Коллектив авторов - В поисках лучшей доли. Российская эмиграция в странах Центральной и Юго-Восточной Европы. Вторая половина XIX – первая половина XX в.

• Название: В поисках лучшей доли. Российская эмиграция в странах Центральной и Юго-Восточной Европы. Вторая половина XIX – первая половина XX в.
• Автор: Коллектив авторов
• Жанр: История
• Год: 2009
• ISBN: 978-5-91674-040-0

Совместная работа специалистов по истории различных государств Восточной Европы позволила выявить особенности процессов адаптации и сохранения национальной идентичности эмигрантов из России в отдельных странах региона в период глубоких социальных и политических трансформаций. Авторы попытались создать обширную картину их жизни и деятельности (быт, культура, церковь, занятость, образование, взаимоотношения с властью, коренным населением, вклад в культуру стран пребывания).

На солидной документальной базе рассмотрены сложнейшие проблемы рассеяния русских эмигрантов в странах Центральной и Юго-Восточной Европы, освещены и проанализированы далеко не однозначные вопросы восприятия эмигрантов коренным населением, особенности складывания национальных диаспор и причины отъезда эмигрантов в другие страны.

---

А потом, когда трудовая армия была расформирована, кто-то уезжал в Южную Америку, где обещали землю, кто-то успевал жениться на местных «девойках» и через год-два его нельзя было отличить от сербского или македонского селяка, кто-то шел в университет, кто-то вербовался в иностранный легион и пр.

Пожалуй, более или менее цельное и красочное впечатление можно составить о русских летчиках, поднявших югославскую авиацию на крыло.

В 1923 г. капитан Николай Милетич писал в редакцию русского журнала «Наша стихия» о русских пилотах, инженерах, организаторах королевских ВВС: «Мы видим их в мастерских, этих выдержанных офицеров гордой русской армии, обыкновенными рабочими; они не считаются с тяжестью этого труда, с грязью, которой запачканы их руки… мы видим их пилотами, любящими свое дело и с готовностью летающими ежедневно.

На русских пилотах, вы сами знаете, держатся наши школы; они наши учителя, заслуживающие похвалу и благодарность не только своих учеников, но и всех граждан нашей Державы.

Они готовят нам защитников нашего Отечества. Тут же мы видим известных русских инженеров… и других специалистов: фотографов, топографов и чертежников, приносящих неизмеримую пользу нашему воздухоплаванию»131.

А сколько же их было, хотя бы приблизительно? Здесь опять я привлеку информацию из выходившего в Нови-Саде под редакцией

В.М. Ткачева журнала «Наша стихия» Общества офицеров Российского Военно-Воздушного флота в Королевстве СХС (создано в 1922 г.): к весне 1923 г. в него входило 137 действительных членов132.

А теперь о тех, кто вошел в историю югославской авиации, кто летал на французских бипланах, получивших у военных русских летчиков название «этажерок».

Начну с георгиевского кавалера Ивана Степановича Стрельникова, кавалера многих орденов и воинских отличий, одного из создателей Донской авиации133. В эмиграции работал инструктором, обучая искусству пилотирования «зеленую молодежь»134.

Один из самых опытных летчиков России В.М. Никитин летал на военных и транспортных аппаратах, испытывал новые машины. На публичных выступлениях пилотировал спортивные самолеты, показывая бешеные трюки. Часто выполнял т. и. воздушные крещения тех, кто первый раз отваживались сесть в самолет. Был одним из первых пилотов основанного в 1927 г. югославского Общества воздушного транспорта. На тогдашних «сказочно-авантюрных» самолетах он налетал 466 часов. Бывало всякое, но судьба хранила его.

Фортуна изменила ему 12 сентября 1933 г., когда его «фарман» разбился при взлете с люблянского аэродрома. На месте гибели и сейчас стоит доска, свидетельствующая о времени и именах погибших в катастрофе людей.

И завершающий штрих: его внук Александр – пилот «Югославенского аэротранспорта». Никитины летят дальше135.

