» » » Александр Карпенко - Ракетные танки


Авторские права

Александр Карпенко - Ракетные танки

Здесь можно скачать бесплатно "Александр Карпенко - Ракетные танки" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Военная техника, оружее, год 2002. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Александр Карпенко - Ракетные танки
Рейтинг:
Название:
Ракетные танки
Издательство:
неизвестно
Год:
2002
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Ракетные танки"

Описание и краткое содержание "Ракетные танки" читать бесплатно онлайн.



Появление ракетного оружия в 30-е гг. в СССР сразу привлекло внимание конструкторов боевых бронированных машин, были сделаны первые попытки установить ракеты на танки. В 50 - 60-е гг. началось массовое применение ракетного оружия во всех родах и видах Вооруженных Сил Советского Союза, в том числе и в танковых войсках. Были созданы первые серийные ракетные танки. 70 - 90-е гг. стали наиболее плодотворными для развития танкового ракетного вооружения. Практически все отечественные танки стали обладать управляемыми ракетам".

Один из наиболее полных справочников по советским разработкам танкового ракетного оружия.






Разработчики предлагали самые разнообразные способы наведения, лишь бы они не требовали сопровождения цели по углу места и его точного измерения.

В системе "Метан" приняли метод, при котором сопровождая цель и ПТУРС по дальности и азимуту снаряд поднимался на значительную высоту и наводился на цель сверху по почти вертикальной траектории по методу "равных дальностей".

В системе "Метан-2" цель и ПТУРС сопровождались по дальности и азимуту, при этом ПТУРС, оснащенный бортовым высотомером, двигался к цели на заданной высоте несколькими метрами выше цели. Достигнув дальности цели и пролетая над ней, по команде подрыва ПТУРС должен был поразить цель сверху кумулятивным зарядом.

В ЦНИИ-173, имея определенный опыт исследований, остановились на известном методе совмещения ("трехточка"). Предполагалось осуществлять радиолокационное автосопровождение цели и ПТУРС по трем координатам. Отличие от классической "трехточки" состояло в том, что ПТУРС после его "захвата" на траектории (на расстоянии около 200 м) предполагалось вести на высоте, обеспечивающей отрыв луча от земли, и лишь на конечном участке полета снизить его до высоты цели.

Основной предпосылкой успеха в осуществлении этой идеи была замеченная, а затем экспериментально и теоретически подтвержденная в ЦНИИ-173 возможность автосопровождения цели по углу места. Оказалось, что с помощью моноимпульсного радиолокатора восьмимиллиметрового диапазона с приемлемыми габаритами можно как измерять угол места, так и сопровождать по углу места цель со сложной объемной конфигурацией с точностью не хуже, чем это делает наводчик с помощью оптического прицела. Управлять ПТУРС предполагалось с помощью командной радиолинии.

На этой принципиальной основе и была разработана система "Скала-3". Она включала в себя следующие приборы: радиолокатор обнаружения и выбора цели с дальностью действия 5 км и сектором обзора 18°; сопряженный с радиолокатором оптический прицел, обеспечивающий работу наводчика при наличии оптической видимости; моноимпульсный радиолокатор точного измерения угловых координат и автосопровождения с двумя каналами - каналом цели и каналом ПТУРС; вычислительное устройство для выработки команд управления приводами антенн и пусковой установки, а также для формирования команд управления ПТУРС; командную радиолинию "Фаланга" с переработанным приемным устройством и антенной на борту; ПТУРС "Фаланга" с доработанной бортовой аппаратурой, позволившей в десятки раз повысить радиолокационную контрастность ПТУРС; стабилизированные приводы антенн и пусковой установки для обеспечения работы на ходу носителя; источники питания.

После отработки отдельных составляющих на стендах и в полевых условиях был изготовлен действующий макет всей системы. Аппаратура была размещена в специально сконструированном и изготовленном на Ленинградском Кировском заводе боевом отделении, которое установили на шасси танка. Была получена большая партия некондиционных снарядов "Фаланга", произведена их доработка по необходимым для экспериментов параметрам.

После отработки аппаратуры в полевых условиях на полигоне в г. Луга и ее всесторонних испытаний, действующий макет системы "Скала-3" в 1965 г. был предъявлен межведомственной комиссии на испытательном полигоне № 28. Программа испытаний была насыщенной и включала пуски ПТУРС. Испытания велись достаточно долго, как в зимних, так и в летних условиях. Несмотря на то, что испытаниям подвергался действующий макет, выполненный в рамках НИР, на нем были подтверждены и заложенные в проект параметры аппаратуры, и эффект автоматического наведения ПТУРС, кроме того, были зафиксированы три попадания в цель, расположенную на расстоянии 3 км.

Дальнейшая судьба системы "Скала-3" оказалась вполне обычной для отечественных разработок, она была закрыта. Темы "Метан" и "Метан-2" завершились предъявлением многотомных отчетов и проведением испытаний отдельных фрагментов. Комплексно системы не оформлялись и на испытания представлены не были. Проведение ОКР по этому направлению было поручено ОКБ-668 Минрадиопрома, которое к тому времени было назначено ответственным за разработку средств ближней радиолокации для Сухопутных войск.


