Макс Поклонский - Застывшие моменты. Любовь и разлука одного фотографа в поисках счастья

• Название: Застывшие моменты. Любовь и разлука одного фотографа в поисках счастья
• Автор: Макс Поклонский
• Жанр: Русское современное

Главный герой книги влюблен, успешен, но не достаточно счастлив. Он решает бросить работу и отправляется вместе со своей возлюбленной в Прагу, чтобы стать фотографом и исполнить мечту детства. Что ждать герою от новой обстановки? Как остаться человеком в круговороте событий? Как сохранить любимого человека рядом?

---

Застывшие моменты Любовь и разлука одного фотографа в поисках счастья Макс Поклонский

© Макс Поклонский, 2017

ISBN 978-5-4485-6309-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Глава 1

Я летел в самолёте и крепко сжимал её холодную руку.

Мне казалось, что я знаком с ней тысячу лет, тысячу лет полных счастливых мгновений проведённых вместе. За стеклом иллюминатора плывут сугробы облаков, облаков настолько белых и чистых, что хочется прыгнуть в их нежные объятия.

Безмятежность и пустота проносятся рядом вместе с облаками.

Я познакомился с ней когда, как мне казалось, все было устроено.

Мне 29. Я как и все ходил на приличную работу, зарабатывал в общем-то неплохие деньги, и все действительно было устроено, устроено как у всех, карьера, деньги и мысли о большем. О большем, конечно, о больших деньгах, и даже может быть власти.

Почему-то современное общество так устроено, общество потребления, общество навязанных соцсетями и телевидением стереотипов. В этом мире все завязано на внешней красоте и лоске, деньгах и бесконечном потоке тщеславия, лицемерия, лести и притворства. Я жил в этом мире и мне было, знаете ли комфортно.

Я смотрел на маленькую дырочку в иллюминаторе, ту самую которая предназначена для нормализации давления в межстекольном пространстве. Смотрел и думал о том, что дырочка маленькая, а её предназначение так велико. Может быть и я могу сделать что-то большее для того чтобы сделать мир лучше.

Самолёт уносил меня все дальше и дальше из этого царства фальши и показного блеска, по крайней мере я так думал в этот самый момент.

Я летел в самолёте вместе с К. Она была из тех немногих женщин, которые любят искренне и всем сердцем, любят тебя какой ты есть, любят не за бриллианты и дорогие подарки, не ща что-то, не взамен. Любят просто потому что так чувствуют.

Я познакомился с ней когда работал в крупной российской компании «А», их принято называть холдингами. Холдинг это такое маленькое царство, со своими законами и правилами. Регламенты и политики есть на любой бизнес процесс, но мою идею с регламентом посещения уборных комнат почему-то руководство не одобрило.

Самое ценное и прекрасное, что было в этой компании это – люди, интересные и харизматичные. Каждый сотрудник по своему индивидуален и особенен. К глубочайшему сожалению и по не понятным мне причинам, в компании почти не было людей, готовых брать и нести ответственность за решения и поступки. Каждый стремился прикрыться бумажкой которая, в случае чего позволит избежать ответсвенности. Наверное это правильно, ведь чем больше бумажек тем чище задница. Словно за шорами, люди прячутся за регламенты и приказы, не обращая при этом ни малейшего внимания на происходящее вокруг, не обращая внимания на интересы и задачи бизнеса.

Это неизбежно привело к потери той целостности которая должна связывать всех сотрудников единой нитью. Приказы, регламенты, служебки, письма, протоколы, это огромное количество бумаг и документов породило каменную систему, которую ничто не способно сломать. Система стала абсолютно не поворотлива. Система перестала отвечать на динамично изменяющиеся требования рынка. Слишком мало людей было в компании, готовых поступиться личным интересам ради общих задач. Система так и останется неповоротлива для внешней среды, пока внутри компании сотрудники не будут следовать общей идее и помогать друг другу в решении проблем, а не искать причины этих проблем.

Все девушки офиса были похожи одна на другую: Юбки, каблуки, деловой вид и тонны косметики. К. же, напротив, могла позволить себе одеваться как будто из бабушкиного сундука, и при этом выглядеть ярко и интересно, особенно на фоне хроматической черно-белой массы офисных нимф. Она, порой слегка и мило взъерошенная, была всегда озадачена чем-то, она проносилась как вихрь между этими столпами корпоративного стиля, от внезапно вывалившегося на неё срочного дела, дела которое было способно отменять пятницы. В её глазах всегда был честный блеск от того, что она делает что-то важное и полезное.

