Владимир Поселягин - Четвертое измерение-2

• Название: Четвертое измерение-2
• Автор: Владимир Поселягин
• Издательство: Самиздат
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2014

Дикий запад, и ГГ.

---

Думаете я сразу же убрался? Ага, как же. БМП встала как вкопанная, оставив пылающую конюшню метрах в пятидесяти позади, а я же перебрался на место стрелка, и немного покрутив башней, проверяя механизм наводки, открыл огонь. Снаряды автоматической пушки разносили дома, и крыши, на которых прятались стрелки, а ПКТ бил по разбегающейся толпе зевак. Друзей у меня тут не было, они все перешли в стан врагов, а врагов нужно было уничтожать и лучше всего под корень. Меня окружали скрытые красносапожники, а их нужно уничтожать.

— Вы меня ещё запомните, твари! — орал я, выпуская боезапас.

Как только патроны к пушке и пулемётам закончились, я быстро перебрался обратно на место, надел на голову шлемофон, который до этого лежал на месте мехвода, и погнал к выезду из города. Это ещё было не всё. Кстати, шлемофон я помять не успел, когда садился на него. Не успел убрать, дорога была каждая секунда, требовалось убраться из разгорающейся конюшни.

Несмотря на весь выпущенный боезапас, сомневаюсь, что положил более пятидесяти человек. Разбегались и прятались они шустро, хоть и были ошарашены и испуганы ревущей и дымящейся железной коробкой.

На предельной для этой дороги скорости в сорок — сорок пять километров в час БМП удалялось от Сан — Франциско, но убегать я не собирался, ответный удар я ещё не нанёс. Я был слишком зол, чтобы уйти, не отдав долги. Удалившись километров на пять, я съехал с дороги и пыпылил в сторону, мне нужна была удобная площадка и я знал, где такую найти. Боевая машина постоянно клевала носом, покачиваясь на кочках но, несмотря на это я скорости не снижал, не боясь разуться.

Когда впереди показался довольно крутой косогор, я снизил скорость. Машина на скорости поднялась наверх, на миг замерев носом вверх, но потом обрушилась вперёд. Дождавшись, когда та престанет покачиваться, я на первой скорости двинул вперёд. Место, которое мне требовалось, находилось у меня перед глазами. Открыв люк я оставил шлемофон на месте и покинув машину убрал её в За Пазуху. Позже пополню боезапас и топливо, а так же проверю ходовую, сейчас у меня другое дело. Время не терпит.

Первым делом я достал из За Пазухи штатовский беспилотник, быстро провёл все процедуры, установил пульт, пришлось достать так же и оборудование для корректировки артогнём и стол на котором я это всё разместил. Закончив с ним, я оставил беспилотник на месте, потом его запущу и уже стал доставать из За Пазухи серьёзное вооружение. Системы реактивного залпового огня. Двенадцать 'Ураганов' и шестнадцать M270 MLRS. Последние моё приобретение из штатов. Были и 'Грады' и другие установки, но там ручное управление, а на этих машинах дистанционное по наведению со спутника или беспилотника, то есть стрелять я могу и без экипажей, в однюху.

После этого я почти час бегал среди остановок, при этом внимательно поглядывая, не приближается ли кто ко мне, мало ли преследователи. Но на благо вокруг была открытая местность и незамеченным ко мне не подойдёшь. Удобное место.

Когда все машины были готовы к стрельбе, двигатели у всех работали, я побежал к столу, где у меня находилось оборудование для управления всем этим вооружением. Через минуту беспилотник загудел двигателем и после разбега, оторвавшись от земли, стал взбираться на высоту. Хорошо, что я использовал эту модель, которая не требовала особых условий для применения. Чисто военная машина. Через пять минут у меня на экранах трёх жидкокристаллических мониторов был весь город. Я быстро разбил его на квадраты, дал для каждой машины координаты цели для их работы, после чего взял в руки военный планшет, последняя разработка штатовцев перед моим попаданием сюда и, посмотрев на красную мигающую кнопку на сенсорном экране, завис над ней пальцем.

Нет, я не сомневался, зло должно быть наказано добром, всегда, причём особо мучительно. Дело в том, что одна из установок М270 стояла недалеко и теоретически могла достать до меня струёй взлетающих ракет, чего мне не хотелось категорически. Может и не достанет, но запылит изрядно. Из‑за этого я перебрался со столом далеко в сторону и, включив режим записи, не сомневаясь ни минуты, нажал на мигающую кнопку.

Если кто думает, что я сразу всеми установками произвёл залп, то его разочарую. Стреляли они по батарейно, чтобы я мог в реальном времени корректировать стрельбу. Все нужные программы у меня были на компах этого оборудования. Опыта у меня конечно применения такого оружия не было, только голая теория, но справлялся.