Свой вклад в развитие королевской авиации внес и герой германской войны, участник гражданской войны георгиевский кавалер полковник В.М. Ткачев. В Королевстве работал редактором авиационных журналов «Воздухоплавни Гласник» («Вестник авиации») и «Наша стихия», в частной пароходной фирме, был консультантом при инспекции Королевской авиации. Написал ряд «наставлений» и «пособий» для югославских пилотов. В 1921 г. опубликовал в «Военном сборнике» статью «Вопросы тактического применения авиации в маневренной войне».

Жил вначале в Нови-Саде, затем в Земуне, близ Белграда. В годы Второй мировой войны был начальником внеклассного воспитания русской молодежи мужской и женской гимназий в Белграде.

С вступлением Советской армии в Югославию был арестован органами МГБ СССР, этапирован в Москву и передан в ГУКР «СМЕРШ» НКО СССР. Обвинен в «сочувствии мировой буржуазии, терроризме и участии в антисоветской организации». В августе 1945 г. осужден Особым совещанием при МГБ СССР на 10 лет ИТЛ. «Прошел» лагеря – Сиблаг, Озерлаг, Лагерное отделение Мордовской АССР. Выпущен 5 февраля 1955 г. «с погашением в правах» и без права жительства в больших городах. Трудился переплетчиком в артели инвалидов им. Василия Ивановича Чапаева. Автор книг «Русский сокол» о П.Н. Нестерове и «Крылья России» о начале пути русской авиации136.

Еще одно обязательное имя для истории югославской авиации – В.И. Стржижевский (Стрижевский). Воевал у Врангеля вплоть до эвакуации в 1921 г. в Королевство СХС.

На славянской земле стал испытателем, дал путевку в небо свыше 200 самолетам разных типов, имел свыше 4000 вылетов на военных и учебных самолетах. Защищал цвета флага Королевства на спортивных соревнованиях Малой Антанты. В 1927 г. победил под «несчастливым» № 13 на самолете «физир-майбах» на маршруте Белград-Варшава-Белград. С 4 октября того же года работал шеф-пилотом в Аэропуте: отбирал и тренировал экипажи, учил летать на новых типах самолетов, открывал новые линии. 22 августа 1940 г., пилотируя «локхид» по линии Загреб-Сплит, попал в грозу и разбился недалеко от Госпича. Похоронен 28 августа 1940 г. на новом кладбище в Белграде со всеми почестями как видному гражданину, воину, летчику и человеку137.

Примечания

1 Арсеньев А.Б. У излучины Дуная. Очерк жизни и деятельности русских в Новом Саду. М., 1999. С. 34.

2 Новое время. 02.01.1929. № 2301. С. 2.

3 Там же. 05.11.1925. № 1357. С. 3.

4 Арсеньев А.Б. У излучины Дуная. С. 34.

5 Стерjовски А. Битола Руската колонща. Битола, 2003. С. 152.

6 Там же. С. 153.

7 Маевский В. Русские в Югославии. Взаимоотношения России и Сербии. В 2-х т. Нью-Йорк, 1966. Т. 2. С. 23.

8 Никон (Рклицкий), архиеп. Жизнеописание блаженнейшего Антония, митрополита Киевского и Галицкого. В 17 т. Нью-Йорк, 1960. Т. V.

С. 97–98.

9 Запись воспоминаний А.В. Тарасьева // Архив автора,

10 Часовой. 31 мая 1931. № 56. С. 23.

11 Валецкий О. Волки белые. Сербский дневник русского добровольца 1993–1999. М., 2006. С. 57.

12 Царский вестник. 1930. № 82. С. 4.

13 Арсеньев А.Б. У излучины Дуная. С. 205.

14 Тарасjев В., протоjереj. Чувати сећање о онима коjи су отишли // Руси без Русиjе Српски Руси. Издатели: Jанићиjевиħ Д., Шлавик З. Београд, 1994. С. 353.

15 Запись воспоминаний А.В. Тарасьева // Архив автора.

16 Павлов Б.Л. Русская колония в Великом Бечкереке (Петровграде-

Зренянине). Зренянин, 1994. С. 10.

