Евгений Коваленко - Лицензия на геноцид. Дилогия (СИ)

• Название: Лицензия на геноцид. Дилогия (СИ)
• Автор: Евгений Коваленко
• Жанр: Научная Фантастика

---

Семь утра. Вокруг меня творится черти что. Все звенит и вибрирует. Ох мля поспал то два часа, с трудом продрал глаза и потопал за всякой разной гигиеной. Потом Лиз с Мариной быстренько накормили меня пирогом и кофе. Пирог из судака ммммммммм вкуснятка, девушкам реально заняться нечем, мужики их всех бедных и несчастных бросили и поэтому они решили нас опять по домам заманить всякими вкуснятками. Все это мне выдали как факт и затем вывернули руки и загнали иголки под ногти. Дамам нужна информация из первых рук. А вот какая, этого они и сами не знают, надо все и в красках. Ну с красками дамы пролетели в виду отсутствия времени, короче в семь сорок пять я уже грел УАЗик, а ровно в восемь зашел в администрацию. Буквально через минуту туда влетел президент со свитой. Пожали руки.

– Ну что полковник, готовы удивлять?

– Все готово. Можем лететь.

– Я так полагаю на ваших трансформерах?

– Разумеется. По пути к нам присоединятся еще около десятка вертолетов, там как раз и везут ЭМИ орудия ну и еще кое что. Это будет сюрприз.

– Полковник я не люблю сюрпризов. Еще больше их не любят сотрудники ФСО.

Я поднял руки на уровень груди и сказал.

– Ну там роторный мобильный комплекс для подготовки снарядов к использованию в ЭМИ орудиях. Так что сюрприз не получился.

Президент немного задумался покачиваясь с пятки на носок потом сказал.

– И как быстро ваши люди его запустят.

– Мои!? Там никого не будет. Все будем делать своими силами. Так что готовьте свиту к работе мозгами, гаечными ключами, ломами и кувалдами.

Президент хмыкнул и сказал.

– Я так полагаю это и есть ваш главный сюрприз. Хорошо едем, на месте разберемся.

– Конечно.

Ну собственно летим. Это машинам по дороге семьсот километров пылить а нам по прямой на вертушках примерно двести восемьдесят. Вот такая у нас геология с географией, я же уже говорил что Nsk это долина, правда огромная долина зажатая хребтом и болотами и выход отсюда только один в горловину. Так что на машинке будь любезен проехать горловину и доехать почти до облцентра, а там уже и дороги появляются, потом свернуть и пилить назад но с другой стороны хребта. А по воздуху то что, перемахнул хребет и еще километров семьдесят ну и полигон. Мы шли в нормальном вертолетном режиме на трехстах в час, за двадцать минут до прибытия в жилом отсеке раздался голос капитана.

– Господа через три минуты точка встречи с эскадрильей. Появится с правого борта.

Так как у нас был переоборудованный под VIP то и иллюминаторы тоже были. Поэтому все так плавненько переместились на правый борт. Упс и в чистом морозном небе из ниоткуда появилась стая идущая на удалении примерно в пять километров. Я мысленно усмехнулся. ПВО нашего округа за эти дни с ума сойдет. То Мрии из ниоткуда, то возле борта номер один целая эскадрилья монстров вываливается, мдя не завидую мужикам, наверное плохо себя таким ущербным и безпомощным чувствовать, а я ведь из технологий Империи буквально миллионную долю процента применил. А если бы вывалил все и сразу, да еще и объявил о инопланетном происхождении. Волна самоубийств, кликуши возле паперти и куча поехавших крышей. Бррр. Подумать страшно.

Ну что сели мы нормально правда распределится всей этой эскадрильи пришлось на довольно большой площади, но вертолеты с людьми все таки удалось приткнуть поближе к строениям и домикам на полигоне. Тут уж я не стал тянуть вола за хвост и испросив разрешения у президента взял командование в свои руки. Короче все кто находился на полигоне я выстроил, начиная от персонала и заканчивая гостями так сказать. В первую очереди погнал всех выгружать коробки с зимней комуфлой и теплыми арктическими куртками шапками и обувью. Затем быстро в темпе вальса все переоделись и построились.

– Так господа начинаем выгрузку и разворачивание комплекса по подготовке снарядов, надеюсь машина все водить умеют. Поэтому вперед, времени мало а работы много. Начинаем с выгрузку с вертолета под бортовым номером сорок семь, затем сорок восемь и так далее.

Ох и поматерились все. Ох и поорали. Но в конечном итоге были выгружены и поставлены в круг шесть огромных вагончиков типа прицепа фуры, установлен и запущен автономный дизелек на четыреста киловатт и наконец то протянута линия связи на контрольную вышку. Я как раз там сейчас и копался подключая блок управления и мониторы контроля.

– Полковник вы довольно быстро все это провернули, но пока мы все видим только поставленные в круг фуры, дальше что?

