Алексей Садовский - Терранец

• Название: Терранец
• Автор: Алексей Садовский
• Жанр: Научная Фантастика

Первая часть похождений на Земле случайного обладателя нейросети Древних, а так же, древний полуразрушенный корабль с живым искином.

Попаданство. О боже, как же только болит голова. Как будто в голову забили тысячу горячих гвоздей и продолжают ещё забивать по одному, не спеша, но тщательно. Мне не было так плохо ещё никогда, хотя это немного напоминала отходняки после студенческой пъянки, когда я учился в институте. Попытался пошевелиться и с трудом смог повернуться на бок. Повернувшись, боль понемногу начала отступать, но где я нахожусь, я никак не мог вспомнить. Кругом была кромешная тьма. Меня не пугала окружающая обстановка, не пугало наличие в округе диких зверей - звери боялись техники и близко не подходили...

---

     - Я рад твоей опеке, и рад тому, как ты за нас переживаешь. Благодарю тебя за это. Но ты не переживай, всё будет хорошо. Слетаем, порешаем все наши вопросы и вернёмся назад. Ты расскажи, какие специальности ещё нужны на корабле? Капитан и пилот есть.

     = Ещё нам нужны врач, инженер, техники, абордажники и контрабордажники, много людей нужно. Корабль может уйти в полёт и с одним человеком на борту, всю основную работу выполняют дроиды, но люди всё равно нужны для принятия решений. Если понадобится изменение назначения помещений, то перепланировкой должен заниматься человек, я же смогу восстановить только заложенное в конструкции, и ни как иначе. Я говорил, что в искины вшиты очень многие протоколы и ограничения, которые невозможно обойти.

     - Я понял тебя, будут ещё люди. Сколько кают подготовлено к заселению?

     = Если подготавливать быстро, то я смогу установить жилой блок с корабля Таниз, но там совсем маленькие каюты, никаких удобств. А если мы располагаем временем, то я успею за две недели восстановить шесть офицерских кают, по три комнаты в каждой, плюс комфортный санузел сан узел. Обстановку в каютах каждый сможет выбрать сам. И ещё, если количество людей будет достаточным, то необходимо будет выделить хотя бы двух человек для восстановления дредноута. Я наконец-то смог связаться с искином дредноута и отправил ему одного дроида - ремонтника на одном из спасботов, я только ими могу управлять. Тот пробьётся к нему сквозь слой запёкшейся магмы через три месяца. Как только он окажется на борту, то сможет попытаться восстановить рем комплексы дредноута. Нам нужна подробная диагностика повреждений, тогда и можно будет судить о сроках восстановления.

     -Ты не загадывай о сроках работ на перёд. – ответил я. – Примета есть такая. Ты же не знаешь, какова толщина покрывшей его породы? Нет. И никто не знает.

     - А какой он, дредноут? - вмешалась в наш разговор Таниз.

     = Если вы хотите, я вам покажу его голограмму. - ответила Амина, - Только нужно будет пройти в большее помещение, это мало для него.

     - Пойдём. - ответил я. - Заодно я покажу каюту Таниз, да и сам её осмотрю, всё собираюсь, а времени нет.

     Мы прошли сквозь голограмму в основное помещение каюты. Таниз с большим интересом рассматривала окружающую нас обстановку. Больше всего ей понравилась кухня с большим количеством различной аппаратуры.

     - Любишь готовить?

     - Да. Только у нас очень дорогие натуральные продукты, всё приготовление еды заключается в отдаче заказа пищевому синтезатору, а он синтезирует еду из стандартных картриджей, заполненных пищевым порошком. Его делают из генетически модифицированных зверей, харюкусов. Они за два месяца вырастают до двухсот килограмм, затем их перерабатывают в порошок для синтезаторов. Мне всего несколько раз доводилось пробовать настоящую еду, её вкус очень сильно отличается от синтезированной.

     - Ну, конечно! Натуральное всегда лучше искусственного. Всё, мы пришли. Бассейн - самая большая комната в моей… - я покосился на Таниз. - Нашей каюте.

     При моих словах Таниз густо покраснела и в смущении опустила глаза с очаровательной улыбкой на губах. Смутил я девчонку.

     = Вот, смотрите. - проговорила появившаяся рядом с нами голограмма Амины. - Внешний вид супер-дредноута первого поколения, построенного свыше пяти миллионов лет назад и переоборудованного по последнему слову техники незадолго перед переходом в эту галактику. Перед нами появился корабль, точнее Корабль! Мне впервые доводилось смотреть на такую громадину. Даже уменьшенный в тысячи раз, он вызывал чувства мощи и стремительности. Мы казались песчинками по сравнению с ним. Дредноут имел форму клина с закруглёнными углами. По верху, примерно на две трети корабля длиной, проходила орудийная башня. Она начиналась немного дальше середины корабля, ближе к корме, и выступала вперёд немного дальше носа. Высота корабля была одинаковой по всей длине, а ширина менялась уступами, расширяясь к корме и сужаясь к носу. С двух сторон корабля находились выступы, напоминавшие короткие и толстые крылья. Они располагались по центру продольной оси дредноута, а длиной в половину корабля. На передних гранях крыльев имелись так знакомые мне округлые защитные бронеколпаки орудийных шахт, на носу располагались такие же, ни по больше. На верхней и нижней сторонах крыльев, а также на верхней и нижней сторонах корабля, располагались густо рассыпанные орудийные платформы с комбинированными орудиями ближней и средней обороны.

