Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

• Название: Записки пилота. Тетралогия (СИ)
• Автор: Алексей Рудаков
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2016

Прохладным летним днём года 3.300 a.d. я вступил на лётное поле космодрома имени А. Нортон. Рука судорожно сжимала личную карту с моими данными об окончании лётного училища, и теперь я направлялся к автомату-психологу, который должен был — проанализировав мою психоматрицу направить меня к наиболее подходящему экипажу. Дабы я мог гармонично вписаться в уже сложившийся экипаж. Данному моменту предшествовало много событий. Во первых — человечество уже около тысячи лет как расползлось с Земли и колонизировало большую часть галактики. Обнаружили других разумных, но жить с ними мирно не получилось.

---

Сканирую линки ссылок на рекомендации. Прежде всего ищу рекомендации на меха. Увы, но таких нет. Пилот — проверяю, но ничего полезного. Пилотировал он мало, так что по ссылке только отметки об отсутствии замечаний в патруле. Он был патрульным? Проверяю указанные созвездия — приграничье. Там криминалитета то много…. А что он покинул то Патруль? Копаюсь уже в базе Патруля — конечно в его открытой части, погиб при исполнении? Как это? Живёхонек он. Читаю и припоминаю — было дело, крупное столкновение Патруля и бандюганов с последующим разгромом патрульных сил. Смутно припоминаю — лет пятнадцать назад было.

Погиб / Пропал без вести. Хм….. Ну одна зацепочка есть.

Следующий линк. Кок. На круизном лайнере «Свет Пополюса». Тут только благодарности за поддержание чистоты на камбузе и пометка о переводе на камбуз бар А-уровня. Ага…значит тут он получил спецификацию бармена. Скан какой то грамоты — обычная грамота за образцовое выполнение служебных обязанностей….так….Капитан лайнера «Свет Пополюса»……бла-бла-бла….награждается старший кок…..бла-бла-бла…..г-н Брасс. Брасс? Какой Брасс? Масташ? Увеличиваю — точно г-н Брасс Я.

О как…. Забиваю в сеть название лайнера, ищу. Ещё круче — «Свет Пополюса» пропал с экранов радаров после прыжка к курортной планете системы Шахрах. Не обнаружен. Семь лет назад. А наш друг — опять жив. Вёрткий тип, однако…

Пробиваю последнюю ссылку. Механик. В окошке раскрывается длинный список станций. Младших мех., помощник мастера платформы, пом. стар. меха, старший механик. И ничего. Ни грамот, ни имён, только отметки-оценки о выполнении работ. Везде сугубо положительные.

Закрываю окно. Пусто. В отметках о последних местах работы отсутствует информация с названиями станций. Сбой компьютерный. Бывает. По этому пути — не подкопаться.

Подвожу итог. Не густо. Патруль и лайнер. Оба раз пропадал без вести. И как это приплести?

В самом конце распечатки — указание номера его каюты на станции и график работы. Если верить графику, то Жос должен будет где то через пол часа быть у себя.

Зайти в гости? А что мне это даст? Пошлёт он меня или полицию вызовет. И что я им докажу? Бывший патрульный, пропавший пятнадцать лет назад? Бред. Кок и бармен с пропавшего лайнера? Типа показываю я всё это полицейским, они может даже вникнут. Проверят и повторят мои шаги. И что? Документы то его в порядке. А на них и генетический паспорт и сечатка. Послать запрос в Патруль — на сверку данных? Угу. Проверят. Аж два раза. Пятнадцать лет прошло.

Так что все мои изыскания только на плохенькую теорию заговоров тянет.

На всякий случай копирую данные по Патрулю и лайнеру себе. Мало ли что.

В полном расстройстве готовлюсь к очередному вылету.

Продолжаю гонять по своему маршруту. Удобрения — рыба. Рыба — удобрения. А из головы всё этот Патруль и лайнер не идут. Ну вот уверен я, что это Янсен. А доказать то как?

Патруль — над государственная структура. В их архивах копаться меня не пустят. Кто я такой то? Туда министров не пускают.

Лайнер искать? Десять лет прошло. Что я найду там? Но в этом случае хоть понятно где искать — маршрут был известен и откуда лайнер последний раз выходил на связь — тоже. Но там и по серьёзнее меня дяди искали. И — ничего. Глушняк.

В бар больше не хожу. Опасаюсь этого Жозефа Масташа — Брасса Я. — Янсена спугнуть. Ещё сболтну спьяну чего. Или он напряжётся и свалит. И ищи его потом.

Хорошо-хорошо. Допустим найду я жёсткие, железобетонные доказательства что все эти личности — он. А дальше что? Ну посадят его. Мне то с этого какая прибыль окромя чувства глубокого морального удовлетворения? И получается что никакой. А ведь явно чую — что что-то срубить с этого можно. Если мои — увы, неподтверждённые, построения принять за верные.

Итак.

Жил себе пилот Патруля. Честно служил а потом раз — и переметнулся к пиратам. А чего ради?

У пиратов он лет пять или семь крутился, не думаю что рабом он там гальюны чистил и выплыл коком на лайнере. И его не проверили. Приняли вот так просто. Типа по объявлению. Угу. Верю.

