Андрей Круз - Земля лишних. Том 1

• Название: Земля лишних. Том 1
• Автор: Андрей Круз
• Жанр: Научная Фантастика

Наш мир не одинок. Еще один был случайно открыт больше двадцати лет назад, но его существование хранится в тайне. Главный герой, человек казалось бы сотоявшийся и разумный, бросает все в этом мире и уходит в тот, чтобы заново начать жизнь. В общем война, любовь, интриги и все такое прочее. Исподволь зреют темные силы, все как положено. Сейчас я выложил окончательную редакцию первого тома,, в которой попытался исправить ошибки и учесть разумные советы. Всем, кто "разумно советовал" - отдельное большое спасибо.

---

А температура после прививок у меня так и не поднялась.

Территория Ордена, База по приему переселенцев и грузов "Россия", 22 год, 22 число 5 месяца, понедельник, 09:14

Мы стояли со Светланой в пустом помещении иммиграционной службы. Все мои вещи были уже упакованы, лежали в кабине и кузове пикапа. Охранник Сергей запломбировал мой оружейный ящик в кузове, объяснил, как выехать с базы. Срок моего пребывания здесь истек, да и просто мне надо было ехать, искать свое место в этом новом для меня мире. Позади, остались два бесшабашных, веселых дня на белом песке пляжа у синего теплого океана, с долгими посиделками на террасе пляжного ресторанчика "Чирингито", волейболом и лоботрясничаньем. Остались позади и две ночи, заполненные ласками, шепотом, безумием секса и чудесной девушкой, которая стояла сейчас рядом, прижавшись ко мне.

– Мне было хорошо. Спокойно и весело. И легко. Я не хочу, чтобы ты уезжал.

– Мне тоже с тобой хорошо. Но ехать надо, я даже пока не знаю, кто я и где я на этой земле.

– Я знаю. Ты - это ты, и сейчас здесь. Но ты все равно езжай, только пообещай приехать ко мне снова. Даже если не приедешь - всё равно пообещай.

– Если я пообещаю - я к тебе приеду. И я обещаю.

– Обещаешь приехать?

– Обещаю приехать.

– Ты можешь уже не застать меня здесь. Меня переведут в Порт Дели.

– Туда сложно попасть?

– Тебе - да. Тебе надо будет ехать в Британское Содружество, в Портсмут, и оттуда паромом в Нью Дели. В нашем мире это долгий путь.

– Я приеду в Портсмут и сяду на паром. Мой пикап возьмут на паром?

– Это же паром. Возьмут тебя, и твой пикап, и даже возьмут еще и меня, если я уеду оттуда с тобой.

– Куда?

– Туда, куда ты меня заберешь. Куда ты поедешь?

– Пока не решил. Но в любом случае, сначала поеду на русскую территорию, а после видно будет.

– Далеко. Ты береги себя. Для меня хотя бы. Поцелуй меня. Здесь камеры, но пусть смотрят. Там девчонки сидят за камерами, пускай завидуют.

Я нагнулся и поцеловал ее в губы. Вкуса вишни уже не было. Был вкус Светланы. Вкус женщины. Молодой и красивой женщины.

– Я влюбилась.

– Наверное, я тоже. - вырвалось у меня.

– Ты не уверен? Нет, не отвечай. Я сама все вижу, сама все знаю. Что бы ты ни ответил, я знаю, что я тебе не безразлична. И буду это знать, даже если это и неправда. Но мне кажется, что правда. Правда, ведь?

– Правда.

– Езжай. Езжай, а то разревусь.

– Увидимся.

– Конечно, если приедешь.

– Приеду.

– Вот и едь. Раньше уедешь - раньше приедешь.

Территория Ордена, База по приему переселенцев и грузов "Россия", 22 год, 22 число 5 месяца, понедельник, 09:32.

Вернувшись к пикапу, я еще раз проверил, как уложены вещи, надел разгрузку. Легкомысленные "чинос" и рубашка с мокасинами переселились в сумку, а я надел тактические брюки хаки, затолкав в набедренные карманы два ИПП и нож, обул легкие горные ботинки "вибрам", которые с успехом заменяют любые берцы, если ты не нуждаешься еще и в маскировке. В карманы разгрузки я затолкал восемь снаряженных рожков к АКМ, надел очки, натянул панаму, а на шее завязал бандану. Если будет пыльно в дороге, то можно натянуть на лицо. В набедренную нейлоновую кобуру, в специальное гнездо, воткнул запасной магазин к "Парабеллуму".

Кондиционера в пикапе не было, он был в простейшей рабочей комплектации, поэтому я открыл передние окна с обеих сторон. Включил СиБи рацию, настроил ее на канал, по которому местные патрули оповещали о проблемах на дороге. Вроде бы все. Выбрал нужную карту из стопки, развернул ее нужным участком вверх, и вложив её в прозрачную упругую папку, бросил на пассажирское сиденье. Можно ехать.

Кто-то невидимый открыл ворота, и я выехал из замкнутого бетонного пространства стоянки, свернул в сторону железнодорожной станции, перед ней - налево, и через пару минут остановился у местного КПП. КПП выглядел как хороший блок-пост. В укрытиях из бетонных блоков стояли два "Хюмви", с крупнокалиберными пулеметами М2 на крышах, и бронетранспортер М113 с "вулканом". На площадке бетонной вышки стоял дозорный, рядом с ним к перилам была прислонена крупнокалиберная снайперка "Макмиллан". Все на блоке были одеты в американский "пустынный" камуфляж, кевларовые американские же шлемы и сегментные бронежилеты. Все были вооружены автоматическими винтовками М16А2.

