Николай Бодрихин - Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках

• Название: Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках
• Автор: Николай Бодрихин
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2011
• ISBN: 978-5-227-02656-9

В книге собраны сведения о советских летчиках, одержавших 15 и более личных побед. Кратко очерчены итоги их военной жизни: число боевых вылетов, воздушных сражений, уничтоженных самолетов противника.

Данное издание будет интересно всем тем, кто интересуется историей авиации, выдающимися личностями нашей страны и просто любознательным людям.

---

На фронте с начала 1943 года. Заместитель командира эскадрильи капитан Володин провел 397 боевых вылетов, 76 воздушных боев, лично сбил 22 и в группе – 6 самолетов противника.

После войны работал летчиком гражданской авиации, затем был вновь призван в армию, окончил военный институт и служил на различных командных должностях в пограничных войсках. С 1986 года генерал-майор в отставке. Жил в Москве.

Умер 6 декабря 1991 года.

Герой Советского Союза (23.02.1948). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Ворожейкин Арсений Васильевич

Родился в деревне Прокофьево Городецкого уезда Нижегородской губернии 28 октября 1912 года. Рано остался без отца, погибшего на Гражданской, познал сиротскую долю, голод и нужду, выучился, отслужил срочную в кавалерии. Поступил на факультет журналистики Комвуза, но затем перешел в Харьковскую военную школу летчиков, которую окончил в 1937 году.

Боевое крещение получил 22 июня 1939 года на реке Халхин-Гол. Участвовал в 30 воздушных боях, сбил 6 японских самолетов. Был тяжело ранен; выписавшись из госпиталя, утаил справку о списании с летной работы, рапортовал о возвращении в часть. Позднее, в должности комиссара эскадрильи, участвовал в советско-финляндской войне, а после ее окончания в 1940 году получил направление в Военно-воздушную академию.

К началу Великой Отечественной войны имел более 100 боевых вылетов, орден и академическое образование.

Первый немецкий самолет на Курской дуге. В следующем бою, в районе Прохоровки, уничтожил 2 «Юнкерса». Его самолет получил серьезные повреждения, и садился он с уже остановившимся мотором.

В июле 1943 года капитана Ворожейкина назначили командиром эскадрильи.

Через несколько дней после назначения в одном бою сбил 2 «Юнкерса». В октябре также в одном бою – еще 2 «Юнкерса».

Некоторое время он летал с собакой по кличке Варвар, натренированной лаять при появлении чужих самолетов в задней полусфере.

В начале 1944 года был подбит, сел на просеку на занятой врагами территории. Спасла выручка друзей: сумев приземлить на поляну У-2, они вывезли своего командира.

В районе Тернополя в одном вылете они с ведомым сбили 4 немецких самолета.

19 апреля 1944 года Ворожейкин вновь сбивает 2 «Юнкерса».

В июле он был назначен на должность командира полка, но вскоре после получения второй Золотой Звезды был переведен на должность старшего инспектора – летчика Главного управления фронтовой авиации.

Всего Арсений Ворожейкин провел около 400 боевых вылетов, сбил 52 самолета противника (из них 6 – на Халхин-Голе). Трижды ранен.

После войны Арсений Васильевич командовал авиаполком, дивизией, был заместителем командующего ПВО Черноморского флота. В 1952 году окончил Военную академию Генштаба. Летал до 1957 года, пока не демобилизовался в чине генерал-майора. Освоил многие типы реактивных самолетов. Жил в Москве, занимался литературной деятельностью. Автор книг «Истребители» (М., 1961); «Над Курской дугой» (М., 1962); «Рассвет над Киевом» (М., 1966); «Под нами Берлин» (Горький, 1970); «Рядовой авиации» (М., 1972); «Солдаты неба» (М., 1981); «Последние атаки» (М., 1984); «Небо истребителя» (М., 1991).

A.B. Ворожейкин умер 23 мая 2001 года. Похоронен на Троекуровском кладбище.

Дважды Герой Советского Союза (04.02.1944; 19.08.1944). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями, иностранным орденом.

Воронько Александр Григорьевич

Родился 18 июля 1917 года в селе Соколове Харьковской губернии. Окончил неполную среднюю школу, ФЗУ, в 1939 году – Чугуевское военное авиационное училище, где был оставлен летчиком-инструктором.

На фронте с июня 1943 года.

В 200 боевых вылетах майор Воронько лично сбил 20 вражеских самолетов.

