Авторские права

Норман Полмар - Авианосцы, том 2

Здесь можно скачать бесплатно "Норман Полмар - Авианосцы, том 2" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Прочая документальная литература, издательство ООО «Издательство АСТ», год 2001. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Норман Полмар - Авианосцы, том 2
Рейтинг:
Название:
Авианосцы, том 2
Издательство:
ООО «Издательство АСТ»
Год:
2001
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Авианосцы, том 2"

Описание и краткое содержание "Авианосцы, том 2" читать бесплатно онлайн.



18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.






Машины: 1 вал, паровая; 5100 ihp = 15 узл.

Вооружение: 6 – 120 мм, 6 – 75 мм

Самолеты: до 9 гидросамолетов

Экипаж: ?


Перестроены в гидроавианосцы в 1914 – 16 гг. После революции поочередно захватывались украинцами, немцами, англичанами.


СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ

АВИАНОСЦЫ


CV-1 Langley Mare Island N Yd 18.10.11 24.8.12 7.14.13

Водоизмещение: 11500 t, 15150 t

Размеры: 165,2 * 19,96 * 6,3 м

Машины: 2 вала, ТЭУ «Дженерал Электрик», 3 котла; 6500 shp = 15 узл.

Вооружение: 4 – 127/51

Самолеты: 36 самолетов

Экипаж: 468 человек


Переоборудован в авианосец в 1920 – 22 гг. В 1933 г. переведен в авиатранспорты (AV-3). Потоплен 27.2.42 г.


CV-2 Lexington Bethlehem, Quincy 8.1.21 3.10.25 14.12.27

CV-3 Saratoga New York SB 25.9.20 7.4.25 16.11.27

Водоизмещение: 38727 t, 47700 t

CV-2 в 1945 году: 40000 t, 47700 t

Размеры: 270,7 * 32,2 * 8,45 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Дженерал Электрик», 16 котлов «Ярроу»; 180000 shp = 33,25 узл.

Броня: пояс 178 мм, палуба 51 мм, рубка 51 мм. (203-мм башни не бронированы!)

Вооружение: 8 – 203/55 мм (4 * 2); 12 – 127/25 мм (12 * 1);

В начале 1942 сняты 203 мм орудия. Зенитное вооружение постоянно усиливалось:

CV-2 в 1945 году: 16 – 127/38 мм (4 × 2 + 4 × 1), 96 – 40 мм (24 × 4), 24 – 20 мм

Самолеты: до 90 самолетов

Экипаж: 2327 самолетов

CV-2 в 1945 году: 3373 человека


Бывшие линейные крейсера, перестроены на стапелях.

Lexington потоплен 8.5.42 г.

Saratoga использована в качестве мишени при испытаниях атомной бомбы, затонула 25.7.46 г.


CV-4 Ranger Newport News 26.9.31 25.2.33 4.7.34

Водоизмещение: 14575 t, 17577t

Размеры: 234,9 * 24,4 (33,37) * 6,83 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 6 котлов «Бабакок-Уилкоскс»; 53500 shp = 29,25 узл.

Броня: палуба 25 м, борт (только погреба) 51 мм

Вооружение: 8 – 127/25

В 1941 году: 8 – 127/25, 24 – 28 мм (6 × 4), 24 – 12,7 мм пул.

В 1942 году вооружение полностью заменено: 24 – 40 мм (6 × 4), 30 – 20 мм

Самолеты 76 самолетов

Экипаж: 1788 человек


Выведен из состава флота 18.10.46 г., продан на слом.


CV-5 Yorktown Newport News 21.5.34 4.4.36 30.9.37

CV-6 Enterprise Newport News 16.7.34 3.10.36 12.5.38

CV-7 Hornet Newport News 25.9.39 14.12.40 20.10.41

Водоизмещение: 19875 t, 25484 t

Размеры: 246,7 * 25,34 (33,37) * 7,9 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 9 котлов «Бабкок-Уилкокс»; 120000 shp = 32,5 узл.

Броня: пояс 102 мм, палуба 37 мм,

Вооружение: 8 – 127/38 мм (8* 1)

Легкое зенитное вооружение постоянно менялось:

CV-5 в 1942: 16 – 28 мм (4 * 4); 16 – 20 мм (16 * 1)

CV-6 в 1942: 16 – 28 (4 * 4); 23 – 20 мм (23 * 1)

В 1945: 60 – 40 мм (11 * 4 + 8 * 2); 32 – 20 мм (16 * 2)

CV-7 в 1941: 16 – 28 мм (4 * 4); 24 – 12,7 мм (24 * 1)

В 1942: 16 – 28 мм (4 * 4); 30 – 20 мм (30 * 1); 9 – 12,7 мм (9 * 1)

Самолеты: 81 самолет (CV-7 — 85 самолетов)

Экипаж: 2175 человек (в 1942 г.)


Yorktown потоплен 7.6.42 г.

