Олег Азарьев - Искатель. 2013. Выпуск №5

• Название: Искатель. 2013. Выпуск №5
• Автор: Олег Азарьев
• Издательство: ООО "Издательство "МИР ИСКАТЕЛЯ"
• Жанр: Прочие приключения
• Год: 2013
• ISBN: ISSN 0130-66-34

«ИСКАТЕЛЬ» — советский и российский литературный альманах. Издаётся с 1961 года. Публикует фантастические, приключенческие, детективные, военно-патриотические произведения, научно-популярные очерки и статьи. В 1961–1996 годах — литературное приложение к журналу «Вокруг света», с 1996 года — независимое издание.

В 1961–1996 годах выходил шесть раз в год, в 1997–2002 годах — ежемесячно; с 2003 года выходит непериодически.

Содержание:

Юрий Соломонов ТРИГГЕР (повесть);

Олег Азарьев ЗАБЫТЫЙ ИДОЛ (повесть);

Валерий Бохов МОРЯКИ С СУХОГРУЗА (рассказ)

---

С полученными результатами, изложенными в рапорте, лейтенант Шелабнёв Ю. К., обратился к капитану Басову А. К.:

— Андрей Константинович, есть предложения.

— Давайте, излагайте!

— По полученным рекомендациям готов начать окучивать порты приписки, начиная с Мурманска!

— Хорошо, Юрий Кондратьевич! Возвращайтесь в Мурманск поездом. Питер и Архангельск, чтобы не терять время, я поручу другим нашим сотрудникам. Вас они найдут, их проинструктируйте. Расскажите о наших действиях. Введите их в курс дел.

* * *

Лейтенант Шелабнёв в Мурманском порту, в службе капитана порта получил списки экипажей двух затонувших коммерческих плавсредств торгового флота, приписанных к портам Архангельска и Санкт-Петербурга. Их при заходе в порт судов сообщили капитаны. Таков порядок.

С судном, которое было приписано к Мурманску и вышло отсюда 31 мая, дела обстояли хуже. Известно, что это сухогруз. Название «Одесса». Известны фамилии капитана и боцмана. Капитан Пафнутьев Сидор Петрович, Боцман Кирьянов Юрий Васильевич. Владелец судна обязан был сообщить состав экипажа, но нарушил это правило. Его самого не видно в порту давно. Предположительно моряков, членов экипажа, должно было быть тридцать.

Десятиместные спасательные плоты типа «Зодиак» могли быть закуплены судовладельцем теперешним или бывшим. Сухогруз перекупался несколько раз. Обычно так бывает на практике аренды или покупки судна — сшибут после фрахта копейку и продают посудину, чтобы не делать ремонт, не заботиться…

На вопрос лейтенанта, можно ли где еще узнать фамилии членов экипажа сухогруза «Одесса», ему неофициально подсказали:

— У портовых бичей. Они тут всех и все знают.

— Заодно уж, не скажете, где их можно найти, где они обитают? — лейтенант не мог не задать этого вопроса.

В ответ он узнал, что обитают бичи на промбазе, на продовольственной базе. Там есть пункты общепита, где всегда им можно подработать и поесть.

Вечером Шелабнёв появился на продовольственной базе, где нашел нескольких бичей. На вопрос о сухогрузе «Одесса» ему сказали про капитана, боцмана Кирьянова Юрия Васильевича, главмеха Терехова Олега Кирилловича и механика Изюма. Ни имени его, ни отчества никто не знал. Полагают, что Изюм — это и прозвище, и фамилия его. За эту информацию, как и было условлено, Юрий Кондратьевич выложил информаторам сумму, равную стоимости двух бутылок водки. Об остальных членах экипажа посоветовали узнать, обратившись к Паше Лепихову, старейшине бичей. На вопрос, где его найти, сказали, что в коллекторе на промбазе.

Там лейтенант выяснил, что Паша отбывает пятнадцать суток в КПЗ отделения транспортной полиции. На следующий день лейтенант добился встречи с Лепиховым Павлом Игнатьевичем, предварительно узнав, что причиной ареста явился скандал, учиненный из-за того, что Лепихова П. И. не пустили в общественный туалет.

— Кто это настойчиво добивался встречи со мной? Кто без меня никак не может? — такими вопросами был встречен лейтенант. Он представился и показал служебное удостоверение.

— Ну, вот он я. И чего же ты хочешь, лейтенант?

Лейтенант сказал.

— А чем ты мне поможешь? Срок скостишь? Я не стремлюсь к этому! Мне и тут хорошо! Деньгами если? Ну, это приемлемо! И знай, что голодный бич страшнее волка, а сытый бич — смирнее и спокойнее овцы.

Лейтенанту ничего не оставалось, как вручить бичу сто рублей; это ему советовали и полицейские перед встречей.

— А смысл моих слов? Кому они помогут?

— Надеюсь, что самим ребятам из экипажа. Может, другим хорошим людям, кому моряки уже не смогут навредить.

— Ну, ладно! Вижу, ты знаешь, что хочешь! Верю тебе. Мы считали их погибшими. Во всяком случае, лучше на шконке сидеть с широко раскрытыми глазами, чем зажмуренным лежать на дне. Отвечу тебе, и очень точно. Весь экипаж назову. Каждого знаю лично! Меня тоже чуть не взяли, но из-за славы моей отказали. И из-за расхождений с Кодексом торгового мореплавания РФ.

