Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

К сожалению, в последние годы браконьеров стало больше. Поэтому будущее волгушинского зверья под вопросом).

Отмечу также, что за последние 5 лет на берегах Волгуши заметно уменьшилось число горолыжных подъемников.

6. Возможности для ночлега.

Вообще говоря, неленивая команда проходит Волгушу за световой день (см.приложения). Есть, однако, немало людей, которые ходят на Волгушу с ночевкой.

Надо сказать, что в целом Волгуша относительно мало заселенная река, поэтому мест для спокойного ночлега тут много. Наиболее подходят для ночлега лесные участки. Довольно много хороших стоянок (с дровами и далеко от жилья) имеется на отрезках "кольцевое шоссе - Удино", "Сокольниково - Языково", "Малые Муханки - Парамоново". При желании можно найти приемлемые стоянки и в других местах.

7. Некоторые общие рекомендации.

Хотя Волгуша и является едва ли не самой интересной речкой Подмосковья (о чем справедливо писало уже немало авторов), для серьезных людей она спортивной ценности не представляет. Тем не менее сплав по Волгуше весьма полезен для новичков, поскольку помогает им весьма много понять в науке управления лодкой в текущей воде. Совсем грубых ошибок Волгуша не прощает, и подтверждением тому десятки поломанных и перевернутых лодок каждую весну. Я даже наблюдал однажды, как одни веселые ребятишки перевернули под Языковским мостом катамаран-двойку (был он, правда, совсем маленький).

Думаю, однако, что опытным людям сплав по Волгуше тоже доставит удовольствие. Длинные лесные участки, живописные берега, не совсем стоячая вода. Все это вполне может привести туриста-водника в состояние душевного комфорта.

Оптимальным участком для весеннего сплава является отрезок от моста у санатория "Горки" до Парамонова. Его длина 30-35км, и он без особого напряжения проходится за день. Кроме того, это самый сложный участок реки. А все, что находится выше и ниже по течению, в целом заметно скучнее.

Более длинный сплав можно порекомендовать прежде всего тем, кто хочет растянуть поход по Волгуше на подольше и устроить ночлег где-то на реке. Сплав "сверху донизу", то есть от "120-го км" до устья Икшанки, я мог бы порекомендовть владельцам неразборных лодок, не имеющих собственных машин для заброски. Во-первых, в этом случае удается плыть от железной дороги и до железной дороги, что существенно упрощает транспортные проблемы (как известно, каяк длиной 3,75м входит в любую электричку без проблем). Во-вторых, прохождение более чем 50-ти километров за день с преодолением завалов, льдов, снегов и т.п. вызывает либо прилив огромного уважения к себе, либо столь же большую самокритику ("делать мне, идиоту, больше нечего. Да чтоб я еще раз..." и т.д.). В любом случае большой эмоциональный заряд обеспечен.

Допускаю, что какой-нибудь энтузиаст мог бы пройти по Волгуше и от Нерского озера (а может уже и проходил). Для этого надо только пролезть к озеру через заболоченные берега, а потом как-то найти исток Волгуши.

8. В заключение

мне хочется упомянуть своих друзей-водников, с которыми я много раз хорошо и весело сплавлялся по Волгуше. Это Александр Беляков, Сергей Кондрашев, Владимир Кузнецов, Алексей и Никита Некрасовы, Андрей Нешин, Григорий Гаврилов. Все они прошли помногу сложных водных маршрутов, но сохранили к Волгуше особую симпатию.

По Волгуше я сплавлялся и со многими другими ребятами. А встречался и общался на реке, наверное, более чем с сотней людей. Всех просто не упомнишь. Во всяком случае я всем благодарен за компанию и надеюсь еще много раз встретить их как на Волгуше, так и на более крутых речках.

* ПРИЛОЖЕНИЯ *

Литература:

1. "На байдарках по Подмосковью". М.-1967г. и более позднее издание.

