Сюзанна Дитце - Равновесие в движении. Посадка всадника

• Название: Равновесие в движении. Посадка всадника
• Автор: Сюзанна Дитце
• Жанр: Спорт
• Год: 2001
• ISBN: 3-88542-258-1

Верховая езда представляет собой искусство оптимального согласования движения всадника и лошади. И всадник, и лошадь, оба должны найти общее равновесие в процессе продвижения вперед.

Необходимая для этого правильная посадка всадника не может быть статичной позицией, она должна пониматься как четко согласованное движение.

В этой книге верховая езда описывается как равновесие в движении. Автор исходит из анатомических условий, имеющих решающее значение для посадки всадника, и наглядно описывает, как всадник может лучше чувствовать, познавать и контролировать свои собственные индивидуальные физические данные. На базе этого основного принципа развивается система применения средств управления и воздействия как комплексного импульса для дифференцированного чутья всадника. В обширной практической части всадник любого уровня обучения может найти для себя полезные советы, которые помогут ему узнать причину его собственных маленьких или больших проблем с посадкой, воздействием и самостоятельно их корректировать.

[отсутствует несколько иллюстраций и список литературы]

---

Остановка представляет собой ряд полуодержек, следующих одна за другой. Лошадь нуждается в воздействии посылающих и сдерживающих средств управления, чтобы принять на зад все больший вес и затормозить импульс до тех пор, пока ни одна нога не перестанет заступать за другую — лошадь останавливается. Для выполнения одержки на молодой лошади с ней нужно предварительно долго поработать, в то время как уже выезженная лошадь может выполнить одержку сразу. В общей одержке, так же, как и в положении стоя, должна постоянно сохраняться тенденция продвижения вперед. Лошадь должна быть готова в любой момент снова начать энергично двигаться. Такая остановка с напряженной готовностью немедленно начать двигаться требуемым аллюром является высшей формой сбора. Это четкое согласование между воздействием посылающих и сдерживающих средств управления, при котором со стороны кажется, будто лошадь расслабленно стоит на месте, — есть признак высшего искусства верховой езды. Это происходит в пять секунд: в течение пяти секунд оставаться неподвижно, не теряя тенденции продвижения вперед! Если это основное напряжение потеряно, то необходимо четко различать разницу между стоящей лошадью и лошадью останавливаемой.

При выполнении одержки всадник также должен сохранять свое положение в седле. Только так он сможет заставить лошадь двигаться после остановки, незаметно применив средства управления. Одержка требует большой концентрированности силы как от всадника, так и от лошади. Но при этом следует принять во внимание тренированность всадника и лошади. Утомленная лошадь или слабый всадник просто неспособны выполнить это упражнение.

Одержка может быть выполнена хорошо лишь в случае, если и вся предыдущая работа была проведена на должном уровне. Только та лошадь, которая в процессе движения послушно реагировала на воздействие средств управления, так же послушно остановится. Выполнение одержки на этапе, когда лошадь или всадник, пусть даже частично, не овладели этим взаимодействием, всегда приводит к тому, что у лошади не подведен зад — к сожалению, слишком часто наблюдаемая картина!

Ездите с тенденцией продвижения вперед, почувствуйте «резиновую ленту», заставьте спину лошади пружинить — и вы проникните чуть дальше в тайну верховой езды.

7.8. Внутреннее и наружное воздействие средствами управления

Лошадь должна четко реагировать на боковые воздействия средств управления точно так же, как и на посылающие и сдерживающие. Здесь снова возникает подлинная игра между внутренним и наружным воздействием средств управления. Лошадь может правильно ориентироваться на всадника, сгибаться, выполнять постановление и выпрямляться только в том случае, если внутреннее воздействие соответствует наружному. Когда я была ребенком, один тренер как-то очень наглядно продемонстрировал, почему внутреннее воздействие никогда не получается без наружнего. Я несколько раз подряд снова и снова слишком сильно натягивала внутренний повод, и лошадь, разумеется, уклонялась от постановления и сгибания. Тогда тренер взял у меня хлыст и согнул его руками о колено в форме полумесяца (рис. 7.16). Его колено играло роль внутреннего шенкеля, а его руки были наружным поводом и наружным шенкелем. И если отпустить руку или колено, то согнуть хлыст не удалось бы. Следовательно, внутреннее воздействие средств управления без поддерживающего наружнего воздействия никогда не сможет привести к правильному постановлению, сгибанию и выпрямлению лошади. Этот рисунок дополнительно объясняет, почему поддерживающий шенкель лежит дальше, чем посылающий.

Рис. 7.16. Без ограничения снаружи невозможно ни одно сгибание.

