Виктор Губарев - Капитан Кидд. Реальная история легендарного пирата

• Название: Капитан Кидд. Реальная история легендарного пирата
• Автор: Виктор Губарев
• Жанр: История

Капитан Кидд, герой многочисленных приключенческих книг и кинофильмов, вошел в историю как один из самых знаменитых пиратов «всех времен и народов». Легенды о его сокровищах, зарытых на таинственном Острове Скелетов, уже триста лет будоражат умы кладоискателей. Увы, о реальном капитане Кидде широкому кругу читателей мало что известно. Данная книга – первое в Восточной Европе исследование жизненного пути шотландца Уильяма Кидда – флибустьера, корсара, охотника за пиратами, ставшего пиратом…

---

Пока опасность французского вторжения в Англию не миновала, «Эдвенчеру» пришлось вернуться в Лондон и там ждать, когда будет отменено эмбарго. Наконец, после девятнадцатидневной задержки, Кидд смог покинуть эстуарий Темзы и вывести свой корабль в открытое море. 10 апреля он стал на якорь в Даунсе, чтобы высадить на берег лоцмана, а затем, миновав пролив Па-де-Кале, отправился в Плимут. Там пополнили запасы пресной воды и провизии и сделали последние приготовления перед выходом в Атлантику.

В «Повествовании о путешествии капитана Уильяма Кидда, командира „Эдвенчер гэлли“, из Лондона в Ост-Индию» (1699) сообщается, что «в 23-й день месяца апреля он отплыл из Плимута в назначенное ему плавание». Но путь его лежал не в южном, а в западном направлении. Прежде, чем идти в Индийский океан, Кидд решил еще раз побывать в Нью-Йорке – во-первых, чтобы перед рискованным предприятием повидаться с женой и друзьями, а во-вторых, чтобы усилить свою команду волонтерами из североамериканских колоний. Не исключено также, что Кидд хотел отвести в нью-йоркскую гавань свою бригантину «Антигуа».

Переход через Северную Атлантику оказался удачным. В самом конце мая, недалеко от Большой Ньюфаундлендской банки, англичане заметили французское рыболовное судно. Его настигли, выстрелили из погонной пушки, требуя остановиться, после чего без боя взяли в качестве трофея. На борту приза обнаружили четырех рыбаков и типичный для такого рода судов груз – соль и рыболовное снаряжение. Всё это можно было продать в Нью-Йорке, а на вырученные деньги купить провизию для предстоящего плавания на Восток.

В начале июля, подгоняемый легким бризом, «Эдвенчер гэлли» появился у Лонг-Айленда. Впередсмотрящий пропел традиционное «Земля на горизонте!», и вскоре пушечный выстрел возвестил о прибытии корабля на нью-йоркский рейд.

14 июля капитан Кидд нанял для себя и своей семьи служанку – девушку по имени Элизабет Моррис, которую привез в Америку из Лондона. Договор между капитаном и указанной девицей, позже заверенный адвокатом Джеймсом Эмоттом в присутствии мэра Нью-Йорка, гласил:

«Сим договором удостоверяется, что Элизабет Моррис, девица, ныне находящаяся в городе Нью-Йорке, как для возмещения расходов на ее переезд на борту баркентины, называемой «Антигуа» (капитан Уильям Кидд – последний собственник), во время последнего вояжа из королевства Англия в сей порт Нью-Йорк, так и по иным добрым причинам и соображениям, сподвигнувшим ее к этому, настоящим обязуется быть сервентом (законтрактованной служанкой. – В. Г.) названного капитана Уильяма Кидда и жить далее в качестве сервента с ним и его душеприкащиками, доверенными и уполномоченными лицами в течение всего срока [найма] продолжительностью четыре года, считая от четырнадцатого дня июля – дня ее прибытия сюда из королевства Англия на вышеназванной баркентине; и названная Элизабет настоящим обещает и обязуется в течение указанного срока верой и правдой служить названному Уильяму Кидду, его душеприкащикам, доверенным и уполномоченным лицам, как [всякий] добрый и честный сервент обязан сие делать. Названный Уильям Кидд настоящим берет на себя, своих душеприкащиков, доверенных и уполномоченных лиц обязательство в течение указанного срока изыскивать и предоставлять ей, названной Элизабет, необходимые пищу, питье, воду для мытья, жилище и одежду и занимать ее честной и соответствующей работой в течение всего названного срока, а после истечения срока [найма] дать ей два комплекта одежды.

В подтверждение оного названные стороны поставили свои подписи и печати в Нью-Йорке сего девятнадцатого дня августа в год нашего Господа одна тысяча шестьсот девяносто шестой…

Знак Х Элизабет Моррис.

Поставлена печать и выдано в присутствии

Уильяма Меррита, мэра.

Дж. Эмотт».

В Нью-Йорке Кидд оставался до начала сентября. За это время он успел уладить в вице-адмиралтейском суде все формальности, связанные с захватом французского судна, продать его вместе с грузом на аукционе за 350 ф. ст., уплатить из вырученных денег 58 ф. ст. 6 шиллингов и 10 пенсов в качестве десятины короля и одной пятнадцатой части добычи, предназначавшейся губернатору Флетчеру, пополнить экипаж новыми людьми, закупить и погрузить на борт «Эдвенчера» необходимые корабельные припасы, провиант и амуницию.

