Николай Шавыкин - Тайны пропавших экспедиций

• Название: Тайны пропавших экспедиций
• Автор: Николай Шавыкин
• Издательство: Вече
• Жанр: Публицистика
• Год: 2011
• ISBN: 978–5-9533–5791–3

Линкор — крупный боевой корабль с мощной артиллерией и броней; его предназначение — уничтожение кораблей всех классов в морском бою и нанесение артиллерийских ударов по береговым объектам. История линейных кораблей неразрывно связана с историей развития мирового военного флота. Первые линкоры были построены в XVII веке, а наиболее значительные сражения с их участием прошли в Первую и Вторую мировые войны. Книга Н. А. Шавыкина рассказывает не только об истории линейных кораблей, но и подробно описывает наиболее значительные морские сражения с участием линкоров.

---

«Айрон Дьюк» исключен из состава флота в 1929 г. Позже использовался как учебный корабль, затем как плавучая казарма. Поврежден бомбами в начале Второй мировой войны. Разобран в 1946 г. Остальные корабли проданы на металл в 1931 г.

«Канада» строился для Чили, с началом войны реквизирован. Вступил в строй уже после начала войны — 09.1915 г. Водоизмещение — 28 600/32 120 т. Главные размерения — 201,5/28/8,84 м. Бронирование: главный пояс —102—229 мм, палубы — 25—102 мм, башни — 279 мм. Силовая установка — турбины и 21 котел общей мощностью в 37 000 л.с. Скорость — 22,7 уз. Вооружение: десять 356–мм/45 пушек в пяти башнях, шестнадцать 152–мм/50 пушек и две 76–мм зенитки, 4 подводных 533–мм торпедных аппарата. Продан Чили в 1920 г.

«Куин Элизабет», «Уорспайт», «Вэлиант», «Бархем», «Малайя». Водоизмещение — 27 500/31 300 т. Главные размерения — 196,42/27,6/9,38 м. Наибольшая толщина броневого пояса — 330 мм. К носу толщина — 152 мм, в корму — 152—102 мм. Верхний пояс в пределах цитадели — 152 мм. Толщина палуб — 25—76 мм, броня башен главного калибра — 330 мм, казематов — 152 мм. Силовая установка — турбины, 24 котла суммарной мощностью 75 000 л.с. Проектная скорость — 25 уз., фактическая из‑за увеличения проектного водоизмещения ниже — от 23 до 24,9 уз. (у «Малайи»), Вооружение: главный калибр — восемь 381–мм/42 пушек, 100 выстрелов на ствол; средний калибр — двенадцать 152–мм и две 76–мм зенитки; 4 торпедных 533–мм подводных аппарата. Участвовали во Второй мировой войне.

«Ройял Соверин», «Ройял Оук», «Рэмиллис», «Ривендж», «Резолюшн» — ухудшенный вариант предыдущей серии. Водоизмещение — 28 000/33 500 т. Главные размерения — 191/31,14/8,93 м (корабли несколько отличались друг от друга по этому параметру). По бронированию близки кораблям предыдущей серии. Отличием была несколько большая толщина палуб. Силовая установка — турбины и 24 котла общей мощностью в 41 000 л.с. Максимальная скорость не более 21,3 уз. Главный калибр такой же, как на «Куин Элизабет». Средний калибр — четырнадцать 152–мм пушек, две 76–мм зенитки, 4 торпедных 533–мм подводных аппарата. С 1918 г. каждый корабль нес по 2 истребителя. Участвовали во Второй мировой войне.

Английские линейные крейсера

Первая серия линейных крейсеров была построена в Англии и включала 3 корабля: «Инвинсибл», «Инфлексибл», «Индомитебл». Водоизмещение —17 250/19 935 т. Главные размерения — 171,4/24/7,65 м. Бронирование: броневой пояс — 102—152 мм (корма не бронировалась); броневые палубы — 19—50,8 мм; башни — 178 мм. Силовая установка — турбины, 31 котел — развивала мощность 41 000 л.с. (проектная), обеспечивая скорость в 25,5 уз. Вооружение: восемь 305–мм/45 пушек в четырех башнях и шестнадцать 102–мм/45 пушек, 5 подводных 457–мм торпедных аппаратов.

