Комбат Найтов - Антиблокада

• Название: Антиблокада
• Автор: Комбат Найтов
• Жанр: Альтернативная история

На фронте частенько бывает так, что не хватает долей секунды, чтобы нажать на спусковой крючок и уйти с линии огня. Часто мешают вновь открывшиеся обстоятельства. Командирам не хватает опыта и умения быстро оценить ситуацию, отсутствует решимость выполнить поставленную задачу. Очень мешает неизвестно откуда взявшееся начальство. Командармам не хватает недели или двух, чтобы осуществить задуманное, а главкомам — желания преодолеть политическую целесообразность». Все меняется, когда на участке фронта появляется целеустремленный и опытный человек. Так могло произойти в Крыму и под Барвенковым, в Европе и на Карельском фронте. Не хватило решимости и умения, везения и риска. Не хватило совсем чуть-чуть.

---

- Здравствуйте, товарищ капитан! Нужна перевязка?

- Нет, Женя. Костя погиб.

- Я знаю, уже прибегали девчонки из взвода связи. Очень жаль, хороший разведчик был. Но, у нас ничего не было, товарищ капитан. И я не совсем понимаю, почему, даже Вы, мне об этом говорите. То, что он иногда приходил в санчасть, и его было не выгнать? Это всё, что нас связывало, товарищ капитан. Я ему говорила, что люблю другого человека, но он меня и слушать не хотел.

- Извините, Женечка! Не знал.

- Да, Вы невнимательны. Это правда, что вся рота уходит на задание, а я остаюсь здесь?

- Да, правда. У Вас нет выполненных прыжков с парашютом, поэтому, Вы останетесь в расположении.

- Это не так, товарищ капитан! У меня шесть прыжков, удостоверение лежит дома на Бассейной. Я пойду с ротой.

- Хорошо, тогда с сегодняшнего дня на занятия. Необходимо сдать бег на лыжах, стрельбу и полосу препятствий.

- Есть, товарищ капитан! Спасибо!

- Не за что. Выход очень тяжёлый, особенно для первого раза.

- Я справлюсь!

- Хорошо, до свиданья.

Через день приступили к укладке парашютов. Задание было очень сложным: произвести диверсию на аэродроме Псков-Южный, сжечь максимальное количество транспортных самолётов и обеспечить наведение авиации дальнего действия на этот аэродром. Ближайший партизанский отряд - в 80 км от аэродрома. Здесь, у нас на плацу, крутится секретарь Ленинградского обкома Никитин, он командир партизанского движения в области. Для него тоже укладываем почти 50 грузовых парашютов, и набиваем сотню мешков и грузовых контейнеров. По сравнению с современной техникой, есть очень существенные отличия: радистов хотят бросать отдельно от раций. Пришлось ругаться с начальником ПДС и показывать крепление радиостанций под парашютистом. Мне не хватало только потерять "Телефункены" и "Северки". Следующий день провели на морозе, на аэродроме в Крестцах. Вроде ничего не забыли, но люди замёрзли. Наконец, начали погрузку на С-47 и ДС-3. В самолётах тоже холодно, но хоть ветер не дует. Фронт пересекаем между Старой Руссой и Шимском. Через 30 минут дали команду "Приготовиться", судя по выражению лица военфельдшера Артемьевой, про шесть прыжков она соврала. Перестегнул её последней. Но, вышли все, никого не пришлось выбрасывать. Внизу темень, и только пять костров показывают площадку приземления. Развязал страховку МП-40, изготовился для стрельбы с воздуха. Приземление было мягким: много снега. Надо искать контейнеры с лыжами. Ещё в воздухе нашёл глазами парашют Жени, после приземления забросил свой парашют в сумку и пошёл ей помочь. У неё разбита губа, ударилась при приземлении.

- Соврала, что шесть прыжков?

- Соврала, не успела я выполнить прыжки, война началась. А так, училась в аэроклубе.

- Ноги целы?

- Вроде бы целы. Гудят только.

- Автомат к бою! И пошли.

"Десантник три минуты орёл, а остальное время лошадь!" - гласит народная мудрость. Идем, сгибаясь под тяжестью парашютов и снаряжения, по рыхлому глубокому снегу. Где-то через четыреста метров раздалась команда: "Стой, ни с места! Пароль!"

- Выхухоль, отзыв!

- Бобёр! Проходи!

Наконец-то розвальни и хоть какая-то тропа. По дороге подобрали ещё восемь бойцов, подъехали к кострам.

- Где командир?

- А Вы кто?

- Командир роты, позывной "Иволга".

- Здесь побудьте. - ответил возничий, встал и пошёл к группе людей у центрального костра. Вернулся оттуда в сопровождении четырёх человек. Один из них, невысокий человек в ушанке со скуластым лицом запросил пароль.

- Куница, отзыв!

- Воробей. Здравствуйте! Капитан Герман, командир 3 бригады.

- Капитан Иволгин, командир роты разведки.

- Вы к нам?

- Нет, товарищ капитан, у нас отдельное задание. Поможете собрать мешки и контейнеры? Там и вам гостинцы.

- Да, конечно, но с утра уже.

- Лучше сейчас, немцы с воздуха могут заметить парашюты.

- Немцев рядом нет, они сюда и не суются. Сейчас соберём ваших людей и то, что сможем, а с утра отправим людей на поиски остального. Так что, поехали, капитан, в лагерь, здесь останутся люди встречать оставшихся.