17 Иоанн Шаховской, архиеп. Вера и достоверность. Париж, 1982. С. 30.

18 Павлов Б.Л. Русская колония в Великом Бечкереке. С. 16, 18–21.

19 Там же. С. 22.

20 Военный журналист. 15 декабря 1939. № 6. С. 8.

21 Богословский А.В., ротмистр. Русские памятники и музеи в Югославии //Часовой. 5 июня 1939. № 236–237. Брюссель. С. 30.

22 http://www.xx13.ru/kadeti/kp.26_30.htm#бормс

23 Новое время. 22.09.1922. № 422. С. 4.

24 См.: Царский вестник. 1931. № 137. С. 4.

25 Там же. 22.03./09.03.1931. № 137. С. 4.

26 Арсеньев А.Б. У излучины Дуная. С. 37.

27 Стерjовски А. Битола… С. 95.

28 Там же. С. 96.

29 I Русско-Сербская гимназия. Памятка. Белград, 1920–1944. Нью-Йорк; Вашингтон; Сан-Франциско; Каракас; Буэнос-Айрес, 1986. С. 17.

30 Молчанов В. Живая летопись // I Русско-Сербская гимназия. С. 170.

31 Жилина Т. Дни бегут, унося за собой года… // I Русско-Сербская гимназия. С. 134–135.

32 Арсеньев А.Б. У излучины Дуная. С. 33.

33 Стерjовски А. Битола… С. 88.

34 Там же. С. 89.

35 Православная Русь. 1986. № 15. С. 1–2.

36 См.: Царский вестник. 1932. № 275. С. 2.

37 Арсеньев Н. «Завет целостного духа» (Славянофилы и мы) // Благовест. Сб. № 1. Отд. Новый Сад. 1925. С. 10–11.

38 Руска емиграциjа у српскоj култури XX века: Зборник радова. В 2-х т. Београд, 1994. Т. I. С. 43–44.

39 Там же. С. 47.

40 I Русско-Сербская гимназия. Памятка. С. 17.

41 Там же. С. 6.

42 Новое время. 28.3.1922. № 277. С. 3.

43 Там же. 24.4.1921. № 3. С. 4.

44 Там же. 8.7.1922. № 366. С. 3.

45 Орехов В. Несколько предварительных слов // Часовой. Брюссель. 5 июня 1939. № 236–237. С. 14.

46 Русский Девичий институт (Белая Церковь) // Там же. С. 28–29.

47 Орехов В. Несколько предварительных слов. С. 16.

48 Кадесников Н.З. Краткий очерк русской истории XX века. Нью-Йорк, 1967. С. 138.

49 Новое время. 15.11.1921. № 160. С. 4.

50 Там же. 17.8.1922. № 392. С. 3.

51 Там же. 13.1.1922. № 217. С. 4.

52 ГАРФ. Ф. 7524. Оп. 1. Д. 3. Л. 157.

53 Там же. Л. 433

54 Булгаков М. Дела. Кнь. 8. Сеħаньа на Михаила Булгакова. Београд. 1985.

С. 38, 327; Незабытые могилы. Российское зарубежье: некрологи 1917–

1999. Сост. В. Н. Чуваков. Т. 1. М. 1999. С. 442.

55 Новое время. 20.7.1922. № 368. С. 3.

56 http://www.xx13.ru/kadeti/kp.20_25.htm#залмн

57 http://www.xx13.ru/kadeti/kp.20_25.htm#захфф

58 http://www.xx13.ru/kadeti/kp.55_59.htm#гапвв

59 http://www.xx13.ru/kadeti/krimski.htm

60 Новое время. 10.3.1923. № 561. С. 4.

61 Там же. 28.9.1928. № 2221. С. 3.

62 Полчанинов Р.В. На слете скаутов Югославии. Белград, 1935 // Страницы истории разведчества-скаутизма. № 38 (95), декабрь, 2004.

63 Бирман М.А. П.М. Бицилли (1879–1953). Штрихи к портрету ученого // Бицилли П.М. Избранные труды по средневековой истории: Россия и Запад. М., 2006. С. 664, 665, 669.