Пару раз действительно пришлось менять координаты, но за двадцать минут, от такого города как Сан — Франциско не осталось ничего. У меня даже имелся переизбыток установок, для трёх машин целей не нашлось и я направил беспилотник к усадьбе Ван Горов. Через десять минут, и она была практически уничтожена. Как и в Сан — Франциско деревянные здания усадьбы мгновенно вспыхивали от разрывов ракет. По Фриско я работал 'Ураганами' там были использованы термобарические 9М51, а по усадьбе работали три М270 кассетными ракетами М26.

Конечно, выжившие наверняка найдутся и там и там, требовалось бы произвести повторный залп. Тем более удар по порту не принёс такого успеха, на который я рассчитывал, хотя половина кораблей догорала, но возится с перезарядкой, хотя у меня и были транспортно — заряжающие машины, не хотелось. Перезарядка у меня займёт слишком много времени и возиться с этим мне сейчас не хотелось. Ответ я местным дал, думаю, они его надолго запомнят, остальное неважно.

После этого я ещё раз сгонял беспилотник к Фриско, произвёл дополнительную съёмку и, заметив, как от порта отходит грузопассажирский пароход с двумя дымившимися трубами и звёздно полосатым флагом, взял беспилотник под прямое управление и, активировав бортовое вооружение, на нём стояли две управляемые ракеты воздух — земля, направил его к порту. Первая ракета вонзилась в нос корабля, разнеся его, отчего пароход сразу нырнул в крутую волну, было сильное волнение, вторая ракета воткнулась в корму. Колесо что там стояло разлетелось, но немного защитило корму, хотя и там образовалась немалая дырка. Сделав над паромом круг победы, я повёл беспилотник обратно. Топливо подходило к концу. При возвращении я посмотрел на полупустые дороги, была пара фермеров, что тыкала пальцем в гудящую в небе птицу, которая не махала крыльями, да и всё.

После посадки боевой машины, я убрал её в За Пазуху, после чего пробежался заглушил моторы и отправил следом установки залпового огня. Чистку и перезарядку я оставил на потом, когда время свободное будет и желание. То, что я давно не ел я понял, когда меня повело в сторону, и пустой сосущий желудок дал о себе знать. Достав из своих запасов горячий пирог с рыбной начинкой, я умял половину за десять минут, запив горячим кофе из термоса. Пообедав, я быстро собрался.

Потом достал БТР-80, мне нравилось, что тот при независимой подвеске мог идти на приличной скорости, без особой тряски и по плохой дороге. Были и БТР-90, но не так много, гробить их не хотелось, а 'восьмидесяток' у меня было с полсотни.

Плюхнувшись в кресло, я надел шлемофон, это не привычка, а необходимость, я запустил камазовский дизельный мотор и, стронув бронированную машину с места, покатил по своим следам обратно к дороге. Чего искать другую, если эта наезжена? То, что меня увидят, а меня увидят, меня теперь совершенно не волновало. Будут искать, повторю как с Фриско, мне снарядов не жалко, у меня их запасов на уничтожение пары армейских корпусов хватит.

Благополучно преодолев косогор, даже носом не зарылся в землю, когда почти вертикально на тормозах скатился по нему, после чего вдарил по газам. Степь тут ровная, так что я быстро набрал скорость до шестидесяти километров в час, а когда выбрался на дорогу, то даже в некоторых местах и до семидесяти разгонялся, оставляя позади долго висевший шлейф мелкой пыли.

В этот раз чтобы добраться до временного лагеря индейцев мне потребовалось не двое суток, а всего шесть часов, до темноты успел. Однако так торопился я зря, он был пуст. Отсутствовали вигвамы, это значило, что остатки племени перебрались в долину. Бегущий с Ветром об этом говорил, но поминал, что переберутся они не сразу. Двое раненых могут не перенести дорогу. То есть дней пять у меня было, но прошло всего двое суток, а лагерь оказался свёрнут. Видимо была причина раньше переместиться в долину.

Вернувшись в тихо урчащий на холостом ходу 'бэтр', я на нём доехал до самого лагеря, на подъезде половину высунувшись из люка, чтобы меня опознали. Развернувшись на поляне, въехав кормой в кустарник, я по своим же следам выехал из леса и покатил к входу в долину.

Не доехал, индейцев я обнаружил случайно и чуть не пролетел мимо. Лошадей и детей они заставили спрятаться в траве, но вот двуколку замаскироваться не смогли, вернее даже не успели. В прошлый раз я тут пролетел на скорости и не обратил внимания на куст, хотя ранее его тут не было, это от усталости внимание притупилось, но на обратном пути я успел рассмотреть и коляску и лошадь которую индейцы положили, но замаскироваться не успели.