Сергей Горшков - На южном приморском фланге (осень 1941 г. — весна 1944 г.)

• Название: На южном приморском фланге (осень 1941 г. — весна 1944 г.)
• Автор: Сергей Горшков
• Издательство: Воениздат
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1989

Издание: Горшков С. Г. На южном приморском фланге. — М.: Воениздат, 1989.

[1] Так помечены страницы, номер предшествует.

^[1] Так помечены ссылки на примечания.

Аннотация издательства: Рассматриваются оперативно-тактические вопросы совместных действий Красной Армии и Военно-Морского Флота на театре Черного и Азовского морей, в сражениях за Одессу, Севастополь и Новороссийск в Великой Отечественной войне. Книга рассчитана на офицерский состав Вооруженных Сил СССР.

---

Последним существенным вкладом Азовской военной флотилии в разгром врага явилась организация перевозок пополнения и всех видов снабжения для войск Отдельной Приморской армии. Представление о масштабах этих перевозок дают следующие цифры. Всего к 20 апреля 1944 г. флотилия доставила на Керченский полуостров свыше 240 тыс. человек, 2200 орудий и минометов, 380 танков и бронемашин, более 100 тыс. т грузов.[273]

Борьба на южном приморском фланге продолжалась. Войскам Красной Армии и силам Военно-Морского Флота еще предстояло очистить от немецко-фашистских оккупантов Крым, юго-западную Украину, освободить народы Болгарии, Румынии, Венгрии, Чехословакии и Австрии от ненавистного ига. Один из этапов этой борьбы, который по праву можно назвать Керченско-Новороссийской эпопеей, был успешно завершен.

Участие в боевых действиях потребовало от моряков Азовской военной флотилии, так же как и от воинов Красной Армии, сражавшихся на берегах Черного и Азовского морей, напряжения всех моральных и физических сил, проявления массового героизма и отваги, высокой боевой выучки и воинского мастерства. Многие моряки [267] — азовцы были награждены орденами и медалями. Высокого звания Героя Советского Союза удостоены лейтенанты А. К. Абдрахманов, Б. П. Бувин, Д. П. Левин, старший лейтенант В. И. Великий, капитан 3 ранга П. И. Державин, гвардии краснофлотец В. Г. Ус и другие.

Задачи, ставившиеся Азовской военной флотилии в ходе как оборонительных, так и наступательных операций Красной Армии, были выполнены успешно.

В организации боевой деятельности сил флотилии важную роль сыграла партийно-политическая работа. Коммунисты и комсомольцы сражались на самых опасных и ответственных участках, показывая примеры беззаветной преданности Коммунистической партии и Советской Родине, увлекая за собой воинов своего корабля, подразделения. Слаженность действий сил флотилии и войск приморских фронтов, четкость взаимодействия разнородных ее сил были достигнуты благодаря искусному, непрерывному и четкому управлению, в чем несомненная заслуга штаба флотилии. Офицеры штаба отличались не только высоким профессиональным мастерством, но и самоотверженностью, личной отвагой и мужеством. Этими качествами в полной мере обладали капитан 1 ранга А. В. Свердлов, который был начальником штаба флотилии обоих формирований, капитан 3 ранга А. А. Ураган, капитан-лейтенанты А. В. Загребин и М. М. Дементьев, капитан 2 ранга Н. К. Кириллов, инженер-капитан 2 ранга А. М. Бахмутов и многие другие.

В связи с окончанием военных действий на Азовском море в апреле 1944 г. флотилия была расформирована. Корабли и части ее вместе с личным составом были переданы только что созданной Дунайской военной флотилии. Морякам-азовцам предстояло на новом театре военных действий вместе с воинами Красной Армии участвовать в завершающих стратегических операциях по разгрому врага.

Накопленный опыт организации и ведения десантных действий — от высадки разведывательно-диверсионных десантов до участия в крупных десантных операциях — широко использовался в наступательных операциях завершающего периода Великой Отечественной войны и в боевой подготовке флотов в послевоенный период. [268]

Заключение

Борьба на южном приморском фланге советско-германского фронта в период с 1941 по 1944 г. явилась важной составной частью вооруженной борьбы советского народа и Вооруженных Сил СССР с немецко-фашистскими захватчиками. Ее влияние на ход событий Великой Отечественной войны резко возросло в конце 1941 г., когда вермахт, не достигнув военных целей на центральном, московском, направлении, сосредоточил усилия на флангах Восточного фронта. Целями операций группы армий «Юг» являлись захват кавказских нефтяных районов, пресечение наших внешних связей с союзниками по антигитлеровской коалиции через Иран. Планируя эти операции, гитлеровское руководство рассчитывало почти полностью лишить советскую промышленность нефти — важнейшего стратегического сырья, а Красную Армию и Военно-Морской Флот — топлива, резко сократить поставки воинских грузов Советскому Союзу из-за рубежа. В последующем Кавказ предполагалось использовать в качестве плацдарма для реализации захватнических планов на Ближнем и Среднем Востоке и в Индии.

