Вячеслав Довгань - Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам"
Описание и краткое содержание "Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам" читать бесплатно онлайн.
Книга рассказывает об одном из ярких направлений в истории непилотируемой космонавтики - о создании и развитии лунных проектов, их реализации в Советском Союзе. Фоном для этого автор избрал очерк об этапах, предшествовавших этому, о деятелях и свершениях русских учёных и инженеров в XIX-XX вв., о мощном развитии ракетных исследований в период перед Второй мировой войной и особенно по её завершению. Особое место отведено деятельности советских научных и производственных организаций, военных учреждений и структур в период подготовки и осуществления лунных миссий.
«Боря» - Непоклонов Борис Викторович - почётный член экипажа, руководитель оперативной научной группы от АН СССР.
«Валера» - Сапранов Валерий Михайлович - оператор ОНА первого расчёта.
Сапранов В. М. Родился 15.01.1939 г. Окончил Воронежский Государственный университет(1965). В 1968 г. был призван в Вооружённые Силы и назначен сменным инженером станции Щёлковского Центра космической связи. Присвоена квалификация «водитель лунохода», а в 1970 г. - «оператор по наведению остронаправленной антенны экипажа лунохода». Во втором лунном дне (13.02.-18.02.1973) был включён в расчёт И.Л. Фёдорова, установив 16.02.1973 г. рекорд пройденного «Луноходом-2» расстояния за один сеанс. Внёс ряд существенных предложений по совершенствованию методик управления антенными системами внеземных транспортных средств. Соавтор двух монографий «Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1». Награждён орденом Трудового Красного Знамени (СССР), Орденом Почёта (РФ), медалью «За боевые заслуги», другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Вася» - Чубукин Василий Иванович - член экипажа первого расчёта.
Чубукин В.И. (01.05.1930-14.09.2011). Окончил Ульяновское военное училище связи им. Г.К.Орджоникидзе (1951), Московский историкоархивный институт (1970). Присвоена квалификация «член экипажа лунохода». В качестве водителя лунохода в расчёте Н.М. Ерёменко в сеансе №108 участвовал в телеоператорном управлении «Лунохода-1». Награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2 степени, другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Витя» - Самаль Викентий Григорьевич - штурман второго расчёта.
Самаль В.Г. Родился 01.03.1939 г. Окончил Ленинградскую Военную инженерную академию им. А.Ф. Можайского (1966). Присвоена квалификация «штурман экипажа лунохода». Внёс весомый вклад в создание системы навигации лунохода, обеспечил выведение «Лунохода-1» к посадочной платформе. Разработал ряд принципиальных предложений по совершенствованию методик навигации внеземных транспортных средств. Соавтор двух монографий «Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1». Награждён орденом Трудового Красного Знамени (СССР), Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Гена» - Латыпов Габдулхай Гимадутинович - водитель лунохода первого расчёта.
Латыпов Г.Г. (08.02.1941-19.11.2008). Окончил Казанский авиационный институт (1964). В 1968 г. был призван в Вооружённые Силы и назначен инженером станции Щёлковского Центра космической связи. Присвоена квалификация «водитель лунохода». 17.11.1970 г. с посадочной ступени КА «Луна-17» свёл «Луноход-1» на поверхность Луны. Установил 16.02.1973 г. рекорд пройденного «Луноходом-2» расстояния за один сеанс. Усовершенствовал методики телеуправления внеземными транспортными средствами. Соавтор двух монографий «Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1». Награждён орденом Трудового Красного Знамени (СССР), Орденом Почёта (РФ), медалью «За боевые заслуги», другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Игорь» - Фёдоров Игорь Леонидович - командир экипажа второго расчёта.
Фёдоров И.Л. Родился 03.04.1938г. Окончил Киевское высшее инженерное радиотехническое училище войск ПВО страны (1959). Присвоена квалификация «командир экипажа лунохода». Его расчёт 16.01.1973г. осуществил сход «Лунохода-2» на поверхность Луны. Внёс ряд принципиальных предложений по совершенствованию конструкции КА «Луноход-2» и методик его управления. Награждён Орденом Ленина, Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Коля» - Козлитин Николай Яковлевич - оператор ОНА второго расчёта.
Козлитин Н.Я. (27.07.1935-10.05.2010) Окончил Харьковское высшее командно-инженерное училище(1967). Присвоена квалификация «оператор по наведению остронаправленной антенны экипажа лунохода». Его большой практический опыт позволил устанавливать бесперебойную радиосвязь лунохода с приёмными средствами ЦДКС. Внёс ряд существенных предложений по совершенствованию методик управления антенными системами внеземных транспортных средств. Соавтор двух монографий «Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1». Награждён орденом Трудового Красного Знамени (СССР), Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Костя» - Давидовский Константин Константинович - штурман первого расчёта.
