Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

• Начальник службы связи ВВС (Chef der Nachrichtenwesen);

• Начальник санитарной службы ВВС (Chef der Sanitarwesen);

• Академия ВВС (Lüftakademie);

• Высшее авиатехническое училище (Hohste Lüftwaffenschule).

Начальник 2-го отдела Генштаба Гюнтер Виланд

С началом 2-й мировой войны произведена очередная реорганизация Г.ш. (главной составляющей которой было выделение из его состава отдела боевой подготовки). В результате основной аппарат Г.ш. стал разделяться на 7 отделов (2-й, 4-й и 6-й отделы были объединены, как и раньше, под руководством генерал-квартирмейстера):

• Abt. I (Führung) – Оперативный отдел;

• Abt. II (Organisation) – Организационный отдел;

• Abt. III (Taktik) – Тактический отдел;

• Abt. IV (Quartiermeister) – Квартирмейстерский отдел;

• Abt. V (Fremde Staaten) – Иностранных государств (разведка);

• Abt. VI (Rüstung) – Отдел вооружений;

• Abt. VIII (Kriegsgeschichte) – Военно-исторический отдел.

1.6.1943 на базе оперативного отдела сформирован Оперативный штаб Г.ш. (Luftwaffenführungsstab). В ходе войны роль Г.ш. в составе ОКЛ постепенно усиливалась, и наконец в ходе реорганизации 15.8.1944 его структура приняла следующий вид:

1) начальник Г.ш. (Chef des Generalstabes der Luftwaffe), в непосредственном подчинении которого находились Оперативный штаб ВВС (Luftwaffenführungsstab), Академия ВВС (Luftkriegsakademie) и военные курсы вспомогательного руководящего состава (Kriegslehrgänge für Führungsgehilfen);

2) генерал-квартирмейстер (Generalquartiermeister), в подчинении которого находились:

– 2-й (организационный) отдел,

– 4-й (квартирмейстерский) отдел,

– 6-й (вооружений) отдел,

– шеф службы снабжения (Chef des Nachschubwesens),

– шеф транспортной службы люфтваффе (Chef Kraftfahrzeugwesen der Luftwaffe),

– шеф санитарной службы (Chef des Sanitätswesens),

– главный инженер люфтваффе (Chefingenieur der Luftwaffe),

– отдел наземных сооружений люфтваффе (Abteilung Luftwaffenbodenorganisation),

– шеф службы воздушных коммуникаций (Chef Verbindungsflugwesen),

– генерал морской службы люфтваффе (General des Seewesens der Luftwaffe);

3) генеральный руководитель связи ВВС (Generalnachrichtenführer der Luftwaffe), которому подчинялись:

– начальник штаба (Chef des Stabes),

– исполнительный отдел (Abteilung Einsatz),

– 2-й отдел – эксплуатационный (Nachrichtenbetrieb),

– 3-й отдел – радиоразведки (Funkaufklärung),

– 4-й отдел – организационный (Organisation),

– 5-й отдел – технического обеспечения средств связи (Nachrichtengerät),

– 6-й отдел – технического обеспечения средств обнаружения воздушных целей (Funkmessgerät).

Начальники Генштаба: генерал авиации Альберт Кессельринг (1.8.1936—31.5.1937); генерал авиации Ганс Юрген Штумпф (1.6.1937—31.1.1939); генерал-полковник Ганс Ешоннек (1.2.1939—19.8. 1943); генерал авиации Гюнтер Кортен (3.9. 1943—22.7.1944); генерал авиации Вернер Крейпе (1.8—28.10.1944); генерал авиации Карл Коллер (1.11.1944—8.5.1945); генерал-полковник Ганс Юрген Штумпф (8—23.5. 1945).

Генерал-квартирмейстеры: генерал авиации Ганс Георг фон Зейдель (16.4. 1938—30.6.1944); генерал-лейтенант Дитрих фон Кригерн (1.7.1944—8.5.1945).

