Альф Якобсен - Линкор «Шарнхорст»

• Название: Линкор «Шарнхорст»
• Автор: Альф Якобсен
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14578-8

Линкор «Шарнхорст», самый мощный корабль фашистской Германии, был грозным врагом полярных конвоев, доставлявших военные грузы в СССР. В ходе подробно описанного крупнейшего морского сражения войны, состоявшегося 26 декабря 1942 года у мыса Нордкап, «Шарнхорст» был потоплен британской группировкой во главе с линкором «Дюк оф Йорк». Из экипажа численностью около 2000 человек спаслось только 36 моряков. Параллельно с основной линией повествования автор рассказывает, как экспедиции, организованной им, удалось обнаружить останки «Шарнхорста» в Баренцевом море на глубине 300 метров в точке, оказавшейся на большом удалении от зафиксированной официально. Подробно и увлекательно рассказывается о работе участников норвежского Сопротивления, которые вели наблюдение за немецкой военно-морской базой в северной Норвегии, где находилась якорная стоянка «Шарнхорста». Прослеживаются судьбы людей, оказавшихся в центре тех трагических событий.

---

Сигрид Расмуссен повторно замуж не вышла.

«Для меня Калле был единственным. Он был хорошим, честным человеком. В нем было что-то такое, что притягивало к нему людей. Все любили его, не говоря уж обо мне. Много раз, когда мне бывало трудно, я мысленно проклинала Торстейна за то, что он отнял у меня Калле. Прошло много лет со дня его гибели, и все это время мне его очень не хватало; в глубине души я, конечно, понимаю, что тогда шла жестокая борьба, и победить в ней могли только такие люди. Мне пришлось принести большую жертву, но ведь и многим другим — тоже. Обе стороны, участвовавшие в той войне, заплатили высокую иену. Я живу воспоминаниями и уверена — то, что делал Калле, тоже приблизило конец войны. То, что ему посмертно оказаны почести, доказывает это. Это придает некий смысл тому, что делалось во время этой бессмысленной войны».

6 июня 1944 года Клётцер устроил облаву в Порсе, а союзники высадились в Нормандии; в этот день капитан цур зее Рудольф Петерс был произведен в контр-адмиралы и назначен командующим Боевой группой, находившейся в Каа-фьорде. Там он стал свидетелем нескольких атак, в ходе которых производилась бомбардировка «Тирпица». Последняя из них произошла 15 сентября, когда двадцать семь «Ланкастеров» сбросили на базу несколько 5-тонных бомб, названных «Верзилами» (Tallboy). Одна из бомб угодила в носовую часть линкора, в очередной раз надолго выведя его из строя.

7 октября началось решающее наступление на Лицинском фронте, после чего Финляндия была вынуждена заключить с Советским Союзом перемирие и отказаться от сотрудничества со своими бывшими немецкими союзниками. Советские войска прорвали фронт и обратили 20-ю стрелковую армию в бегство.

Реакция Гитлера была дикой — он решил прибегнуть к той же тактике выжженной земли, которая ранее безжалостно применялась на Украине и в России. С населением не церемонились — 50 000 человек были изгнаны из своих домов и депортированы на юг. Были уничтожены огромные территории Финмарка и северного Тромса, множество поселков превратилось в дымящиеся руины. Были уничтожены все здания, взорваны телеграфные столбы, разрушены портовые сооружения.

15 октября «Тирпиц», наконец, вышел из Каа-фьорда, он ковылял со скоростью 7 узлов, влекомый буксирами. Семнадцать месяцев назад он пришел сюда как флагман Боевой группы; теперь по воде тащилась какая-то развалина. А в воскресенье 12 ноября в Тромсё линкору был нанесен смертельный удар. После очередной воздушной атаки корабль перевернулся и пошел на дно, унеся с собой более тысячи молодых жизней.[36]

Примерно в это же время опустела база подводных лодок в Хаммерфесте. В сопровождении эскорта «Блэк Уотч» и «Адмирал Карл Херинг» перешли в Килботн, недалеко от Харстада; они до конца войны принимали участие в подводных операциях. Однако 4 мая 1945 года, через пять дней после того, как Гитлер покончил с собой в своем берлинском бункере, сорок британских бомбардировщиков провели массированную атаку на новую базу. Судно «Блэк Уотч» пошло ко дну, унеся с собой немало жизней. По иронии судьбы, подводная лодка U-711, которая так и не смогла присоединиться к группе «Железная борода» у острова Медвежий, тем утром завершила свои патрульные плавания. Когда началась последняя воздушная атака войны, лодка стояла рядом с плавучей базой «Блэк Уотч». Капитан-лейтенант Ганс-Гюнтер Ланге несколько дней назад был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями; в этот день он стоял у поручней на борту базы.

«Я поднялся на „Блэк Уотч“, чтобы передать свой военный дневник. Когда началась атака, я прыгнул на борт [своей подводной лодки] и тут же отошел от берега. Но уже было поздно. Лодка получила прямое попадание бомбы и быстро затонула. Спаслось лишь несколько матросов. Никто из членов моего экипажа не погиб, несколько лет участвуя в плаваниях. И вдруг, в предпоследний день войны, все было кончено».

Уже 20 октября 1944 года Боевая группа формально была распущена. Прощальное обращение Петерса к ней было грустным, но точно характеризовало сложившуюся обстановку.

«Как последнему командующему 1-й Боевой группой, мне не удалось повести в бой это хорошо подготовленное и весьма боеспособное соединение, которое так хотело сразиться с врагом. Это — трагедия группировки, к которой я присоединился 6 июня».

После гибели «Шарнхорста» пять эсминцев Рольфа Иоханесона в основном бездействовали, лишь охраняя «Тирпица».

«Наконец-то наша охранная служба закончилась. Теперь мы опять свободны»,

— так писал командир флотилии перед выходом в Тану для того, чтобы оказать поддержку частям вермахта, которые, отступая, уничтожали Финмарк.

В Хоннингсваагене Иоханесона сменил капитан цур зее Фрайхер фон Вангенштайн. Поэтому он был избавлен от участия в позорных и жестоких действиях немецких войск, которые отходили из Северной Норвегии; эсминцы же занимались тем, что уничтожали небольшие порты — один за другим. Обязанностью экипажей эсминцев было воевать. Но вместо этого они были вынуждены участвовать в последнем и самом бесславном акте Гитлера в Норвегии — уничтожении огромной территории.

18 ноября Ганс Отто Клётцер по-прежнему пытался добиться ответа Лондона; в этот же день эсминец Z-29 вышел из Варгсунна и взял курс на юг. Впереди были Порса, Стотекорснес, Леррес-фьорд, Каа-фьорд, Тальвик, Иснестофтен и Ланг-фьорд. Несмотря на то, что здесь были только скромные поселки с беспорядочно разбросанными домами, именно здесь была решена участь немецкого Флота открытого моря. Теперь же на берегу никого не было видно: все домишки были сожжены дотла. В течение нескольких быстротечных недель почти все население было принудительно эвакуировано отсюда. Стояла прекрасная осенняя погода, мягкая, без единого дуновения ветра, бездонное небо было темно-синим. Горы, которые окружали поросшие лесом берега фьордов, окрасились в яркие коричнево-золотистые цвета. По дороге эсминец заправился топливом, а затем высадил на берег отряд, который должен был выполнить последнее задание. В простом Саду памяти, расположенном в Эльвебаккене, был воздвигнут мраморный обелиск в честь экипажа, погибшего при потоплении «Шарнхорста». Обелиск выкопали и перенесли на борт Z-29, который после этого полным ходом пошел курсом на юг.

Почти два года западный Финмарк был главным театром, где реализовывалась стратегия военно-морских операций как Германии, так и союзников. Теперь же все кончилось. Немецкая Боевая группа свое существование прекратила. Исчез даже памятник, воздвигнутый в ее честь; о ней напоминали только обугленные руины сожженных домов.

Библиография

Barnett, Correlli. Engage the Enemy More Closely, London, Penguin, 2000.

Battle Summary No. 24: Sinking of the Scharnhorst, 26th December 1943, London, Public Record Office, February 1944, ADM 234/342.

Beesly, Patrick. Very Special Intelligence: The Story of the Admiralty's Operational Intelligence Centre 1939–1945, rev. edn, London, Greenhill, 2000.

— Very Special Admiral: The Life of Admiral J.H. Godfrey CB, London, Harnish Hamilton, 1980.

— and Rohwer, Jürgen. «Special Intelligence und die Vernichtung der Scharnhorst», Marine Rundschau 10/7.

Bekker, Cajus. Verdammte See: Ein Kriegstagebuch der deutschen Marine, Oldenburg, Uilstein, 1971.

— Das grosse Bildbuch der deutschen Kriegsmarine 1939–1945, Oldenburg, Uilstein, 1972.

Blair, Clay. Hitler's U-boat War: The Hunted 1942–1945, London, Cassell, 2000.

Bredemeier, Heinrich. «Schlachtschiff Scharnhorst», Herford, Koehler, 1994.

Breyer, Siegfried. «Schlachtschiff Scharnhorst». Reprint from Marine-Arsenal, Friedberg, 1986.

— «Schlachtschiff Tirpitz». Reprint from Marine-Arsenal, Friedberg, 1987.

Brünner, Adalbert. «Schlachtschiff Tirpitz im Einsatz: Ein Seeoffizier berichtet», Reprint from Marine-Arsenal, Friedberg, 1993.

Burn, Alan. The Fighting Commodores. Annapolis, Naval Institute Press, 1999.

Busch, Fritz-Otto. Tragödie am Nordkap, Hanover, Adolph Sponholtz Verlag, 1952.

Christensen, Dag. Den skjulte händ, Oslo, Gyldendal, 1990.

Der Scheinwerfer. Newsletter of the Tirpitz Veterans Association.

Dickens, Peter. Narvik: Battles in the Fjords, Annapolis, Naval Institute Press, 1997.

Dönitz, Karl. Memoirs: Ten Years and Twenty Days, rev. edn, London, Cassell, 2000.

«Draft Interrogation Report on Prisoners of War from the Scharnhorst», Director of Naval Intelligence, 23 February 1944, London, Public Record Office, ADM 199/913.

Evans, Mark Llewellyn. Great World War II Battles in the Arctic, Westport, Greenwood Press, 1999.

Fjnrtoft, Kjell. Lille — Moskva, Oslo, Gyldendal, 1983.

Fraser, Bruce. «The Sinking of the German Battle-Cruiser Scharnhorst on the 26th December 1943», London Gazette, 1947.

Gray, Edwyn. Hitler's Battleships, Barnsley, Leo Cooper, 1999.

Hinsley, F. H. British Intelligence in the Second World War, 5 vols, London, HMSO. 1979–90.

Humble, R. Fraser of North Cape, London, Routledge & Kegan Paul, 1983.

Irving, David. The Destruction of PQ17, London, Panther, 1985.

Iversen, Klaus. 100 år med lys og varme. Hammerfest Elektrisitetsverk 1891–1991, Hammerfest, Hammerfest Elektrisitetsverk, 1991.

Jessop, Keith. Goldfinder, London, Simon & Schuster UK, 1998.

Kemp, Paul. U-boats Destroyed: German Submarine Losses in the World Wars, Annapolis, Naval Institute Press, 1997.

Kennedy, Ludovic. Menace: The Life and Death of the Tirpitz, London, Sphere Books, 1981.

Kolyshkin, I. Russian Submarines in Arctic Waters, New York, Bantam, 1985. (Колышкин И. А. В глубинах полярных морей. — М.: Воениздат, 1970).