К.С. Бадигин - Три зимовки во льдах Арктики

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Три зимовки во льдах Арктики"
Описание и краткое содержание "Три зимовки во льдах Арктики" читать бесплатно онлайн.
Присутствие в воде посторонних примесей придает льду желтоватый оттенок, а береговые наносы и осадки планктона на поверхности льдин окрашивают их в грязно-бурые, красноватые и даже черные, землистые цвета. Такой лед, называемый грязным, часто встречается в арктических морях по трассе Северного морского пути.
Швартов - трос, с помощью которого судно прикрепляется берегу, стенке, пристани или другому судну.
Шлаг - оборот снасти вокруг чего-либо.
Шлюпбалка - кованый целый или трубчатый стальной брус, изогнутый в верхней части. Шлюпбалки служат для подъема и спуска шлюпок.
Шлюпки спасательные - шлюпки (обычно вельботы я асатеры), у которых под банками, в носу и в корме или вдоль борта помещаются воздушные ящики (поплавки). Шлюпки эти с сидящими на них гребцами, будучи залиты водой, не тонут, иначе говоря, они являются непотопляемыми.
Шпангоут - поперечное ребро корпуса судна, придающее последнему поперечную прочность. Шпангоутом называют также поперечное сечение судна; например, говорят, что такая-то систерна расположена между такими-то шпангоутами.
Шпигат - отверстие в фальшборте или палубной настилке судна для удаления с палуб воды, попавшей из-за борта, а также при мытье палубы и т. п. Водосточная труба, вставляемая в это отверстие, также называется шпигатом, или шпигатной трубой.
Шпиль - особый ворот с вертикальной осью, устанавливаемый на судах для выхаживания (подъема) якорных цепей, выбирания швартовов и для других тяжелых работ по тяге тросов и цепей.
Штаги - снасти стоячего такелажа, расположенные в диаметральной плоскости и поддерживающие мачты, стеньга, рангоут.
Штевни - особо прочные части корпуса, которыми заканчивается набор судна в носу и корме, то есть форштевень и ахтерштевень.
Штиль - затишье, безветрие. Если нет зыби, то море зеркальное. Парусные суда хода не имеют, руля не слушаются. По шкале Бофорта полный штиль - 0 баллов. Скорость ветра 0,0-0,5 метра в секунду.
Шуга - рыхлые куски неправильной формы белесоватого цвета и смешанного характера. Образуется из сбитого в кучи под действием течения и волнения молодого льда различного вида - сала, блинчатого льда (лепешек), снежуры.
Шторм - по шкале Бофорта ветер от 9 до 11 баллов со скоростью от 18,3 до 29,0 метра в секунду. Имеет три степени: шторм, сильный шторм, жестокий шторм. На берегу шторм производит значительные разрушения: вырывает с корнем деревья, срывает и повреждает крыши домов. На море подымаются высокие гороподобные волны с длинными ломающимися гребнями. Шум волн сливается в сплошной, все заглушающий грохот (рев моря).
Шторм-трап - в современном понимании - всякая веревочная лестница с деревянными ступеньками (балясинами), опущенная по наружному борту и служащая для влезания на судно и спуска с него.
Штурман - специалист командного состава, ведающий вопросами кораблевождения и маневрирования, в торговом флоте - помощник капитана, специалист по кораблевождению.
Экипаж - личный состав, обслуживающий судно и управляющий им.
Электролаг - электрический прибор, с помощью которого измеряется расстояние, пройденное судном, него скорость.
Эллипсоид вращения - геометрическое тело, получающееся при вращении эллипса вокруг одной из его осей.
Эхолот - лоты, устройство которых основано на измерении времени, потребного. звуку, чтобы дойти от судна до морского дна, отразиться от последнего и вернуться на судно. Зная скорость распространения звука о воде, можно рассчитать и глубину моря под килем судна. Употребляется для измерения глубин.
Ют - надстройка в корме, идущая с борта до борта и обычно до самой кормовой оконечности судна. Существует еще название полуют, которое употребляется наравне с названием ют.
Ящик канатный - помещение, в котором хранится на судне якорный канат (старое название якорной цепи).