Рамка

Держать лошадь в рамке, т.е. в контуре движения, при помощи средств управления нужно таким образом, чтобы она в каждый момент движения была ориентирована на всадника. В большинстве случаев слово «рамка» употребляется в связи с внутренними и наружными воздействиями средств управления, так как именно здесь это особенно бросается в глаза. Если лошадь не «обрамлена», т.е. выпадает из контура движения с одной стороны, то зад заносит на повороте, а голова и шея становятся слишком разболтанными.

Но понятие обрамления включает в себя нечто гораздо большее. Оно охватывает всю лошадь и весь процесс ее движения в целом. Всадник ограничивает свою лошадь с внутренней и наружной сторон, посылает вперед или сдерживает, может расслабить ее или собрать. Если воспользоваться математическими понятиями, это значит — в стороны, вперед, назад и в высоту по всем трем осям движения. Снова на первый план выходит трехмерность движения! Можно представить себе воздушный шар, внутри которого находятся всадник и лошадь (рис. 7.17). Этот воздушный шар летит в пространстве, и до тех пор, пока всадник удерживает свою лошадь в контуре движения, он остается внутри шара. Но если лошадь уклоняется от воздействия средств управления, то она выходит за их «рамки» — шар лопнет. Надеюсь, это сравнение поможет вам лучше представить себе единство движения всадника и лошади, и объяснит, почему некоторые всадники забывают все на свете и ничего не видят и не слышат, пока полностью сконцентрированно едут верхом.

Рис. 7.17. Воздушный шар.

Постановление

Постановление происходит в затылке лошади — т.е. в начале шеи, сразу за ушами (рис. 7.18). В этом месте первый шейный позвонок соединяется с черепной коробкой. Этот позвонок имеет особое значение и функцию. И не без основания все всадники так одержимы желанием, чтобы лошадь сдала в затылке, и даже самый слабый новичок быстро понимает, что если лошадь опустила голову вниз, урок можно считать удачным. Но некоторые всадники так никогда и не научатся чувствовать, как задняя нога лошади принимает на себя тяжесть.

Атлантозатылочный сустав человека считается первым двигательным сегментом; у млекопитающих движение развивается также от головы к туловищу и дальше — к конечностям. Выше было описано, насколько важно смотреть в направлении движения, так как именно голова «начинает» движение и управляет им. Даже одно только движение глазами направо (взгляд направо) может повлечь за собой поворот головы вправо, а за этим последует поворот плечевого пояса. Готовность напряжения мускулатуры у всадника, который склоняет голову в сторону, различна. Разумеется, мы можем скосить глаза вправо и повернуть при этом голову влево — попробуйте сделать это. Но это намного труднее, чем поворачивать голову и смотреть в одном направлении.

У лошади происходит почти то же самое. Ее атлантозатылочный сустав также является первым двигательным сегментом, а голова руководит движением. Если лошадь «схвачена» в этом месте, то остальной корпус должен следовать за ним, хотя и не в принудительном порядке, а скорее рефлекторно. Хорошему всаднику этот факт облегчает достижение тонкой и прочувствованной верховой езды. К этому суставу крепятся мускулы, связки и сухожилия, которые очень важны для баланса в движении. Длинная затылочная связка при опускании затылка будет растягиваться от места прикрепления и находиться в состоянии легкого напряжения. Только в этом случае спина лошади может округлиться и начать раскачиваться. Лошади, которые уклоняются от движения именно этого последнего сегмента, часто имеют неправильный изгиб в затылке и никогда не двигаются полностью раскрепощенно; «резиновой ленты» в этом случае просто не существует.

Рис. 7.18. Затылок лошади.

Боковое постановление в затылке важно для сохранения всех реакций равновесия лошади. При этом у нее так же, как у человека, возникает основной тонус мускулатуры. Сбалансированно пройти поворот лошадь может только с правильным постановлением.

Всадник может очень хорошо определить постановление по положению гребня гривы. Если вы, сидя на лошади, переводите ее в остановке справа налево, то увидите, как весь гребень гривы падает на другую сторону. Если лошадь сдвигает в сторону только шею, сам гребень гривы может падать на другую сторону. Но в этом случае затылок лошади «сваливается» и она не чисто входит в рамку средств управления. Чтобы быть уверенным в том, что положение головы лошади прямое а не перекошенное, с внутренней стороны постановления должно быть заметно трепетание ноздрей и видна часть глаза лошади. Следующим критерием оценки являются уши. Они должны быть постоянно на одной высоте. Постановление выполнено правильно, если гребень гривы падает в желаемую сторону и вы можете увидеть поблескивание глаза и часть ноздри, а оба уха находятся на одинаковой высоте (рис. 7.19). Попробуйте понаблюдать это на возможно большем количестве лошадей. Каждой лошади свойственны индивидуальные черты, и для каждой нужно найти оптимальное постановление. Интересное наблюдение: многие молодые лошади легче выполняют его на ту руку, на сторону которой падает грива. Также и у лошадей старшего возраста сторона, на которую падает грива, часто совпадает с «любимой» стороной.