Авторские права

Admin - o 18466e8fb342a663

Здесь можно купить и скачать " Admin - o 18466e8fb342a663" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Прочая старинная литература. Так же Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
o 18466e8fb342a663
Автор:
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Вы автор?
Книга распространяется на условиях партнёрской программы.
Все авторские права соблюдены. Напишите нам, если Вы не согласны.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "o 18466e8fb342a663"

Описание и краткое содержание "o 18466e8fb342a663" читать бесплатно онлайн.








украинец, бывший здесь, по всей вероятности, лидером, возразил:

- Успеешь ещё, похоже, к ночи заметёт, и куковать нам здесь придётся долгОнько! Ты куда

путь держишь, МышкО?

- В Кривую Падь.

- Вот я и говОрю, посидим… На материк ещё мабудь Ил-14 и взлетит. А здесь… Местные

рейсы закроют, как пить дать.

«Спящий», как я его про себя окрестил, так и не поднялся с койки. Не вставал он и в

последующие дни. Мужики, все трое работники леспромхоза Пильво, рассказали мне,

что «спящего» зовут Женей. По национальности он нивх, "гиляк" – по местному. Что

работает Женя дорожным мастером в Арги-Паги, а сюда приехал в командировку и

загулял. С ним такое, дескать, случается…

Гриша Черняк, так звали украинца, в прогнозе не ошибся. Подняться в воздух удалось

только через неделю.

К вечеру замело; ветер рвал облака, сквозь эти прорехи, не переставая, сыпал мокрый снег.

Всю ночь под окнами гудели трактора, расчищая дороги, которые тут же засыпались

новыми порциями снега.

В Зональное мы ездили ежедневно, как на работу. Утром с вещами, утопая в снегу по

колено, выходили к автобусной остановке. Ехали долго, с трудом разъезжаясь со

встречными машинами. Часто останавливались и ждали, пока дорожники освободят

проезжую часть.

Аэропорт каждое утро нас встречал одной и той же картиной: заметённое снегом взлётное

поле, на котором ползали, нещадно дымя выхлопными газами снегоочистители. По

зданию аэровокзала, как сонные мухи, шастали туда-сюда истомившиеся без дела пилоты.

Все, как один могучие, в кожаных, подбитых мехом, куртках и лётных унтах. Часов до

двух мы бесцельно слонялись по залу ожидания, разглядывая уже до дыр просмотренные

плакаты, завтракали в буфете. Когда, как будто сжалившись над нами, объявляли по

громкой связи о закрытии всех рейсов по метеоусловиям до утра, отправлялись «домой», в

порядком опостылевший уже номер.

По пути в гостиницу заходили в гастроном. Женя оставался в номере, спал. Когда мы, шумные и раскрасневшиеся с мороза возвращались, он лежал в той же позе - на спине

поверх одеяла в одежде. Сквозь рваный носок на правой ноге светилась пятка.

- Женя, будешь?.. – спрашивал вежливый Пак.

Глаза «Спящего» приоткрывались на толщину лезвия. Их бездонной их глубины, из самой

Жениной души, тускло блестело желание. Он молча показывал большим пальцем правой

руки в открытый рот. Кто-либо из мужиков, приподняв голову бедолаги, заливал ему в

глотку полстакана водки. Именно заливал, так как Женин кадык не двигался, а руки

продолжали спокойно лежать вдоль тела. Еле видимая щелочка глаз захлопывалась, и

желание на время гасло. На поднесённую ко рту закуску Женя реагировал всегда

одинаково отрицательным покачиванием головы. Через минуту номер сотрясался от его

могучего храпа. Первое время я пугался, а потом не то, чтобы привык, пообвыкся, что

ли… Но больше всего меня поразило, когда в одно прекрасное утро Женя встал вместе с

нами, сбрил пятидневную щетину, взял в левую руку свой «докторский» потёртый

чемоданчик, и, молча пожав всем без исключения руки, ушёл один в пургу.

Автобусы не ходили, а до Арги-Паги было сорок километров засыпанной снегом дороги.

Мы продолжали «сидеть у моря и ждать погоды».

Родителям дал короткую телеграмму: мол, жив, здоров, прибыл в Николаевск, люблю,

скучаю. Позвонить по межгороду не удавалось из-за разницы в часовых поясах.

Гриша Черняк никак не мог совладать со своим темпераментом – бесился от безделья.

Постоянно вышучивал Алексея и вежливого спокойного Пака. Зная фанатичную

приверженность корейца к национальной кухне, начинал безобидный, на первый взгляд, разговор о преимуществах украинского стола.

- Возьмём, к примеру, сало. Вот ты, Пак, почему не ишь сала?.. Не говОришь?..

Правильно делаешь, что не говОришь, - Гриша начинал заводиться.

– Ты, Пак, травоядный, потому и спокойный, як танк. Ничем тебя, Пака, не пронять. А

сало, Пак, - это жизнь. Ну, ладно, не хочешь сала съидАть... А борщ?.. Ты ил когда-нибудь

настоящий украинский борщ с салом и сметаной?

- Зачем твой борщ, - не выдерживал кореец.

Когда Пак волновался, он плохо говорил по-русски.

- КАса риса кусАй, - частил он,- сердце работай карасО – помирай, нЕту!