Давидовский К.К. (10.04.1937-05.11.2004). Окончил Ростовское высшее командно-инженерное училище им. Главного Маршала артиллерии Неделина М.И. (1966). Присвоена квалификация «штурман экипажа лунохода». Внёс весомый вклад в создание системы навигации лунохода, обеспечил выведение «Лунохода-1» к посадочной платформе. Разработал ряд принципиальных предложений по совершенствованию методик навигации внеземных транспортных средств. Соавтор двух монографий «Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1». Награждён орденом Трудового Красного Знамени (СССР), Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Леонид» - Мосензов Леонид Яковлевич - бортинженер первого расчёта.
Мосензов Л.Я. (19.10.1935-04.11.1994). Окончил Киевское высшее артиллерийское инженерное училище им. С. М. Кирова (1967). Присвоена квалификация «бортинженер экипажа лунохода». Его оперативный и грамотный анализ телеметрической информации, принимаемой с борта лунохода, позволил экипажу принимать правильные решения и обеспечить выполнение научных исследований. Награждён (посмертно) орденом Трудового Красного Знамени (СССР), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Николя» - Ерёменко Николай Михайлович - командир экипажа первого расчёта.
Ерёменко Н.М. (15.12.1937-25.05.1998). Окончил Ленинградскую Военную инженерную академию им. А.Ф. Можайского (1967). Присвоена квалификация «водитель лунохода», а в 1970 г. - «командир экипажа лунохода». Его расчёт впервые в мире осуществил сход лунохода на поверхность Луны. Внёс ряд принципиальных предложений по совершенствованию конструкции КА «Луноход-2» и методик его управления.
Награждён Орденом Ленина, Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
«Слава» - Довгань Вячеслав Георгиевич - водитель лунохода второго расчёта.
Довгань В.Г. родился 20.10.1937 г. Окончил Военную инженерную академию им. Ф.Э. Дзержинского (1967). Присвоена квалификация «водитель лунохода». 16.01.1973 г. с посадочной ступени КА «Луна-21» свёл «Луноход-2» на поверхность Луны. Усовершенствовал методики телеуправления внеземными транспортными средствами. Награждён Орденом Ленина, орденом «Знак Почёта» (СССР), Орденом Почёта (РФ), другими государственными, правительственными и ведомственными наградами.
Основоположник космонавтики К.Э. Циолковский писал: «Нет ничего важнее, чем наше счастье и счастье всего живого в настоящем и будущем. Мы живём более жизнью космоса, чем жизнью Земли, так как космос бесконечно значительней Земли по своему объёму, массе и времени. Множество насущных вопросов сейчас не может быть решено, между тем как жизнь требует их решения, во что бы то ни стало. Отсюда потребность иметь твёрдые, непоколебимые взгляды и решения трудных задач, чтобы не топтаться на одном месте, а идти вперёд, хотя бы рискованным путём» [60]. Прошло почти сто лет, но мысли, предвидения, научные открытия великого русского учёного актуальны и в наши дни. Активное исследование космоса и освоение Луны - это обеспечение ресурсных интересов, национальной безопасности и технологической независимости России, это престиж нашего государства как ведущей космической державы.
Итак, только вперёд, без непреодолимых препятствий!
АВТОБИОГРАФИЧЕСКИЙ ОЧЕРК
Город Белгород (тогда ещё Курской области) 20-го октября тридцать седьмого года теперь уже прошлого столетия стал местом моего рождения.
Отец мой, Георгий Никифорович Довгань, тоже родился в этом городе, но в 1908 г. В двадцатичетырёхлетнем возрасте он добровольно вступил в ряды Красной Армии.
В январе 1936 г. он был направлен в школу младшего командного состава, которая находилась под Курском, около деревни Дурнево.
Младший командир Г.Н. Довгань. Курск, 1936 г.
В клубе этой воинской части по выходным дням проводились танцы под духовой и струнный оркестры. Мой будущий отец играл и на балалайке и на гитаре. Кстати, его родные братья Владимир, Николай, Леонид, Константин и сестра Лидия также играли на различных инструментах. Поэтому пять братьев и сестра частенько на сценах дворцов культуры Белгорода представляли семейные музыкальные номера и даже маленькие спектакли.
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам"
Книги похожие на "Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Вячеслав Довгань - Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам"
Отзывы читателей о книге "Лунная одиссея отечественной космонавтики. От «Мечты» к луноходам", комментарии и мнения людей о произведении.