2. Ю.Б.Воронов. "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке". М.-1993г.

3. В.Юрин. "Паводковые реки Подмосковья и Валдая". Адрес электронной версии этого текста в Интернете http://www.moshkow. orc.ru

Какими картами можно пользоваться:

Сойдет стандартная подмосковная двухкилометровка. На ней все обозначено довольно точно. Нет только второго моста-"восьмерки" и нескольких ЛЭП, пересекающих реку. Плотина в Горках тоже еще не обозначена.

Хронометраж некоторых походов по Волгуше:

18 апреля 1993г., 9 апреля 1994г. 16 апреля 1994г. полиэтиленовый каяк полиэтиленовый каяк "Таймень-2" + (Prijon-Slalom), (Prijon-Slalom), + каяк, вода низкая: вода средняя вода высокая

Платформа 7.35 7.30 120-й км (2,5 часа на обнос Мост кольцевого 8.45 10.35 шоссе участка подо льдом) Мост у садов 10.13 12.07 (д.Гульнево) Плотина 11.00 13.20 10.35 у Горок Первый мост- 11.50 13.53 ... ="восьмерка" (Перекус) 12.10-12.25

Мост у 12.45 14.45 ... Языкова Санная трасса 14.30 16.35 ... (д.Парамоново) Устье 15.40 17.40 17.30 р.Икшанка

Примечание: при планировании похода следует учесть, что полиэтиленовый каяк сплавляется по Волгуше в 1,5-2 раза быстрее, чем серийная лодка. В верховьях это соотношение доходит до 3-4 раз.

В то же время мой рекорд для сплава на "Таймене" - 4 часа от Гульнева до Парамонова по высокой воде с минимумом завалов (апрель 1984г.).

Расписание электричек Савеловского направления (1997-98г.).

Утренние электрички из Москвы до Икши: Конечный Отправление с Прибытие в Лобню Прибытие на Икшу пункт Савеловского вокзала

Икша 4.11 4.54 5.13 Дубна 4.43 5.21 5.36 Икша(от Бел.вок) 4.52 5.33 5.55 Дмитров 5.28 6.07 6.28 Дмитров 5.52 6.33 6.52 Икша(из Одинцово)6.09 6.48 7.10 Савелово(летом) 6.18 6.55 7.14 Савелово(по вых.)6.37 7.12 7.28 Икша (из Звенигорода по рабочим дням) 6.45 7.26 7.41 Дубна 6.56 7.31 7.51 Талдом(по вых.) 7.01 7.40 8.01 Икша (по раб.) 7.10 7.50 8.10 Костино(по вых.) 7.10 7.50 8.11 Б.Волга(по вых.) 7.23 8.00 8.19 Дмитров (из Одинцово по рабочим дням) 7.28 8.05 8.24 Икша 7.36 8.15 8.37 Дмитров 8.02 8.39 9.01 Савелово 8.27 9.04 9.22 Орудьево 8.31 9.10 9.32 Дубна 8.55 9.31 9.49 Икша (по выходным из Усова) 9.11 9.52 10.14 Дмитров 9.22 9.58 10.20 Икша 9.42 10.21 10.43 Савелово 10.16 10.51 11.09 Икша 10.30 11.10 11.32 Дмитров 11.01 11.38 12.00 Дмитров(по вых.)11.25 12.06 12.28 Дмитров(по вых.)11.48 12.29 12.51 Икша (по вых.) 12.06 12.46 13.08

Вечерние электрички из Туриста:

Пункт Турист Савеловский вокзал отправления Дмитров 15.34 16.46 Дмитров (по пятницам) 16.09 17.17 Дубна 16.14 17.22 Дмитров 16.47 17.53 Дмитров (по рабочим) 17.44 18.49 Дмитров (кроме пятниц) 18.01 19.09 Дубна 18.23 19.33 Дмитров (до Голицыно) 18.43 19.54 Желтиково (по выходным) 19.04 20.14 Орудьево (по выходным) 19.30 20.40 Савелово (по выходным) 19.46 20.49 Дмитров (по рабочим) 19.46 20.49 Дмитров 20.15 21.22 Дмитров 20.51 21.58 Дмитров 21.48 23.00 Дубна (последняя) 23.10 00.21

