Мотицура Хасимото - Потопленные

• Название: Потопленные
• Автор: Мотицура Хасимото
• Издательство: ACT
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 2001

В книге описываются боевые действия японских подводных лодок в 1941–1945 гг.

Автор освещает такие вопросы, как применение сверхмалых подводных лодок и человекоторпед; использование специальных самолетов с подводных лодок; артиллерийский обстрел с лодок побережья США; снабжение гарнизонов на блокированных противником островах; переходы лодок из Японии в оккупированные немцами европейские порты Франции, и другие вопросы.

В приложениях к книге помещены таблицы, характеризующие состояние подводного флота Японии накануне войны, строительство лодок в ходе войны и потери.

---

7 августа, получив сообщение о высадке десанта противника на о. Гуадалканал, адмирал Микава немедленно приказал всем находившимся под его командованием подводным лодкам сосредоточиться в проливе Индиспенсейбл. Подводные лодки «Ro-33», «Ro-34», «I-121», «I-122» и «I-123» из 7-й эскадры подводных лодок вышли на поиск противника в район якорных стоянок Лунги и Тулаги. Лодка «Ro-33», после того как она вошла в контакт с уцелевшими остатками гарнизона на о. Гуадалканал и передала им медикаменты, потопила транспорт противника на якорной стоянке в Лунге. Затем эта лодка на протяжении 18 миль своего пути подвергалась непрерывному действию глубинных бомб, однако поврежден был только ее перископ. Подводным лодкам «I-121» и «I-123» было приказано обстрелять десанты, высаживаемые противником, а подводной лодке «I-122» — произвести поиск противника в районе островов Санта-Крус.

В атаке против десанта противника приняли участие все наличные силы 8-го флота, надводные корабли и все авиасоединения. Подводные лодки были развернуты на позициях от о. Гуадалканала вдоль юго-восточной части Соломоновых о-вов.

24 августа подводные лодки «I-9», «I-17», «I-19», «I-26», «I-31» и «I-33», срочно направленные из Трука, прибыли в район путей сообщения противника между о-вами Сан-Кристобаль и Ндени.

Подводная лодка «I-26» к северо-востоку от Соломоновых о-вов обнаружила оперативное соединение противника в составе авианосца, одного линейного корабля, крейсера и около 10 эскадренных миноносцев. Атака была трудной, но, произведя торпедный залп, лодка нанесла удар по авианосцу, одна торпеда попала в цель[12]. После того как «I-26» выстрелила торпеды, она оказалась на очень близком расстоянии от эскадренных миноносцев, поэтому срочно погрузилась на глубину 90 м. На лодку были сброшены 4 глубинные бомбы, взрывы которых не причинили повреждений.

С конца декабря 1942 года подводные лодки «Ко-100», «Ro-101», «Ro-102» и «Ro-103» постепенно вошли в состав вновь созданной 7-й эскадры подводных лодок. Они вели боевые действия в районе Рабаула. Эти небольшие по водоизмещению лодки, предназначавшиеся для охраны побережья, действовали главным образом на подходах к порту Морсби, в районе к юго-востоку от залива Мильне, к востоку от центральной части Соломоновых о-вов, в проходе Жомари временами использовачись в качестве транспортных средств.

К середине августа 1943 года 7-я эскадра (подводные лодки «Ro-34», «Ro-100», «Ro-101», «Ro-fl02», «Ro-103», «Ro-106» и «Ro-107») потеряла в боевых действиях лодки «Ro-34»[13], «Ro-102», «Ro-103» и «Ro-107», имея на боевом счету лишь потопленный в июле лодкой «Ro-106» транспорт.

1 апреля 1943 года началось большое наступление (известное как «Операция 1») объединенными силами военно-морского флота и авиации. Личное руководство операцией осуществлял командующий Соединенным флотом адмирал Ямамото. В результате быстро следовавших одна за другой атак 7 апреля был достигнут некоторый успех, но ввиду подавляющего превосходства авиации противника этот успех не мог сыграть заметной роли в ходе операции. Вначале мая армии союзников высадились на о. Рендова (Соломоновы о-ва) и начали наступление в западном направлении к Новой Гвинее. Высадке десантов противника на о. Рендова японская армия оказала упорное сопротивление, используя имевшиеся на месте силы и подкрепление, поспешно доставленное из Рабаула. Действия сухопутных войск поддерживались с моря атаками миноносцев и крейсера, являвшегося флагманским кораблем эскадры, но в результате активных действий военно-морских и воздушных сил противника японскими кораблями намеченные цели не были достигнуты. Фактически наши силы были разгромлены. Подводные лодки типа «Ro-100» поспешили в район военных действий. Лодка «Ro-101», следовавшая впереди других, получила задачу выйти к западному побережью о. Гуадалканал с целью препятствовать высадке десанта противника.

Начиная с середины августа 1943 года, отряд подводных лодок в составе «Ro-104», «Ro-105», «Ro-108» и «Ro-109», усиленный другими лодками, продолжал выполнять те же задачи, что и раньше. Однако лодки не могли препятствовать высадке десантов противника в любом пункте, где ему вздумается.