Астрономические определения за время дрейфа ледокольного парохода "Георгий Седов" (с сентября 1938 года по январь 1940 года):
Дата Широта Долгота Дата Широта Долгота
Сентябрь 1938 года Ноябрь
2 83°11',0 137°35' 2 84°39',0 129°48'
5 06,0 - 3 47,0 128 50
10 21,8 138 05 4 51,2 37
13 25,6 140 20 4 53,2 25
15 26,0 141 00 5 56,0 14
17 29,5 142 16 6 56,8 40
22 56,5 141 30 6 57,5 12
24 55,0 140 28 7 85°00',5 07
28 84°12',0 139 00 8 05,5 13
30 13,0 138 00 9 10,7 23
* * * 10 13,5 16
* * * 10 18,5 01
Октябрь 11 31,0 126°57'
1 84°18',0 136°40' 12 33,8 127 22
3 22,5 135 34 13 85°36',6 126 51
4 23,0 133 26 14 37,0 32
8 21,8 40 16 30,5 125°12'
12 13,5 25 16 28,0 37
15 02,5 25 18 25,0 127°01'
17 83°57',5 20 19 25,4 126 28
19 57,2 03 20 28,8 13
24 84°18',5 58 22 25,8 125°06'
27 31,2 132°57' 23 27,5 08
28 31,9 23 24 27,5 14
30 33,0 131°13' 25 28,5 124°55'
31 34,8 11 26 30,5 44
27 30°13' 25 7 40,0 123°36'
27 29,6 12 7 40,5 23
28 28,5 12 8 39,5 18
29 28,4 08 8 35,8 24
29 28,6 00 9 34,0 15
30 28,7 123°50' 10 33,9 18
* * * 10 35,0 15
* * * 11 37,5 122°45'
Декабрь 12 37,3 46
1 85°29',5 124°00' 13 37,4 123°01'
2 28,3 125 39 14 40,5 10
3 22,8 126 48 14 40,7 17
5 18,5 129 01 15 41,5 20
6 08,9 131 42 16 46,3 124°16'
8 84°57',6 52 17 53,0 125 56
10 46,1 133°35' 18 55,4 126 19
11 42,0 134 25 19 85°00',0 17
12 41,7 52 20 05,0 00
13 37,5 137°25' 21 06,8 125°31'
14 32,6 38 22 09,3 124 48
14 28,4 25 23 11,6 05
15 27,6 16 24 12,5 122°55'
15 27,6 00 25 13,0 36
17 22,5 135°02' 26 14,0 17
19 25,2 133 17 26 15,5 31
21 25,0 57 27 19,7 123°15'
22 29,8 05 28 23,7 49
23 29,1 132°48' 29 26,5 47
24 29,8 33 29 28,0 40
25 31,6 12 30 29,9 24
26 32,7 02 31 33,0 10
26 33,7 131°30' * * *
27 36,7 130 48 * * *
28 37,6 40 Февраль
28 39,0 28 1 85°36',8 122°45'
29 39,5 17 2 39,9 05
29 40,5 06 4 41,7 121°38'
30 41,7 129°15' 5 42,2 55
31 43,8 11 6 43,5 122°49'
* * * 7 45,0 51
* * * 8 45,5 44
Январь 1939 года 9 48,9 11
1 84°46',1 125°31' 10 50,4 121°31'
2 45,5 126 53 11 85°51',3 120 50
3 44,7 24 13 51,4 47
3 44,5 05 14 53,1 33
4 42,6 125°54' 15 53,4 35
5 38,5 17 16 53,8 36
5 38,0 124°17' 16 54,9 29
6 38,3 11 17 56,7 13
18 59,1 119°59' 9 08,6 96°00'
19 86°02',0 15 10 08,2 95 39
21 03,6 118°42' 10 10,8 0,6
22 03,2 07 11 15,0 93°28'
23 03,8 09 12 13,2 91 19
24 04,3 12 13 15,0 90 38
26 10,5 36 14 16,5 89 53
28 16,6 117°44' 15 17,3 16
* * * 16 15,7 87°52'
* * * 17 11,5 86 59
Март 18 08,0 85 53
1 86°20',0 117°03' 19 07,0 31
1 20,8 116 25 20 06,5 51
2 20,8 115 22 21 08,3 20
3 19,9 114 43 22 09,1 04
4 19,2 113 48 23 10,5 84°56'
5 19,7 01 24 12,5 42
6 21,1 112°31' 25 14,2 37
7 21,2 10 26 15,6 31
8 22,4 111°34' 27 17,0 82°51'
9 22,8 110 45 28 18,4 04
10 22,9 20 29 20,5 82°22'
11 22,9 15 30 22,7 81 47
12 23,5 109°59' * * *
13 23,6 29 * * *
14 25,2 108°44' Май
15 25,1 06 1 86°22',2 81°30'
16 25,0 12 2 17,2 30
17 25,1 20 4 14,0 22
18 25,5 17 7 02,8 82°13'
19 26,8 107°51' 10 00,5 79 57
20 26,3 04 11 85°52' 80 10
22 34,7 108°46' 12 45,0 79 43
23 30,2 109 07 13 43,5 32
24 27,5 00 14 41,3 30
25 26,5 40 15 40,0 17
26 22,8 34 16 37,0 10
27 20,2 28 17 35,0 78°10'
28 22,3 108°49' 18 35,5 77 25
29 22,5 10 19 34,0 76 06
30 22,2 107°33' 20 33,1 75 11
31 21,0 19 21 31,3 24
* * * 22 32,0 20
* * * 23 31,1 01
Май 24 31,0 29
1 86°16',0 107°25' 25 31,1 76°00'
3 19,0 106 07 27 28,5 30
5 17,0 101 17 29 30,2 77°22'
6 14,5 99 37 30 25,0 78 30
Карты
Дрейф судов, плавания ледоколов и полеты в районе предполагаемой «Земли Санникова» (по Зубову).
Продольный разрез и план палуб парохода «Георгий Седов»
Рейс ледокола «И. Сталин» 15 декабря 1939 года — 25 января 1940 года.
Источник:
Бадигин К.С. 'Три зимовки во льдах Арктики' - Москва: Молодая гвардия, 1950 - с.543.
© Алексей Сергеевич Злыгостев, подборка материалов, оцифровка, разработка ПО, оформление 2001–2012.
Электронный адрес книги: http://geoman.ru/books/item/f00/s00/z0000025/index.shtml
Книжку для Вас собирал Ares123! Приятного чтения и не забывайте нажимать на кнопку «СПАСИБО». И говорить автору релиза «СПАСИБО» В Ваших комментариях!!!
[1] Соленость, как это принято в океанографии, выражена в промилле. Соленость % 30,32 промилле означает, что в 1000 граммах морокой воды растворено 30,32 грамма твердых веществ.
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Три зимовки во льдах Арктики"
Книги похожие на "Три зимовки во льдах Арктики" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "К.С. Бадигин - Три зимовки во льдах Арктики"
Отзывы читателей о книге "Три зимовки во льдах Арктики", комментарии и мнения людей о произведении.