Enterprise в 1947 г. выведен в резерв, 1.10.52 г. переклассифицирован в ударный, 8.8.53 г. – в противолодочный, но в строй не водился, сдан н слом 1.7.58 г.

Hornet потоплен 24.10.42 г.


CV-7 Wasp Betlehem, Quincy 1.4.36 4.4.39 24.4.40

Водоизмещение: 14700 t, 18450 t

Размеры: 219,45 * 24,86 (полетная палуба 30,48 м) * 7,08 м

Машины: 2-вальный ТЗА Парсонс, 6 котлов Ярроу, 700000 shp = 30,5 узл.

Броня: пояс 16 мм (подкладка для установки более толстого пояса), палуба 37 мм

Вооружение: 8 – 127/38 мм (8 * 1); 16 – 28 мм (4 * 4); 24 – 12, 7 мм (24 * 1)

Позднее сняты 15 – 12,7 мм и установлены 30 – 20 мм (30 * 1)

Самолеты: 84 самолета

Экипаж: 2167 человек <


Потоплен 15.9.42 г.


CV-9 Essex Newport News 28.4.41 31.7.42 31.12.42

CV-10 Yorktown Newport News 1.12.41 21.1.43 15.4.43

(ex-Bon Homme Richard)

CV-11 Intrepid Newport News 1.12.41 26.4.43 16.8.43

CV-12 Hornet Newport News 3.8.42 30.8.43 29.11.43

(ex-Kearsarge)

CV-13 Franklin Newport News 7.12.42 14.10.43 31.1.44

CV-14 Ticonderoga Newport N8ews 1.2.43 7.2.44 8.5.44

(ex-Hancock)

CV-15 Randolph Newport News 10.5.43 29.6.44 9.10.44

CV-16 Lexington Bethlehem, Quincy 15.9.41 26.9.42 17.2.43

(ex-Cabot)

CV-17 Bunker Hill Bethlehem, Quincy 15.9.41 7.12.42 20.5.43

CV-18 Wasp Bethlehem, Quincy 18.3.42 17.8.43 24.11.43

(ex-Oriskany)

CV-19 Hancock Bethlehem, Quincy 26.1.43 17.8.43 15.3.44

(ex-Ticonderoga)

CV-20 Bennington Newport News 15.12.42 26.2.44 6.8.44

CV-21 Boxer Newport News 13.9.43 14.12.44 16.4.45

CV-31 Bon Homme Richard New York N Yd 1.2.43 29.4.44 26.11.44

CV-32 Leyte Newport News 21.2.44 23.8.45 11.4.46

(ex-Crown Point)

CV-33 Kearsarge New York N Yd 1.3.44 5.5.45 2.3.46

CV-34 Oriskany New York N Yd 1.5.44 13.10.45 25.9.50

CV-35 Reprisal New York N Yd 1.7.44 - -

CV-36 Antietam Philadelphia N Yd 15.3.43 20.8.44 28.1.45

CV-37 Princeton Philadelphia N Yd 14.9.43 8.7.45 18.11.45

(ex-Valley Forge)

CV-38 Shangri La Norfolk N Yd 15.1.43 24.2.44 15.9.44

CV-39 Lake Champlain Norfolk N Yd 15.3.43 2.11.44 3.6.45

CV-40 Tarawa Norfolk N Yd 1.3.44 12.5.45 8.12.45

CV-45 Valley Forge Philadelphia N Yd 7.9.44 18.11.45 3.11.46

CV-46 Iwo Jima Philadelphia N Yd 29.1.45

CV-47 Philippine Sea Bethlehem, Quincy 19.8.44 5.9.45 11.5.46

(ex-Wright)

Водоизмещение: 27100 t, 33000 t

Размеры: 265,9 * 28,4 (45) * 8,4 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Вестингауз», 8 котлов «Бабкок-Уилкокс»; 150000 shp = 33 узл.

Броня: пояс 102 мм, ангарная палуба 65 мм, нижняя палуба 37 мм

Вооружение: 12 – 127/38 мм (4 * 2 + 4 * 1); 32 – 40 мм (8 * 4); 46 – 20 мм (46 * 1).

В ходе войны были установлены дополнительные автоматы, и «окончательная» конфигурация предусматривала установку 68 или 72 – 40 мм (17 или 18 * 4) и 70 – 20 мм (35 * 2). В действительности количество зениток было произвольным. CV-9 и 38 имели 44 – 40 мм; CV-12 имел 40 – 40 мм; CV-10, 11, 16 – 18 и 31 имели по 68 – 40 мм, остальные корабли имели по 72 – 40 мм. Количество 20 мм автоматов изменялось еще шире. CV-16 имел 70 – 20 мм (30 * 2 + 5 * 4); CV-18 имел 82 – 20 мм (29 * 2 + 6 * 4); CV-9 и 10 имели 61 – 20 мм (61 * 1); CV-11 имел 63 – 20 мм (37 * 1 + 19 * 2); CV-12 имели 35 – 20 мм (35 * 1); CV-14, 17, 21 и 32 имели 70 – 20 мм (35 * 2); CV-15 и 31 имели 56 – 20 мм (56 * 1); CV-19 имел 59 – 20 мм (59 * 1); CV-20 имел 60 – 20 мм (60 * 1); CV-36 имел 55 – 20 мм (23 * 1 + 16 * 2); CV-38 имел 113 – 20 мм (7 * 1 + 56 * 2).

Самолеты: 80 – 91 самолет

Экипаж: 2682 чел. (3448 военный)


Модернизация по проекту SCB-27А

Водоизмещение: 28404 t, 40600 t

Размеры: 273,8 * 30,9 (46,3) * 9,1 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов; 150000 shp = 30 узл.

Броня: та же

Вооружение: 8 – 127/38 мм (8 x 1), 28 – 76/50 мм (14 x 2)

Самолеты: около 80 самолетов

Экипаж: 2905 человек


Модернизация по проекту SCB-27С

Водоизмещение: 30580 t, 43060 t

Размеры: 272,7 * 31,4 (50,9) * 9,2 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов; 15000 shp = 29 узл.

Броня: та же

Вооружение: 4 – 127/38 мм (4 x 1)

Самолеты: около 80 самолетов

Экипаж: 3545 человек


Программа модернизации FRAM предусматривала установку улучшенного электронного оборудования без серьезных изменений прочих характеристикх корабля.


Essex модернизация по программе SCB-27A – 1951 г., 8.3.60 – CVS, модернизация по проекту FRAM, списан 15.7.75

Yorktown SCB-27A – 1953 г., 9.1.57 – CVS, модернизация по проекту FRAM, списан 1.7.73, корабль-музей

Intrepid модернизация по проекту SCB-27С – 1954, 31.3.62 – CVS, модернизация по проекту FRAM, корабль-музей

Hornet модернизация по программе SCB-27A – 1953 г., 27.6.57 – CVS, модернизация по программе FRAM, выведен из состава флота в 1970 г.

Franklin списан 1.10.64 г.

Ticonderoga модернизация по программе SCB-27С – 1954 г., 21.10.69 – CVS, списан 16.11.73 г.

Randolph модернизация по программе SCB-27A – 1953 г., 31.3.59 – CVS, модернизация по программе SCB-27С, списан 15.6.73 г.

Lexington модернизирован по программе SCB-27С – 1955 г., 1.10.62 – CVS, .82 – СVT.

Bunker Hill списан 1.11.66 г.

Wasp модернизация по программе SCB-27A – 1951 г., 1.11.56 – CVS, модернизирован по программе FRAM, списан 1.7.72 г.

Hancock модернизирован по программе SCB-27С – 1954 г., списан 31.1.76 г.

Bennington модернизация по программе SCB-27A – 1952 г., 30.7.69 – CVS, модернизирован по программе FRAM, выведен из состава флота в 1970 г.

Boxer 15.11.55 – CVS, .1.59 – LPH, модернизирован по программе FRAM, списан 1.12.69 г.

Bon Homme Richard модернизация по программе SCB-27С – 1955 г., выведен из состава флота в 1971 г.

Leyte .8.53 – CVS, списан 1.1.69 г.

Kearsarge модернизация по программе SCB-27A – 1952 г., 1.10.58 – CVS, списан 1.1.69 г.

Oriskany модернизация по программе SСB-27А – 1950 г., выведен из состава флота в 1976 г.

Reprisal постройка отменена 12.8.45 г.

Antietam 8.8.53 – CVS, списан 1.5.73 г.

Princeton 12.11.53 – CVS, 2.3.59 – LPH, модернизирован по программе FRAM, списан 30.1.70 г.

Shangri La модернизирован по программе SCB-27С – 1955 г., 30.6.59 – CVS, выведен из состава флота в 1971 г.

Lake Champlain модернизация по программе SCB-27A – 1952 г., 1.8.57 – CVS, списан 1.12.69 г.

Tarawa .1.55 – CVS, списан 1.1.67 г.

Valley Forge 12.11.53 г – CVS, 1.7.61 – LPH, модернизирован по программе FRAM FY 62, списан 15.1.70 г.

Iwo Jima постройка отменена 11.8.45 г.

Philippine Sea 15.11.55 – CVS, списан 1.12.69 г.


CVL-22 Independence New York SB 1.5.41 22.8.42 1.1.43

(ex-CL-59 Amsterdam)

CVL-23 Princeton New York SB 2.6.41 18.10.42 25.2.43

(ex-CL-61 Tallahassee)

CVL-24 Belleau Wood New York SB 11.8.41 6.12.42 31.3.43


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Авианосцы, том 2"

Книги похожие на "Авианосцы, том 2" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Норман Полмар

Норман Полмар - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Норман Полмар - Авианосцы, том 2"

Отзывы читателей о книге "Авианосцы, том 2", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.