Александр Тодорский - Год с винтовкой и плугом (25.10.1917—07.11.1918)

• Название: Год с винтовкой и плугом (25.10.1917—07.11.1918)
• Автор: Александр Тодорский
• Издательство: Советская Россия
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1958

В конце 1918 года, в связи с выходом в свет книги Ал. Тодорского «Год с винтовкой и плугом», В. И. Ленин написал статью «Маленькая картинка для выяснения больших вопросов». В этой статье говорится: «Автор описывает годовой опыт деятельности руководителей работы по строительству Советской власти в Весьегонском уезде, — сначала гражданскую войну, восстание местных кулаков и его подавление, затем «мирное строительство жизни». Описание хода революции в захолустном уезде вышло у автора такое простое и вместе с тем такое живое, что пересказывать его значило бы только ослаблять впечатление. Надо пошире распространить эту книгу и выразить пожелание, чтобы как можно большее число работников, действовавших в массе и с массой, в настоящей гуще живой жизни, занялись описанием своего опыта. Издание нескольких сотен или хотя бы нескольких десятков лучших, наиболее правдивых, наиболее бесхитростных, наиболее богатых ценным фактическим содержанием из таких описаний было бы бесконечно более полезно для дела социализма, чем многие из газетных, журнальных и книжных работ записных литераторов, сплошь да рядом за бумагой не видящих жизни».

---

И недалеко то время, когда рюриковская колымага, с визгом и стоном уныло качавшаяся по выбоинам и колеям, сменится удобным экипажем на железном ходу, который весело застучит по гладким дорогам, а многострадальная дедовская соха выйдет всюду из употребления, и, лежа где-нибудь в сарае, будет служить лишь воспоминанием о сгинувшем навеки и трижды проклятом нами крепостном барском праве.

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

Принятая от земской управы электрическая «станция», состоявшая из одного двигателя, который снабжал светом несколько лампочек, была не оборудована, и сила двигателя оставалась в большой мере не использованной.

Забота о постановке советского хозяйства на должную высоту и стремление сделать все возможное для помощи населению поставили перед уездным исполкомом и вопрос об электричестве, а остро ощущаемая нужда в освещении заставила особенно внимательно отнестись к данному делу, выдвинув его на первый план.

Сейчас в Москве закуплена электрическая арматура, которая позволит использовать двигатель полностью, и в первую очередь, электричеством будут снабжены советские учреждения и заменен ручной труд при типографских машинах, для чего уже приобретены три мотора.

Приняты все меры к тому, чтобы в нынешнем же году получили электрическое освещение городские улицы, прилегающие к учреждениям, в каковых целях, кроме двигателя мастерских, будет использован и двигатель кинематографа.

В настоящее время исполнительный комитет занят изысканием средств на оборудование настоящей электрической станции вместе с предполагаемым водопроводом, о чем возбуждено ходатайство перед Высшим Советом Народного Хозяйства.

ЛЕСОПИЛЬНЫЙ И ХРОМОВЫЙ ЗАВОДЫ

Налетевшая ураганом на стан толстосумов-богатеев пролетарская революция так тряхнула последних, что некоторых повергла, так сказать, в «паралич», а у иных опустила совершенно руки.

Равнодушно оставить их в стороне, пройти мимо их было нецелесообразно.

Надо было заставить подняться купеческие руки и взяться за работу, но уже не ради личных их выгод, а ради пользы рабоче-крестьянской России.

Уездный исполком, энергично взявшись за работу сам, добивался, чтоб и все другие, кто может что-нибудь сделать, не оставались безработными.

В этих целях были призваны в исполком три молодых энергичных и особенно дельных промышленника — Е. Е. Ефремов, А. К. Логинов, Н. М. Козлов — и под угрозой лишения свободы и конфискации всего имущества привлечены к созданию лесопильного и хромового (кожевенного) заводов, к оборудованию которых сразу же и было приступлено.

Советская власть не ошиблась в выборе работников, а промышленники, к чести их, почти первые поняли, что имеют дело не с «двухнедельными, случайными гостями», а с настоящими хозяевами, взявшими власть в твердые руки. Вполне правильно уяснив это, они энергично взялись за выполнение распоряжений исполкома, и уже в настоящее время Весьегонск имеет лесопильный завод на полном ходу, обслуживающий всю потребность местного населения и выполняющий заказы от вновь строящейся железной дороги.

Что же касается завода по выделке хрома, то сейчас оборудовано помещение и идет установка двигателя, барабанов и прочих машин, доставленных из Москвы, и не далее, как через полтора-два месяца, Весьегонск будет иметь хромовую кожу своего приготовления.

Оборудование двух советских заводов «несоветскими» руками служит хорошим примером того, как надо бороться с классом нам враждебным.

Это еще полдела, если мы ударим эксплуататоров по рукам, обезвредим их или доконаем. Дело успешно будет выполнено тогда, когда мы заставим их работать, и делом, выполненным их руками, поможем улучшить новую жизнь и укрепить советскую власть.

ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ДЕЛО

Дорожное строительство, наконец, разбужено советской властью от слишком долгой спячки.

Почти всюду заметно, как начинает воплощаться в жизнь то, о чем ранее можно было только мечтать.

В одно нынешнее лето по дорожно-строительному делу выполнено столько работы, что ранее это делалось не менее чем 20 лет.

В пределах 5 районов Весьегонского и Краснохолмского уездов приступлено к выработке операционных планов дорожного строительства на пять лет.

Закончены изыскания дорог (нивелировочные работы): 1) Любегощи — Орудово; 2) Кесьма — Софрониха; 3) Хабоцкое — Молоково; 4) Красный Холм — Воробьиха.

Всего на протяжении 74 верст.

Приступлено к изысканиям дорог, на что в заседании 12 октября Весьегонским уездным исполнительным комитетом постановлено ассигновать 20 000 рублей.

1) Весьегонск — Макарово — Званка; 2) Макарово — Любегощи; 3) Приворот — Сандово — Топалки — Смердынь — граница Вышневолоцкого уезда; 4) Молоково— Сандово.

Всего на протяжении 179 верст.

К 1 января 1919 года будут представлены в Высший Совет Народного Хозяйства профили со всеми необходимыми данными на 263 версты для получения кредита.

Производится капитальный ремонт и переустройство дорог и искусственных сооружений (мостов, дамб, плотин и пр.): 1) Весьегонск — Красный Холм; 2) Живни — граница Ярославской губернии (всего на протяжении 117 верст) и частичное исправление других дорог.

Для всех вышеуказанных работ привлечено много технического персонала и рабочей силы и организованы два дорожно-строительных отдела, руководство технической стороной которых поручено специалисту инженеру, командированному от губернского дорожного строительного отдела и управления.

Все расходы по работе ведутся под строгим контролем Советов.

В настоящее время ввиду стесненности в средствах уездного исполкома ведется лишь ремонт школ и больниц, но, рассчитывая на более благоприятные условия в этом отношении, в будущем предполагается приступить к строительству советских больниц, школ, бараков и пр., для чего уже поручено инженеру выработать необходимые проекты.

В последнее время с объявлением в городе и уезде трудовой повинности деревенское население привлечено в первую очередь к работам по улучшению народных школ и постройке народных домов, что в настоящее время весьма успешно производится, и мы недалеки от тех дней, когда вместо хороших тюрем и церквей по социалистическому краю будут радовать взор хорошие школы, театры и больницы.

ГАЗЕТЫ

Две издающиеся сейчас газеты «Известия Весьегонского Совета» и «Красный Весьегонск» не явились здесь новостью, так как еще в первые дни «их» революции в городе вышло пять номеров газеты «Весьегонский Гражданин».

Но при сравнении газеты кадетской с советскими явственно обнаруживается, для кого и чего печатались их строки.

Прежде всего скажем, что «беспартийный орган общественной инициативы», как называл себя «Весьегонский Гражданин», издавался на средства, собираемые подпиской на паи, а по содержанию газеты мы смело можем заключить, что пайщиками состояли уж во всяком случае не бедняки и рядовые крестьяне, а их превосходительства, степенства и высокоблагословения.

В № 3 «Весьегонского Гражданина» мы находим следующие строки — воззвание:

«Граждане, помещики, землевладельцы, крестьяне, казаки, арендаторы и все, кто трудится над землей!»

Если по их мнению над землей трудились помещики и арендаторы, то выходящими сейчас советскими газетами и эти «труженики сохи» и присные им были отнесены совершенно в противоположную группу, в группу людей, трудящихся над эксплуатацией трудового крестьянина.

И тогда, когда кадетская газета радовала сердца всех своих пайщиков — помещиков, советские газеты явились радостью для бедноты, беднота приняла в них горячее участие, помогла и помогает им всем, чем может.

Советские газеты сделали свое дело в отношении разоблачения тех, кто прикрывал себя со всей сворой маской друзей деревни.

Каково действие газет на вражеский стан и на ряды деревенской бедноты, нам скажет следующее стихотворение, помещенное в № 5 «Красного Весьегонска», где наши газеты названы колокольней для бедноты.

ВЕСЬЕГОНСКАЯ КОЛОКОЛЬНЯ

На поповских колокольнях

дребезжат колокола —

Меди старой, посинелой

отдохнуть давно пора...

Нам не горе! Мы, лихие

коммунисты-мастера,

Строим мигом колокольню.

Звон с ней — лучше серебра.

Выше храмов, выше башен

гордо высится она,

И несут по вольным пашням

перезвон колокола...

«Дзинь... бом...» Что за приключенье?

Затряслися кулаки.

Прячут хлеб. Как в наводненье,

запирают сундуки.

Побледнели чище снега.

Дрожь по телу так и бьет...

А с высокой колокольни

звон раскатисто гудет...

«Дзинь... бом...» Поп в чулан забился.