Алексей Тарабрин - Женщины и преступность

• Название: Женщины и преступность
• Автор: Алексей Тарабрин
• Жанр: Детектив

---

К этому времени тренерша детской спортивной школы окончательно переквалифицировалась с оздоровительных на боевые комплексы. Тренировала по особой программе и взрослых. Но день за днем для женщины открывалась воочию еще одна сторона жизни, криминальная. Ближе знакомясь с ней, она сделала для себя соответствующий вывод: вот где можно быстро обеспечить себе безбедное настоящее, будущее и даже старость, если до нее доживешь. Но о плохом конце думать не хотелось. Рядом было надежное плечо любимого человека. Все воспринималось в мажорном тоне. Удара судьбы пришлось ждать недолго. Во время очередной разборки с конкурирующей преступной группировкой Первого Брата застрелили. Казалось, свет померк в ее глазах И утратился смысл жизни. Больше месяца бывшая спортсменка, а, теперь и бывшая тренерша пробыла в шоке. Но сильная воля поборола горе, и теперь место любви в груди заняли злоба и жажда мести.

Обезглавленная группировка не распалась и недолго находилась в кризисном состоянии. Новый лидер, а точнее лидерша, благодаря сильному, волевому характеру быстро добилась, чтобы все сообщники беспрекословно повиновались Второй Сестре.

Сфера преступной деятельности стала быстро расширяться. Потом эта пекинская группировка разделилась. К зоне влияния "сестры" отошел "Восточный экспресс" - в буквальном смысле золотая жила. В Россию как раз ринулась очередная волна китайских челноков.

Что касается конкретно "братьев", то они подобрались соответствующие. Почти все преступники со стажем. Например, правая рука "сестренки" - бывший инженер строительной бригады, осужденный за драку на два года. Отбыв наказание, к прежней профессии он не возвратился. Зачем? "Стричь" челноков было гораздо прибыльнее. Вот и стал заниматься этим в поездах, идущих на север. Здесь и сошелся с группировкой "сестры". По ее заданию приехал в Москву под видом рабочего. Обосновался и вытащил других. "Восточный экспресс" сопровождал пять раз.

Из истории проблемы, по материалам МВД РФ:

В 1992-1993 годах состоялись две рабочие встречи руководителей МВД РФ и МОЕ КНР. Они были вызваны обострением криминальной обстановки на железнодорожном транспорте... На них рассматривались вопросы укрепления правопорядка в международных поездах. Каждая такая встреча оформлялась соответствующим протоколом с описанием конкретных мер по стабилизации оперативной обстановки. Обратная внимание на причину проблемы, российская сторона отмечала, что отдельные граждане Китая, следующие в поезде китайского формирования, провозят с собой большое количество товаров. После пересечения границы, на территории России, вагоны превращаются в своеобразные магазины на колесах. На остановках идет бойкая торговля как с вагона, так и на перронах. Фактически большинство правонарушений происходит во время такой торговли, а часть является ее следствием.

Руководству МОБ КНР была высказана просьба об обеспечении контроля во время посадки пассажиров в Пекине и в пути следования с целью исключения провоза пассажирами багажа сверх установленных норм. С начальником управления общественной безопасности на Харбинской железной дороге проработан вопрос о периодических встречах руководителей Забайкальского и Дальневосточного УВД на транспорте МВД РФ и управления общественной безопасности на Харбинской ж, д, для информирования об обстановке, изучения и решения вопросов правопорядка в международных поездах и на пограничных станциях.

Достигнута договоренность о пограничных встречах руководителей органов общественной безопасности и внутренних дел на станциях Маньчжурия и Суйфэнхэ - со стороны Китая и на станциях Забайкальск и Гродеково - со стороны России. Одновременно между указанными подразделениями устанавливалась прямая телефонная связь, языковую поддержку обеспечивали профессиональные переводчики как с той, так и с другой стороны.

С прибытием пекинских следователей, активно включившихся в допросы, осмотры, сбор дополнительной информации, были определены узкие места раскрытия новых для нашего криминального быта преступлений, связанных с проблемами иммиграции. Ведь только по официальному признанию представителей посольства Китая, в последнее время в столице России находится свыше 5 тысяч незарегистрированных граждан КНР, которые ранее совершали преступления. Конечно, попали они к нам не по официальным каналам. Это в большей мере на них приходятся, если обратиться к статистике, 40 преступлений в отношении китайских граждан, из которых 30 раскрыты по горячим следам на территориях Дальневосточного, Забайкальского и Восточно-Сибирского УВД на транспорте только за шесть месяцев.