- Одну минуту, найду кого-нибудь из своих командиров. Рота! Становись!

Белые маскхалаты зашевелились и быстро построились.

- Командирам взводов доложить о наличии людей. Первый взвод!

- Командира ещё нет, в строю 27 человек, отсутствуют 9, помкомвзвода старшина Силантьев!

- Есть! Второй взвод!

- 36 по списку, 36 в строю, товарищ капитан. Комвзвода лейтенант Овечкин!

- Молодец, Саша. Третий взвод!

- По списку 36, в строю 35, нет красноармейца Панфилова. Комвзвода старший лейтенант Коршунов.

- Взвод связи!

- По списку 24, в строю 18, помкомвзвода сержант Андрейченко.

- Миномётный взвод!

- По списку 42, в строю 18, товарищ командир. Командир взвода лейтенант Таланов.

- Ищите своих людей и технику. Василий! - сказал я подошедшему старшему политруку Сарову, - Остаёшься за меня, собрать людей и грузы. Приступайте! Андреев! За мной! - приказал я своему ординарцу. Приданные десантники из 3-го воздушно-десантного корпуса задерживают роту, но без них наша операция невыполнима.

Вместе с Германом и ещё двумя его людьми забираемся в розвальни, возничий щелкнул вожжами, лошадка довольно шустро зашевелила ногами. Минут через 15, мы были возле землянок в лесу. В землянке хорошо натоплено, но, после того, как я снял "лешак", возникла лёгкая пауза. Под "лешаком" была форма немецкого танкиста: короткая меховая куртка, черного цвета галифе. Под курткой такого же цвета мундир с погонами гаупмана. Из куртки я достал письмо Никитина для Германа, тот разорвал конверт, отдал бумажку шифровальщику, а сам начал читать письмо.

- Приказано оказать Вам всяческую помощь, товарищ капитан. Как Вас зовут, кстати. Меня: Саша.

- Максим.

- Так куда Вы собрались, Максим.

- Псков-Южный.

- Ни хрена себе! Одной ротой?

- Меньше, остальные прикрывают.

- Там такая охрана, за 10 километров от аэродрома начинают проверять всё.

- Здесь, где-нибудь, есть танковая часть немцев или ремонтные мастерские?

- В Черёхе стоят, аэродром прикрывают, и на станции их много. И у немцев ещё один аэродром, в Острове.

- Это не наша цель. Где-нибудь машина есть?

- Нет, нам без надобности.

- Плохо. Будем искать.

Где-то спустя час-полтора в землянку вошёл политрук Саров, и доложился, что рота собрана, погиб один человек: напоролся на горелое дерево. Двое получили переломы ног. В том числе, командир первого взвода Мельник.

- Куда поместили людей?

- В трехстах метрах отсюда землянка виде барака, все там. Раненые отдельно через две землянки.

- Саша, я пойду, посмотрю, что и как. И покормить людей надо. Не объедим?

- Нет, продовольствия много, мы отсюда через фронт обозы посылаем.

- Как попасть в Псков?

- Проще всего по железке из Порхова или Дна. Но, как Вы объясните, как Вы попали туда? Гарнизоны там совсем маленькие, все друг друга знают. Железная дорога Дедовичи - Дно полностью принадлежит нам. Немцев в Дедовичах нет, мы их уничтожили. Но, по периметру нашей партизанской республики: усиленные гарнизоны немцев. Никого не пропускают. Вырваться из этого кольца довольно сложно, Максим.

- А это что за ручеёк? - я показал на карте речку среди озёр и болот.

- Приток Черёхи. Немцев там нет, так как местность болотистая, безлюдная.

- А по дороге восточнее вас немцы ездят?

- Колоннами - да. Поодиночке - нет.

- А вот эта дорога?

- Заминирована, и нами, и немцами.

- Отлично, а дорога Порхов - Остров?

- Активно используется. Много постов фельджандармов, через каждые 400 метров и чаще, в пределах прямой видимости. Но, ночью их снимают.

- То есть, если дать вот такого круголя, то выйти в район аэродрома скрытно можно.

- Чисто теоретически, Максим, наверное, можно. Практически - не пробовали.

- Андреев, Павлик, позови Коршунова.

- Я мигом, товарищ капитан!

Он появился минуты через три вместе с Вадимом. Вадим тёр заспанное лицо, и поёживался от утреннего холода.

- Проснулся? Смотри сюда! Через два часа отправишь группу вместе с Рыбальченко привязать на карту Псков-Южный. Место базирования группы - Крестовский лес. Наблюдаете с деревьев, пусть захватят с собой и зелёные, и белые "лешаки". Из леса на связь не выходить, могут быть пеленгаторы. Вот такой вот маршрут движения. Местные говорят, что до шоссе можно двигаться и днём, от шоссе и далее только ночью, и заметая следы. Кто пойдёт с Рыбальченко?

- Федоскин, Андреев, Котин, Алиллюлин, Карасёв и Мурзоев. Старшим - Гордей.

- Пусть возьмут запасную пару лыж и мази побольше. Кто радистом, и сколько их.

- Все умеют работать на ключе, шифровать могут трое.

- Поднимай людей! Будут готовы - позови.

Через два часа группа ушла к Пскову. Меня окликнула Артемьева: