Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

• Название: Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
• Автор: Владимир Анохин
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-9955-0707-9

Такой книги еще не было! Это первая военно-воздушная энциклопедия, представляющая исчерпывающую информацию обо всех без исключения истребительных авиаполках Сталина – как ВВС, так и ПВО и ВМФ, – воевавших не только на советско-германском фронте, но и против японцев на Дальнем Востоке и американцев в Корее. Вы найдете здесь подробные сведения об их боевом пути и итогах боевой работы, вооружении и переформированиях, почетных званиях и наградах, боевых вылетах, уничтоженных самолетах противника и собственных потерях.

Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.

---

В число 127 боевых вылетов на свободную охоту вошли 6 вылетов, выполненных ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 293 33 23 102 65 70 уничтожено на аэродромах 11 - - 1 4 6 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 94 25 36 32 1 - уничтожено на аэродромах 9 7 - 2 - - Разведчики сбито в воздушных боях 20 3 4 7 4 2 Итого 427 68 63 144 74 78 сбито в воздушных боях 407 61 63 141 70 72 уничтожено на аэродромах 20 7 0 3 4 6

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 37

паровозы – 1

вагоны – 15

склады ГСМ – 1

лодки – 3

прожекторы – 1

аэростаты – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 43 9 17 13 3 1 сбито ЗА 20 7 6 - 2 5 уничтожено на аэродромах 1 1 - - - - не вернулось с боевого задания 35 7 8 14 3 3 Итого 99 24 31 27 8 9 Небоевые авиакатастрофы 6 3 2 - - 1 аварии 14 3 1 - 5 5 списано по износу 4 - - - 1 3 Итого 24 6 3 - 6 9 ВСЕГО 123 30 34 27 14 18

По типам самолетов:

30 И-16; 1 ЛаГГ-3; 6 Як-1; 39 Як-7; 21 Як-9; 23 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях 28 28 – сбито ЗА 6 6 – не вернулось с боевого задания 27 27 – умерло от ранений 6 – 6 погибло в авиакатастрофах 6 6 – Итого 73 67 6

По годам:

1941 – 12 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 22; ИТС – 1)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 9 (летчиков – 7; ИТС – 2)

1945 – 7 (летчиков – 4; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1940 – 29.07.1941 п/п Аристов Борис Романович (погиб)

01.08.1941 – 28.11.1942 м-р Чертов Сергей Иванович

28.11.1942 – 17.01.1945 м-р, п/п Голубов Анатолий Емельянович

21.01.1945 – 05.11.1947 м-р, п~п Сибирин Семен Алексеевич

Сибирин Семен Алексеевич, командир 18 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1948 В составе 303 иад передан из ВВС в войска ПВО и перебазирован из 1 ВА Белорусского ВО в Московский округ ПВО.

12.1948–07.1949 Переучился на реактивные истребители МиГ-9.

март 1950 Освоил самолеты МиГ-15.

июнь 1950 Вместе с 303 иад перебазировался из МО ПВО в состав ВВС Дальневосточного ВО (Приморский край).

08.05.1951–24.02.1952 В составе 303 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4304

Проведено воздушных боев – 105

Сбито самолетов сип ООН – 96

из них:

бомбардировщиков – 8

истребителей-бомбардировщиков – 39

истребителей – 49

Свои потери:

летчиков – 8

самолетов – 18

1952 По окончании правительственной командировки в составе 303 иад вернулся в ДВО (Приморский край, аэр. Гапенки).

1982 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 303 авиадивизии.

март 1993 Преобразован в штурмовой авиационный полк в составе 303 сад.

09.05.1995 18 гв. шап присвоено почетное наименование «Нормандия-Неман».

1998 Стал отдельным шап после расформирования 303 сад.

14.02.2006 Правительством Франции полк награжден орденом Почетного легиона.

11.11.2009 Состоялось прощание с Боевым Знаменем полка.

декабрь 2009 18 гвардейский шап расформирован в ДВО в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации, все регалии полка переданы 6983 авиационной базе.

19 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 145 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36602)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.12.1939 В Управлении кадров ГУ ВВС РККА в Москве сформирован штаб 145 истребительного авиационного полка, убывший в распоряжение командования ВВС 9 Армии Северо-Западного фронта.

17.01.1940 Формирование завершено в ВВС 9 Армии (местечко Кайрелло) путем включения в состав полка двух эскадрилий из 38 иап (23 И-15бис) и одной аэ из 20 иап (13 И-16).

17.01.1940–13.03.1940 В составе Авиагруппы п-ка Филина ВВС 9 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16 и И-15бис.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1125

Проведено воздушных боев – 4

Сбито самолетов противника – 5

Свои потери:

летчиков – 5

25.03.1940 В состав полка прибыла эскадрилья из 80 иап, тем самым окончательно завершено формирование полка по штату 15/21 с включением в состав 27 авиабригады ВВС Ленинградского военного округа.

23.05.1940 Одна эскадрилья на И-15бис передана в состав 147 иап, вместо нее оттуда получена аэ на И-16.

15.08.1940 27 авиабригада переформирована в 1 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 1 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 56 И-16 (из них 4 неисправных).

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой из 4 И-16 (ведущий к-н Зайцев А.П.), в воздушном бою в районе маяка Мишукова сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

12.07.1941 Получил 4 истребителя МиГ-3 из резерва ЛВО.

20.07.1941 Получил 15 самолетов ЛаГГ-3 с авиазавода № 21.

24.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

23.08.1941 Вместе с 1 сад вошел в состав ВВС Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

01.11.1941 Переформирован по штату 015/174.

01.12.1941 Получил еще 12 истребителей ЛаГГ-3 с завода № 21.

06.02.1942 Получил на вооружение английские самолеты «Харрикейн».

15.02.1942 По расформировании 1 сад вошел в состав ВВС 14 армии.

04.04.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 102 145 иап преобразован в 19 гвардейский истребительный авиационный полк.

18.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

19.04.1942 Передан в состав ВВС 19 армии Карельского фронта.

12.05.1942 Получил на вооружение американские истребители «Аэрокобра».

17.05.1942 Получил на вооружение американские истребители «Киттихаук».

18.05.1942 Имел в боевом составе 16 «Аэрокобр» (две эскадрильи) и 10 «Киттихауков» (одна аэ).