Борис Шапошников - Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. – 31 января 1942 г.

• Название: Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. – 31 января 1942 г.
• Автор: Борис Шапошников
• Издательство: АСТ, АСТ Москва, Транзиткнига
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2006
• ISBN: 5-17-033946-1, 5-9713-1551-X, 5-9578-3068-2

В основе книги лежит трехтомник «Разгром немецких войск под Москвой» под общей редакцией маршала Б.Д.Шапошникова, подготовленный Генеральным штабом Красной Армии и выпущенный Военным издательством НКО СССР в 1943 году под грифом «секретно».

Исследование охватывает военные действия на Московском направлении, включает описание работы тыла, подготовки и переброски резервов с 16 ноября 1941 года по 31 января 1942 года.

Книга снабжена дополнительными документальными приложениями, картографическим материалом и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

---

В итоге первого дня наступления создалось критическое положение – корпусу реально угрожало окружение и дальнейшее уничтожение превосходящими силами немцев. Сдерживать наступление таких сил было невозможно. Напрашивался выход – выводить оставшуюся живую силу из окружения в новые районы, где можно было бы использовать ее для дальнейшей борьбы в более выгодных условиях. Поэтому решением командования корпусу было приказано выходить из боя в западном направлении с целью присоединения к группе Белова.

Ведя оборонительные бои, группы корпуса и отряда Жабо 26 мая начали отход в направлении Селибка, где намечалась переправа через реку Угра. С момента начала отхода связь командира корпуса с отрядом Жабо была потеряна. 27 мая части стали подходить к реке Угра, но ввиду разлива реки переправа оказалась затруднительной, так как в корпусе не имелось переправочных средств. Под непрерывным воздействием авиации противника, неся большие потери, части корпуса с помощью подручных средств в этот день основными своими силами все же смогли переправиться на западный берег реки. Немцы к этому времени целиком заняли восточный берег Угры и деревни Медведки, Селибка, Чащи. После переправы корпус сосредоточился в лесу южнее реки Городата (1,5 км южнее населенных пунктов Селибка и Чащи). Находясь в небольшом лесном массиве, корпус оказался полностью окружен превосходящими силами противника, взаимодействующими с танками, авиацией и артиллерией.

Ввиду полной невозможности прорваться в направлении Фурсово командир корпуса решил, пользуясь темнотой, в ночь с 26 на 27 мая 1942 года прорваться на запад между населенными пунктами Селибка, Чащи, втянуться в лесные массивы и в дальнейшем выйти в направлении Пустошка. К этому времени связь с фронтом и группой генерала Белова была временно потеряна.

К рассвету 27 мая корпус прорвался из окружения и сосредоточился в лесу в 2 км западнее Чащи, а к 22 часам 28 мая 1942 года части корпуса сосредоточились в лесу в 1 км севернее Щадрино.

Противник, обнаружив движение корпуса на запад, еще раз предпринял попытку уничтожить десант. Командир корпуса после тщательной разведки и оценки обстановки, учитывая необходимость ведения лесного боя ночью, приказал:

«Командиру 8-й воздушно-десантной бригады одним батальоном прорвать фронт противника в районе Алексино. Остальным частям корпуса вслед за батальоном 8-й воздушно-десантной бригады, построившись колонной вплотную друг к другу, выставив вперед и на флангах автоматчиков, прорываться в направлении движения головного ударного батальона».

После часового боя прорыв был осуществлен.

Такой метод прорыва дал положительные результаты; до конца сохранялось управление, облегчался сбор частей после прорыва и дальнейшие их действия.

К 30 мая 1942 года, ведя непрерывный бой, корпус вышел в район действий частей группы генерала Белова.

Выводы

Опыт трехмесячных боев 4-го воздушно-десантного корпуса позволяет сделать следующие выводы:

1. Установившийся взгляд на использование воздушно-десантных частей как на род войск, предназначенный для проведения активных операций накоротке, с последующим соединением со своими войсками, является не всегда правильным. В условиях современной войны необходимо учитывать, что воздушные десанты очень часто будут вынуждены вести затяжные бои различного характера – наступательные, оборонительные или в особых условиях. Это вызывает необходимость заблаговременно определять и характер предстоящих боевых задач десанта.

