Рафаил Мельников - "Слава". Последний броненосец эпохи доцусимского судостроения. (1901-1917)

• Название: "Слава". Последний броненосец эпохи доцусимского судостроения. (1901-1917)
• Автор: Рафаил Мельников
• Издательство: АНО «ИСТФЛОТ»
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2006

Линейный корабль «Слава» был последним, пятым кораблем из самой большой серии броненосных линейных кораблей типа «Бородино», когда-либо строившихся на отечественных верфях.

«Слава» отстал с достройкой и не погиб при Цусиме, как его старшие собратья. Первые боевые залпы «Славы " были…по мятежным батареям Свеаборга. "Слава" был построен по переработанному инженером Скворцовым французскому проекту броненосца "Цесаревич". Вместе, два старых броненосца защищали Рижский залив от кайзеровского флота в 1915 и в 1917 годах. "Слава" доблестно бился и с погодками-броненосцами и с новейшими дредноутами. В годы первой мировой войны "Слава" стал самым знаменитым кораблем Балтийского флота.

В Советском Военно-морском флоте название "Слава" носили легкий крейсер (бывший "Молотов") и ракетный крейсер, переименованный в последствии в "Москву".

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

---

В этом списке состоят: мичман Агапов Леонид Иванович (1895-?), инженер-механик мичман Богословский Андрей Михайлович (1888-после 1948), инженер-механик мичман Багильдз Сергей Викентьевич (1893-?), мичман Денисов Михаил Константинович (1892-?), инженер-механик капитан 2 ранга Джелепов Леонид Федорович (1872-?), лейтенант фон Зиберт Александр Эрнестович (1891-?), лейтенант Иванов Вадим Иванович (1893-?), мичман Ковшев Николай Михайлович (1889-?), мичман Козельский Борис Лаврентьевич (1896-?), доктор Леппик Иоган Гансович, лейтенант Малинин Дмитрий Павлович (1890-?), мичман Пашков Петр Васильевич (1897-?), мичман Пышнов Борис Александрович (1897-после 1920), доктор Стратилатов Николай Николаевич (1885-?), мичман Шимкович Александр Владимирович (1893-?).

Так замыкается по своему многообразию круг людских судеб, связанных с судьбой линейного корабля "Слава".

Все эти люди участвовали в судьбе корабля, и от каждого зависело, в какую сторону могла она повернуться на историческом пути флота и всей России. Крайняя бедность оставленных ими свидетельств о корабле и их недоступность для советских граждан вновь заставляют задуматься о тех нравственных потерях, которые флот и вся Россия понесли в минувшем столетии и которые нашли свое отражение в эпохальной истории "Славы". Не потерять ничего из уроков, которые оставил нам ее опыт, добиться самого глубокого и полного их осмысления – нравственный долг нынешнего поколения.

P.M. Мельников. Июль, 2004 г..

Источники

417 (Главный Морской штаб),

Ф. 421 (Морской Технический комитет)

Ф. 427 (Главное управление кораблестроения и снабжений),

Ф. 315 (Сборный фонд материалов по истории Русского флота),

Ф. 928 (Порт имени Александра III, Либавский порт)

Ф. 930 (Кронштадтский порт)

Литература

1. Берберова Н.Н. Автобиография, М., 1966.

2. "Боеввя летопись русского флота" М., 1947. Под редакцией Н.В. Новикова.

3. Брейтфус Л.Л. "Рыбный промысел русских поморов в Северном Ледовитым океане, его прошлое и настоящее", С.-Пб, 1913

4. Брейтфус Л.Л. "Морской звериный промысел в Белом море и Ледовитом океане". С.-Пб, 1905.

5. "Всеподданнейший отчет по Морскому министерству за 1906-1909 года". С.-Пб, 1911.

6. Витте С.Ю. "Воспоминания", М., 1960, т. 1, т. 2, т. 3.

7. Веселаго Ф.Ф. "Краткая история русского флота. М.-Л., 1939.

8. Граф Г.К. "Моряки" С.-Пб, 1997.

9. Доценко В.Д. "История моего собрания", С.-Пб, 1998.

10. Егорьев В.Е. "Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг., М. -Л., 1939.

11. Житков КГ. "Вице-адмирал Иван Федорович Лихачев и его работа "Служба Генерального штаба во флоте" С.-Пб, 1912.

12. Жилинский А.А. "Крайний север европейской России. Архангельская губерния" Пг., 1919.

13. "Заключение следственной комиссии по выяснению обстоятельств Цусимского боя", Пг, 1917.

14. Зонин С.М. "Адмирал А.М. Галлер", М., 1991.

15. Киреев И.А. "Траление в Балтийском море", М-Л, 1939 16. Крылов А.Н. "Воспоминания и очерки".М., 1956.

17. Крылов А.Н. "Основные сведения по теории корабля", М.-Л., 1931.

18. Костенко В.П. "На "Орле" в Цусиме", Л. Судостроение, 1955.

19. Макаров С.О. "Рассуждения по вопросам морской тактики" (М., 1943).

20. Макаров С.О. "Документы", т. II, М., 1960.

21. Мельников P.M. "Броненосцы типа "Бородино", С-Пб, 1996.

22. Мельников P.M. "Броненосец Потемкин", Л., 1980

23. Мельников P.M. "Цесаревич", ч. I, СПб, 2000 г.

24. Мельников P.M. "Линейный корабль "Андрей Первозванный", С.-Пб, 2003.

25. Мельников P.M. "Эскадренные миноносцы класса "Доброволец", С.-Пб, 1999.

26. Мельников P.M. Полуброненосный фрегат "Память Азова", 1885-1925, С.-Пб, 2003.

27. Новиков- ПрибойА.С. "Цусима". М, Воениздат, 1958.

28. Ольденбург С.С. "Царствование императора Николая II". т. 1 Белград, 1939.

29. "Отчет по морскому ведомству за 1897-1900 г., С.-Пб, 1902.

30. Общий морской список, часть XIII, СПб, 1907.

31. "Памятная книжка для нижних чинов линейного корабля "Слава". Составил лейтенант князь Черкасский. Кронштадт, 1910.

32. Пузыревский К.П. "Повреждения кораблей от артиллерии и борьба за живучесть", Л., 1940.

33. Политовский Е.С. "От Либавы до Цусимы", С.Пб, 1906.

34. Петров М.А. "Подготовка России к мировой войне на море", М., 1926.

35. Платонов А.П. "Восстание в Черноморском флоте в 1905 г.". Л., 1925.

36. Романов Б.А. "Очерк дипломатической истории русско- японской войны 1895-1907". М.-Л., 1947.

37. Русско-японская война 1904-1905 гг. "Действия флота. Документы", отдел IV, книга третья, выпуск 5-й. Показания в следственной комиссии, Пг., 1914.

38. Русско-японская война, 1904-1905 гг., книга шестая. Поход 2-й тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Пт, 1917.

39. Старк Г.К. "Моя жизнь" С.-Пб, 1998.

40. Семенов В.И. "Расплата", С.-Пб, 1994 г.

41. Томашевич А.В. Подводные лодки в операциях русского флота на Балтийском море в 1914-1915 гг.

42. Шуберт Б. "Новое о войне и "Воспоминания о морских походах", 1904-1905 гг., С.-Пб, 1907.

43. Штенцель А. "История войны на море в ее важнейших проявлениях с точки зрения морской тактики". Ч III. "Библиотека "Морского сборника" № 4, Пг, 1917.

44. Федоров А. "Революционные восстания в Черноморском флоте в 1905 году". Л., 1946.

45. Чегодаев-Саконский А.П. "На "Алмазе" от Либавы через Цусиму во Владивосток", М., 1911.

В книге использовались следующие меры длины и веса: [.дюйм = 25,4 см; 1 фут = 0,305 м; I сажень = 1,83 м (морская шестифутовая); 1 миля = 1852 м; 1 кабельтов = 185,2 м; 1 пуд = 16,38 кг; 1 фунт = 0,41 кг.

16 августа 1903 г. Эскадренный броненосец "Слава" перед (вверху) и во время спуска на воду.

"Слава" во время достройки на Балтийском заводе. 1903-1904 гг.

"Слава" во время достройки на Балтийском заводе в 1904 г (вверху) и в Кронштадте в 1905 г.

Внизу: "Слава" после вступления в строй. 1905-1906 гг

"Слава" после вступления в строй

"Слава" в Англии. (Фото из архива В.А. Белли)

*Слава" в Англии. (Фото из архива В.А. Белли)

"Слава" в Англии. (Фото из архива В.А. Белли)

На фото внизу: "Слава" во Франции

"Слава" во Франции

"Слава" в Средиземном море

На фото внизу: "Слава" входит в Бизерту.

"Слава" в Средиземном море. 1907 г

На стрельбах

На "Славе" во время ремонта кормовой 12-дюймовой башни. Кронштадт 1910-е гг.

"Слава" в кампаниях 1906-1907 гг.

"Слава" в кампаниях 1906-1907 гг.

На Ревельском рейде. 1908 г

"Славу" вводят в док. Кронштадт. 1908 г.

Офицеры "Славы" . 1910-е гг.

Моряки линкора "Слава" после учений и работ. 1910-е гг.

На "Славе" во время занятий и работ. 1910-е гг.

На "Славе" перед раздачей вина. 1910-е гг.

На "Славе" во время физзарядки. 1910-е гг.

На "Славе" во время занятий и учений. 1910-е гг.

Моряки "Славы" во время учений, занятий, работ и отдыха. 1910-е гг.

Матросы со "Славы" . 1910 е гг.

Вверху внизу: "Слава" во время кампаний 1910-1913 гг.