Начальники Оперативного отдела (с 1.6.1943 шефы Оперативного штаба): майор Пауль Дейхман (1.8.1936—30.9.1937); генерал-майор Бернгард Кюль (1.7.1937—31.1.1938); генерал-майор Ганс Ешоннек (1.2.1938—31.1.1939); генерал-лейтенант Отто Хоффман фон Вальдау (1.2.1939—10.4.1942); генерал-лейтенант Рудольф Мейстер (10.3.1942—3.9.1943); генерал-лейтенант Карл Коллер (4.9.1943—31.8. 1944); генерал-майор Эккард Кристиан (1.9.1944—22.4.1945); генерал-майор Карл Генрих Шульц (23.4–6.5.1945).

Начальники 2-го отдела (организационного, с 1.2.1939 – мобилизации и планирования): полковник Эгон Дёрстлинг (1.1.1935—30.9.1937); полковник Йозеф Каммхубер (1.2.1938—31.1.1939); подполковник Герман Плохер (1.2.1939—4.1. 1940); генерал-майор Вольфганг Эрдман (12.1.1940—31.3.1943); генерал-майор Гюнтер Виланд (1.4—31.5.1944).

Начальник службы связи люфтваффе (c 10.3.1944 – генерал войск связи люфтваффе): генерал войск связи Вольфганг Мартини (1.2.1938—8.5.1945).

Начальник санитарной службы ВВС: генерал-обер-штабс-арцт д-р Эрих Хиппке (1.1.1938—31.1.1939); генерал-обер-штабс-арцт д-р Оскар Шрёдер (1.4.1944—8.5. 1945).

ГЕНТЦЕН (gentzen) Ханнес (1906—26.5.1940, Невшатель, Франция), летчик истребительной авиации, майор. Летную подготовку проходил в секретной летной школе рейхсвера в Липецке (СССР). 1.5. 1939 назначен командиром 102-й истребительной группы, на вооружении которой состояли Bf.109D. Участник Польской кампании. Первую победу одержал 4.9.1939, сбив польский бомбардировщик PZ-P37B (в тот же день Г. сбил также еще один бомбардировщик и истребитель Р.11). 14.9.1939 уничтожил еще 4 бомбардировщика, а его подчиненные еще 1 бомбардировщик в воздухе и 9 самолетов на земле. Т. о. Г. стал лучшим германским асом Польской кампании, после окончания которой переброшен на Запад. В февр. 1940 группа Г. переброшена в Бонн, где получила Bf.11 °C и была переформирована в 1-ю группу 2-й истребительно-штурмовой эскадры. За две недели Г. довел счет сбитых самолетов до 18. Во время атаки аэродрома в Невшателе у его самолета заглох двигатель и он рухнул на взлетную полосу; весь экипаж погиб. На момент своей смерти Г. был самым результативным асом люфтваффе.

ГЕРИНГ (göring) Гейнц (4.9.1907, Висбаден – 29.7.1944, близ Погоржеля, восточнее Варшавы, Польша), старший племянник Г. Геринга, капитан (1.7.1944). Сын брата Германа Геринга – Генриха – и Доры, урожденной Барт. Изучал юриспруденцию в университете Висбадена, доктор права (1936). В 1936—37 проходил действительную службу в 11-й роте 9-го зенитного полка люфтваффе в Мюнстере. 6.3. 1937 демобилизован с присвоением звания ефрейтора. 14.3.1940 призван в армию, командир взвода 1-й роты 141-го зенитного полка, но уже 1.7.1940 переведен командиром взвода в 1-й батальон полка «Генерал Геринг», затем командовал взводом 4-го батальона, 7-й роты. 1.8.1940 произведен в лейтенанты резерва. В марте 1942 женился на Шарлоте Зеельхоф. С 16.6.1942 командир взвода 2-й (с 1.10.1942 – 4-й) роты запасного батальона бригады «Герман Геринг». С 1941 сражался на советско-германском фронте. За боевые отличия в июле и авг. 1941 награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. С 27.10.1942 командир взвода 8-й саперной роты запасного полка «Герман Геринг». С 4.12.1942 командир 11-й роты запасного учебного полка «Герман Геринг». В 1943 принимал участие в военных действиях в Италии, был ранен. С 26.10. 1943 ордонанс-офицер штаба танкового полка «Герман Геринг». 11.3.1944 Г. был назначен командиром взвода 10-й роты 3-го батальона самоходных орудий танкового полка «Герман Геринг», а 11.3.1944 возглавил всю роту. Был смертельно ранен в бою с советскими войсками, когда его «Ягдпанцер IV» был атакован тремя танками Т-34. Раненый Г. был взят в плен и в тот же день скончался.

