Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора

• Название: Танки и люди. Дневник главного конструктора
• Автор: Александр Морозов
• Жанр: Биографии и Мемуары

Исследование и подготовка рукописи: Чернышев В.Л

Чернышев: Предложение написать книгу поступило в июле 2001 года и, на первых порах, было воспринято несерьезно. Мне не довелось работать с А.А. Морозовым, а несколько встреч в коридорах КБ не давали повода для этого. Спустя несколько дней, меня представили Ирине Александровне Морозовой, внучке А.А. Морозова, которая предложила воспользоваться личным архивом Главного конструктора. Должность Главного конструктора и накопленный опыт работы в тяжелые военные и послевоенные годы выработали необходимость фиксирования всех происходящих событий, какими бы они мелкими и незначительными, на данный момент, не казались. Пятнадцать общих тетрадей и ежедневников, исписанных мелким подчерком, подробно, день за днем, а порой, с точностью до минут, охватывали период жизни Главного конструктора с 1944 по 1979 годы. К этим записям никто, кроме А.А. Морозова, доступа не имел и они всегда находились у него под руками: выступления и обсуждение текущих вопросов на всех уровнях от партийных собраний КБ, до Коллегий Министерства оборонной промышленности и военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР, личные встречи с высшим политическим и военным руководством страны, содержание и номера министерских приказов, результаты испытаний опытных образцов танков и планы на будущее… Читая эти материалы, я увидел происходящие события 60-летней давности глазами самого Главного конструктора. Предлагаю Вам, уважаемый Читатель, взяв эту книгу в руки, пройти долгий, сложный, а порой и трагичный путь развития отечественного танкостроения в лицах, фактах и документах.

---

Глава 12. Назначение О.В. Соича на должность директора «Завода имени Малышева»

10.11.65.

Справка Министру МОП по изделию «434»:

1. Совместным решением ГКОТ и МО от 11 августа 1962 задано создание 125 мм пушки, стабилизатора прицела и боеприпасов раздельного заряжания для изд. «432» с предъявлением на полигонно-войсковые испытания во 2 квартале 1964 г.

2. Технический проект боевого отделения и деревянный макет утверждены МОП 10.05.64. и УНТВ 17.05.64.

3. Решение ВПК от 12.08.64. обязало завод изготовить и представить на полигонно-войсковые испытания 2 изделия с ТПД (февраль 1965) и 1 изд. с РД (сентябрь 1965).

4. Завод изготовил 2 изделия на штатных корпусах и башнях для заводских испытаний комплекса вооружения и боеприпасов. Изделие №1 27.07.1965 передали на Ржевку, было произведено 540 выстрелов

5. Заводской образец «434» прошел 1198 км, произведено 2025 циклов заряжания и 22 выстрела. Задержки составляют 2,6%.

Текущее состояние работ по изд. «434»: от ЖЗТМ получено два комплекта корпусов (11.07 и 11.10.65) и одна башня под РД (04.10.65.). Опоздание составляет 1 месяц.

16.11.65.

Коллегия МОП на заводе №75. «Рассмотрение вопросов доводки и производства двигателей».

Зверев:

– «Больное» место остается «больным». Работа проделана большая. Все повзрослели, но нельзя успокаиваться. Положение остается тяжелейшее. Программу производства в 1965 сорвем, но главное решить вопрос качества двигателей. КБ Голинца дело ведет расплывчато, нет жесткой и стройной линии и воли. Главный конструктор должен быть грамотным и волевым. Надо смотреть не с позиции деляг. Руководство завода должно помогать КБ. Надо энергично поставить дело и закончить испытания двигателей до 06.12.65. и получить отчет. Наметить план дальнейших работ по улучшению узлов двигателя, провести усиление КБ Голинца. Необходимо создать научную структуру с лабораториями и стендами по узлам, иначе ничего у вас не получится. Надо предупредить т. Голинца и т. Толстова о доработке двигателя до ресурса 300 часов к 1 января 1966. Старовойтов опять сказал не то, что надо. Незрелое выступление директора ВНИИ-100, не дал ни решений, ни рекомендаций. Ответственность за эксплуатацию танков в войсках лежит на заводе и Главном конструкторе Морозове. В технологии порядка пока нет. Все уникальное, но не дает «урожая». Институты ослабили помощь заводу. Уровень технологии в 1 квартале 1966 года необходимо довести до проектной. Трудоемкость должна быть снижена, иначе армия машин не получит. Надо организовать учебу людей, посмотреть организацию сборочных участков и испытательных станций. Надо проработать динамику выпуска танков в следующем году.

17.11.65.

Продолжение Коллегии МОП.

Руденко Я.К.:

– Надо побороть медлительность и инертность. Это сквозит на заводе. «Завод имени Малышева» не интересуется работами ЖЗТМ. Беспокойства и ответственности за дело нет. Никуда никто не ездит. Надо больше предъявлять требований к науке. НИИ работают только в аварийном режиме. Морозов и Голинец не дают заданий впрок. Ивченко в Запорожье добился ресурс 8000 часов! Наука должна требовать от Главных конструкторов пищи для исследований. На заводе нет системы внедрения изменений. Моторное производство на голову выше танкового, а культуры производства нет. Инструментальное хозяйство на низком уровне. В 1000 корпусе все ходят вяло, нет мобильности в людях. «Помощники» приезжают на завод, как на экскурсию. Надо заниматься делом.

Моргулис:

– Комплексного стенда для проверки МЗ на заводе нет. Отсутствует на заводе и комплексная проверка «Сирени».

