Александр Зорич - Пилот на войне

• Название: Пилот на войне
• Автор: Александр Зорич
• Жанр: Космическая фантастика

Война между Конкордией и Объединенными Нациями, возглавляемыми Российской Директорией, стала одним из крупнейших астрополитических потрясений третьего тысячелетия.

В космосе сошлись бронированные армады. Сотни боевых звездолетов — линкоры, авианосцы, фрегаты, мониторы — обрушили друг на друга потоки стали и огня. Конкордианские десанты, воспользовавшись фактором оперативной внезапности, захватили ключевые планеты пограничья — Грозный, Клару, Лючию, Махаон.

В эти страшные дни, когда судьба Отечества повисла на волоске, грудью на защиту России встали пилоты боевых флуггеров. Отражая массированные налеты врага, атакуя неприятельские звездолеты сквозь убийственный огонь зениток, они похоронили надежды конкордианцев на скорую победу. А затем пришел черед генерального сражения — Битвы за Восемьсот Первый парсек…

Герой эпопеи «Пилот мечты», лейтенант Андрей Румянцев — в действующем флоте. Что ждет его и пилотов 19-го отдельного авиакрыла в судьбоносных сражениях 2622 года?

---

Ну и, конечно: Рошни, Рошни и еще раз Рошни.

Если вы понимаете, о чем я.

Июль, 2622 г. Временная база клана «Алые Тигры» Планетоид Р-12, астероидный пояс АД-3, система Шао

Самое забавное, что «Тигры» были на месте.

Космические сорвиголовы вполне благополучно пересидели на своем планетоиде всю войну. Правда, оголодали они там изрядно, а потому в отношении «бизнеса» (вот же словцо! тьфу! тьфу!) повели себя круче любого Иеремии Блада.

— Дорогой Андрей! Прекрасная Рошни! Честь для нас! — Рассыпался Боб Джи Кейн в любезностях. — Мы охотно поможем вам! Буквально всем! Всем, чем богаты!

Я был по-военному конкретен:

— Отвезите нас на Блэк Принцесс и одолжите флуггер. Любой исправный двухместный, на один день.

— Легко! «Андромеда», «Кассиопея», «Малага», учебный «Сокол» — что угодно!

— «Сокол» вполне устроит.

— Никаких вопросов! Но вот только материальное положение нашего клана, увы…

— Я заплачу. Сколько?

В ответ Боб Джи Кейн назвал такую сумму, что у меня помутилось в глазах.

— Боб, давай будем реалистами… — кисло начал я.

Тот мгновенно перебил:

— Одного люксогена сколько сжечь придется, чтобы на Блэк Принцесс слетать, — сухо сказал Кейн.

Хорошо, что я был с Рошни! Во-первых, ее присутствие не давало мне включить задний ход. Во-вторых, она очень вовремя вмешалась с рацпредложением:

— А что у вас там за «Варэгна» в углу ангара стоит?

— А, это… В войну подобрали, — ответил Кейн. И, заметив, что Рошни при упоминании войны нахмурилась, поспешил то ли уточнить, то ли наврать:

— Никто из ваших не пострадал! Мы в это всё вообще не лезли! Это уже в конце, когда вы выводили своих стационеров с орбиты Цандера, вы бросили кое-какую технику. Ну а мы подсуетились. Буквально из-под носа у ваших, — Кейн кивнул уже в мою сторону и широко ухмыльнулся, — увели.

— Она исправная? — спросила Рошни.

— Вроде да, но у нас с «Варэгной» никто обращаться не умеет. С одной только электроникой сколько проблем… Всё говорит и пишет исключительно на фарси. Переводчики «Сигурд» этот поток легко щелкают, да только пилоту не легче, у него голова взрывается.

«Это такие у вас пилоты», — злорадно подумал я, летавший и на чоругской технике, но, само собой, промолчал.

— В таком случае давай возьмем «Варэгну», у меня восемьдесят часов налета есть, — обратилась Рошни ко мне. — А за это анер Кейн даст нам хорошую скидку.

— Если он даст нам по-настоящему хорошую скидку, я даже готов буду назвать его ашвантом, — тяжеловесно пошутил я (напомню, что «ашвант» у зороастрийцев означает замечательного, благоверного человека, а «анер» — среднюю такую личность; анер, конечно, лучше друджванта, но до ашванта ему еще расти и расти).

Увы, на ашванта Кейн не вытянул. Озвученная им сумма хотя и отличалась от первоначальной в меньшую сторону, но все равно превосходила мой личный болевой порог.

Кейн готовился опустошить мои счета почти начисто! А на какие деньги мы с Рошни жить будем?!

Я занервничал по-настоящему.

«Вот же свинья… Может, двинуть тебе в рыло, а дальше — табельное оружие из кобуры и качать права в духе «Да ты знаешь с кем имеешь дело?! Да сейчас вообще ГАБ поналетит, прикроет всю вашу лавочку!»»

Я даже умное слово вспомнил: оперативный корабль. Вот поналетит ГАБ на оперативных кораблях…

Но, конечно, так дела не делают. Русские боевые офицеры — нет, не делают.

Пришлось пойти на расширение базы сотрудничества, как написали бы, вероятно, в учебнике предпринимательства.

— Послушай, гражданин Кейн, — перешел я на более интимную волну, — в конце туннеля светит солидный куш. Яхта. Хорошая. Кемеровская. Не «Свирь», конечно, но очень даже.

Кейн слушал меня с непроницаемым лицом тертого игрока в покер (вот с этим в Тремезии всегда полный порядок!).

