4 15 мая 1918 г. DH 9   Авелюи 10:30 J 6 5 20 июня 1918 г. Breguet XIV   С Ла-Ферте-Милон 19:10 J 6 6 15 июля 1918 г. аэростат   Буа-де-Брэ 10:45 J 6 7 17 июля 1918 г. Breguet XIV   Иньи-ле-Брэ 10:35 J 6 8 20 июля 1918 г. аэростат 59 Cie С-З Лонпона 08:35 J 6 9 29 июля 1918 г. Breguet XIV   Кёвр 12:10 J 6 10 9 августа 1918 г. DH 9   Вовиллер 18:00 J 6

ВЕНЦЛЬ (Wenzl) Рихард

Лейтенант FA(A) 236, KEK Ost, Jasta 31, 11, 6

После службы в FA(A) 236 и KEK Ost, Венцль с весны 1917 г. летал в составе Jasta 31, пока не был 27 марта 1918 г. направлен в Jasta 11. Переведенный 17 мая в Jasta 6, он исполнял обязанности ее командира с 10 августа по 9 сентября. Был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а также имел Железный крест 1-го класса. Он ушел из жизни в 1957 г.

Рихард Венцль, 12 побед. Служил в Jasta 31, 11 и 6.

1 19 апреля 1917 г. Spad   Ю Моронвиллера   J 31 - 26 мая 1917 г. Caudron¹ н/п   Мальми   J 31 2 16 мая 1918 г. SE 5a 56 Sqdn Ю Буа-ле-Вэр 19:30 J 11 3 5 июня 1918 г. Breguet XIV   Суассон 17:35 J 6 4 22 июля 1918 г. Spad     16:20 J 6 5 1 августа 1918 г. Nieuport 28 27 Aero Фер-ан-Тарденуа 09:15 J 6 6 8 августа 1918 г. DH 9   Женермон 19:40 J 6 7 4 сентября 1918 г. Camel 3 Sqdn Ю Райенкура 11:00 J 6 8 5 сентября 1918 г. аэростат 45-12-13 Круазелль 15:25 J 6 9 29 октября 1918 г. Spad   Соммеранс 11:00 J 6 10 3 ноября 1918 г. Spad XIII   Монфокон 14:55 J 6 11 3 ноября 1918 г. Spad XIII   Монфокон 14:55 J 6 12 5 ноября 1918 г. Spad XIII   Мальми 10:10 J 6

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

ВЕРНЕР (Werner) Иоганнес

Лейтенант Jasta 14

Известный как Ганс, он одержал первую победу в неустановленной авиачасти, прежде чем 5 сентября 1917 г. принял командование над Jasta 14. Тем не менее есть некоторые данные, что одно время Вернер летал в Jasta 7, но нет никаких записей по поводу побед, одержанных им в этой эскадрилье. Он оставался в Jasta 14 до самого конца войны, доведя счет своих побед до семи. 1 июня 1918 г., во время выполнения задания по уничтожению аэростатов, Вернер атаковал и сбил около Льевена майора Родерика Далласа, кавалера креста «За безупречную службу» и ордена «За исключительные заслуги», австралийского аса, командовавшего 40-й эскадрильей Королевских ВВС. Вернер летал на истребителях Albatros D V и Fokker Dr I, которых отличали черно-белые неширокие полосы вокруг фюзеляжа, пересекающиеся с такой же черно-белой горизонтальной полосой, идущей вдоль всего фюзеляжа, - маркировкой Jasta 14. Обычно он летал на триплане № 198/17. Его Dr I 583/17 достался ефрейтору Пройссу, когда Вернер получил Fokker D VIII. Пройсс изменил цвет полос на красный, но это не спасло его от того, что 9 июня он был сбит на этой машине и взят в плен.

1 1917 г.           2 19 сентября 1917 г. Spad   форт Данлу   J 14 3 23 марта 1918 г. Bristol F2b       J 14 4 28 марта 1918 г. Camel 43 Sqdn Байёль 09:55 J 14 5 17 мая 1918 г. SE 5a   Флорис 12:30 J 14 6 1 июня 1918 г. SE 5a D3530, 40 Sqdn Ю-В Ланса 12:35 J 14 7 17 июня 1918 г. Dolphin 19 Sqdn Лоос 10:15 J 14

ВЕССЕЛЬС (Wessels) Генрих

Лейтенант цур зее MFJ I

Родившийся 18 апреля 1877 г., он летал в Marine-Feld Jagdstaffel I с 3 января 1918 г. и одержал шесть побед, перед тем как был сбит 16 сентября над Оверсхоневейде и скончался от полученных ран. Если верить тому, что дата его рождения точна, ему был 41 год.

1 9 марта 1918 г. DH 4/9   Ньёпор 15:10 MFJ I 2 20 апреля 1918 г. Camel/DH 9   Леке   MFJ I 3 29 апреля 1918 г. Camel   Ю-В Рамскапелле   MFJ I 4 16 июля 1918 г. DH 4   Мидделкерке   MFJ I 5 25 июля 1918 г. Camel   Рамскапелле 20:35 MFJ I 6 25 июля 1918 г. Camel   Первейзе   MFJ I

ВЕСТФАЛЬ (Westphal) Зигфрид

Унтер-офицер Jasta 29

28 июля 1918 г. прибыл из Jastaschule I в Jasta 29 и получил 14 сентября свой Flugzeugfuhrer Abzeichen - знак пилота. Свою вторую победу он одержал над капитаном С. Карлином из 74-й эскадрильи, кавалером Военного креста и креста «За безупречную службу», который был взят в плен, имея на своем счету 10 побед.