Зверев:

– Под особую ответственность директора и Главного конструктора в срок до 10.12.65. подготовить 2 образца танка «432» для полигонно-войсковых испытаний. К 1 января 1966 иметь решение по испытаниям. Институту ВНИИ-100 и Морозову решить вопрос защиты рессоры двигателя, проанализировав характер ее поломки в войсках. Директору и мне – обеспечить эксплуатацию танка в войсках. В отдел 5 ввести представителей КМЗ, п/я 7 и конструкторов от этих заводов. ВПТИ-12 поручить сделать стенды для проведения типовых испытаний. Дать мне заключение по системам вооружения. Усилить цех 190 оборудованием и людьми. ЦК КПСС рассматривает танки как второй вопрос после ракет. Все работы вести в сжатые сроки. ВНИИ-100 должно построить свою работу на опережение Главного конструктора Морозова.

17.11.65.

Коллегия МОП. Время: 19–00. Морозов осветил текущее состояние работ.

Демченко:

– Первая башня будет сдана 22.11., вторая – в конце декабря, т.к. прибыла без пушки.

Бабкин, начальник цеха 190:

– Монтаж башни в цехе 190 будет сделан за 36 дней.

Зверев:

– Объявить Коропову и Филимонову строгий выговор со строгим предупреждением. За дальнейший срыв работ разгоним всех. Царит какая-то распущенность. В 12 ГУ МОП «загнивание», нет страсти к работе. Я предупреждаю Бабкина и Демченко о необходимости скорейшего окончания работ. Это я беру под свой контроль. На изд. «434» ставить узлы и системы только после экспериментальной проверки. На полигоне Ржевка провести испытания систем вооружения. Председателем комиссии назначить Рыжкова Геннадия Ивановича, ВНИИ-100.

Антонов:

– Одна машина «434» стоит двух «432».

Радус-Зенькович:

– «434» делается минимум лет на 10. Это перспективная машина равноценная тяжелыми танками.

Бахирев:

– Пушка Д-81 целесообразна. Причиной задержки работ по «434» я вижу в необходимости доводки «432». Повышать ТТТ означает делать новую машину. Это отдельный разговор.

Зверев:

– Антонову и Медведеву составить график по отработке систем вооружения изд. «434». Старовойтову и Морозову в ноябре, до 1 декабря дать оценку требований Полубоярова, чтобы сделать танк наилучшим. Прошу отнестись к этой работе с душой и желанием. Эта наша гордость и в пику американцам вложим в нее все самое лучшее, все что на сегодня имеем, весь ум и знания. Задача для МОП №1 – доработать «432» и создать «434».

18.11.65.

Совещание у Министра. Время: 20–00. Заключение Министра:

1. Дело остается в опасном состоянии по сдаче «432». Его доводка не закончена. Должны быть приняты все меры по доводке двигателя. Главное – двигатель по образцу серии «41». Заключение получить в декабре. К 12.10.65. сдать два образца для Полубоярова. Это двигатель серии «13» с заменой на «41».

2. Для образца «41» присвоить серию №1. Константинов эту систему поддерживает. Объем серии – 50 штук.

3. В танке тоже надо вести изменения по сериям. Количество машин в серии установим отдельно. Константинов предлагает сделать это после принятия его на вооружение.

4. Все остальные изменения проводить с утверждением в МОП и МО. Кучеренко должен согласовать этот вопрос с МО.

5. Производственная программа завода на 1966 г. – 750 двигателей с выходом на 100 шт. в месяц.

6. Доводка «432» будет решена Министром. Изготовление «434» будет вестись по сетевому графику. В составлении сетевого графика поможет Новиков из Харьковского обкома КПУ.

7. Контроль за этими решениями Министра, за Главным конструктором, директором завода, 12 ГУ МОП осуществляют МО и Крицын.

8. Завод по многим делам подтянулся, в цехах и в КБ стало лучше. Производит благоприятное впечатление, но на заводе нет строгости, дисциплина конструктора слабо контролируется. Это же относится и к заводу, он не соответствует требованиям оборонного предприятия. Надо повысить оперативность исполнения во всех звеньях управления.

9. Надо подумать о заместителях для Главного конструктора. Почему по всем вопросам гоняют только Морозова? У Королева 20 заместителей, у Янгеля – 11 человек. Танковые Главные конструкторы остались в «загоне». Надо исключить «холодных» руководителей. Нужно резко улучшить жилищные условия. Лычагину и Роденко подготовить предложения человек на 20–25.

10. Начальник производства на заводе – статист и не руководит производством. Надо сделать из начальника производством третью фигуру на заводе. Коропов «спит» и не соответствует своему назначению.

11. Узким местом на заводе является командование и распорядительные функции. Штаб руководства заводом плохой. Надо организовать на заводе оргбюро. Заводу нужен прыжок в организации работы и управления. Надо, чтобы у вас учились другие. Вы – первый завод в МОП и в своем городе.

12. Технология, инструментальное хозяйство и литейное производство – это дело Главного инженера и он им плохо занимается. Может ли Исаев потянуть эту работу?

13. На заводе надо организовать выпуск гражданской продукции (ширпотреба).

14. Коропов получит наказание за срыв сроков изготовления «434». Почему партком стоит в стороне от этого дела?

15. Цех 190 – это «мертвый» цех. Вялость, никто не знает своих задач. Это не опытный цех. Нет борьбы, соревнования, борьбы за снижение сроков, нет организаторской работы, нет тревоги за дело. Процветает медлительность исполнения.