«Инвинсибл» погиб в Ютландском сражении 31.05.16 т. Остальные проданы на слом в 1922 г.

«Индефатигебл», «Австралия», «Нъю–Зиланд». Водоизмещение — 18 500/22 080 т. Главные размерения — 179,8/24,4/8,1 м. Броневой пояс на всю длину: в средней части — 152 мм, далее — 102 мм и 51 мм в оконечностях. Броневые палубы — 25—51 мм; броня башен главного калибра — 178 мм. Бронировались также дымоходы, машинные люки и вентиляционные трубы — 51— 64 мм. Силовая установка — турбины, 32 котла — обеспечивала мощность — 49 000 л.с. у «Нъю–Зиланд» и 55 000 л.с. у остальных кораблей. Скорость — 26,4—26,9 уз. Вооружение — восемь 305 мм/45 (на «Индефатигебле») или восемь 305–мм/50 — на остальных кораблях; шестнадцать 102–мм /50 и по 1—3 зенитных орудия калибров 47—102–мм, 3 подводных 533–мм торпедных аппаратов.

«Индефатигебл» потоплен в Ютландском сражении 31.05.16 г., остальные отправлены на слом в 1922—1924 гг.

«Лайон», «Принцесс Ройал», «Куин Мэри». Водоизмещение — 26 270—26 700/ 29680—31650 т. Главные размерения — 213,4— 2143/26,9—27,4/8,38—8,84 м. Бронирование борта—102—129мм; палубы — 76—229 мм; башен — 229 мм. Силовая установка — турбины, 42 котла общей мощностью 70 000—75 000 л.с. Скорость — 27—27,5 уз. Вооружение: восемь 343–мм/45 главного калибра в 4 башнях и шестнадцать 102–мм/50 пушек, 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

«Куин Мэри» потоплена в Ютландском сражении 31.05.1916 г. Остальные проданы на слом в 1924—1926 гг.

«Тайгер». Водоизмещение — 28 340/35 710 т. Главные размерения — 214,6/27,6/8,685 м. Бронирование: броневой пояс — 76—229 мм; палубы — 25—229 мм; башни — 229 мм. Силовая установка — турбины, 39 котлов общей мощностью в 72 000 л.с. Скорость — 30,5 уз. Вооружение восемь 343–мм/45 в четырех башнях, двенадцать 152–мм/45 пушек и две 76–мм зенитных; 4 подводных 533–мм торпедных аппарата. Продан на слом в 1932 г.

«Рипалс», «Ринаун». Водоизмещение—27 400/32 000 т. Главные размерения — 242,2/27,45/8,05 м. Броневой пояс в носу—102 мм, цитадель — 152 мм, в корме—76 мм; броневые палубы — 25,4—88,8мм; башни — 228,6 мм Силовая установка — турбины и 42 котла общей мощностью — 100 000 л.с. (при форсировании—120 000 л. с.). Скорость полного хода — 29,5 уз, максимальная (на испытаниях) — 31,73 уз. («Рипало) и 32,58 («Ринаун»). Вооружение шесть 381–мм/42 в 3 башнях, семнадцать 102–мм (девять из них находились в 3 строенных установках) и две 76–мм зенитные пушки; 10 торпедных аппаратов; 2 подводных, 5 остальные — надводные.

В 1918—1920 гг. корабли прошли ремонт и модернизацию, в результате чего было усилено бронирование борта и палуб. Толщина брони цитадели была увеличена с 152 мм до 228,6 мм.

Толщина брони верхнего пояса (38 мм) была увеличена до 152 мм. Толщина палуб возросла до 76—102 мм. Водоизмещение в результате увеличилось на 4500 т. Оба корабля участвовали во Второй мировой войне

«Худ», единственный корабль из последней серии линейных крейсеров, был заложен в 1916 г. и вошел в строй в 1920 г. Остальные корабли этой серии («Родней», «Хоу» и «Энсон») достроены не были.

Водоизмещение — 41 000/42 6710 т. Главные размерения — 259,43/37,77/8,675 м Бронирование: главный броневой пояс, считая от носа, — 127—152—305—152 мм; палубы — 25,4—76,2 мм; башни— 381 мм. На «Худе» впервые были установлены противоторпедные були.

