Алексей Еремин - Третья русско-японская война 2034—35 годов

• Название: Третья русско-японская война 2034—35 годов
• Автор: Алексей Еремин
• Жанр: Альтернативная история

В книге разобраны возможные причины третьей русско-японской войны, рассмотрено состояние вооружённых сил России и Японии к 2034 году, описан ход боевых действий.

---

Основу разведывательно-информационного обеспечения Сил самообороны Японии составляли: группировка разведывательных спутников (7 единиц на орбите, из них два в резерве), самолёты ДЛРО Е-787 (на базе Боинг-787), разведывательные и патрульные самолёты «Кавасаки П-1» (производства «Кавасаки Хеви Индастриз»).

6 авианесущих эсминцев, 36 эскадренных миноносцев, 3 УДК типа «Уосп», 20 подводных лодок, вместе с десятками вспомогательных и малых судов находились в боевой готовности к началу войны в составе японского ВМФ.

Большая и лучшая часть этих сил была подготовлена и сосредоточена для войны против России.

Вооружённые силы Российской Федерации

Восстановление экономики, как указано выше, позволило, начиная с 10-ых годов 21 века модернизировать и совершенствовать Вооруженные Силы Российской Федерации. В 2023 году, со значительным опозданием относительно первоначально запланированных сроков, в ВКС начали поступать истребители пятого поколения, оснащённые двигателем пятого поколения АЛ-50 (в разработке «Тип 30») (до того планер оснащался двигателем предыдущего поколения АЛ-41Ф1). Задержка с разработкой и созданием нового двигателя для Су-50 привела к тому, что русский истребитель пятого поколения поступил в войска на двадцать лет позже американского аналога F-22 и на год позже китайского J-20. Cу-50 с двигателем АЛ-50 на десятилетие стал лучшим истребителем мира. К 2034 году Су-50 и Су-50М составляли основу истребительной авиации Российской Федерации. Первоначальный план закупки 70 самолётов был скорректирован в сторону увеличения, и к началу военных действий на вооружении Воздушно-Космических сил и авиации Военно-Морского флота стояло около 200 Су-50.

В значительной мере могущество ВС РФ основывалось на ракетных технологиях. Наличие универсальных стрельбовых комплексов на кораблях (в том числе малого водоизмещения), подводных лодках, а также возможность применения ракет с воздуха, в том числе не только со стратегических ракетоносцев, но и самолётов фронтовой авиации (в первую очередь Су-34, Су-34м, Су-50) позволяло максимально широко использовать ракеты Х-101 (Х-102 с ядерной боеголовкой), Х-103 (Х-104 с ядерной боеголовкой). Главным отличием ракеты Х-103 от Х-101 являлась возможность противозенитного манёвра на стадии подлёта к цели. В условиях локальных конфликтов данное преимущество не было существенным. В современной войне на уровне самых передовых технологий и в условиях насыщенной ПРО (какой и оказалась третья русско-японская) её боеспособность была значительно выше.

Совершенно уникальной являлась разработанная в России гиперзвуковая ракета «Циркон», скорость которой достигала 5.1 чисел Маха (более 6000 километров в час) при максимальной дальности в 400 километров («Циркон») и 470 километров («Циркон-2»). Важной особенностью «Циркона-2» являлась и реализованная возможность при сохранении практической дальности в 400 км поддерживать гиперзвуковую скорость в 3 числа Маха на уровне моря. Имея возможность двигаться на всём протяжении полёта со скоростью в несколько раз превышающей скорость звука, ракета являлась практически неуязвимой для средств ПВО. Единственной страной мира помимо России, являющейся обладателем серийных гиперзвуковых ракет с дальностью свыше 200 км, являлись США с их сопоставимой по характеристикам с «Цирконом» X-51 «Уэйврайдер». Отрицательными сторонами высоких характеристик ракеты являлись её большие габариты и вес, что исключало её применение с фронтовых истребителей и бомбардировщиков (в отличии от японской «КСАСМ-3») и малых кораблей.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.