Гриша, довольный тем, что удалось расшевелить корейца, хохотал, вытирая слёзы и

хлопая себя по ляжкам.

Пак извинительно улыбнулся мне:

- Что ПАка, что ЧернЯка, всё одно – дурАка!

Алексей в перебранках участия не принимал. Он либо строчил очередное письмо своей

Галине, либо заваливался спать, предварительно заявив во всеуслышание свою присказку:

- Водки больше нет, Галинка, домой!

«Господи, как мне надоела эта непогода, безделье и пьянка! Снег и водка… И так каждый

день. Скорее бы улететь», - горевал я, укладываясь на скрипящую койку и закрываясь

одеялом с головой. Вспоминал дом, Наташу, весёлую хохотушку Надю (надо было всё-

таки поцеловать её на прощание…); ворочался на провисшей панцирной сетке, выходил

один на крыльцо под снег курить. Ветер срывал пепел и искры с папиросы, забирался за

пазуху… Во рту было горько.

Наконец с вечера ветер изменил направление на северный, похолодало. Небо к ночи

вызвездилось. Пак, вполголоса напевая что-то своё, собирал пожитки. Гриша показал

глазами на приятеля:

- Завтра улетим!.. Лёха, сгоняй в магАзин, попрощевАемся.

Утром я улетел почтовым рейсом, первым. Мужики остались дожидаться самолёта в

Пильво.

Глава 5

Кабина вертолёта МИ-2 едва ли больше, чем у автомобиля «Запорожец». Над владельцами

«броневичка» в то время подшучивали: «Сорок минут позора – и ты на даче». В салоне

могут разместиться всего лишь пятеро: двое, включая самого пилота, - впереди и трое –

сзади. Рейс был почтовый, и мне пришлось потесниться. Всё свободное место заложили

газетными кипами и бумажными мешками с корреспонденцией. А то, что не поместилось

на пол и кресло, свалили мне на колени. Оглянувшись на одиноко возвышавшуюся над

бумажным «Монбланом» кислую физиономию пассажира, лётчик широко, по-гагарински,

улыбнулся:

- Потерпите, ничего не попишешь, неделю не летали…

Я незаметно вздохнул – ноги уже начинали затекать.

Пощёлкав тумблерами, пилот запустил двигатель и, запросив по рации разрешение на

взлёт, оторвал вертолёт от земли. К моему удивлению, нас сначала потащило куда-то вбок.

И лишь поднявшись высоко над землёй, мы развернулись и легли на курс. Набирая высоту,

«стрекоза» лихорадочно дрожала и скрипела. В щель между порогом и дверцей сквозило.

Ноги окоченели сразу же после взлёта. Зажатый со всех сторон пакетами и мешками, я

пытался шевелить пальцами и топать, насколько это было возможно в ограниченном

пространстве. Скорее всего, моя чечётка была услышана пилотом. Он стал часто с

озабоченным выражением лица оглядываться, пытаясь угадать причину постороннего

звука, - не поломалось ли что? Я перевёл взгляд с меховых унтов пилота на заснеженную

вершину соседней сопки и замер. Сразу же успокоившись, вертолётчик сжалился надо

мной:

- Скоро долетим… С материка?.. О! Ленинградец?! - лётчик, на каждой фразе

оборачиваясь ко мне, выкрикивал:

- На Сахалине впервой? То-то я смотрю, одеты вы по-городскому. Потерпите, уже скоро.

Зычный голос пилота легко перекрывал шум двигателя.

Когда подлетали к сопке, двигатель ревел натужно, и вертолёт дрожал так, будто мы

въезжали на тяжелогружёной машине в гору. Но стоило перевалить вершину, сразу

проваливались вниз, а сердце, наоборот, подпрыгивало вверх, к горлу. И так раз за разом, пока примерно с половины пути мы не полетели над прибрежной морской полосой, следуя

за её изгибами.

- Садимся, - пилот показал перчаткой вниз…

Сначала я ничего, кроме заснеженного пространства не рассмотрел, но, приглядевшись, заметил слева на берегу занесенные снегом строения, а на льду, недалеко от берега, - три

тёмных фигурки и лошадь, запряжённую в сани. И сразу же ветер, поднятый винтами,

скрыл всё в снежном вихре.

Земли коснулись легко, даже не тряхнуло. Когда лопасти перестали вращаться, пилот

открыл дверцу. Самостоятельно выбраться я не мог. Так и сидел, погребённый под

бумажной лавиной до тех пор, пока меня не откопали из-под газет и посылок

встречающие. Тем временем возчик подогнал сани к открытой дверце. Серая лошадка

фыркала, косясь на винтокрылую, пахнущую железом и бензином машину. На передке

саней, живописно подвернув под себя ногу, восседал боком похожий на цыгана дед в

овчинном полушубке и бесформенном сером кроличьем треухе. Спрыгнув с саней,

«цыган» привязал вожжи к оглобле и поднёс к конской морде солидных размеров кулак, отчего лошадь испуганно попятилась вместе с санями:


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "o 18466e8fb342a663"

Книги похожие на "o 18466e8fb342a663" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Admin

Admin - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о " Admin - o 18466e8fb342a663"

Отзывы читателей о книге "o 18466e8fb342a663", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.