Эти факторы и предопределили существенное возрастание роли боевых действий на южном фланге советско-германского фронта, а также событий, разворачивавшихся в 1941–1942 гг. в период оборонительных сражений за Крым и Кавказ.

Великая Отечественная война советского народа против фашистской Германии и ее сателлитов, явившаяся решающим этапом второй мировой войны, была войной континентальной. Вооруженная борьба на море имела хотя и важное, но все же второстепенное значение. Главные [269] задачи по разгрому врага, как и предвидело советское военно-политическое руководство на основании анализа расстановки политических сил в Европе в то время, решала Красная Армия. Естественно, и в ходе оборонительных и наступательных операций Советских Вооруженных Сил на Черноморском побережье в 1941–1944 гг. основной ударной силой в борьбе с противником являлись сухопутные войска. Активную поддержку на всех этапах войны им оказывали объединения и соединения Черноморского флота, в том числе и Азовская военная флотилия. Их основные усилия были сосредоточены на всемерном содействии частям и соединениям приморских флангов фронтов, при этом большое внимание уделялось тесному взаимодействию сил армии и флота при решении совместных задач различного масштаба.

Следует отметить, что проблема организации взаимодействия флотов и общевойсковых объединений решалась в различных звеньях оперативно-стратегического руководства Вооруженными Силами еще в предвоенные годы на основе исследований советской военной науки, которые показали, что цели отдельных операций и военных действий могут быть достигнуты лишь при условии четкого и всестороннего согласования времени, места, методов и способов использования объединений и соединений всех видов Вооруженных Сил. Этот основополагающий вывод нашел отражение в руководящих документах ВМФ того времени — временном Боевом уставе Морских Сил (БУМС-37) и Временном наставлении по ведению морских операций (НМО-40) — и остается столь же справедливым и в наши дни.

Однако, чтобы эти концепции военной науки стали реальностью, требовалось видоизменить формы и организацию руководства силами флотов и общевойсковых объединений при ведении ими совместных действий на приморских операционных направлениях континентальных театров. Такими новыми организационными формами, применявшимися в ходе войны и полностью оправдавшими себя, были передача флотов и военных флотилий в необходимое время в оперативное подчинение фронтам и армиям и объединение всех соединений и частей видов Вооруженных Сил и родов войск, решавших общую задачу, под единым руководством флотского или армейского начальника. Подобная организация руководства боевыми действиями успешно применялась при обороне Одессы и Севастополя, где все войска и силы были подчинены [270] старшему флотскому командиру, и при защите Новороссийска, которой руководил общевойсковой командир.

Вместе с тем в ходе ведения операций вскрылись и существенные недостатки в руководстве совместными действиями. Порой отдельные командиры и командующие не только не могли организовать взаимодействие, но и проявляли полное непонимание его сути. Флотские и войсковые командные пункты нередко находились на большом удалении друг от друга, связь между ними была неустойчивой, что мешало оперативно согласовывать вопросы ведения совместных боевых действий. В первый год войны при штабах войсковых объединений не было военно-морских специалистов, из-за чего во многих случаях приказания силам флотов отдавались без учета их возможностей, военно-географических особенностей морских театров, гидрометеорологических условий и других специфических факторов, влияющих на эффективность деятельности военно-морских сил.

В значительной мере данные недостатки проявились при ведении боевых действий на южном приморском фланге в начальный период войны. Причины их как объективные, так и субъективные. Главными из них, по-видимому, были недостаточная подготовка части командных инстанций армии и флота к организации совместных боевых действий, а также непонимание ими возможностей взаимодействующих сил.

Ход вооруженной борьбы на приморских направлениях, в том числе и на черноморском, со всей убедительностью подтвердил ту важную ее закономерность, что успешных результатов можно достичь только при условии организации слаженных совместных действий всех видов Вооруженных Сил и родов войск. Там же, где проявляется непонимание роли оперативно подчиненных сил и их боевых возможностей при решении совместных задач, не исключено поражение. Именно по этой причине в мае 1942 г. в основном был потерян Керченский полуостров, что предопределило затем падение Севастополя и захват противником Крыма. Командующий Крымским фронтом был явно не подготовлен к руководству боевыми действиями столь крупного масштаба, в которых участвовали и сухопутные войска, и авиация, и бронетанковые соединения, и силы Черноморского флота и Азовской военной флотилии. Он не сумел объединить их усилия, что в итоге и помешало развить успех, достигнутый [271] в ходе Керченско-Феодосийской операции. Этот пример неудачной организации совместных действий весьма поучителен, а выводы из него актуальны и сегодня.