Семен Мельников - Маршал Рыбалко

• Название: Маршал Рыбалко
• Автор: Семен Мельников
• Издательство: Политиздат Украины
• Жанр: Военная история
• Год: 1984

Мемуары Героя Советского Союза генерал-лейтенанта С.И. Мельникова посвящены танкистам 3-й гвардейской танковой армии и ее прославленному командующему – дважды Герою Советского Союза, маршалу бронетанковых войск Павлу Семеновичу Рыбалко

---

На проводах демобилизованных воинов армии

П. С. Рыбалко беседует с военными корреспондентами А. Ю. Кривицким и К. М. Симоновым.

Справа—А. Д. Капник

П. С. Рыбалко с сыном Виленом

ки во главе со старшим лейтенантом Н. И. Горюшкиным из 22-й гвардейской бригады полковника Н. Л. Михайлова, а за ними — 23-я мотострелковая бригада полковника А. А. Головачева из 7-го гвардейского танкового корпуса (командир корпуса — генерал К. Ф. Сулейков). Решительным ударом гвардейцы отбросили противника и обеспечили переправу другим частям.

Так было положено начало созданию Букринского плацдарма, сыгравшего важную роль в битве за Днепр. За самоотверженность и героизм, проявленные в этих боях, 70 воинам армии было присвоено звание Героя Советского Союза. Среди них — генерал К- А. Малыгин, полковник И. И. Сергеев, подполковник М. С. Новохать-ко, капитан В. В. Никитин, старшие лейтенанты А. А. Пи-щулин и Н. И. Горюшкин. Особенно отличилась 69-я мехбригада полковника М. Д. Сиянина. 41 воин бригады во главе с ее командиром были удостоены звания Героя Советского Союза.

Молодые воины, воодушевленные примером героической четверки, первой форсировавшей Днепр, в те дни совершали немало славных дел.

Мне особенно запомнился вот такой боевой эпизод.

Пятеро комсомольцев-саперов из 71-й мехбригады полковника Луппова получили задание заминировать танкоопасное направление на подступах к Зарубенцам.

Когда бойцы заканчивали загружать понтон противотанковыми минами, над ними внезапно пронеслись на бреющем полете два «мессершмитта» и сбросили бомбы. К счастью, взрывы прогремели в стороне. Не дожидаясь повторного захода фашистских самолетов, командир роты старший лейтенант Дирявка приказал саперам немедленно отправляться.

Понтон столкнули с мелководья на быстрину, и течением его отнесло на середину реки. Пятерым бойцам пришлось догонять свое «суденышко» вплавь. Уже выбравшись на него, они вдруг выяснили, что в спешке забыли весла. Не растерявшись, комсомольцы начали грести саперными лопатками и касками, направляя понтон к указанному командиром роты месту. Но тут одна из немецких батарей открыла огонь, и вокруг них от разрывов снарядов и мин закипела вода. Наконец, понтон уперся в береговой откос. А через несколько минут саперы приступили к минированию.

Отважные комсомольцы отлично справились с поставленной задачей. Позднее, выполняя аналогичное задание, они захватили двух «языков», давших много ценных сведений. За эти подвиги старший группы рядовой М. Заксон был награжден орденом Красной Звезды, а Н. Прохоров, А. Волков, В. Лукин, Ф. Лихтин — медалью «За отвагу».

Гитлеровцы прилагали отчаянные усилия, чтобы удержаться на днепровском рубеже. Переправа наших войск шла под непрерывным артогнем; немецкая авиация не только днем, но и ночью, используя осветительные ракеты, подвергала оба берега Днепра массированным бомбовым ударам.

Узнав о форсировании реки в букринской излучине, противник бросил в бой подкрепления. 51-я гвардейская танковая и 69-я механизированная бригады на подходах к Григоровке устроили засады и встретили машины с гитлеровцами при въезде в село. Около 500 солдат и офицеров потерял враг в тот день. В этом бою участвовали и партизаны из соединения имени Чапаева.

Но у нас на плацдарме пока действовали только мотострелковые части. На лодках и плотиках танки и артиллерию не переправишь, а развивать наступление без них невозможно.

Рыбалко постоянно находился на КП, оборудованном вблизи переправы. Вместе со своими помощниками он искал и не находил выхода из создавшегося положения. Когда подвезли трофейные переправочные парки, пригодные лишь для переправы пехоты с легким вооружением, Павел Семенович, вопреки мнению инженеров, решил попытаться погрузить на них легкие танки типа «Валентайн». Для пробы на паром загнали самоходку. Не выдержав тяжести, он накренился, и самоходка, соскользнув в воду, затонула у самого берега. Пока бойцы извлекали ее, саперы под руководством инженеров усиливали конструкцию парома. Результаты не замедлили сказаться: за несколько часов все самоходки оказались на правом берегу.