     = Это самый передовой и надёжный корабль, когда-либо построенный нашей расой. Такой корабль был построен только один во времена исследования нашей погибшей галактики. При его строительстве впервые была применена составная композитная броня толщиной пятьдесят семь метров. В те времена ещё не проводили комплексной проверки брони на надёжность, вот и поставили максимально большую по толщине. Высота корабля в самой большей точке - 38 километров 732 метра. Ширина в самом широком месте - 38 километров ровно. Длина от края до края – 84,5 километра. Корабль оборудован единственным в своём роде, уникальным орудием. Это энергетически - лучевое орудие с частицами антиматерии. Сильнейшее электромагнитное поле удерживает частицы антиматерии в центре ствола орудия, а энергетический луч создаёт ускорение и придаёт направление для них. Энергия для орудия имеет нейтральный заряд, поэтому частицы антиматерии с ними не реагируют. Диаметр ствола составляет всего 2 метра, а длина - 45 километров.

     - Ух, ты! - в восхищении проговорила Таниз, а я молча стоял и рассматривал корабль Древних, застыв от представлявшейся мощи. - А почему тогда ствол такой толстый?

     = Вокруг ствола находятся очень сильные электромагниты и реакторы на антиматерии. Всё это заключено в особо мощную броню. Надстройка с этим орудием появилась только в самом конце, во время переоборудования корабля. Кстати, это орудие применялось всего один раз - им была взорвана звезда для открытия перехода в эту галактику. Вот так, корабль пострадал от своего же выстрела. На носу и крыльях установлены курсовые тоннельные орудия повышенной мощности. На носу, в основном корпусе, 800-миллиметровые при длине 4 километра, способные разогнать снаряд до скорости в шесть световых, а в крыльях - 400-миллиметровые, и длиной в 1200 метров. Они способны совершать по несколько выстрелов подряд. Каждое орудие имеет свою систему целе-указания и наведения. Одним полным залпом туннельников можно разнести планету на куски. По корпусу расположены комбинированные орудия непосредственной обороны. Система активных щитов позволяет выдержать многодневные обстрелы из всех имевшихся тогда видов вооружения.

     - А у меня на корабле тоже стояли активные щиты. Нам с отцом повезло найти разбитый военный крейсер и оттуда скрутить систему.

     = Хочу тебя огорчить, но на твоём крейсере стояли пассивные щиты первого поколения, хоть и с эмиттерами для многослойного наложения. Такие системы передавались для младших рас и не позволяли развивать их дальше. Ты потом увидишь, что такое - активный щит. Рассказываю дальше. Силовая установка корабля включает в себе пять типов двигателей. Это маневровые, они закрыты броне створками, маршевые - для полётов внутри систем. - в это время голограмма корабля развернулась к нам кормой, и мы дружно уставились в четыре громадных сопла, расположенных по углам кормы корабля и окружённых несколькими десятками сопел поменьше. - Их насчитывается 30 на корме и 16 на носу по бокам, по четыре с каждой грани корабля, для экстренных разворотов и повышенной манёвренности. Третий тип двигателей - разгонный, их четыре штуки, вы их видите по углам кормы, позволяют разогнать корабль для прыжка за 18 часов, а гравикомпенсаторы повышенной мощности позволяют комфортно переносить ускорение. диаметр каждого разгонного двигателя – 600 метров, а длина - 12 километров. Гипердвигатель способен совершать прыжки до 50-и стандартных переходов. Через гипертуннель, открываемый гипердвигателем, вслед ему могут успеть пройти до четырёх кораблей тяжёлого класса.

     - Как? - в удивлении воскликнула Таниз. - А разве корабль не создаёт вокруг себя пузырь гиперполя? У нас только так летают сквозь гиперпространство. Создаётся пузырь только для одного корабля, и корабль прыгает. А если несколько кораблей прыгают одновременно, то выходят из прыжка с очень большим разбросом по времени и расстоянию.

     = Да, такое было и у нас в технике первого - второго поколений. Но мы от него отказались из-за неэффективности техники. Такая технология передавалась только младшим расам, мы же её не использовали уже давно. Ну а пятый вид двигателей - туннельный, он способен проложить туннель в подпространстве в любую точку галактики. Основная его проблема в том, что если не знаешь обстановки в точке выхода, то рискуешь выйти в астероидное поле, или планету, или звезду. Любое это приведёт к гибели корабля и экипажа. Когда мы исследовали сектора галактики, то на основных точках выходов устанавливали станции контроля с подпространственными передатчиками. Корабль отправлял запрос на станцию и получал ответ в виде обстановки в точке выхода и координат, и только тогда совершался переход. И именно поэтому мы не сможем использовать туннельный двигатель во время полёта к заводу. За двигательным отсеком, - продолжила Амина свой рассказ. - расположены топливные баки и завод по переработке топлива. Всё это вместе с двигателями занимает 20 километров корабля. Ещё 40 раньше занимали реакторы на основе атомной энергии, но такие реакторы были очень громоздкие, сложные в обслуживании и занимали много места. После переоборудования на реакторы на антиматерии, освободилось 30 километров внутреннего пространства из 40, а на этом месте были установлены большие промышленные синтезаторы, лаборатории, исследовательский центр, жилой сектор был увеличен. Если раньше экипаж составлял всего тысячу человек, то теперь дредноут способен в себя легко вместить до 150-и тысяч. В жилом секторе располагались различные увеселительные заведения, тенистые парки и зоны отдыха с пляжами под искусственным солнцем. Алекс попросил - и мы у себя сделаем пляж с водой и лес. Место позволяет.