Проект ракетного танка "объект 287" с ракетным комплексом "Фаланга "

Состояние проект 1961 года

Разработчик ОКБТ ЛКЗ

Производство не выпускался

Шасси средний танк Т-64

Боевая масса, т 35-35,05 (36,5)

Длина корпуса, мм 6124-6280

Ширина, мм 3415-3600

Высота по крышу башни, мм ..... 1700-1750

Клиренс, мм 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,77

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 30

- брод, м 1,4

Тип двигателя ... 2-х тактный дизель 5ДТФ

- максимальная мощность, л.с 700

- гарантийный срок службы, ч 300

Удельная мощность, л.с./т 20,0

Трансмиссия две механические планетарные, передач вперед 6, назад 1

Гусеница сайлент-блочная

Запас топлива, л 1400

Скорость движения, км/ч:

- максимальная 65-66

- средняя по грунту 35-40

Запас хода, км 500

Бронирование (наклон, град.), мм:

- лоб корпуса верхний пояс 100 (78) - 165 (65)+ 120

- борт корпуса 80 (0)

- крыша отделения управления 100

- днище отделения управления 25

Средства постановки дымзавес ТДА

Противоатомная защита ..герметизация на 3-4 атм., негнетатель избыточного давления

Экипаж, чел 2-3

Гарантийный срок службы, км 3000

Радиостанция Р-113

Ракетное вооружение:

Пусковая установка:

Тип ПУ стабилизиров. в вертикальной плоскости

- калибр, мм 140

- начальная скорость ПТУР, м/с 150

- тип заряжания автоматическое

- скорострельность, выстр./мин 2

Тип ракет ПТУР "Фаланга"

Боекомплект, ракет 15

Прицел "Клин" со стабилизацией в двух

плоскостях

Стабилизатор. специальный гидравлический

Дополнительное вооружение:

Вариант 1:

Тип орудия две 23-мм автоматические пушки типа "Копье"

- темп стрельбы, выстр./мин 3000

- боекомплект, выстрелов (.)

Вариант 2:

Тип орудия две 73-мм полуавтоматические пушки 2А25 (32 выстрела)

Тип пулемета два 7,62-мм ПКТ


Противотанковый ракетный комплекс "Скорпион"

Разработка противотанкового ракетного комплекса "Скорпион" была поручена СКБ ГА под руководством Б.И.Шавырина постановлением Правительства от 30 мая 1960 г. Он проектировался как носимый и имел меньший вес и габариты, чем первый отечественный комплекс "Шмель", но с вдвое большей дальностью стрельбы. Постановлением было задано провести испытания носимого комплекса в конце 1960 г., на шасси БРДМ - в первой половине 1962 г.

Испытания комплекса "Скорпион" проходили в 1961 г., произведены сотни пусков противотанковых ракет. В качестве дополнительного вооружения комплекс "Скорпион" устанавливали на танки. В 1961 г. на одном из полигонов была впервые продемонстрирована стрельба ПТУРС "Скорпион" с танка Т-10М. Не проведя весь комплекс испытаний, коломенское СКБ ГА отказалось от работ в пользу создания легкого ПТУРС СКБ-129 "Малютка".

Постановлением СМ СССР от 6 июля 1961 г. работы по комплексу прекращены.


Основные характеристики комплекса "Скорпион "

Состояние создавался в начале 60-х годов

Разработчик СКБ ГА

Главный конструктор Б.И.Шавырин

Тип комплекса противотанковый

Тип ракеты "Скорпион"

Дальность стрельбы, м:

- минимальная 600

- максимальная 3000

Тип боевой части кумулятивная

Бронепробиваемосгь, мм:

- под углом 90 град 300

- под углом 60 град 150

Система управления ручная с передачей команд по проводам

Органы управления .... аэродинамические рули

Средняя скорость полета, м/с 140

Тип старта с рельсовой наклонной направляющей

Скорострельность, выстр./мин 1-2

Длина собранной ракеты, мм 1055

Размах крыльев, мм 320

Макс, диаметр корпуса, мм 120

Стартовый вес, кг 15,0

Двигатель РДТТ

Время полета на максимальную дальность, с 22

Бронепробиваемость, мм 300

Габариты ракеты при транспортировке, мм 1055x320x320


Противотанковый ракетный комплекс "Овод''

6 июля 1961 г. вышло Постановление СМ № 603-256 на разработку в ЦКБ-14 и ЦНИИ-173 ПТУР "Овод" на боевой машине и в переносном варианте. По заданию ракета 9М12 "Овод" должна была иметь максимальную дальность стрельбы до 3 км, бронепробиваемость 180...200 мм при угле встречи 60 град., вес - 8... 10 кг.

Работы по проектированию снаряда и пусковой установки вело ЦКБ-14 в г. Тула (директор и главный конструктор А.Г.Шипунов, главным конструктором комплекса стал Б.И. Худоминский), системы управления - ЦНИИ-173.

Комплекс "Овод" состоял из пульта управления и ракет, размещенных в коробчатых транспортно-пусковых контейнерах (ТПК), которые одновременно служили пусковыми установками. Конструктивная схема и состав аппаратуры ракеты 9М12 были аналогичны снаряду ЗМ6 "Шмель".


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Ракетные танки"

Книги похожие на "Ракетные танки" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Александр Карпенко

Александр Карпенко - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Александр Карпенко - Ракетные танки"

Отзывы читателей о книге "Ракетные танки", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.