Носилась она действительно, как вихрь, пока не налетела на меня. Налетела в буквальном смысле – столкнулись на пороге опенспейса. Она была невысокого роста, при этом не носила каблуков, поэтому ей пришлось поднять голову наверх, чтобы увидеть меня. Мы встретились глазами. «Привет!» – робко произнесла она и убежала. А я так и остался стоять в дверном проеме и думать о том, почему я до этого не замечал её красивых озорных глаз и этой милой улыбки. Столкновение я буду вспоминать ещё долго, потому что с этих пор мы стали говорить друг-другу: «Привет!» – немножко чаще.

Каждое утро, я приезжал в офис в чистой и хорошо выглаженной рубашке, в моем портфеле всегда был обед. Я не люблю питаться казенной едой. Я не люблю очереди в столовых. Я не люблю долгие беседы за обедом, сопровождающиеся щебетанием и обсуждением корпоративных сплетен. Я люблю тихо и не навязчиво перекусить, не думая ни о чем, сидя на лавочке в парке у офиса.

Решением всех моих бытовых проблем была Л. Мой опрятный внешний вид – так же исключительно её заслуга. Мы жили вместе несколько лет, нельзя сказать что это было скучно, порой нам было даже хорошо вместе, она могла дурачиться и веселить меня. К сожалению, это была рутина, обычная и размеренная жизнь, которая угнетала меня. Я изредка дарил цветы, дорогие подарки, а взамен получал то, что называется заботой. Любой мужчина мечтает о такой женщине: порядочная, моногамная и хозяйственная.

Образно говоря, я знал досконально все в своей тривиальной жизни. Я знал какой костюм сегодня надеть, я знал чем я буду обедать, я знал сколько времени занимает дорога до работы, я знал что буду делать сегодня, я даже знал во сколько я вернусь с работы. Каждый день, был похож на прошлый, а следующий будет как две капли воды походить на предыдущий. Я жил, время шло, но изменить я уже ничего не мог. Такой жизнью как была у меня живут большинство населения планеты, а ещё большая его часть даже мечтает о такой жизни. Изменить что-то я не мог, но безумно хотел. Я хотел изменить не только свою жизнь, я мечтал сделать жизнь лучше другим. Я хотел нести пользу и сделать мир лучше.

Мои высокие цели и постоянное желание что-то изменить, входило в резонанс с размеренным отношением к жизни Л. Она хотела путешествовать, тратить деньги на шопинг и вкладывала все силы в то, чтобы максимально сохранить тот маленький мирок который сама же и создала. Наверное она любила меня, но я никогда не смогу сказать, что это было взаимно. Вообще странная эта штука – любовь, я никогда не верил в это состояние, хотя люди поговаривают, что оно существует. Это некий удачный баланс между страстью и привычкой, на котором, наверное, и строится семья, но стоит этому балансу сползти в сторону как все начинает рушиться. Камушек за камушком, мирок созданный двумя голубками превращается в руины. Наверное в нашей истории с Л. развернулся именно этот сюжет, привычка начала выталкивать страсть и как только страсти почти не осталось Л. ушла от меня.

В самолёте объявили посадку, стюардессы поцокали смотреть, все ли пристёгнуты, собрать мусор и заставить выключить пассажиров гаджеты. Меня всегда умиляют люди, которых стюардессы заставляют выключить ноутбук или планшет, они начинают смотреть на них такими жалобными глазами, как маленькие дети на мамочек, которые гонят их спать и заставляют оторваться от компьютерной игры.

Я обожаю самолёты, я люблю на них летать, но посадка это что-то не выносимое. После посадки мои уши болят ещё минимум три дня. При этом к посадке возрастает желание покурить, а ведь ещё предстоит столько всего сделать: пройти контроль, дождаться багажа, найти выход из аэропорта. Наверное в 70-е людям жилось проще, можно было курить в самолётах и пить на работе, жаль я не застал этого чудесного времени. Времени когда можно было все. На рассвете AC/DC, New York dolls и Stooges кутёж поощрялся, но только не в моей родной стране, хотя это совсем другая история.

Самолёт приближался к земле все ближе, внизу стало возможно разглядеть машины. Интересное чувство, ты летишь над ними невероятно быстро, но есть ощущение, что они движутся быстрее. в каждой из них едет какая то отдельная семья или человек, у каждого своя цель, своё направление, свои мысли и заботы. А ты просто сидишь сверху и смотришь на них, наверное, бог наблюдает на людей сверху также, смотрит как телевизор, пассивно перелистывая каналы по кругу. Иногда он останавливается, но через мгновение уже смотрит другую историю.

Самолёт наконец-то коснулся посадочной полосы и начал снижать скорость. Как по сигналу, пассажиры радостно захлопали. Меня это всегда очень веселит, интересно, вот приезжают они из бара на такси домой и у подъезда начинают хлопать. Нет, нет! Я безумно уважаю лётчиков и их сложную работу, я просто не понимаю зачем нужно хлопать, ведь лётчик в шумоподавляющих наушниках не слышит эти хлопки. Наверное это ещё один стереотип сформировавшейся под влиянием большинства.