Джон Фуллер - Вторая мировая война 1939-1945 гг. Стратегический и тактический обзор.

• Название: Вторая мировая война 1939-1945 гг. Стратегический и тактический обзор.
• Автор: Джон Фуллер
• Издательство: Русич
• Жанр: История
• Год: 2004
• ISBN: 5-8138-0513-3

В книге известного английского историка анализируются ход и итоги Второй мировой войны, даются оценки тактики и стратегии противоборствующих сторон, рассказывается о крупнейших битвах на всех театрах военных действий.

В книге дается обзор хода Второй мировой войны под углом зрения борьбы за захват и удержание стратегической инициативы. Большое внимание автор уделяет роли подвижных войск и фактора внезапности. Книга рассчитана на офицеров и генералов, изучающих историю Второй мировой войны.

---

231

Waliszewski K., Peter the Great, 1898, р.326 (Феофан Прокопович…»С лова и речи поучительные, похвальные и поздравительные», ч. I. СПБ. 1760, стр. 45. — Прим. ред.

232

Shea G. Н., Lessons of Guadalcanal, Infantry Journal, July 1943.

233

King E. J., Our Navy at War, The United States News, p. 36.

234

Вrodie В., The Naval Strategy of the Pacific War, Infantry Journal. August 1945, p.37.

235

Там же.

236

Когда началась война, от Алис—Спрингс в центре Австралии до Бирдуна, что 250 миль южнее Дарвина, не было ни железной, ни шоссейной дороги на протяжении около 700 миль. Австралийским и американским инженерам было дано задание в течение 90 дней соорудить на этом участке дорогу. Они справились со своей задачей за 88 дней.

237

Courtenay W., The War in the Pacific, Journal of the Royal United Service Institution, February 1945, p.16.

238

«Report of the Commanding General of the Army Air Force to the Secretary of War», 4th January 1944, p.36–37.

«Наиболее примечательным в этой операции было то, что в распоряжение авиации можно было предоставить только наспех подготовленные, самые примитивные посадочные площадки. Необыкновенное искусство и смелость дали возможность выполнить задачу (»B iennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1941 — 30th June 1943, то the Secretary of War», p.32).

239

17 ноября генерал Макартур взял на себя руководство этой кампанией.

240

«Biennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1940 — 30th June 1943, to the Secretary of War», p.12.

241

«Report of 4th January 1944», p.37–38.

242

Генерал Макартур, говоря о высадке на Бугенвиль, заявил: «Мне крайне нужны аэродромы. Мои ресурсы ограниченны. Мне не хватает средств для нанесения удара японцам. Мы не можем создать необходимое прикрытие истребителями, однако если бы мы располагали аэродромом в заливе Императрицы Августы (на западном побережье острова Бугенвиль), тогда мы могли бы довести прикрытие истребителями до Новой Британии. Я сумел нейтрализовать Рабаул, однако с моими ограниченными средствами не могу предотвратить подвоза японских подкреплений» (The Tunes, 3rd November 1943).

243

Слова контр—адмирала Р. Кэрнли, начальника штаба сил в южной части Тихого океана.

244

«The Eighteenth Quarter», p. 117.

245

Journal of the Royal United Institution, February 1945 p.17.

246

«Biennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1943 — 30th June 1945, to the Secretary of War», p.70.

247

Journal of the Royal United Institution, February 1945, p.18.

248

Journal of the Royal United Service Institution, February 1945, p.19.

249

«Сиби», «see bee» (англ.) — буквально «морская пчела».

250

Во время этих десантных операций «гусеничные транспортеры—амфибии показали себя одним из наиболее эффективных штурмовых средств. Они спускались на воду вне радиуса действия огня береговых батарей противника, затем следовали в строю обычных десантных судов и преодолевали окаймляющие рифы на самом побережье и в глубине» (»B iennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1943 — 30th June 1945», p.69).

251

«Biennial Report of the Chief ot Staff of the United States Army, 1st July 1943 — 30th June 1945», p.69.

252

Всего в боях 19 и 20 июня и во время других десантных операций на Марианских островах было уничтожено 848 японских самолетов, потоплено 30 японских судов и 51 повреждено. Американцы потеряли 151 самолет, при этом погибло 98 летчиков. Были слегка повреждены 3 военных корабля» (доклад адмирала Нимица от 26 июня).

253

В 1867 г. Соединенные Штаты купили Аляску и Алеутские острова у России за 7200 тыс. долларов. Аляска по площади в 2,5 раза больше Франции.

254

Бывшее Макушинское на острове Уналашка. — Прим. ред.

255

«Biennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1941 — 30th June 1943», p.23.

