Александр Бирюк - Совершенно секретно

• Название: Совершенно секретно
• Автор: Александр Бирюк
• Жанр: Публицистика

В эпопее "Совершенно секретно" одесского писателя Александра Бирюка собраны различные загадки мировой истории. Это издание включает в себя 5 книг, посвященных расследованию самых загадочных случаев в истории XX века.

"По следам ненайденных сокровищ"

"Секретные материалы"

"Расследование продолжается"

"Великая тайна УФОлогии"

"Тайны международного шпионажа"

Ненайденные сокровища, загадка "Марии Целесты", тайна гибели линкора "Императрица Мария", что на самом деле было скрыто в недрах острова Оук, и куда все это в конце концов делось, что произошло 5 декабря 1945 года в Бермудском Треугольнике, и какова была истинная подоплека "Филадельфийского эксперимента" — темы книг Александра Бирюка. Помимо этого, освещён широчайший спектр загадок, связанных с "феноменом НЛО", следы которого ведут на ледяной Шестой континент и в коридоры секретных служб всего мира и вскрыты загадки сражений 2-й Мировой Войны на Тихом Океане. В 5-й книге описываются тайные операции разведок мира, к которым были приложены огромные усилия, чтобы тайное никогда не стало явным…

Все материалы этой книги взяты с сайта http://macbion.narod.ru на котором некоторые темы раскрыты значительно подробней, а также описано многое из того, что не вошло в эту эпопею.

---

51

На основе образцов, привезенных из США в СССР, были впоследствии разработаны лучшие в своём классе быстроходные танки БТ-2, БТ-5 и БТ-7, выпускавшиеся в 1931–1941 г.г. сверхмассовыми сериями, а также лучший средний танк второй мировой войны — Т-34. Сами американцы идеями своего собственного инженера воспользоваться не соизволили до самого начала "холодной войны" с СССР.

52

Commandos — английские диверсанты в составе вооруженных сил Великобритании. В США такие подразделения называются рейнджерами, однако во многих дошедших до нас документах американские диверсанты второй мировой войны, действовавшие в Центральной Америке, именовались именно коммандос. Дело в том, что большинство баз этих подразделений располагались в Белизе и на Ямайке, принадлежавших англичанам — американские рейнджеры всю войну проходили усиленную подготовку под руководством английских инструкторов. Можно даже сказать, что нынешние американские рейнджеры — прямые наследники лучших в мире английских диверсантов второй мировой войны.

53

Сразу же после начала первой мировой войны на Гаити активизировалась деятельность германских агентов, пытавшихся поднять в республике восстание и установить власть угодных кайзеру Вильгельму II негритянских националистов. Англичане, не имея возможности вмешаться самостоятельно, обратили на этот факт внимание своих потенциальных союзников американцев. С целью пресечь "германизацию" Гаити 24 октября 1914 года в Порт-о-Пренсе высадился большой отряд американских морских пехотинцев и военным руководством США был установлен контроль над гаитянским правительством и финансами (президент был посажен под домашний арест, а сейф с золотом национального банка погружен на десантный корабль и вывезен в Майями). Однако произведенные действия назревавшему конфликту никак препятствовать не могли, и в июне следующего, 1915 года в стране вспыхнул мощный бунт. Бунтовщики-негры захватили президентский дворец и вытеснили американцев и их мулатских сообщников из Порт-о-Пренса, после чего новоявленный диктатор-негр Лели Артибонит заключил военный союз с завязшей в боях европейской войны Германией. Буквально на следующий же день Белым домом было распространено в средствах массовой информации заявление, которое удивило даже ко всему готовых англичан, и которое заканчивалось такими словами: "По мнению американского правительства, население Гаити все последние годы и десятилетия управлялось настолько плохо, что оно ничего не потеряет, если будет жить под американским господством". На Гаити тотчас хлынули американские войска и с помощью союзников-мулатов очень быстро разобрались со всеми бунтовщиками: только по официальным данным мулатскими "ополченцами", действовавшими под прикрытием американской армии, было убито 20 тыс. недовольных. Вскоре были проведены внеочередные выборы и президентом Гаити стал мулат Анри Дартигенав, родившийся и выросший в США. Однако руководство внешней политикой, финансами и экономикой осуществлялось американцами. Оккупация осуществлялась 20 лет, до августа 1934 года, когда стало ясно, что мулатскому господству ничего больше не угрожает.

54

Розуэлльский инцидент — ключевое событие в истории уфологии, основные детали которого известны не только специалистам. Главные герои этого действа — американский фермер из Нью-Мексико Уильям Брейзел и начальник разведки местной авиабазы майор Джезз Марсел. Первый обнаружил на территории своей фермы “обломки потерпевшей катастрофу летающей тарелки”, под руководством второго всё это было собрано на грузовик и перевезено на авиабазу. Произошло это 3 июля 1947 года, и впоследствии оказалось, что найденные обломки — только часть неизвестного летательного аппарата, который упал в пустыне несколькими десятками миль далее. Как следствие — военные все засекретили, объявив, что найденные обломки — остатки новейшего метеозонда, и никаких более-менее убедительных доказательств инопланетного происхождения обломков не существует до сих пор.

