Эксперт Эксперт - Эксперт № 40 (2014)

• Название: Эксперт № 40 (2014)
• Автор: Эксперт Эксперт
• Жанр: Публицистика

---

Регион с самым высоким IQ Геворг Мирзаян

Московская область по праву называется инновационным центром России. Научно-промышленный потенциал, созданный за советский период, сделал Подмосковье средоточием значительной части современной российской науки и хорошей площадкой для будущего высокотехнологичного роста

В этом году Московская область отмечает свое 85-летие. В истории региона было много значимых страниц, но, пожалуй, определяющим стало создание целого ряда

наукоградов. Всего в России около 70 таких образований, и около половины из них расположено вокруг столицы: центры ракетно-космических технологий в Королеве и Балашихе; авиационный кластер в Жуковском и машиностроительный в Реутове; центры фундаментальных ядерных и физико-биологических исследований в Дубне, Протвине, Пущине; Мекка советской и российской радиотехники и электроники во Фрязине — все вместе они составляют инновационный кластер России. Кроме того, по инвестиционной привлекательности они зачастую выигрывают у других городов. Исследования показывают, что в наукоградах объем производства растет вдвое быстрее, чем в среднем по стране, а на каждый бюджетный рубль, вложенный в их экономику, вкладывается семь внебюджетных.

figure class="banner-right"

var rnd = Math.floor((Math.random() * 2) + 1); if (rnd == 1) { (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); document.getElementById("google_ads").style.display="block"; } else { }

figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure

Несмотря на то что сам термин «наукоград» появился лишь после развала СССР, основная заслуга в их создании принадлежит советским властям, не скупившимся на развитие науки. В этом плане Московская область была выбрана в качестве базовой отнюдь не случайно. Здесь не было проблем с кадрами (в Москве сосредоточена большая часть ведущих институтов и университетов) и транспортной доступностью. Ведь все дороги в СССР вели в Москву, «лучами» заходя с разных сторон области в столицу.

Но транспортный фактор мог играть как позитивную, так и негативную роль. Если предполагалось создание крупных научно-производственных комплексов, то их располагали в непосредственной близости от столицы, возле крупных транспортных артерий. А те наукограды, которые занимаются фундаментальными теоретическими разработками, сосредоточены преимущественно в межрадиальных пространствах и в отдалении от Москвы, подальше от любопытных глаз.

С чистого поля

Фактически целый ряд известных городов Московской области просто вырос из НИИ. Так, в марте 1958 года власти СССР приняли решение построить в районе Серпухова грандиозный научноисследовательский комплекс, в который должны были войти крупнейший в мире ускоритель протонов на 50 ГэВ и установки для физических исследований. Ускоритель был построен в 1967 году, на его базе создали научный центр в области физики микромира, и вокруг него вырос город Протвино. Аналогичная история и у Пущина, ставшего центром советской микробиологии. В 1956 году власти осознали, что стране нужен всесоюзный центр биологических исследований, поскольку сеть институтов Отделения биологических наук РАН и их материальная база уже не соответствовали темпам развития биологической науки того времени. Создавать его решили в Серпуховском районе и назвали Научным центром биологических исследований СССР. В итоге к 1960–1970-м годам центр стал не только всесоюзным, но и мировым лидером в области биофизики, микробиологии и других дисциплин. И через какое-то время Академгородок при центре превратился в город Пущино, а сам центр получил название Пущинский научный центр. Сейчас он включает в себя десять академических институтов, занимающихся биологическими исследованиями, на которые приходится почти половина российского потенциала в области, физико-химической биологии, — и это притом что общая численность населения Пущина составляет 20 тыс. человек. Аналогичным биологическим центром стал подмосковный Оболенск с 4000 человек населения. В 1975 году там начал работу Центр прикладной микробиологии, в котором, в частности, разрабатываются вакцины, а также выполняются иные задачи в области биологии и генной инженерии.