Я продолжал:

— Вы везете нас к Блэк Принцесс, даете «Варэгну». Мы с Рошни летим на «Варэгне», забираем яхту. Некоторое время ею пользуемся. Скажем… неделю. Также вы помогаете мне связаться с кланом «Звездные Бульдоги». А потом, когда я закрою все свои дела здесь, в Тремезианском поясе — просто отдаю яхту вам. И всё. Мы в расчете.

Рошни посмотрела на меня с явным неудовольствием (все-таки, для любой женщины слово «яхта» наделено неким особым, высшим смыслом), но промолчала.

— И что эта твоя яхта? Она на ходу вообще? — спросил Кейн.

Вопрос был не в бровь, а в глаз. Врать не имело смысла.

— На ходу. Но у нее сломан люксогеновый движок. Там ЛМВ-7 «Искра», чешский, стоит по идее ерунду.

(Это я с потолка брал. Не имею ни малейшего представления о цене устаревшего, снятого с производства люксогенового двигателя. Ясно, что он должен быть дешевле нового, но насколько?)

— Толку от яхты без движка, — проворчал Кейн.

— Но у вас-то и такой нет, — я уже начинал жалеть, что рассказал Кейну насчет «Ренаты». Друзья друзьями, но публика та еще. Теперь им ничто не мешало «любезно» и пусть даже бесплатно отвезти меня обратно на орбиту Цандера, а самим вернуться на Блэк Принцесс и, вдумчиво прочесав спутник зондами и спин-резонансными сканерами, обнаружить «Ренату» самостоятельно.

Видя, что Кейн медлит с ответом, я продолжил:

— А меня лично она и без люксогенового движка вполне устроит. Мы с Рошни там прекрасно поместимся! Слетаем на «Лобачевский»…

— «Лобачевского» здесь больше нет, — Кейн покачал головой.

— Вот черт! Что, взорвали?

— Нет, когда война началась его успели убрать. В глушь, в систему Гракхов.

— Выходит, без люксогенового движка до «Лобачевского» не добраться…

Что ж, мои надежды разобраться в «Деле № 56» стремительно таяли! «Может оно и к лучшему?» — промелькнула робкая мысль.

Вдруг внезапно к нам присоединился Абдулла Али Илмаз — главный технарь клана, напоминаю.

— Сразу быка за рога, — сказал Илмаз без «здрасьте». — Гай хочет твою яхту. Гай сказал, чтобы я поставил на яхту один двигатель ЛМВ-9 «Вихрь».

— Получится? — спросил Кейн.

— «Вихрь» это и есть «Искра». Отличия только в конструкции дьюара, откуда точность лучше и потребление люксогена меньше.

«Ну, Гай в своем нечеловеческом репертуаре, — подумал я. — Наблюдает за нами с первой секунды разговора с Кейном, а сам появиться не соизволяет. Рошни, что ли, стесняется? Прислал Илмаза… Ну-ну.»

— Гай принимает твои условия, — продолжал Илмаз. — И даже дает больше! Получишь на яхту движок и люксоген. Слетаешь куда хочешь. Десять дней летать будешь. Но потом яхта — наша. Как?

Я не думал ни секунды.

— По рукам.

Июль, 2622 г. Орбита Блэк Принцесс, система Шао

Замена Х-двигателя — это долго?

Вообще-то да.

Но «Алые Тигры», как и прочие звездные старатели Тремезианского пояса, на художественной резьбе по металлу собаку съели. Работали они с огоньком, чувствовалось — засиделись.

За первые сутки сняли все рабочие органы системы охлаждения. В бортах моей «Ренаты» открылись два отвора: каждый длиной десять метров и высотой четыре.

За вторые сутки разобрали разбитый снайперской стрельбой (теперь я знал, кто так хорошо стрелял — оперативный корабль ОК-9 под командованием майора госбезопасности Ж.Патру) люксогеновый двигатель «Искра». По частям он прекрасно извлекался через дыры в бортах.

Третьи и четвертые сутки ушли на то, чтобы подобным образом, частями, втащить внутрь «Ренаты» двигатель ЛМВ-9 «Вихрь» и смонтировать его там.

Пятые сутки — возвращали на место систему охлаждения.

Шестые и седьмые сутки — заваривали обшивку. (Одно дело обшивку вскрыть, другое — заварить и восстановить сперва герметичность, а потом термозащиту. Потому и провозились двое полных суток.)

Итого: ровно неделя.

К счастью, несмотря на все эти работы, мы с Рошни вполне благополучно могли валяться в капитанской каюте «Ренаты» и предаваться как утехам страсти, так и сладостному ничегонеделанью!

Мне даже к исходу этой супернедели начало казаться, что самое лучшее — забить на все эти «Лобачевские» и на всё это «Дело № 56». Просто полетать на «Ренате» туда-сюда по Тремезианскому поясу… Я знал отличные туристические места. Одна Долина Гейзеров на планете Фтия чего стоила!

Вот только «Дело № 56» на вашего покорного слугу забивать вовсе не собиралось…

Наступили восьмые сутки. Яхту заправили всем необходимым, включая термоядерное топливо и люксоген, провели полную дефектоскопию. Бригада техников во главе с Илмазом прогнала кучу каких-то тестов с пультов техконтроля в машинном отделении и в реакторной.

В завершение всего «Ренату» вытащили буксировщиками из герметичного дока под кроваво-красные лучи Шао.

Вслед за чем планировался совместный полет с Илмазом и техниками на борту, который должен был увенчаться коротким, на минимально допустимую дальность, Х-переходом. Все-таки новый двигатель на новом месте, надо проверять. В самом деликатном режиме, с наименьшей загрузкой люксогена…