55

Военно-воздушные силы армии США как самостоятельный род войск были созданы незадолго перед вступлением США во вторую мировую войну — 20 июня 1941 года, однако "борьба за независимость" авиации от подчинения штабу армии велась целых двадцать лет, и первым, кто потребовал от высшего руководства равноправия ВВС с армией и флотом, был бригадный генерал Вильям Митчелл, считающийся ныне "крестным отцом" американских ВВС. В результате этой борьбы Митчелл был изгнан из армии без пенсии и умер в опале и унижении в 1936 году, но сразу же после войны он был посмертно реабилитирован и возведен в ранг национального героя Америки, что не помешало высшему руководству США приступить к реализации плана по ликвидации ВВС как вида оружия.

56

В период между первой и второй мировой войнами в США ряд фирм и конструкторов изучали возможность создания газотурбинных двигателей для применения их в качестве силовых установок для самолетов, однако до 1937 года серьезных попыток в этом направлении сделано не было. Официальная американская историография сообщает, что начиная с 1937 года к "реактивному проекту" подключились практически все ведущие авиационные и моторостроительные фирмы, но никто и до сих пор не в состоянии объяснить, почему из семи ведущих довоенных авиационных держав (США, Англия, Германия, Франция, Италия, СССР и Япония), в области реактивного двигателестроения Америка пришла к "финишу" последней, уступив пальму первенства более отсталым экономически державам.

57

Долгие годы среди любителей авиации ходила легенда, что "эффект радиолокационной незаметности" "летающих крыльев" был открыт только в 1957 году, когда в США для участия в соревнованиях на точность навигации и бомбометания прибыла группа английских средних бомбардировщиков Авро "Вулкан", имевших некое конструктивное сходство со схемой "летающее крыло" — якобы операторы американских РЛС принимали на своих экранах эти большие самолеты за маленькие истребители. Неясно, с какой целью была кинута "в массы" эта "утка", но еще немецкие конструкторы братья Хортены сообщали Герингу о том, что их бомбардировщик "летающее крыло" Гота-229 благодаря своей конфигурации практически неразличим на экранах радаров. Сразу после войны Хортены перебрались в США, и трудно поверить в то, что они не сообщили своим новым хозяевам о столь интересном открытии.

58

Аберрация — дословно: отклонение от нормы. Оптическая аберрация — это искажения изображения, вызванные изменениями физических свойств наблюдаемого объекта.

59

Гроховский Павел Игнатьевич (1897–1946 г.г.) — выдающийся, по мнению многих современных историков, советский изобретатель, начальник Особого конструкторско-производственного бюро ВВС РККА (1930 г.), начальник и главный конструктор Экспериментального института Главного управления авиационной промышленности (1934-37 г.г.), первый в мире конструктор техники воздушно-десантных войск, автор 62 изобретений, обладатель 114 патентов в области авиации, артиллерии и бронетехники, а также полярных исследований и народного хозяйства. При этом особо следует отметить, что за спиной у этого человека было всего три класса церковно-приходской школы и курс лекций военного авиационного училища. В 1937 году, после расстрела своего главного покровителя Тухачевского, П. И. Гроховский был снят со всех должностей и отстранен от всех работ по авиационной тематике, а в 1942 году обвинен в том, что якобы продал немцам схему "рама", над которой работал до войны ("воздушный крейсер" Г-37/38) и которая в результате козней главного конкурента этого многообещающего проекта — А.Н.Туполева — не пошла в разработку, и умер в заключении в 1946 году. Практически ни одно из изобретений Гроховского не было запущено в серию, одни видят в этом происки конкурентов, другие — профессиональную непригодность изобретателя к конструкторской деятельности.

60

Одной из коренных ошибок советского предвоенного самолетостроения, стоившим свободы и головы многим талантливым конструкторам, была неверная практика конструировать самолет под еще не построенные, но уже разрекламированные моторостроителями двигатели, а не наоборот, как было принято в других цивилизованных странах (за исключением Японии, страдавшей аналогичными проблемами). Разработка хороших двигателей в СССР всегда находилась на довольно низком уровне, и отставала от мировых стандартов на целый порядок. В результате великолепные авиационные конструкции не имели возможности проявить заложенные в них качества в полной мере и отвергались военными, а те, что все-таки принимались на вооружение, вынуждены были проходить весьма длинный и трудный путь доводок, подгонок и переделок, что снижало их боевые возможности, особенно во время войны, когда самолет полностью "дозревал" к тому моменту, когда успевал изрядно устареть. Ярким примером тому служит трагическая история неординарного истребителя ЛаГГ-3, разработанного под один мотор, но оснащенного в итоге совершенно другим, гораздо более худшим, а также истории стратегического бомбардировщика Пе-8, штурмовика Су-6 и самого быстрого в мире по замыслу на тот момент перехватчика Су-1.