В течение сентября подводные лодки «Ro-101[14], «Ro-105», «Ro-106» и «Ro-109» сосредоточили свои усилия в районе к югу и юго-востоку от группы Соломоновых о-вов. Лодки «Ro-100», «Ro-104» и «Ro-108» должны были атаковать противника у восточной части Новой Гвинеи в районе залива Юон. Но эти мероприятия не дали прямых результатов, правда, подводная лодка «Ro-105» спасла экипаж с самолета, совершившего вынужденную посадку. Подводная лодка «Ro-101» пропала без вести.

Таким образом, подводные лодки типа «Ro-ЮО» выполняли различного рода задачи (на огромном пространстве) и не имели времени и возможности для ремонта механизмов и отдыха личного состава. Подводная лодка «Ro-108», действовавшая с конца сентября в районе залива Юон, 3 октября обнаружила в 50 милях к северу от мыса Уорд-Хант 3 эскадренных миноносца противника и атаковала их. Хотя сама лодка подверглась сильной атаке глубинными бомбами, 2 миноносца были ею потоплены. Действовавшие в январе в районе залива Юон подводные лодки «Ro-106» и «Ro-109» обнаружили несколько вражеских транспортов и кораблей охранения, но не смогли их атаковать. Подводной лодке «Ro-105», действовавшей в районе пункта Саламауа, также не представилась возможность атаковать противника.

Вследствие создавшегося критического положения на о. Бугенвиль в конце октября в Буин направилась с грузом подводная лодка «Ro-100». 25 ноября эта лодка, не дойдя до Буйна, была торпедирована и потоплена в 30 милях к западу от острова Оэма[15].

Подводным лодкам «Ro-104» и «Ro-105», выходившим в конце октября и начале ноября с грузом в Саламауа, было приказано оказать содействие своим силам в районе о. Бугенвиль и принять там участие в морском бою. Однако положительных результатов достигнуто не было, хотя лодкам и удалось спасти 2 ноября команду легкого крейсера «Сэндай» и 6 ноября — экипажи нескольких потерпевших аварию самолетов.

В начале ноября наш крейсер был атакован самолетом противника после захода корабля в порт Рабаул. Поскольку другие надводные корабли также подвергались постоянным атакам с воздуха, во время которых им наносились повреждения, было решено отозвать флагманский корабль 7-й эскадры подводных лодок «Тёгэй» из Рабаула в воды метрополии. Штаб эскадры сошел с корабля на берег и разместился в базе подводных лодок.

К концу ноября в составе 7-й эскадры остались лодки «Ro-100», «Ro-104», «Ro-105» и «Ro-109», кроме них задачи по перевозке грузов выполняли подводные лодки «I-6», «I-16», «I-38» и «I-117». Ввиду сильных воздушных налетов противника Рабаул вообще невозможно было в дальнейшем использовать в качестве базы подводных лодок, и в марте 1944 года штаб 7-й эскадры и оставшиеся подводные лодки «Ro-104», «Ro-105», «Ro-108» и «Ro-109» передислоцировались в Трук. К этому времени погибли подводные лодки «Ro-34», «Ro-100», «Ro-102», «Ro-103» и «Ro-107», а наши общие потери в подводных лодках в районе Соломоновых о-вов, Новой Гвинеи и Кораллового моря исчислялись в 25 единиц. Потери противника от действий наших подводных лодок включали авианосец «Уосп»[16] и 14 других кораблей, кроме того, 3 корабля были сильно повреждены. При этом следует помнить, что основные усилия наших подводных лодок были сосредоточены на том, чтобы лишить противника возможности подвозить питание, хотя эти усилия и не привели к увеличению его потерь.

Глава 9 Снабжение гарнизона о. Гуадалканал

В июле 1942 года, после окончания курсов повышенного типа при школе подводного плавания, я был назначен командиром подводной лодки «Ro-31», входившей в состав сил военно-морской базы Йокосука. Мы были слишком заняты непрерывным проведением тренировок, крайне необходимых испытаний и исследований.

Однажды на пристани около военного порта внезапно появилась нагруженная мешками риса грузовая автомашина. Прибывшие представители командования предложили нам провести необычное испытание, то есть выстрелить из торпедных аппаратов лодки мешками с рисом! Обстановка на о. Гуадалканал к этому времени настолько усложнилась, что нашим подводным лодкам было опасно выгружать и передавать продовольствие гарнизону острова, находясь в надводном положении, поэтому возникла идея выбрасывать мешки с продовольствием через торпедные аппараты.

В течение трех дней мы испробовали всевозможные варианты. Выстреливали рис в ящиках из-под печенья, но одна треть из них оказалась разбитой выступами внутри торпедных аппаратов и содержащийся в них рис был рассеян по всему Токийскому заливу. Затем нам пришла мысль засыпать рис в резиновые контейнеры, которые устанавливались на палубе и крепились с помощью специальных приспособлений (бугелей). Крепления этих контейнеров отдавались изнутри лодки, находящейся в подводном положении. Наконец, мы пробовали выстреливать рис в деревянных пеналах торпедообразной формы, но пеналы разламывались так же, как разрывались мешки с рисом. Еще до проведения этих испытаний нам следовало бы иметь в виду, что использование таких фанерных «торпед» окажется бесполезным, поскольку для выстрела необходимо высокое давление, чтобы преодолеть давление забортной воды, а уменьшенное давление было бы недостаточным для производства нормального выстрела.