Тоже сказки люблю. Значит его реестр подчистили и СБ лайнера тщательно не проверила, просто одобрям-с шлёпнула на его заявку. Теоретически да, возможно такое — имея своего в СБ. Не в верхах, на среднем уровне — как мои знакомые из Станционной СБ. Тоесть друганы его затащили. Друганы — а откуда у него, после пиратов друганы? Или он от пиратов сбежал. Сбежал, хорошо. А друганы наверное из Патруля? И не удивились его воскрешению, внезапному? Или друганы-пираты? Или шантажнули кого — и его приняли коком?

Ставлю себе вопрос — как то мутно тут. Вариантов много.

Идём дальше. Служил он себе, служил, продвигался по службе и добрался до старшего кока бара палубы А. Вершина, можно сказать, карьеры. Там и люксовым готовят и экипаж кормится. Отличная карьера — чаевые такие бывают, закачаешься. И вот только он стал старшим коком и весь корабль — самая ценная его часть начала с его руки есть, как упс… Пропал кораблик.

В космосе всякое может быть — шальной рой например. Радары чисты и вдруг ты обнаруживаешь себя среди астероидного поля. На полном ходу. Тут и помолиться то не успеешь. Чик и готово.

Или блуждающая сингулярность какая. Хоть мы уже прилично тут — в космосе гоняем, но сказать что мы что-то понимаем — увы, уж слишком самонадеянно.

Что-то я отвлёкся. А кстати — корабль то пропал, а погибшие то где? Ну не верю я что на борту никого с оплаченной мед страховкой не было. Не верю. У экипажа то она должна была быть. Проверяю данные по сети — нет выживших. Совсем. Ага-ага, вижу кучу ссылок на дискуссии — а куда народ делся. И полное отсутствие внятных ответов. Короче — на непредсказуемость космоса списали. Пока копался с этим заметил что летели то отнюдь не бедные люди. Пробил пару фамилий — несколько глав крупных корпораций, артист какой то, несколько спортсменов, крупных биржевых игроков. Жирненькие ребятки. И — с концами пропали. Проверил первую фамилию — номера два в каком то концерне. И на данный момент — именно «в каком то», т. к. после пропажи концерн обнаружил крупные финансовые потери и хотя не обанкротился, но сдал сильно. Был в первой десятке, а сейчас и в сотку не входит. Дальше копать лень было, да и к Станции подлетел уже.

Посадка, разгрузил-загрузил по на новый круг.

Так что же получается? Не отравил а что то такое сделал что ни кто не умер, деньги отдали в кораблик пропал? И все живые. И убить себя не смогли? Ну что бы на станции где последний раз страховку активировали — воскреснуть? Как это вообще возможно?

Тут от моих умозаключений меня оторвала атака. На меня. Те разговоры в баре всё же имели почву под собой. Количество криминала в этой системе, да и в соседних как то резко возросло.

Вот буквально пару-тройку недель всё тихо было, а сейчас охрана сектора с ног сбивается, отбывая на вызовы атакуемых кораблей. И — в следствии большой загрузки, не всегда и успевают.

А мой оппонент уверенно выдёргивает меня из сверхскорости. Не в первый раз уже подобное прохожу. Прежде всего перекидываю всю энергию на движки и разрываю дистанцию форсажем. Кобра противника явно не ожидает такой прыти от Шестёрки. Постоянно жму форсаж, пытаясь уйти от него. Мне то стрелять не нужно, в отличии от него. Если он тоже на форсажи пойдёт, перекинув всю энергию на двигатели то стрелять не сможет. Так пару-тройку раз, потом энергия в капаситоре кончится. А уж пару раз я выдержу, мне бы только рподержаться до перезарядки прыжкового двигателя — и поминай как звали!

Мне во след несутся матюги и редкие выстрелы. Редкие — но меткие. Щиты этот боец снимает мне на раз. Начинает выбивать броневые накладки — чем он ближе подбирается ко мне, там сильнее его попадания отгрызают куски моей Шестёры. На моё счастье я успеваю прыгнуть до того, как его залпы начинаю крушить нежные потроха моего кораблика.

Однако….30 %. Корабль с трудом но управляем и я, расцвечивая окрестности искрами замыканий и весёлыми огоньками мелких возгораний, плюхаюсь на платформу.

Сдаю груз — благодаря конструкции он как раз и не пострадал и ремонтирую свою многострадальную лайбу. Не дорого, совсем не дорого — ремонт то весь — заменить повреждённые модули и навесить новую броню. Модульность она такая.

А пока ремонтные дроиды копошатся по корпусу думаю. И глушу коньяк. Меня всё ещё подтрясывает — уж очень близко было. Выбил бы он мне прыжковый модуль и всё. Сидел бы сейчас в мед центре, убытки б считал.

Но однозначно — по прежнему на Тип-6 я тут не летун. Сегодня вывернулся, а завтра? Разденут.

Решил пройтись, но то ли на станции регламентное ТО проводили и что то со скоростью вращения начудили, то ли коньяк крепкий был — палубу качало и наклоняло конкретно. Точно — вектора гравитации гуляли.

И так меня мотало, что занесло в торговую зону — аккурат где корабли продают. Тут мне полегчало. Поднимаю голову — передо мной — корабль. Тоесть иду я себе, иду и почти впечатываюсь в корабль. На торговой корабельной площадке. Внезапно, да?