Между стеной вышки и одним из бетонных укрытий был установлен шлагбаум, возле которого стоял боец с винтовкой наперевес. Второй страховал его из укрытия. Я подъехал к шлагбауму и солдат сделал мне знак остановиться. Я притормозил. Боец подошел к машине с моей стороны.

– Good morning, sir. Do you have any ID on you?

– Yes, I do.

____________________

– Доброе утро, сэр. У вас есть Ай Ди?

– Да, есть.

____________________

Я протянул ему свою идентификационную карту. Боец сверил фотографию на карте с моей личиной, попросив снять темные очки, затем достал из поясной сумки ручную машинку для считывания штрих-кода, провел ей по карте. В его сумке что-то пискнуло, и он вернул карту мне.

– Thank you for cooperation. Do you have any weapon to unseal?

– Yes, I do. I have some in the box. Can I take my weapons out now?

– Yes, sir. Now you can do whatever you want with your toys.

– Thank you.

____________________

– Спасибо за сотрудничество. У вас есть оружие, которое надо распечатать?

– Да, есть. Кое что лежит в ящике. Могу я достать его оотуда сейчас?

– Да, сэр. Теперь вы можете делать со своими игрушками все, что захотите.

– Спасибо.

____________________

Боец разломил пломбу на ящике специальными кусачками. Достав оружие, я распределил его по местам. "Парабеллум" перекочевал в набедренную кобуру, АКМ разместился в универсальном кронштейне в салоне справа от трансмиссионного тоннеля, "Бекас" же я воткнул в специальные крючки-зажимы под потолком кабины. Достав из ящика четыре гранаты, а затолкал их в специальные карманы на разгрузке. Две РГО и две РГН. "Эфки" я уложил в ящик под сиденьем. Теперь, кажется, все. Готов в путь.

– Thank you. Good buy. - поблагодарил я его.

– Good luck, sir. Drive carefully.

____________________

– Спасибо, до свидания.

– Удачи сэр. Езжайте осторожно.

____________________

Я тронулся с места. Признаться, я здорово волновался, все же не каждый день ты выезжаешь в самостоятельный путь в новом и незнакомом мире.

Дорога была обычным грунтовым грейдером, тянущимся вдоль одноколейного железнодорожного полотна. Колеса пикапа поднимали облака пыли, которые собирались в длинный шлейф, относимый ветром с океана в сторону степи. Океан был совсем недалеко, метрах в пятистах вправо. С любого места я видел длинные пологие волны, идущие в мою сторону и исчезающие под срезом обрывистого берега. Железная дорога тянулась слева, и я подумал, что если так сделали специально, то у автора проекта была голова на плечах. Железнодорожная насыпь образовывала неплохое препятствие для машин, справа же дорогу прикрывал берег. Если здесь и вправду случались набеги моторизованных банд, то сейчас для них даже организовать погоню проблематично - переехать через рельсы сложно, преследуемый сможет оторваться. Для засады же в плоской как стол степи места почти не было, и сама насыпь тоже не давала укрытия для транспорта.

Дорога позволяла держать скорость около пятидесяти-шестидесяти километров в час, при этом пользуясь определенным комфортом. При увеличении скорости начиналась тряска, и я предпочитал сбрасывать обороты. Если верить карте, то до Порто Франко всего около ста пятидесяти километров, можно за три часа доехать.

Степь была безлюдной, но назвать ее пустыней язык не поворачивался. Еще в первые десять минут мне довелось видеть несколько больших стад рогачей, других травоядных, похожих на крупных антилоп, только с четырьмя загнутыми назад острыми рогами. В высокой траве иногда мелькали спины хищников, бредущих среди стад копытных. В одном месте я увидел, как табун каких то животных, похожих на очень горбоносых лошадей с крупными головами и короткими ногами, бросился врассыпную, и за одним животным не слишком быстро, но уверенно бежала та самая копытная смесь бультерьера с крокодилом, которую я видел в путеводителе и которая называлось "степной гиеной". Бежал хищник иноходью, переваливаясь из стороны в сторону, выбивая из земли сдвоенные облачка пыли, поочередно с каждого боку.

Над мелькавшими периодически в траве тушами падали сидели, нахохлившись как грифы, какие то твари вроде небольших птеродактилей. Они рвали падаль длинными клювами с редкими и кривыми, но очень острыми зубами, время от времени истерически орали и дрались между собой.

Пару раз туши копытных оказывались на дороге, приходилось их объезжать по траве. Обнаглевшие падальщики взмахивали крыльями и орали на пикап, даже не собираясь взлетать и уступать добычу какой то "Тойоте".

Падаль распространяла на жаре тяжелый запах гниющего мяса, поэтому я старался объезжать ее по большому радиусу, медленно, глядя в траву перед собой, чтобы не угодить колесами в яму или чью-нибудь нору, незаметные в высокой траве. "Тойота" с высокой подвеской легко преодолевала участки неровной почвы, дизелек стучал весело, я даже ни разу не подключил передний мост. Запаски в кузове были закреплены Игорем на совесть, ни разу не брякнули ни цепью, ни креплениями. Канистры с топливом стояли у меня за спиной, за спинками сидений, но были закрыты плотно и не благоухали соляркой в салоне.