Михаил Зефиров - Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО

• Название: Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО
• Автор: Михаил Зефиров
• Издательство: АСТ, АСТ Москва, Хранитель
• Жанр: История
• Год: 2007
• ISBN: 5-17-041913-9, 5-9713-4525-7, 5-9762-2434-2

Книга рассказывает о противостоянии германских военно-воздушных сил и системы противовоздушной обороны Поволжья во время Великой Отечественной войны.

На основе многочисленных, ранее недоступных исследователям архивных материалов, воспоминаний очевидцев и других документальных источников авторы воссоздают обширную панораму событий, происходивших в этом регионе с 1941 по 1944 год.

Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.

---

175

На 10.05.1943 г. в нем числились 2706 человек, в т.ч. 2178 рабочих и 147 ИТР.

176

После этого Осипов был назначен начальником Горъковского зенитно-артиллерийского училища, дабы передавать свой богатый опыт молодым офицерским кадрам. В дальнейшем он служил на второстепенных должностях. Умер генерал-майор Осипов в 1978 г.

177

Всего А. Н. Катрич выполнил 250 боевых вылетов, и на его счету 14 сбитых самолетов. В начале войны он служил в 27-м ИАП ПВО, защищавшем Москву. 11.08.1941 г. лейтенант Катрич на МиГ-3 совершил высотный таран, сбив на высоте свыше 8000 м самолет-разведчик Do-215B– lW.Nr.0075 «Т5+ЬС»из 1-й эскадрильи Aufkl.Gr.Ob.d.L. 28 октября он был удостоен звания Героя Советского Союза. После войны Катрич дослужился до должности заместителя министра гражданской авиации СССР. Умер 25.11.2004 г. в возрасте 87 лет.

178

Характерно, что начштаба МПВО Горького майор Антропов и начальник УНКВД полковник Зверев в докладах вышестоящему начальству пытались всячески преуменьшить повреждения. В частности, последний откровенно наврал Берии, что литейному корпусу № 3 были «причинены незначительные разрушения». На самом деле убытки только от этих двух бомб были впоследствии оценены в 583 785 рублей!

179

Впоследствии завод им. Воробьева.

180

Подвергшись атаке истребителя, немецкий экипаж, вероятно, сразу же сбросил бомбы. Они упали на деревню Сартаково Богородского района, разрушив один жилой дом.

181

Данные об этом сбитом самолете были случайно обнаружены в фондах ГОРЭК. В документах 142-й ИАД ПВО он почему-то не фигурирует.

182

Обер-ефрейтор Вольф на следующий день скончался в госпитале.

183

В попытках убедить самих себя и окружающих в том, что дела обстоят лучше, чем на самом деле, иногда доходило до анекдотов. Так, директор уже несуществующего авиазавода № 292 Исаак Левин вылетел в командировку на фронт. Там генерал Ф. И. Толбухин организовал ему встречу с пленным немецким летчиком. По утверждению наркома А. И. Шахурина, это был «заместитель командира авиадивизии, бомбившей авиазавод». Между присутствующими состоялся интересный разговор. Толбухин, продемонстрировав пленному живого директора завода, выразил сомнение в том, что авиазавод в Саратове стерт с лица земли. Но этот «весомый аргумент» не смог убедить упрямого фашиста. Пленный вполне резонно возразил своему высокопоставленному собеседнику, что «директор-то, может, и жив, но завода-то нет, его снесли полностью». Тогда Левин попытался доказать обидчику, что завод по-прежнему выпускает самолеты и будет, мол, выпускать еще больше. Летчик Люфтваффе, который сам летал на бомбардировку и воочию наблюдал ее результат, стоял на своем: «Этого не может быть, ваш завод уничтожен полностью». В своих переписанных послевоенных воспоминаниях, когда события прошедшей войны виделись в ином ракурсе, Левин уже без особого энтузиазма вспоминал о последствиях бомбежки завода в ночь на 24.06.1943 г. Он признал, что из строя вышли «70% мощностей и 60% оборудования, а корпуса превратились в груды щебня». Вообще же в советской историографии было настоящим законом жанра писать обо всех последствиях бомбардировок в духе, мол, «подлые фашисты бомбили, но цели не добились, и завод продолжал работать».

184

Впоследствии Шапочка был награжден орденом Красной Звезды и назначен командиром авиаполка.

185

Всего же за год на «Красном Сормове» построили 2962 танка, что лишь ненамного перекрыло выпуск 1942 г. Годовой план предприятие так и не выполнило.

186

В послевоенных публикациях назывались и более высокие цифры – от 20 до 30 сбитых самолетов. А отдельные историки и вовсе утверждали, что налеты на Горький закончились чуть ли не победой (!) Горьковского корпусного района ПВО в воздушной битве с Люфтваффе. В частности, в статье Еременко «Историческая справка. Противовоздушная битва за г. Горький. 4 ноября 1941 г. – 23 июня 1943 г.» указано: «23 июня 1943 г., по сути, явился исторической датой для нашего города и области. Его можно считать днем победы сил ГКР ПВО и всех трудящихся в противовоздушной битве за Горький». Подобное утверждение можно было бы признать правильным только в том случае, если бы Горьковский корпусной район ПВО воевал на стороне немцев.

187

Борман прокомандовал ей недолго, видимо, по причине своей весьма одиозной фамилии.

188

В январе 1944 г. последовала очередная реорганизация структуры управления войсками ПВО, а затем в декабре того же года – еще одна.

189

Долгожданные 100-мм зенитные орудия были созданы с большим опозданием и начали поступать в войска ПВО только после войны.

190

Профессор и преподаватель Военно-инженерной академии. Один из авторов метода расчета железобетонных конструкций. Участник проектирования, экспертизы и приема ряда великих строек, в т.ч. канала Москва – Волга, Днепропетровского алюминиевого комбината и Московского метро. Отец будущего президента АН СССР.

191

Вероятно, имелась в виду Автозаводская ТЭЦ.

192

20.01.1944 г. военный трибунал МВО приговорил Сидоренко к расстрелу с конфискацией имущества.

193

Имеется в виду оставление г. Житомира и Радомышля, захваченных немцами в результате контрудара.

194

В дальнейшем он был отправлен в госпиталь в Горький, где и скончался от полученных ран.

195

Продвижение по службе этого одного из самых успешных командиров ПВО продолжалось и далее. С февраля 1945 г. Марков возглавлял «святую святых» – Бакинскую армию ПВО, затем с 1946 г. – Бакинский район ПВО. В 1951 г. он был назначен командующим Ленинградским районом ПВО.