ГЕРИНГ (göring) Герман Вильгельм (12.1.1893, санаторий Мариенбад, близ Розенгейма, Верхняя Бавария – 15.10. 1946, Нюрнберг), политический, государственный и военный деятель, рейхсмаршал Великогерманского рейха (19.7.1940), обергруппенфюрер СА (1.1.1933). Сын высокопоставленного чиновника, личного друга О. фон Бисмарка, генерал-губернатора немецкой Юго-Западной Африки. В 1893—96, после отъезда родителей на Гаити, жил в Фюрте у подруги матери; с 1896 – с родителями в Берлине. После смерти отца опекуном его семьи стал богатый еврей Г. фон Эпенштейн. Учился в народной школе в Фюрте (1900—04), Ансбахской гимназии (1904—05), кадетском корпусе в Карлсруэ (1905—09) и военном училище в Берлине-Лихтерфельде (1909—14). 20.1.1914 произведен в лейтенанты (со старшинством с 11.3.1912). В начале 1-й мировой войны участвовал в боях в Эльзасе, командовал взводом 8-й роты 112-го пехотного (4-го Баденского) принца Вильгельма полка. 23.9.1914 госпитализирован. 13.10.1914 добился перевода в авиацию, прошел подготовку летчика-наблюдателя в 3-м авиационном запасном отряде. 28.10.1914 зачислен наблюдателем в 25-й авиационный отряд. 1—14.9. 1915 учился в истребительной школе во Фрейбурге, а 15.9.1915 был направлен на службу в авиационный парк 5-й армии на Западном фронте и зачислен в 25-й авиационный отряд. Свой первый полет в качестве летчика-истребителя совершил 3.10.1915, а 16 нояб. одержал свою первую победу, сбив «Фарман». Проявил себя бесстрашным авиатором, часто пренебрегал смертельной опасностью. 9.7.1916 переведен в 203-й авиационно-артиллерийский отряд 3-й армии, но 4 авг. вернулся в 25-й отряд. С 6.9.1916 служил в боевой эскадрилье «Мец», а 28 сент. зачислен в качестве летчика в 7-ю истребительную эскадрилью. 20.10.1916 переведен в 5-ю истребительную эскадрилью, с которой участвовал в боях на Сомме. 2.11. 1916 тяжело ранен в левое бедро и направлен сначала в 3-й полевой лазарет XV армейского корпуса, а затем переведен в 6-й этапный лазарет в Валансьене (15 нояб.) и 1-й резервный лазарет в Бохуме (3 дек.). 22.12.1916 выписан из госпиталя и зачислен в 10-й авиационный запасной отряд. С 15.2.1917 пилот 26-й истребительной эскадрильи (Мюльхаузен), которой командовал Б. Лёрцер. 17.5.1917 сменил Лотара фон Рихтгофена на посту командира 27-й истребительной эскадрильи. 7.7.1918 Г. стал (вместо погибшего капитана Вильгельма Рейнхарда) командиром 1-й эскадрильи «Барон фон Рихтгофен» – наиболее известного элитного авиасоединения германской армии.

Герой 1-й мировой войны – капитан Герман Геринг с орденом Pour le Mérite на шее