— В чем же эти расхождения?

— В том, что пью я, когда мне хочется, а не когда разрешают!

— Ясно. А сколько в экипаже состояло, тридцать моряков?

— Нет, половина от тридцати, точнее шестнадцать человек.

— А нет ли среди них уголовников бывших?

— Нет, уголовников среди экипажа нет, насколько я знаю. Ну, записывай фамилии. А в кадрах их личные дела есть и фотографии. Можешь и на мое фото взглянуть — молодой там, мордатый!

Ценным советом лейтенант воспользовался, взглянув вначале на дело Лепихова П. И. На фотографии был изображен бравый здоровенный моряк с черным чубом. Дело же Лепихова П. И. пересекала синяя надпись «СПИСАН».

* * *

Возле Красных Холмов моряки заправились бензином, выехали на трассу, и машина встала.

Пока Изюм и Олег Кириллович осматривали двигатель, остальные слонялись вокруг.

Леха стрелял из своей рогатки по дорожным столбам, которые, при каждом удачном выстреле, издавали четкий звук попадания, после чего камни отскакивали в разные стороны на дорожное полотно.

Жека с силой запускал свое орудие вдоль придорожных кустов, «постригая» их.

Из-за поворота вдруг вынырнула полицейская «канарейка», в которой сидели два инспектора ДПС. Сначала полицейская машина проехала мимо. Потом задним ходом вернулась к морякам. Из машины вышли двое полицейских. Один крутил на пальце наручники, в руках у другого была полосатая палочка. У обоих на плечах висели автоматы.

— Почему стоим? Что случилось? Предъявляем документы!

От этих слов настроение у ребят моментально испортилось.

Невыносимой тягомотиной сразу все вокруг стало казаться морякам.

— А что случилось, командир? — задал вопрос Юрий Васильевич.

— Кто из вас водитель? Вы разве? — полицейский обернулся к Кирьянову.

— Так что произошло, командующий? — снова спросил Юрий Васильевич.

— Ничего. Обычная проверка документов!

Леха переглянулся с Жекой. Женя Никитин стоял за спинами полицейских. Он знал одно — эту встречу надо быстрее прекратить, прервать. Она не нужна им. Ничего хорошего встреча им не принесет. Наоборот! И он с силой метнул свою миску в ближайшего инспектора ДПС. Миска впилась в шею инспектора. Тот медленно повернувшись, осел на дорогу.

Тем временем Леха Светлов запустил из рогатки, которая была у него в руках, «пульку» в голову другого сотрудника ДПС. Этот сотрудник покачнулся и стал отходить назад, одновременно поворачиваясь к Лехе. Автомат он успел схватить обеими руками и тут же получил мощный удар ножа Терехова в грудь. Оба полицейских были мертвы. Их пришлось отнести подальше, в глубь леса. Автоматы полицейских перекочевали в машину моряков.

Полицейскую машину, сняв с тормоза, столкнули под откос. Она разогналась и тут же ткнулась внизу в росшие на краю болота березки.

* * *

Здание Управления уголовного розыска МВД по Мурманской области.

Оперативное совещание отдела капитана Басова А. К. 6 июля.

— Лейтенант Шелабнёв. Юрий Кондратьевич, доложите, что у вас по Мурманскому порту?

— У меня списки экипажей, товарищ капитан, всех трех погибших в июне кораблей. По сухогрузу «Одесса» имеются фотографии всех шестнадцати человек. Установлено, что один из членов экипажа родом из Кеми. Остальные все родились дальше. Фотографии моряков увеличили до размера десять на пятнадцать. Плот типа «Зодиак» — по нему ясности нет. У меня все.

— Следует разослать снимки по трассе Мурманск — Санкт-Петербург. Выставить посты и патрули перед крупными городами. Это, Юрий Кондратьевич, за вами.

— А по другим портам приписки что-то есть, Ивашов и Емельянов?

— Те же списки экипажей. Мы сравнивали — идентичны. Про десятиместные плоты сведений нет.

— Участковый Степанов Афанасий Иванович звонил, товарищ капитан. Я тут на телефоне дежурил. По поводу вещей в рыбацкой избе на мысе Толстик. Хозяину избы ничего не известно об их происхождении.

— Ну что же, товарищи. Все работает на нашу единственную версию — мы подозреваем моряков с сухогруза «Одесса». Хотелось бы не промахнуться в наших предположениях! Что у нас с анализом сводок о происшествиях, старший лейтенант Купатый? Давай, Сан Владимыч!

— Анализ сводок говорит об участившихся случаях краж и ограблений в населенных пунктах между Зеленым Долом и Красными Холмами. Там пятнадцать населенных пунктов, около пятидесяти торговых точек, в десяти из них были взломы и хищения продуктов и вещей. Без убийств! Явного смещения, как мы ожидаем, на юг или север не наблюдается. Похоже, что перемещения они осуществляют на машине, но заявлений о пропаже, угоне машин не поступало. Как правило, все происходит ночью, но есть случай, когда их видели днем. Имеется заявление от Арифова Рамиса Сафаровича. У него днем прилюдно взяли деньги и пять кожаных курток.