Силовая установка — 4 турбозубчатых агрегата, 24 котла общей мощностью 150 000 л.с. Скорость — 30 уз. Вооружение: восемь 381–мм/42 пушек главного калибра в 4 башнях, двенадцать 140/50 среднего и четыре 102–мм зенитные пушки; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата и 2 спаренных надводных в корме. Корабль участвовал во Второй мировой войне.

Германские линейные корабли

Серия линкоров — «Нассау», «Позен», «Рейнланд», «Вестфален» — была первой, построенной в Германии. Водоизмещение — 18 870/20 550 т. Главные размерения — 145,67/26,94/8,1 м. Бронирование главный броневой пояс в средней части — 290 мм (на «Нассау» — 270 мм); в оконечностях — 90—120 мм; верхний пояс — 170 мм; батарея среднего калибра — 80 мм; толщина палуб — 35—60 мм; башен — 280 мм. Силовая установка — три вертикальные поршневые машины тройного расширения, 12 котлов — развивала суммарную мощность 26 200—28 100 л.с. Скорость — 19,5—20 уз. Вооружение двенадцать 280–мм/45 в шести башнях, столько же 150–мм/45 пушек и шестнадцать 88–мм/45; 6 подводных 450–мм торпедных аппаратов. Все корабли были разобраны в Англии или Голландии.

«Гельголанд», «Тюринген», «Остфрисланд», «Ольденбург». Водоизмещение — 22 800/24 700 т. Главные размерения — 166,55/28,5/8,8 м. Главный броневой пояс, считая от носа, — 120—300—120 мм (не доходя до ахтерштевня на 4,8 м). Верхний пояс над цитаделью — 170 мм, далее в корму — 90 мм. Толщина палуб — 40—80 мм; броня башен — 300 мм. Силовая установка: три вертикальные поршневые машины, 15 котлов общей мощностью 31 250—34 950 л.с. Скорость — 20—21,3 уз. Вооружение двенадцать 305–мм/50 пушек в 6 башнях, четырнадцать 150–мм/45 и столько же 88–мм/45 пушек; 6 подводных 500–мм торпедных аппаратов.

«Остфрисланд» потоплен на испытаниях американскими самолетами в 1921 г. «Тюринген» использовался как корабль–цель во Франции, впоследствии разобран. Остальные разобраны в Англии в 1921 г.

«Кайзер», «Фридрих дер Гроссе», «Кайзерин», «Кениг Альберт», «Принц–регент Луитпольд». Водоизмещение — 24 730/27 000 т. Главные размерения —171,8/29,01/8,8 м. Главный броневой пояс, считая от носа, —120—350—180 мм (не доходя до ахтерштевня на 5 м). Верхний пояс в районе носового барбета — 130 мм, далее — 180 мм, в концевых барбетах — 120 мм. Броня казематов орудий среднего калибра —170 мм. Толщина палуб — 60—100 мм; броня башен — 300мм. Силовая установка—турбины, 14—16 котлов. Общая мощность — 39 800—42100 л.с. Скорость — 22,1—22,4 уз. (На «Кайзере» — 55 200 л.с. и 23,4 уз.) Вооружение: десять 305–мм/50 в пяти башнях главною и четырнадцать 150–мм/45 пушек среднего калибра; восемь 88–мм (сняты в 1916 г.) и четыре 88–мм зенитки.

Все корабли затоплены своими экипажами 21.06.1919 г. в Скапа–Флоу. Впоследствии подняты и разобраны на металл.

«Кениг», «Гроссер Курфюрст», «Маркграф», «Кронпринц». Водоизмещение — 25 800/28 600 т. Главные размерения — 174,7/29,5/9,2 м. Главный полный броневой пояс, считая от носа, —120—350—200—180 мм. Верхний пояс над цитаделью — 200 мм, броня казематов средней артиллерии —170 мм. Броневые палубы — 30—100 мм; броня башен — 350 мм. Силовая установка — турбины и 15 котлов. Проектная мощность — 31 000 л. с., скорость — 21 уз. Вооружение: десять 305–мм/50, четырнадцать 150–мм/45 пушек и десять 88–мм пушек (из них четыре зенитные); 5 торпедных подводных 500–мм аппаратов.