256

Montgomery В. L., Despatches, Supplement to the london Gazette, 17th September 1946, p.4670.

257

SEAC — South—East Asia Command. — Прим. ред.

258

Одновременно лорд Уэйвелл был назначен вице—королем Индии, а генерал Окинлек — главнокомандующим вооруженными силами Индии.

259

Генерал Стилуэлл командовал американскими войсками в Китае, Бирме и Индии, а также был начальником штаба генералиссимуса Чан Кай—ши.

260

Baldwin J., Air Aspects of the Operations in Burma Journal of the Royal United Service Institution, May 1945, p.198.

261

Сезон муссонов, во время которого джунгли почти непроходимы, начинается в мае и кончается в начале октября. В Ассаме выпадает в среднем до 150 дюймов осадков. Для ведения войны, следовательно, подходит период между октябрем и маем.

262

The Times, 29th February 1944; «Campaign in Burma», His Majesty's Stationary Office, Ch. 9, 1946.

263

«Biennial Report of the Chief of Staff of the United States Army, 1st July 1943 — 30th June 1945», p.58.

264

Там же, стр. 58.

265

Journal of the Royal United Service Institution, May 1945, p.201.

266

Air transport on the Burma Front», «Aquilla», Journal of the United Service Institution, May 1945, p.205.

267

«Air Transport on the Burma Front», «Aquilla», Journal of the United Service Institution, May 1945, p.206.

268

«United States Strategic Bombing Survey, Summary Report (Pacific War)», 1946, p.8.

269

«Один плохой генерал лучше двух хороших» (»C orrespondance de Napoleon», vol. 1, №. 664; vol. XXIX, № 107).

270

«Если вы ослабите себя, разделив силы, если вы разрушите в Италии единство военного мышления, я говорю вам с сожалением, то вы потеряете самую лучшую возможность установить господство в Италии» (»C orrespondance de Napoleon», vol. 1, № 420).

25 февраля 1798 г. Наполеон писал генералу Гаффарелли: «Il faut que toute la marine que est situee dans 1'enceinte de 1'armee d'angleterre soit ab—solument entre les mains du general qui commande 1'armee, comme les autres armes» (»C orrespondance de Napoleon», vol. Ill, № 2421). (»Н еобходимо, чтобы весь флот, который окружен английской армией, был наравне с другими родами войск безусловно подчинен генералу, командующему армией».)

271

Gort. Despatches, 1941, р. 5914. Он пишет: «С 21 мая и далее все распоряжения о взаимодействии авиации с английскими экспедиционными силами отдавались в Лондоне военным министерством по договоренности с министерством авиации».

272

Англичане, однако, никогда не придерживались этих постановлений. Хотя действительная или вымышленная бомбардировка Герники в Испании в апреле 1937 г. вызвала в Англии глубочайшее возмущение, которое едва не привело к англо—испанской войне, но вот что писал вице—маршал авиации С. Эллингтон в донесении от 11 ноября 1925 г. командующему войсками в Индии по поводу действий авиации в Вазиристане: «В этой кампании объекты бомбардировок были самыми различными — от деревень значительного размера… до жилищ чисто пещерного типа, разбросанных там и сям хижин и дворов племени гурикхель».

273

«Hansard», vol. 357, H. of C. Deb. 5s., col. 924.

274

«The War in the Air», Appendices, Appendix IV, 1937, p.19.

275

По этому вопросу уже 3 марта 1944 г. капитан Г. Батчер писал: «Премьер—министр считает, что бомбардировочная авиация английских воздушных сил должна быть независимой от верховного главнокомандующего (генерала Эйзенхауера), хотя и взаимодействовать с его силами, либо под его командованием должна находиться только часть бомбардировочной авиации. Премьер—министр намерен самостоятельно вести войну, если сочтет это нужным» (Butcher H. С., Three Years with Elsenhower, Eng. Ed., 1946, p. 427).

276

Spaight J. M., Bombing Vindicated, 1944, p. 68, 74. Слова Спейта заслуживают доверия, так как он был главным помощником министра авиации.

277

«Wenn die britische Luftwaffe 2 oder 3 oder 4000 Kilogramm Boinben wirft, dann werfen wir jetzt in einer Nacht 150 000, 180 000, 230 000, 300 000, 400 000 und mehr Kilo! Und wenn sie erklaren, sie werden unsere Stadte in grossem Masstabe angreifen — wir werden ihre Stadte ausradieren!» (»Е сли английская авиация сбросит 2, 3 или 4 тыс. кг бомб, тогда мы сбросим в одну ночь 150, 180, 230, 300 или 400 тыс. кг и даже больше! И если они заявят, что будут производить на наши города налеты большего масштаба, то мы сотрем с лица земли их города!»).