2. Поскольку воздушный десант будет предназначен для более или менее длительной боевой работы в тылу противника, постольку его экипировка обязательно должна соответствовать характеру предстоящих задач. В частности, ведение наступательных боев будет связано с необходимостью иметь некоторое количество артиллерии, хотя бы и малых калибров; оборонительные бои должны быть обеспечены достаточными средствами ПТО и даже в минимальных размерах специальными заграждениями (портативными в перевозках), а также взрывчатыми веществами. Если есть возможность выбросить в район действий десанта хотя бы небольшую группу танков (путем осуществления прорыва на наиболее уязвимом участке фронта противника), то ударная сила десанта будет значительно выше. Во всех случаях следует учитывать необходимость насыщения десантов возможно большим количеством ударных средств борьбы, иначе они оказываются слишком легкими и не имеют возможности решать активные задачи, сравнительно быстро поддаваясь противодействию наземных войск противника.

3. Особо остро обстоит вопрос с регулярным длительным снабжением десантов боеприпасами и продовольствием. Рассчитывать на бесперебойную работу своей транспортной авиации при наличии сильной противовоздушной обороны противника нельзя.

Разрешение вопросов питания и снабжения находится в прямой зависимости от характера действий противника. При наличии слабо устойчивого противника в отдельных случаях неизбежно придется снабжаться за его счет – путем организации налетов на склады, обозы или базы. Однако единственным реальным средством снабжения по-прежнему будет являться использование транспортной авиации, потребность в которой будет определяться в каждом отдельном случае величиной десантного отряда.

При снабжении средствами транспортной авиации необходимо учитывать вероятность ее потерь, а также и то, что часть сбрасываемого на парашютах имущества, особенно вооружения, иногда приходит в негодность, посадка же самолетов на землю часто бывает невозможна в силу неблагоприятных метеорологических условий. Следовательно, технике доставки грузов должно быть уделено особое внимание. Кроме того, при доставках по воздуху следует учитывать надбавку на неизбежные потери сбрасываемых грузов, иначе десанты по плану формально будут получать все, а по существу та или иная часть грузов до них доходить не будет.

4. Выброска десанта производилась не всегда удачно. Часть людей попадала к противнику или в соседние части. Так, в войска 33-й армии ошибочно было сброшено более 800 человек парашютистов 4-го воздушно-десантного корпуса, причем эти люди не могли в дальнейшем присоединиться к корпусу в связи с тем, что части 33-й армии находились в окружении. В вопросах организации доукомплектования десантных частей должны проявляться исключительная точность и расчет. В противном случае десантные части будут оказываться в безвыходном положении.

5. Облегчающим условием работы десантов является наличие партизанских районов в тылу противника. При определении районов выброски следует отдавать предпочтение районам, наиболее густо насыщенным партизанами, с тем, чтобы обеспечить продуктивную работу и тех и других. Необходимо также учитывать, что в партизанских районах значительно облегчаются вопросы хозяйственного обеспечения десантов, а необходимость эвакуации легко раненых во многих случаях отпадает.

6. Десантные части являются сравнительно дорогим родом войск, требующим большого внимания к подготовке и экипированию, поэтому характер задач для них должен в основном ограничиваться возможно более короткими сроками работы. Длительное нахождение этих отрядов в боях без обеспечения их артиллерией и танками положительных результатов не дает и ведет, как правило, к потере боевых качеств десантных соединений. В тех случаях, когда по условиям сложившейся обстановки на десантные отряды возлагаются лишь диверсионные задачи, они не должны втягиваться в длительные бои с наземными частями противника.

7. Как показал опыт длительной боевой работы крупных воздушно-десантных частей, наиболее выгодным способом десантирования является высадка войск непосредственно на землю. Выброска на парашютах обходится крайне дорого, ибо при наличии малоопытных штурманов она часто производится крайне рассредоточено. Отсюда напрасные потери за счет сбрасывания подразделений в занятые противником районы и лишняя трата времени на сбор соединений.

Поскольку появление крупных десантов в тылу противника в большинстве случаев незаметным остаться не может, он всегда сумеет использовать эту задержку в сборе частей для организации соответствующих контрмероприятий, направленных к уничтожению отдельных групп до окончания сбора. Кроме того, большинство парашютов, представляющих большую ценность, попадает в руки противника или местного населения.

Однако посадка на землю не исключает необходимости предварительной выброски на парашютах групп захвата (из расчета примерно батальон на бригаду) с тем, чтобы эти группы обеспечивали намеченный район высадки от преждевременного появления там противника.

То или иное решение вопроса десантирования будет в каждом отдельном случае зависеть от реальных возможностей фронта.