Александр Широкорад - Грузия. Закавказский тупик?

• Название: Грузия. Закавказский тупик?
• Автор: Александр Широкорад
• Жанр: История
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-9533-4678-8

У сегодняшней Грузии отношения с Россией крайне натянуты. Бывшие грузинские автономии, Абхазия и Южная Осетия, после кровопролитных войн отделились, другая автономия — Аджария — практически независима от Тбилиси. На окраинах власть центра беспомощная, экономика переживает тяжелейший кризис. Постепенно Грузия превращается в протекторат Турции и США. В стране создается образ врага — России, которая якобы угнетала и расчленяла грузинские земли.

Сегодня грузинские политики, политологи и историки пытаются перечеркнуть несколько веков истории своей страны, желают вернуть Грузию в эпоху почитаемого ныне царя Ираклия II, у которого, тем не менее, хватило мудрости принять покровительство России, объединившую и восстановившую раздробленную и разоренную Грузию.

Об истории Грузии, о непростых российско-грузинских отношениях, недавнем военном конфликте и многом другом рассказывает новая книга серии «Друзья и враги России».

---

Для обороны границ по берегу Черного моря еще перед началом боевых действий от населения Гурии, Мингрелии и Имеретии были выставлены конные и пешие иррегулярные войска, так называемые сотни. Гурийских сотен было 12, мингрельских — 5, имеретинских — 2. Наряду с этим почти все князья и дворяне Кутаисской губернии с подвластными им вооруженными крестьянами добровольно явились в Гурийский отряд для участия в войне. В эти ополчения были приняты мужчины в возрасте от 15 до 80 лет. Силы, выставленные населением Кутаисской губернии, состояли из 20 конных сотен, «все время служивших на собственном иждивении». Помимо перечисленных ополчений летом 1853 г. в пограничном районе по берегу Черного моря заняли оборону 17 сотен национальных пеших и конных дружин.

В конце 1853 г. турецкие войска попытались продвинуться в направлении Тифлиса, но потерпели поражение.

Кампания 1854 г. началась со второй попытки Анатолийской армии турок прорваться к центру Закавказья — Тифлису. В начале июня 1854 г. авангард Батумского корпуса противника под командованием Гасан-бея вторгся в пределы Гурии и занял Озургеты. После этого турецкая армия двинулась к Кутаиси с задачей дальнейшего наступления на Тифлис, но 8 июня была наголову разбита русским отрядом под командованием грузина подполковника Эристова в бою у села Нигоети.

Бой у села Нигоети начался и кончился ударами штыков русских пехотинцев и сабель грузинских конных ополчений. В этом сражении русская пехота и грузинские ополченцы почти не стреляли. В результате Нигоетского боя турки потеряли до 1000 человек убитыми и около 1000 ранеными. Командир Батумского корпуса Гасан-бей был убит. Отряд Эристова потерял до 600 человек русских пехотинцев и грузинских ополченцев убитыми, ранеными и контуженными.

В 1854 г. отряды Шамиля вновь вторглись в Кахетию, разорили и опустошили прибрежные земли реки Алазани, разгромили Цинандали, взяли в плен мирных жителей, но не решились оставаться здесь и поспешили убраться из Кахетии.

В сентябре 1855 г. турецкий генерал Омер-паша с двадцатитысячной армией при 37 орудиях был переброшен британским флотом в Батум из Крыма. 21 сентября Омер-Паша прибыл в Сухум. Там его радостно встретил владетель Абхазии князь Михаил Георгиевич Шеваршидзе, сын умершего в 1818 г. Сафер-бея.

Замечу, что при русских Михаил жил совсем неплохо. Он был произведен в генерал-лейтенанты русской армии, а также в генерал- адъютанты. Помимо жалованья он получал и пособие 10 тыс. рублей в год. Но, увы, его потянуло к басурманам. По некоторым данным, Михаил тайно принял ислам.

Однако по Парижскому миру 1855 г. границы России и Турции на Кавказе остались без изменений. Царь Александр II простил Михаила Шервашидзе, и тот остался владетелем Абхазии.

Увы, Михаил не унялся и стал поддерживать горские племена, воевавшие с русскими. Абхазию захлестнула волна бандитизма. В такой ситуации Александр II в 1864 г. был вынужден принять решение о ликвидации власти клана Шервашидзе. В Абхазию вошли русские войска.

Поначалу Михаил Шервашидзе бежал в горы, но после сдался и был выслан на жительство в Воронеж, где и умер.

Были вынуждены покинуть Абхазию и другие представители рода Шервашидзе. Однако царское правительство не только сохранило за ними княжеские титулы, но и присвоило высокие чины. Так, к примеру, Георгий Дмитриевич Шервашидзе был назначен губернатором Тифлисской губернии. Однако он не справился с делами, и в 1898 г. его отправили в Петербург в обергофмейстеры при дворе императрицы Марии Федоровны. В утешении августейшей вдовы князь изрядно преуспел и, по некоторым данным, даже стал морганатическим мужем Марии Федоровны.

Глава 7 БАТУМСКИЙ ФЕНОМЕН

Как мы уже знаем, на месте современного города Батума еще до новой эры возникла небольшая греческая колония Батис.