В общем, китайцы против китайцев. На их счету случаи захвата заложников, несколько убийств. Как правило, жертвами становятся их же соотечественники, активно осваивающие российский рынок. А таких с каждым днем все больше. Например, на конец 1994 года только в столичном регионе было зарегистрировано около 500 фирм с участием китайцев. К 1998 году эта цифра многократно возросла, увеличившись почти втрое. А всего, по очень приблизительным подсчетам, в Москве находится более 60 тысяч китайцев, из которых лишь десятая часть прошла официальную регистрацию.

Из чего складывается их бизнес? В основном это торговля. В 1992 году в столице открылся первый китайский торговый дом. Сегодня их несколько. Перечислим наиболее мощные и популярные: "Яншань", "Модань", "Дун Хан". Хорошие деньги делаются также на приглашениях "родственников". Например, только компании "Алевдо-Интернэшнл" и "Де Бао" за полгода отправили вызовы почти 300 землякам, жаждущим посетить Москву. И они приезжали сюда, разумеется, с тугими баулами ширпотреба, чтобы продать его на столичных оптовых рынках-толкучках. И вполне вероятно, что в пути или уже в Москве они попадали в сферу внимания тех китайцев, которые избрали своим промыслом рэкет.

Насчет преступников прост - языковой барьер, не всегда законные торговые операции крайне осложняют контакты пострадавших с милицией.

Из документов МИД РФ:

В связи с вступившим в силу в мае 1993 года российско-китайским соглашением о безвизовых туристических поездках групп по 16 и более человек, участились случаи, когда этим пользуются лица, которым ранее было во въезде отказано.

Длительность тура по маршруту Пекин - Санкт-Петербург - почти месяц, что позволяет провозить, получать и продавать товары из Китая, зарегистрировать фирму в Москве, оформить визы на въезд в страны СНГ, в Европу...

Консульская служба МИД - это, пожалуй, единственная организация, которая в последнее время пытается хоть как-то регулировать и процеживать постоянно накатывающие китайские волны. Однако и эта служба по нынешней своей природе не способна быть беспристрастным выразителем высших государственных интересов. Остро нуждающийся в финансах МИД объективно заинтересован выдавать побольше виз, чтобы утолить стой валютный голод за счет консульских сборов. И Министерству общественной безопасности Китая остается только сокрушаться, что через визовые бреши в Россию и дальше ушли десятки уголовников, разыскиваемых на родине за различные преступления.

Кроме того, есть подозрения, что нашим рынком активно интересуются знаменитые китайские триады - синдикаты восточной мафии. А при нынешних интенсивных миграционных процессах это сильно осложняет работу правоохранительных органов и играет на руку преступникам. В Гонконге, основной базе китайских триад, в настоящее время насчитывается до 60 крупных группировок. Самые значительные из них - это триады "К-14", "Сун и Во", "Ву Си Ву". Пока эти преступные сообщества театром своих действий считают США, Великобританию, Канаду, Германию - там почва для них более благоприятна. Ведь только в США каждый год нелегальным путем прибывает в поисках лучшей жизни около 60 тысяч жителей перенаселенного Китая.

А, например, в Германии ежегодный оборот желтой мафии, как считает полиция, исчисляется суммой около 300 миллионов марок. На сегодня каждый второй килограмм кокаина попадает на берега Рейна и Эльбы через руки китайцев. Одной же из традиционных специализаций мафиози из Поднебесной была и остается торговля живым товаром. За год немецким специалистам удается отлавливать примерно по 500 нелегалов-китайцев. Специалисты считают, что это меньше одного процента их реального числа.

В отличие от сицилийской или корсиканской мафии, китайские триады организованы не по клановому принципу - это широко открытые криминальные секты с жесткой дисциплиной. Но они недоступны для проникновения в их ряды агентов спецслужб. К примеру, руководитель федеральной службы США по борьбе с организованной преступностью Томас Коласлу считает триады врагом номер один для американской полиции. Как знать, может, подобное заявление в недалеком будущем придется делать и руководителямуроссийских правоохранительных органов?