Другие города возникали и при более интересных обстоятельствах, связанных с фантазией или ленью великих людей. Такова, например, история Жуковского. Первое поселение на месте города Жуковского — деревня Колонец — появилось лишь в 1908 году (в память об этом центральный район города так и называется — Колонец). Уже через пять лет, в 1913-м, будущий город мог войти в российскую историю. Группа молодых архитекторов под руководством Владимира Семенова, увлеченных идеей строительства «города-сада», начала строить на месте будущего Жуковского, в районе станции Прозоровская (сейчас Кратово), идеальный поселок для железнодорожников. Первая мировая война, а затеми революция помешали реализации проекта (был возведен только так называемый Больничный городок, который сохранился по сей день), архитекторы уехали в США и начали реализовывать свои задумки там. Их идеи, кстати, стали основой «одноэтажной Америки».

Следующий шанс представился только через полтора десятка лет. В районе будущего Жуковского, около железнодорожной платформы с говорящим названием «Отдых», выросло огромное количество дач и санаториев для представителей советской элиты. На одной из таких дач жил авиаконструктор, один из руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Андрей Туполев. По достоинству оценив красоты местных лесов и желая проводить там больше времени, он предложил советской власти построить в районе платформы «Отдых» новый ЦАГИ. Проведя объективный анализ места, отметив развитую промышленную инфраструктуру, транспортную связь с Москвой, а также возможности для строительства нового аэродрома, в 1933 году власти утвердили проект. В 1935 году были заложены корпуса аэродинамических труб, а сама стройка велась в рекордные сроки с привлечением лучших кадров и строительных управлений Союза. Специально для них был заложен поселок с говорящим названием Стаханово.

Район продолжал разрастаться: помимо ЦАГИ там построили Летноиспытательный институт (дабы совмещать в одном месте теорию и практику авиационной науки), а также аэродром. И в 1947 году поселок Стаханово переименовывается в честь родоначальника русской авиации Николая Жуковского. Постепенно город стал аккумулировать в себе всю авиационную сферу советской промышленности. Сейчас там расположены НИИ приборостроения им. В. В. Тихомирова (занимается разработкой мобильных зенитных ракетных комплексов среднего действия и систем управления вооружением самолетов — именно там были созданы знаменитые «Буки»), НИИ «Агат» (разрабатывает радиолокационные головки самонаведения для ракет), НИИ авиационного оборудования (опытно-конструкторские разработки комплексов и систем бортового оборудования летательных аппаратов), Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева, Жуковский машиностроительный завод и другие.

Наукограды от станка

В отличие от новых городов письменная история Фрязина насчитывает уже более 400 лет. До революции там работала шелкоткацкая фабрика Капцова, однако история поселка (а с 1951 года — города) как центра советской электронной промышленности начинается с 1933 года, когда на базе этой фабрики был построен завод «Радиолампа». В 1943 году, во время войны, на базе фрязинского завода (успевшего к тому времени съездить в эвакуацию в Ташкент и вернуться оттуда) было создано НИИ-160 с опытным заводом. В 1955 году во Фрязине начали строить филиал Института радиотехники и электроники Академии наук СССР, а с 1964 года в городе заработал завод «Электронприбор».

Реутов тоже начинался как поселок при местной хлопкопрядильной фабрике. Статус города он получил лишь в 1940 году, а свои первые шаги к статусу наукограда сделал в 1955-м, когда на его территории начало работу Опытноконструкторское бюро No 52 (ныне ФГУП «НПО машиностроения») под руководством Владимира Челомея. Бюро, в котором разрабатывалась ракетная и космическая техника, фактически стало градообразующим предприятием Реутова, однако оно было далеко не единственным научным объединением, работающим в городе. К концу эры СССР там находилось НПО «Ветроэн» — всесоюзный лидер в области ветровых энергетических установок; НПО «Ритм», занимавшееся разработкой автоматизированных систем управления технологическими процессами и системами автоматизации проектных работ в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении. В целом каждое второе рабочее место в городе было создано в научно-производственных объединениях.