В годы турецкого владычества Батум представлял собой захудалый городишко. Путешественник Андриан Дюпре, посетивший Батум в 1807 г., считал его скорее большой деревней, чем городом: в нем тогда насчитывалось до 2000 жителей, живших в домах, разбросанных по берегам бухты, в лесах. Торговля Батума в это время была совершенно ничтожна.

Развитие Батума началось с 50-х гг. XIX века, когда Русское общество пароходства и торговли устроило здесь агентство, и Батум стал конечным пунктом линии Крымско-Кавказской и Анатолийской.

Большинство окрестного населения исповедовало ислам, а часть была двоеверцами (ислам и христианство).

А. Френкель в книге «Очерки Чурук-Су и Батума» (Тифлис, 1879) писал о жителях аджарского городка Кобулети в 20 верстах от Батума:

«На вопрос, помнят ли кобулетцы свое общее происхождение с грузинами? — они ответили: “Правда, наши предки братья с грузинами, но кобулетцы часто воевали и дрались с гурийцами”. Слово “гурджи” (грузин) — ругательное у кобулетцев»[30].

Кроме того, население Аджарии намного выросло за счет горцев-мусульман, выехавших в Турцию с Северного Кавказа после 1864 г.

В 1868 г. турецкое правительство решает построить в Батуме три мощных береговых батареи (форта) общим числом 80 орудий. Одна из батарей строится на западной стороне гавани («Бурун-Табие»), вторая — на южном берегу («Сари-Су» («Сарио»)) и третья — при входе в гавань на восточном берегу.

В 1869–1878 гг. туркам удалось построить только две батареи — «Бурун-Табие» и «Сари-Су».

С 1829 г. граница Российской империи начиналась у поста Св. Николая, примерно в 35 верстах севернее Батума. Граница шла по реке Чолок, впадавшей в Черное море.

В начале 1877 г. для наступления на приморском участке и противодействия возможному десанту турецкого флота был сформирован Кобулетский отряд генерала Оклобжко. В составе его было 15,5 пехотных батальона, 7 конных сотен при 48 полевых пушках.

12 апреля 1877 г. отряд Оклобжко перешел границу и оттеснил четырехтысячный отряд турок. Сильно пересеченная гористая местность, покрытая густым лесом, крайне затрудняла действия русских войск, поэтому приходилось действовать медленно и осторожно. Между тем жители Кобулети, вооруженные турками скорострельными винтовками, постоянно беспокоили русские войска.

Напомню, что турки обладали подавляющим превосходством на море, и турецкие броненосцы регулярно обстреливали русские войска, находившиеся на узкой 4—15-километровой полосе между морем и горами. Обычно отсутствие русского флота на Черном море объясняется статьями Парижского мира 1856 г. На самом же деле это вина трусливого канцлера Александра Горчакова, который 15 лет уговаривал Францию разрешить России строить флот на Черном море. Германский канцлер прямо говорил нашему «железному канцлеру»: «Поменьше болтайте и тихо стройте флот».

Несмотря на отсутствие боевых кораблей, русские моряки смело действовали на небольших вооруженных торговых судах, официально именовавшихся «пароходами активной обороны».

Так, в ночь на 1 мая 1877 г. пароход «Великий князь Константин» под командованием Степана Макарова подошел к батумскому порту и выпустил минные катера для атаки турецкой эскадры. Атака не удалась, но все четыре минных катера остались целы.

Вторую атаку Макаров произвел в ночь с 28 на 29 мая на Сулинском рейде. На этот раз «Великий князь Константин» не только нес на борту четыре минных катера, но и вел на буксире две миноноски № 1 и № 2. Из всех минных судов лишь миноноске № 1 (командир лейтенант Л.П. Пущин) удалось взорвать мину вблизи корвета «Идаслалие». При этом миноноска № 1 была потоплена, а Пущин попал в плен. Ряд русских, а позже советских авторов утверждает, что «Идаслалие» «был поврежден настолько основательно, что вышел из строя на все время войны»[31].

В июне 1877 г. на пароход «Великий князь Константин» доставили две торпеды Уайтхеда. Торпеду помещали под килем катера «Чесма» в специальной спусковой трубе. Для остальных катеров «Константина» подкильная установка оказалась слишком тяжелой, и Макаров предложил установить спусковую трубу на плотике, который мог бы буксировать любой из катеров. Перед выстрелом плотик подтягивали к борту для прицеливания, а после выстрела — бросали.

В следующее крейсерство «Великий князь Константин» уже вышел с двумя торпедамй Уайтхеда. Одна размещалась в подкильной трубе катера «Чесма», а другая — на плотике, поднятом на шлюпбалках «четверки» (лодки). Но торпеды так и не удалось применить. Во время шторма в районе Ялты плотик сорвало, и торпеда утонула, а из второй торпеды при спуске «Чесмы» был выпущен сжатый воздух. Поэтому 12 августа при походе в Сухум-Кале катера были вооружены только шестовыми минами и «крылатками» (то есть буксируемыми минами).

Четыре минных катера — «Минер», «Синоп», «Наварин» и «Чесма» — на сухумском рейде атаковали корвет «Ассари Шевкет». У борта корвета было взорвано три мины. По донесению полковника Б.М. Шелковникова, находившиеся на берегу у Сухума турки три дня ремонтировали корабль, а затем на буксире отправили его в Батум. По донесению же турецкого адмирала англичанина Гоббарт-паши, «Ассари Шевкет» никаких повреждений не получил.