Борис Данилов - Жизнь-поиск

• Название: Жизнь-поиск
• Автор: Борис Данилов
• Издательство: Московский рабочий
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1975

Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.

Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»

Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди»

---

Все конструкции цангового зажима или слабо держат графитовый стержень в оправе, или портят и ломают его. Конструкция с резьбовым зажимным устройством также не обеспечивает надежности зажима, так как мягкий графит забивается в резьбу и она становится гладкой и скользкой, отчего графитовый стержень начинает ползти внутрь оправы даже при небольшом нажиме на бумагу.

Конструкция карандаша без древесины А. К. Семенова настолько проста, что, казалось бы, ее мог придумать ученик 4-го класса. Но никто до Семенова не придумал. А слесарь Семенов не только придумал, но и сделал несколько штук.

Я держу в руках его карандаш и не перестаю удивляться: до чего же просто и здорово! Одна маленькая шайбочка, свободно сидящая на графитовом стержне внутри пластмассовой постоянной оправы, не препятствует подаче стержня вперед, но при давлении на бумагу сразу перекашивается и своим внутренним краем прочно удерживает стержень в рабочем положении.

Можно надавить на бумагу с довольно большим усилием, можно даже сломать графитовый стержень, но назад он не подается ни на микрон.

Это идеальное решение карандашного вопроса, и оно ждет своего быстрейшего применения в масштабе страны.

В Саратове мы познакомились с новаторами из Волгограда, которые тоже были приглашены обществом «Знание» для обмена опытом. Это были токарь П. В. Курганов и фрезеровщик М. А. Зотов со старейшего волгоградского завода «Баррикады» и слесарь П. А. Самсонов с завода нефтяных машин имени Петрова.

Мы обменялись нашими изобретениями и техническими новшествами, а потом, как водится, хорошо потолковали о делах новаторских.

Оказалось, что в Волгограде активно работают многие заводские советы новаторов. На некоторых предприятиях созданы экспериментальные производственные участки, которые заняты изготовлением только технических новинок, предложенных заводскими новаторами, их отработкой и доводкой.

Каждый рационализатор или изобретатель завода может прийти на этот участок и попросить «обжелезить» его идею. И ему сделают что нужно, да еще помогут добрым советом, подскажут, как еще больше повысить эффективность его новшества. Такое отношение естественно: ведь в экспериментальной мастерской работают сами новаторы, опытные рабочие-рационализаторы. На таком участке завода имени Петрова работает и наш новый знакомый, слесарь-новатор Самсонов Петр Андреевич.

Наряду с таким приятным для каждого новатора фактом нам пришлось услышать от волгоградцев и рассказы о курьезных столкновениях их с противниками нового. Вот, например, один из таких рассказов.

Давно работает на Волгоградском заводе тракторных деталей слесарь Юрий Григорьевич Мущук. «Неисправимый» изобретатель и рационализатор, он после долгого творческого поиска предложил целую автоматическую линию для производства пружин. Такая линия ликвидировала бы тяжелый ручной труд и высвободила бы ряд рабочих дефицитных специальностей. Мущук сам сделал в неурочное время все детали автоматической линии. Только новатор — собрат по второй профессии — может понять, какой это титанический труд и каким надо быть энтузиастом, чтобы одному все это сделать.

Когда Мущук один собирал и отлаживал свое детище, он на два дня несколько ослабил внимание к своим обязанностям слесаря по ремонту: очень близка была цель, и он не мог не увлечься работой над изобретением. Он работал эти два дня как одержимый, с утра до ночи.

Узнав о таком непорядке, начальник цеха, который давно уже невзлюбил новатора, немедленно издал приказ: «Уволить за халатное отношение к работе». Цеховой комитет, который здесь также не жаловал новаторов своей благосклонностью, вынес по этому поводу такое решение: «Поддержать приказ об увольнении: изобретатель нам не нужен, нам нужен слесарь по ремонту».

Только вмешательство Волгоградского обкома партии помогло разрешить этот удивительный конфликт. Ю. Г. Мущук продолжает работать на заводе и создавать свои прекрасные новшества.

В каждом городе, на каждом заводе у поборников нового есть свои союзники и противники. Видимо, так должно быть.

Из Саратова я привез несколько новых для московских заводов инструментов. Такова, например, твердосплавная переналаживаемая скоба новатора В. А. Лукьянова. Одна такая скоба заменяет 30 штук скоб обычной конструкции и может быть очень быстро перестроена на любой нужный размер. Напомним, что мерительных скоб на каждом машиностроительном заводе изготовляется сотни, а то и тысячи.

Твердосплавная переналаживаемая мерительная скоба саратовского новатора В. А. Лукьянова

С завода «Сардизель» я привез новый механический способ крепления малых абразивных и алмазных кружков для шлифовки отверстий диаметром 3-5 мм.

У волгоградского новатора Петра Владимировича Курганова оказался очень хороший токарный резец из нового алмазоносного материала — эльбора. Такой резец легко протачивает закаленную сталь твердостью HRC-64 по Роквеллу, причем чистота обработанной поверхности оказывается 10-го класса, а процесс проточки идет без малейшего отжима резца и т. д.

В Саратове хорошо работает городской Совет новаторов. Его освобожденные инструкторы передовых методов труда — настоящие энтузиасты технического прогресса, их работа заслуживает того, чтобы другие советы новаторов изучили ее. Совету новаторов во многом помогает областное общество «Знание», руководители которого хорошо понимают значение деятельности новаторов производства и оказывают им немалую поддержку.

* * *

Нет возможности да и надобности описывать все мои творческие поездки по нашей стране и все встречи и беседы с рабочими-новаторами различных промышленных центров от Тихого океана до польской границы. Скажу только, что в любом городе, на любом заводе я всегда находил замечательных русских умельцев, рабочих-новаторов, которые своим творческим трудом, своими поисками нового по мере сил помогают техническому прогрессу нашей Родины. К сожалению, приходится сказать и о другом: как это ни странно, чем шире внедрялись мои изобретения, тем больше недовольства проявляли мои заводские руководители.

Как-то раз на наш завод пришло письмо за подписью директора Политехнического музея с просьбой дать на выставку новые инструменты новатора Данилова- метчик-протяжку и резьбовые твердосплавные калибры. Это была обычная просьба музея — все заводы охотно дают свои экспонаты на всесоюзную трибуну. Письмо попало к главному инженеру, который «отфутболил» его к главному технологу. Тот ответил музею буквально следующее:

«Никаких метчиков и твердосплавных калибров, автором которых являлся бы Данилов, на заводе нет.

Автором твердого сплава является д.т.н. И. А. Ивенсен (авт. свид. № 10850).

Ввиду изложенного завод не считает возможным удовлетворить Вашу просьбу.

Главный технолог Горлов».

Действительно, твердый сплав изобрел ученый Ивенсен еще в 30-х годах. Но с тех пор на различные способы применения этого сплава для производства различных инструментов уже было выдано 10 авторских свидетельств, мое — одиннадцатое. И Ивенсен, который и сейчас здравствует, только радуется тому, что его материал находит все новое применение. А вот главный технолог обижается за Ивенсена и хочет весьма своеобразно «отомстить» за него. Странная логика!

При всей привычке к маневрам своих недругов я сперва даже не поверил своим глазам. Моими метчиками уже несколько лет отлично работают в механических цехах нашего завода, наш инструментальный цех продолжает их серийно выпускать. В тех же механических цехах уже три года работают моими резьбовыми твердосплавными калибрами-кольцами.

На другой же день я пошел в инструментальную кладовую механического цеха и спросил:

— Есть у вас твердосплавные кольца?

— Это черные-то? — уточнила кладовщица. — Они почти все на руках у рабочих, меня все время просят: дай черное кольцо. Я говорю: не все ли тебе равно, каким кольцом детали мерить, черным или белым (т. е. стальным)? Все говорят: нет, не все равно, давай черное.

Пошел в цех посмотреть, почему рабочие предпочитают именно «черные» кольца. Увидел — и ахнул! Оказалось, что для ускорения работы станочники проверяют резьбу на деталях кольцом прямо на ходу, одновременно калибруя этим кольцом размер. Если так поработать «белым» (т.е. обычным, стальным) кольцом, то его через два-три часа забракует контрольный пункт как изношенное.

Я, конечно, возмутился таким «методом» проверки резьб на ходу, но значение моих колец для механического цеха мне стало еще яснее. И вот — такое письмо Горлова! Я позвонил главному технологу. Объяснив ему суть дела, спросил:

— Может быть, можно к вам зайти и показать мои авторские свидетельства на этот инструмент?