После войны окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы усовершенствования командиров частей. Освоил многие типы реактивных самолетов. Летал до демобилизации в 1960 году. Полковник запаса Воронько жил в Харькове.

А.Г. Воронько умер 9 февраля 1997 года. Похоронен в Харькове на кладбище № 2.

Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Выборнов Александр Иванович

Родился 17 сентября 1921 года в городе Кашире. Окончил среднюю школу, аэроклуб, в 1940 году – Чугуевскую военную авиационную школу пилотов, служил там летчиком-инструктором.

Первые боевые вылеты совершил в октябре 1942 года на И-16 ведомым у Ворожейкина. В боях на Курской дуге сбил 10 немецких самолетов, а в одном из боевых вылетов вывез с территории противника своего раненого товарища А. Тверякова, чей самолет был подбит в воздушном бою.

В бою под Киевом был сбит, ранен, спасся на парашюте.

30 июля 1944 года на высоте около 7000 метров он атаковал и сбил немецкий разведывательный самолет Ю-88 (возможно, Ю-188). За эту победу был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени, премией в 10 тысяч рублей и знаком «Отличник радиосвязи», поскольку был наведен на сбитый им самолет по радио.

Выборнов совершил 190 боевых вылетов, провел 42 воздушных боя, сбил 22 самолета противника.

После окончания Военно-воздушной академии в 1954 году служил командиром полка, затем дивизии. В 1965 году был назначен начальником боевой подготовки истребительной авиации ПВО страны. В числе первых ему было присвоено почетное звание «Заслуженный военный летчик СССР». В 1967 году сделал полтора десятка боевых вылетов во время арабо-израильского конфликта. В 1968 году был назначен в инспекцию Министерства обороны. В 1971 году находился в командировке в Египте в качестве советника. Совершил несколько боевых вылетов на МиГ-25. Летал до 1980 года на многих типах боевых самолетов. С 1980 года – генерал-лейтенант запаса. Автор книги «Всегда в боевой готовности» (М.: Дельта-НБ, 2005). Живет в Москве.

Герой Советского Союза (27.06.1945). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Гаврилин Павел Федорович

Родился 12 февраля 1920 года в селе Малинове, ныне Пильнинского района Нижегородской области, в семье рабочего. После окончания 8 классов в городе Ступино Московской области работал электриком.

С 1940 года в рядах РККА. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу летчиков. Затем служил в Приморье.

С апреля 1943 года младший лейтенант П.Ф. Гаврилин на фронтах Великой Отечественной войны. К концу войны командир звена 402-го истребительного авиационного полка лейтенант П.Ф. Гаврилин совершил 257 боевых вылетов, провел 54 воздушных боя, сбил 22 самолета лично и 1 – в паре.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1955 года подполковник П.Ф. Гаврилин – в запасе.

П.Ф. Гаврилин умер 10 апреля 1995 года. Похоронен в Москве на Хованском кладбище.

Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Глинка Борис Борисович

Родился в Кривом Роге 27 сентября 1914 года. 15-летним подростком работал на шахте, в 1934 году окончил горный техникум, аэроклуб. В 1936 году поступил в Херсонскую школу летчиков, работал там инструктором. После окончания Одесской военной авиационной школы вновь назначен инструктором.

На фронт попал в конце 1942 года. Сразу же стал одним из лучших истребителей. В первом же бою уничтожил Ю-88, а позднее в тот же день – «Мессершмитт».

15 апреля 1943 года в одном бою сбил три немецких самолета. К середине июня его счет достиг 15 уничтоженных машин противника.

В мае 1944 года Борис Глинка был назначен командиром 16-го авиаполка. 16 июля 1944 года «Кобру» Бориса Глинки пулеметной очередью с дальней дистанции сбил «Мессершмитт». Выбрасываясь с парашютом, сломал ногу и ключицу. Вернуться в боевой строй ему уже не довелось.

За полтора года боевых действий он провел около 200 боевых вылетов, лично сбил 27 и в группе – 2 самолета противника.

В 1952 году окончил Военно-воздушную академию, преподавал в Борисоглебском военном летном училище. В 1960 году полковник Б.Б. Глинка был переведен в Центр подготовки космонавтов.

Старые раны давали о себе знать, летчик тяжело болел и умер 11 мая 1967 года.

Герой Советского Союза (24.05.1943). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Глинка Дмитрий Борисович

Родился 10 декабря 1917 года в селе Александров Дар Екатеринославской губернии в семье шахтера. В 13 лет пришел на шахту, где работали отец и старший брат – Борис Глинка.