Александр Ханников - Новосибирск

• Название: Новосибирск
• Автор: Александр Ханников
• Жанр: Прочая справочная литература
• Год: 2012

Город Новосибирск является крупным административным, промышленным, транспортным, научным, культурным, деловым и торговым центром Сибири. Находится в 3191 км от Москвы. Расположен на юго-востоке Западно-Сибирской равнины, на берегах реки Обь и вытянут с севера на юг на расстояние 25 км, с запада на восток – на 20 км. Плотиной Новосибирской ГЭС, находящейся в одном из районов Новосибирска, образовано Новосибирское водохранилище. К городу примыкают Кудряшовский и Заельцовский боры.

---

Александр Ханников Крупнейшие города России: Новосибирск

Город Новосибирск является крупным административным, промышленным, транспортным, научным, культурным, деловым и торговым центром Сибири. Находится в 3191 км от Москвы. Расположен на юго-востоке Западно-Сибирской равнины, на берегах реки Обь и вытянут с севера на юг на расстояние 25 км, с запада на восток – на 20 км. Плотиной Новосибирской ГЭС, находящейся в одном из районов Новосибирска, образовано Новосибирское водохранилище. К городу примыкают Кудряшовский и Заельцовский боры.

По данным Росстата на 1 января 2011 года Новосибирск занимает третье место (после Москвы и Санкт-Петербурга) по численности населения в Российской Федерации – 1 475 136 человек. Миллионный житель города родился 2 сентября 1962 года. Город занимает площадь 50 667 га.

Климат в Новосибирске резко континентальный. Среднегодовая температура воздуха + 1,8 градуса Цельсия. Средняя температура января – 20 градусов Цельсия, июля +20 градусов Цельсия. Самая низкая температура зафиксирована 9 января 1915 года: – 51,1 градус Цельсия. Самая высокая – 7 июля 2005 года: +37 градусов Цельсия. В год выпадает от 300 до 500 мм осадков. Находится на границе лесостепной и лесной природных зон. Среднее количество часов солнечного сияния составляет 2077.

В настоящее время Новосибирск расположен в часовом поясе, определяемом как «Omck Time Zone (OMST)», опережающем UTS на 7 часов (UTS+7) и на 3 часа Московское время (MSK+3).

Новосибирск – крупнейший транспортный узелСибири. Транссибирская железнодорожная магистраль смыкается с линиями на Кузбасс и Алтай. Автомобильные дороги связывают Новосибирск с Омском, Томском, Кемерово, Бийском и др. В Новосибирске находится управление Западно-Сибирской железной дороги. Новосибирск связывает Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию с европейскими регионами России. В значительной степени способствуют развитию города торговые потоки. Имеется речной порт и аэропорт.

Новосибирск является крупным железнодорожным узлом. Железнодорожный вокзал «Новосибирск-Главный» является одним из самых крупных в стране и представляет собой архитектурную достопримечательность города. По замыслу авторов проекта, его здание воспроизводит форму старинного паровоза.

Кроме главного железнодорожного вокзала в городе имеются несколько второстепенных: Новосибирск-Южный, Новосибирск-Западный, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Сеятель. В настоящее время, кроме Транссибирской магистрали, которой город обязан своим рождением, в Новосибирске сходятся железные дороги алтайского направления (Турксиб, движение было открыто в 1913 году) и кузбасского направления (построена в 1930-х годах, включает в себя второй «КИМовский» железнодорожный мост через Обь и сортировочную станцию Инская).

Новосибирский автовокзал расположен в центре города. Автотрассы из Новосибирска идут в шести направлениях. На Омск идет Федеральная трасса М51, на Колывань и Юргу – Федеральная трасса «Байкал» М53, на Ленинск-Кузнецкий и Барнаул – Чуйский тракт М52 и Камень на Оби. В городе и окрестностях имеется три автомобильных моста через Обь (мост Северного обхода между п. Мочище и Красный яр, Димитровский и Октябрьский). Автомобильный проезд возможен также и через плотину ОбьГЭС. При следовании транзитом с запада на восток Новосибирск можно объехать по самому северному из мостов. В черте города расположены два автомобильных моста через реку Иня.

В Новосибирске находится управление Западно-Сибирского речного пароходства. Пересечение водных путей стало дополнительным фактором роста города. Речной порт Новосибирска находится неподалеку от знаменитого моста через Обь в Центральном районе города. Навигация на Оби состоит из перевозки транзитных грузов на дальние расстояния, местных пассажирских перевозок и добычи песка. Туристические речные маршруты существуют до Томска и по Обскому морю до Завьялово.