Но этого было недостаточно — противник подтягивал к плацдарму танковые соединения. Нам позарез нужно было переправить на плацдарм танки, а понтонные части все еще не подошли.

В районе Зарубенцев на плацдарм, занятый 69-й мехбригадой, 23 сентября начали переправляться подошедшие части 40-й армии, а позднее — и войска 27-й. Мелкие тактические плацдармы расширялись и в процессе боя объединялись в один Букринский плацдарм оперативного значения.

Между тем 38-я армия продолжала очищать от противника левый берег Днепра. Н. Ф. Ватутин отдал приказ Рыбалко выделить часть танковых бригад для содействия ее продвижению. Командарм приказал 56-й танковой бригаде нанести удар на Борисполь, Бровары, Предмостную Слободку, а 52-й и 53-й — на Канев. Взаимодействуя с частями 38-й армии, гвардейцы-танкисты очистили левый берег реки на широком фронте. В этих боях многие из них показали образцы воинского мастерства. Особо отмечу механика-водителя сержанта Марию Лагунову.

В бою под Броварами ее танк первым ворвался на высоту, подавив несколько огневых точек. Лагунова развернула машину и уничтожила гусеницами противотанковую пушку вместе с расчетом и до взвода гитлеровцев. И тут вражеский снаряд прямым попаданием угодил в ее танк. Мария была тяжело ранена, в госпитале ей ампутировали обе ноги. Но девушка-комсомолка не смирилась с участью инвалида. Уже на протезах она добилась возвращения в свою часть. Водила автомашину, затем изучила радиотелеграфное дело и до конца войны готовила радиотелеграфистов для танковых войск.

Немецкое командование поняло, что теряет важный стратегический рубеж обороны, и начало подтягивать крупные танковые силы, сосредоточивать истребительную и бомбардировочную авиацию, стремясь любой ценой сбросить войска Воронежского фронта в Днепр. Для поддержки и прикрытия наших частей были выделены эскадрильи 2-й воздушной армии. Над переправами и плацдармами развернулись ожесточенные воздушные бои. А на земле советские воины с необыкновенным упорством отстаивали узкие полоски захваченной земли, чем обеспечивали накопление свежих сил и средств. Ежедневно они отбивали десятки контратак, уничтожая тысячи вражеских солдат и офицеров.

На рассвете 24 сентября налеты участились. Фашисты усиленно бомбили левый берег, откуда в это время безостановочно отходили лодки и плоты с мотострелками 22-й бригады полковника Н. Л. Михайлова. Коман-

N

дир корпуса генерал М. И. Зинькович со штабными офицерами руководил переправой. Уже отчаливали последние лодки, когда над ними пронесся «мессершмитт». Сброшенная бомба разорвалась рядом. Митрофан Иванович еще успел крикнуть: «Всем в блиндаж!» — и, смертельно раненный, упал. Умер он по дороге в госпиталь.

Рыбалко глубоко переживал утрату: он любил Митрофана Ивановича, радовался его успехам, помогал в трудную минуту.

Обстановка торопила с назначением нового комкора, но Павел Семенович колебался, не находя соответствующей кандидатуры.

В это время в Переяслав, где стоял штаб армии, приехал Ватутин. Едва войдя к Рыбалко, спросил:

— Кого предлагаете на должность командира 6-го корпуса?

Павел Семенович не спешил с ответом, и командующий фронтом нетерпеливо напомнил:

— Думайте поскорее, нам с вами надо осмотреть места наведения понтонных переправ. Так — кого же?..— и не дождавшись, приказал: — Назначьте генерала Сухова — и поехали!

Иван Прокофьевич Сухов принял корпус, но командовал им недолго. Через месяц в эту должность вступил генерал Алексеи Павлович Панфилов, который и возглавлял соединение во всех операциях по освобождению Украины.

Через два дня к Днепру начали подходить фронтовые инженерные части. Под руководством нашего на-чинжа М. В. Онучина они собрали наплавной понтонный мост грузоподъемностью 16 тонн и организовали шесть участков паромных переправ. Но использовать их можно было только ночью. Днем они разводились и маскировались, чтобы не подвергаться артобстрелу и бомбежке противника.

Однако войска продолжали нуждаться в боеприпасах, горючем, а тем более — в танках. Кроме того, на левом берегу оставалась и крупнокалиберная артиллерия, которая отсюда не могла эффективно поддерживать части, ведущие бои за расширение плацдарма.

Срочно требовался мост, грузоподъемность которого позволила бы переправить танки и тяжелую артиллерию. Но как его построить? Как строить мост на реке, если вода в ней буквально кипит от разрывов снарядов и мин? Лодки то и дело переворачиваются, плоты вдребезги разлетаются, и люди плывут, держась за бревна, а рядом взметаются водяные смерчи. Но едва затихает грохот разрывов, как вражеские самолеты снова строятся в круг и бросаются в пике...