Есть довольно много электричек на Москву, которые не останавливаются в Туристе. Поэтому, если пауза между электричками в Туристе слишком велика, то отъезд можно попробовать ускорить следующим путем: проехать 2 остановки до Дмитрова и сесть на московскую электричку, не останавливающуюся в Туристе.

Расписание электричек кольцевой дороги (1997-98г.)

Конечный Отправление от Икши Прибытие на 120-й км пункт

Поварово-3 7.00 7.20 Кубинка-1 13.04 13.23 Кубинка-1 15.33 15.52 Поварово-3 18.37 18.57

Пункт Отправление от Поварово-2 Прибытие на 120-й км отправления

Поварово-3 8.28 8.48 Кубинка-1 14.38 14.58 Кубинка-1 17.40 17.59 Поварово-3 20.33 20.52

Расписание автобуса N50 из Лобни, 1998г. (если ехать из Москвы, то посадка на автобус - на привокзальной площади слева от железной дороги):

7.15 9.20 11.00 12.50 13.30 15.20 16.10

16.40 17.10 17.40 19.40 21.10

Расписание автобуса Икша - санаторий "Горки" (если ехать из Москвы, то посадка на автобус - слева от железной дороги, у павильона авт. остановки на противоположной стороне Дмитровского шоссе, 1998г.):

5.10 5.50 7.00 7.35 9.35 10.25 11.10 11.45 12.25

13.18 13.55 15.40 16.25 16.55 17.30 18.30 19.55 21.20

Расписание автобуса N23 из Ольгова (до Дмитрова, 1997г.):

6.35 7.35 8.40 9.35 10.55 11.50 13.40

14.35 15.55 17.15 18.20 19.35

Расписания автобуса от Парамонова до станции Турист у меня нет. Есть только расписание от Туриста до Парамонова (1998г.).

7.40 8.30 13.15 14.40 17.45

Вероятнее всего, в обратную сторону автобус идет 30-45 минут спустя. То есть, последний автобус из Парамонова уходит где-то в 18.15-18.30.

В целом электричек и автобусов по сравнению с 1997 годом, не говоря уж про какой-нибудь 1990-й, стало заметно меньше. Общероссийский финансовый стабилизец чувствуется, однако.

===============================================================

FILE: wolgusha2.txt

Волгуша 4-6 апреля 1997г

Date: 21 Aug 1997 02:03:04 +0400 From: Stas Shlyk ([email protected])

"Эй! Гражданина, ты сюда не ходи - ты туда ходи !

Снег башка попадет - совсем мертвый будешь!" (с)

Давно, однако, это было... ;-))) Подал г. Юрин идею пройтись по Волгуше на каячках, при этом заброситься на машине. И пошел я искать такого дурака, что отвез бы кучу пластиковых корыт в тьму-таракань и обратно, Будто мне больше всех надо было! В итоге в дураках и оказался - минимальная цена за такую прогулку оказалась 450 тыров ... Да и Валентин чем-то озадачился и посему поводу скис и не захотел куда-либо всплывать. И вот сижу я дома, как дурак с чистой шеей, размышляю о бренности бытия и прочих мелочах, вдруг раздается вопль телефона! И, о чудо! Народ собрался плыть по той самой Волгуше, но на самовывозе ( и самопривозе )! Забрасываемся с пятницы и идем от самых верховий. Какое-то время чешу репу, при этом осматривая и заваривая шкуру, потом перезваниваю и объявляю о желании присоединиться, но с условием, что появляюсь в пятницу вечером, а не днем как намечено. И как говорится хорошие люди всегда договорятся!