Поскольку война привела к упадку торговли в колониях, сокращению морского судоходства и росту безработицы, вербовщикам Кидда не составило большого труда найти девяносто добровольцев для участия в «морском походе в Красное море» и довести численный состав команды до 155 человек. Здесь были выходцы не только из Нью-Йорка, но и из соседних колоний21.

Какого же сорта был этот «человеческий материал»? С кем капитан «Эдвенчера» собирался охотиться за французами и пиратами?

Если верить губернатору Флетчеру, Кидду достались лишь «отбросы общества», ибо «пока он находился здесь, к нему со всех сторон шли люди, жаждущие обогатиться, пограбить, охотники за легкой наживой». Наверно, именно поэтому многие биографы Кидда поверили, что в его команду попали в основном бродяги, воры и забулдыги, «ненавидевшие старомодные ограничения со стороны Евангелия и закона». Так, Дж. Биддалф с грустью писал, что жители Нью-Йорка покачивали головами, видя, каких «сомнительных людей» Кидд набрал в свою команду. Гораздо объективнее оценивал разношерстную команду Кидда И. В. Можейко, утверждавший, что она «была не хуже и не лучше других – людей безупречной репутации ему было неоткуда взять».

Документы из британских и американских архивов позволяют хотя бы в общих чертах представить, из кого состояла команда «Эдвенчера». Капитан Кидд занес в судовую роль имена всех, кто отплывал с ним в восточные моря. Среди них исследователям удалось идентифицировать двадцать одного моряка, трех столяров и представителей ряда иных профессий (цирюльника-хирурга, кока, пекаря, ювелира, плотников, канатчиков, оружейников, чернорабочих и прочих). Большая часть членов команды состояла из молодых моряков, оставивших торговый или рыболовный флот в надежде поправить свое имущественное положение с помощью такого рискованного промысла, как приватирство. Аналогичные мотивы привели на борт «Эдвенчера» и многочисленных «сухопутных крыс». Так, Патрик Дремер, Микейджа Эванс и Сэмюэл Кеннелз были рабочими из Филадельфии. По данным Р. Закса, они одолжили у местного купца Джозефа Блайденберга (Блайденбо) «туфли и чулки, ром и сахар, пряности, расчески, ножи, носовые платки, ложки, веревки», и при этом каждый обязался после возвращения из экспедиции отдать ему «третью часть своей доли добычи деньгами, драгоценными камнями или слитками, неграми или рабами, шелком».

Исаак Динз из Барлингтона (Нью-Джерси) завербовался на корабль Кидда, бросив свою пекарню. Сондерс Дуглас, кабальный слуга нью-йоркского виноторговца Майкла Ходена, записался в члены экипажа с разрешения своего хозяина, за что обязан был отдать ему половину своей доли добычи (соотвествующий контракт между Киддом и Ходеном был подписан 24 августа и засвидетельствован в присутствии мэра Нью-Йорка Уильяма Меррита).

Столяр Эдвард Грэхэм из Нью-Йорка тоже оставил свою прежнюю работу, надеясь разбогатеть за счет каперства. Эту же цель преследовали сапожники Джон Бартон и Уильям Уэйкман (Уикам); они заняли у Блайденберга, соответственно, шестьдесят и сорок фунтов стерлингов, обязавшись вернуть ему 150% от занятой суммы. Все указанные выше волонтеры подписали контракт наравне с моряками, но были обязаны нести службу за меньшее вознаграждение до тех пор, пока не проявят себя в каком-нибудь рискованном деле.

Как сообщает Р. Ритчи, среди самых молодых членов команды значились три ученика – Роберт Лэмли, Уильям Дженкинс и Ричард Барликорн. Бобу Лэмли было около двенадцати лет, он должен был помогать на камбузе коку Абелю Оуэну; четырнадцатилетний Билл Дженкинс был слугой старшего помощника капитана Джорджа Боллена. Что касается Дика Барликорна, то этот двенадцатилетний выходец из Северной Каролины стал кают-юнгой самого Кидда. Вместе с капитаном в плавание уходил и его шурин Сэмюэл Брэдли.

О некоторых участниках экспедиции сохранились более подробные сведения. Так, сорокашестилетний ювелир Бенджамин Франкс был выходцем из известной еврейской купеческой семьи, торговавшей с Вест-Индией, Северной Америкой и Ост-Индией. В его свидетельских показаниях, записанных в Бомбее 20 октября 1697 года, указано, что он некоторое время «жил на Барбадосе и Ямайке и торговал в некоторых районах Вест-Индии». В 1692 году Франкс стал жертвой землетрясения на Ямайке, в результате которого был разрушен город Порт-Ройял, а убытки Франкса составили 12 тыс. ф. ст. Переехав из Вест-Индии в Нью-Йорк, он в 1696 году завербовался на корабль Кидда, чтобы добраться до Сурата или какого-нибудь иного города в Ост-Индии, где можно было возобновить торговлю драгоценностями.