– А вот сейчас подключу основные мозги и начнем разворачивать комплекс в автоматическом режиме. Наши инженеры решили что людям возле такого комплекса делать нечего. Снаряды старые, человеческий фактор никто не отменял, поэтому чем дальше живые от этого комплекса тем больше шансов что и дальше они останутся живыми. Ну вот, можно и включать. Берите бинокли и смотрите, жутко интересное зрелище. Я начинаю разворачивать комплекс.

Ткнул курсором на нужную кнопку, два клика и я взяв бинокль тоже пошел к окну. А там! Все началось с фуры которая стояла в центре круга из своих сестер близнецов. Выдвинулись лапы и фура начала приподниматься и как бы раскачиваться на них, потом замерла и это же движение повторили все ее товарки стоящие по кругу. Я начал комментарии.

– Господа вы только что видели как комплекс настроил единую линию горизонта для всех платформ. Отклонение в любой проекции не более одной сотой миллиметра. Теперь как вы видите комплекс начал разворачиваться при помощи тяг встроенных в систему.

Кто то сказал.

– Гидравлика.

– Нет ну что вы. Гидравлика капризна, постоянные протечки, ТО, замена жидкости на лето-зима. Головная боль одна. Нет господа только сервоприводы на сверхпроводниках.

Тот же голос.

– Но ведь это нужен жидкий азот, с ним еще больше проблем.

– А вот это первое ноу-хау. Нашими специалистами разработан сверхроводник который нормально работает в любом диапазоне температур. Мы гарантируем нормальную, штатную работу в диапазоне от плюс две тысячи и до минус абсолютный ноль.

– Это невозможно. Вранье.

– Могу лично вам выдать с пару сотен этих приводов и вы в своем институте и профильных КБ испытаете их во всех заявленных режимах. Я так понимаю что вы здесь в качестве научного консультанта?

– Да. Я из холдинга который занимается артсистемами.

– Ааааа! Мотовилихинские заводы? Я прав? Ну тогда смотрите там интересно.

– Да вы правы. Я из КБ этого холдинга. И я постараюсь как можно скорее вскрыть весь этот обман и аферу. И учтите я буду копать как экскаватор.

– То есть вы заранее знаете что все вот это обман? И вы даже своим глазам не верите?

– Эта ваша ЭМИ пушка это вранье с первого до последнего слова.

– Ну посмотрите. Надеюсь вы не пустой сюда приехали, я так полагаю вы здесь развернули измерительный комплекс?

– Разумеется. И не один. Так что вам даже дыхнуть не получится без нашего ведома.

– Вот и хорошо. Вот и славно. Нам меньше забот. А то идиотов очень трудно убеждать в очевидном.

Мужик фыркнул и отвернулся к окну с биноклем. А там из недр платформы которая стояла по середине круга появился огромный манипулятор. Этакая лапа.

– Вот господа, это основной многоцелевой манипулятор с гигантским количеством сменных насадок. Сейчас он начнет исправлять огрехи в парковке платформ.

Манипулятор вошел в зацеп с одной из платформ и приподняв ее плавно опустил, затем повторил это со всеми и комплекс продолжил развертывание. Ну собственно через час на мониторе нарисовалась полная модульная схема комплекса и все модули горели веселеньким зеленым светом.

– И так господа комплекс готов. Мы конечно не уложились в нормативы, но мне ведь пришлось всем все объяснять. То есть я просто продемонстрировал что даже неподготовленные люди могут спокойно развернуть и подготовить комплекс к работе. Теперь далее. Вы подготовили сорока пяти миллимитровые снаряды?

Ответил полковник с эмблемами артиллериста.

– Да. По приказу привезли полный КАМАЗ со списанными снарядами.

– Это хорошо. Отдайте приказ чтобы машину подогнали вон к тем сиреневым огням, это и есть терминал приема. Ну и пускай брезент с кузова скинут. После чего пускай уходят в безопасное место.

Полковник взял рацию и отдал несколько приказов. КАМАЗ задним ходом заехал на терминал и два человека быстро смотали полог. В кузове лежали зарядные ящики. Затем народ быстро умотал и полковник получив рапорт по рации махнул мне головой.

– Ну что приступаем господа.

И я ткнул в иконку после чего два клика. Манипулятор ткнулся в низ и поменяв насадку распрямился и плавно поехал за первым ящиком. Подхватил его и положил на конвейер первичной обработки. Лазеры срезали петли и замки, присоски захватили деревянную крышку и отправили ее на конвейер сброса отходов. Малый манипулятор приподнял один снаряд и установил его вертикально на канал подачи в роторный комплекс, ротор подхватил снаряд и закружил его по технологической цепочке. И все начало повторятся, только скорость увеличилась. Через двадцать минут комплекс встал. И только куча пустых ящиков наваленных по конвейером сброса и ровные ряды матово черных капель-снарядов говорили о проделанной работе. Снаряды выглядели очень хищно. Черный капли похожие на толстые иголки с утончением на обоих концах. Этакое веретоно.