В Новосибирске имеется два аэропорта: Толмачево (имеет международный статус), Северный (городской) и аэродром Ельцовка.

История. Новосибирск возник в 1893 году как Новая Деревня (неофициальное название – Гусевка) в связи с постройкой железнодорожного моста через реку Обь, при проведении Транссибирской магистрали. Неподалеку от развалин старой крепости, рядом с устьем речки Каменки вырос рабочий поселок. В 1894 году Новая Деревня была переименованная в поселок Александровский, в 1895 году – в поселок Ново-Николаевский, преобразованный в 1903 году в Ново-Николаевск Томской губернии.

В 1912 году власти Ново-Николаевска ввели всеобщее начальное образование, которое в России в то время было введено только в Ярославле. Через три года в Санкт-Петербурге по настоянию городского головы Ново-Николаевска было принято решение прокладывать от станционного городка железную дорогу на Семипалатинск, что очень быстро превратило Ново-Николаевск в крупный железнодорожный узел. С постройкой железной дороги Ново-Николаевск начал быстро развиваться. В 1915 году, когда строительство железной дороги Ново-Николаевска, подходило к концу, в городе насчитывалось 70 тысяч населения и работало 7 банков.

Символом того времени стала часовня святого Николая, которая была торжественно открыта в 1914 году на главной улице города, как точный географический центр страны. Таким образом, место сретения России оказалось в центре города, носившего имя правящего императора.

Город стал торговым и перевалочным пунктом. В нем действовали 7 мельниц, кожевенные и мыловаренные заводы, 2 небольших чугунолитейных завода, 2 лесопилки и несколько десятков крупных мастерских. Выгодное географическое положение способствовало быстрому росту Ново-Николаевска, развитию разнообразной промышленности, многофункциональной структуры.

Гражданская война принесла в город голод и разорение. За военные годы не работали почти все учреждения, включая железную дорогу. После войны, чтобы восстановить важнейший транспортный узел, руководство ВЦИК РСФСР сначала превращает Ново-Николаевск в центр Новониколаевской губернии и переводит в него из Омска все губернские структуры, затем в мае 1925 года переводит руководящие структуры всей Сибири, создав для этой цели новую административную структуру, названную Сибирским краем.

Новая административная структура вобрала в себя Омскую, Новониколаевскую, Алтайскую, Томскую и Енисейскую губернии, а также автономную область Ойротию.

В ноябре 1925 года город был переименован в Новосибирск и стал окружным городом Сибирского края. В ранге административного центра крупнейшей в мире административно-территориальной единицы Новосибирск начинает быстро развиваться и с 1930 года становится центром Сибирского края. В июле 1930 года из 14 округов Сибирского края и Ойротской (Горно-Алтайской) автономной области был образован Западно-Сибирский край с центром в Новосибирске. Новосибирск стал превращаться в крупный промышленный, научный и культурный центр.

Первые регулярно распланированные кварталы в Новосибирске появились в 1896 году. Застройка города была в основном деревянной. Среди первых каменных зданий были собор Александра Невского (1899, архитектор Г.Костяков), вокзал, торговый корпус, театр (построены в период 1900–1912 годов, архитектор А.Д. Крячков).

В 1920–1930 годы городской центр был реконструирован. В это время проложили главную магистраль Новосибирска – Красный проспект, построили административные здания (1924–1925 и 1931–1933, архитектор Крячков), Театр оперы и балета (1931–1945, архитекторы А.З. Гринберг, Т. Я. Барт, А.В. Щусев и др.) и др. В левобережной части города были построены железнодорожный вокзал (1930–1941, архитектор Г.И. Волошинов), здание Научно-технической библиотеки Сибирского отделения Российской Академии Наук (1962–1966, архитекторы А.А. Воловик, Г.Н. Бурханов и др.), цирк (1968–1971, архитекторы С.М. Гельфер, Г.В. Наприенко).

В 1934 году на строительстве Театра оперы и балета (в то время это здание называлось Дворцом науки и культуры) завершилось сооружение купола, разработанного инженером из Москвы Б.Ф. Матэри. Лежащий на опорном железобетонном кольце, которое в свою очередь опиралось на стоящие по кругу колонны, купол был создан как уникальная монолитная железобетонная конструкция, диаметром 55,5 м, с толщиной стенок 8 см. Здание Оперного театра стало символом современного Новосибирска.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.