Артем Левадский - Спасатель

• Название: Спасатель
• Автор: Артем Левадский
• Жанр: Боевая фантастика

---

постараюсь выучить необходимые базы и получить нужный опыт под Вашим чутким

руководством. Так как своего опыта в этих вопросах у меня пока нет, я буду

пользоваться вашим. Если у Вас есть соображения по ходу работы - я всегда готов

их внимательно выслушать. Но после принятия окончательного решения буду

требовать неукоснительного исполнения. Вопросы, возражения есть?

На несколько минут воцарилась тишина. Потом Кер, посмотрев на всех сказал:

- Пока вопросов и возражений нет, капитан.

- Отлично, тогда подписывайте контракты и скидывайте их мне. - сказал я,

отправляя всем копии контрактов. Через пару минут, после получения всех копий

обратно, я продолжил:

- Теперь, когда формальности с контрактом улажены, будем знакомиться. Каждый

кратко рассказывает о себе. Более подробное знакомство будет уже по ходу

дальнейшей работы. Начнем с нашего многоуважаемого Кера

Кер поднял руку, привлекая внимание.

- Итак, может, кто не знает, меня зовут Кер Лотс. Я ветеран флота, мастер по

щитам. Прошел не одну военную кампанию, был списан в отставку по медицинским

показаниям после ранения.

- Тонк Трис, мастер-пилот седьмого уровня. После ранения меня отправили на

пенсию, где и находился, пока Кер не позвал сюда.

- Мет Сиус, мастер-оружейник в отставке. На флоте прослужил сорок лет. Стреляю

из любого корабельного вооружения.

- Иван Келлер. Родом с планеты Земля. Майор мобильной пехоты, специалист по

абордажу/контр абордажу.

- Ганс Шнитке, медик, четвертый уровень. До сих пор специализировался по

нейросетям и имплантам, работал в корпорации 'Нейросеть'.

- Ну и я, Александр Петров, родом с планеты Земля, в своей прошлой жизни был

главным инженером на производстве. Сейчас имею подтвержденные ранги мастера-спасателя

и медика пятого уровня. В моих планах изучение пилотских баз и много чего еще

разного.

Ну вот, первое знакомство состоялось, теперь поговорим о наших делах.

Наш крейсер седьмого поколения 'Рапир', через три года после постройки был

выведен на консервацию в резерв. Практически не был изношен, не бывал в боях и

прочих неприятностях. Базовая комплектация - тяжелый крейсер дальней разведки.

Вы должны были уже оценить как минимум свои каюты - они отличаются от

общефлотских стандартов в сторону увеличения комфорта. Отличия также коснулись и

всего остального: регенерационные капсулы предпоследнего поколения, улучшено

бронирование, усилены реакторы, вооружение. Есть и минусы - практически нет

своей авиации, только два штурмбота, которые являются и спасательными капсулами.

К тому же, только что завершилась модернизация корабля - сбрасываю по ней данные.

Теперь по кораблю у Вас есть полная картина. Я дал доступ к нужным Вам службам

корабля, так что осваивайтесь.

Изначально вылет планировался на завтра, но, так как все плановые и внеплановые

работы завершены, заказанные товары доставлены и погружены, не вижу смысла

задерживаться. Даю час на ознакомление с изменениями и рабочими местами, потом

стартуем.

***

Вот он и снова в кресле пилота крейсера. Привычным движением Тонк воткнул

интерфейсный кабель в разъем нейросети - как неудобно, что у него стоит уже

давно устаревшая нейросеть 'Пилот-4', которая не поддерживает мыслесвязь и кучу

других нужных для пилота вещей. Но это ничего, может действительно получится со

временем и здоровье восстановить, и нейросеть поменять на более новую. Обещанный

Александром заработок это позволял, как и многое другое. Вот бы еще и на корабль

себе заработать. В принципе, Тонк мог взять кредит и купить себе корабль-шахтер,

но копание в астероидах для пилота, привыкшего к дальнему космосу, было как

насмешка. Он хотел себе как минимум средний транспорт, но все упиралось в

отсутствие денег, да и небезопасно было летать на простом транспортнике: пиратов

даже в пространстве империи хватало, не говоря уже о Фронтире. А это сразу

поднимало требования к кораблю на финансово недосягаемый для него уровень.

В рубку вошел Александр.

- Тонк, рассчитай курс на Катун, но не прямо, а делаем два прыжка с изменением

направления. И, наверное, давай примем это как норму - изменения курса, чтобы не

могли засечь направление нашего ухода. В обычное пространство выходим с

включенным модулем маскировки и после сканирования смотрим, отключать его или

нет. Договорились?

- Принято, капитан. Можно вопрос?

- Да, спрашивай.

- Александр, а насколько сложно поменять нейросеть на более новую?

- Операция займет примерно одиннадцать часов: три - на удаление старой нейросети

и восемь на установку новой. Как видишь, времени потребуется больше, чем при

установке новой сети с нуля. Плюс сутки на активацию самой нейросети и имплантов.

У тебя сейчас какая нейросеть установлена?

- 'Пилот-4'

- Да, старенькая версия. Но могу тебя порадовать - у меня есть парочка более

новых вариантов, например, 'Пилот-7МРУ' - седьмое поколение, мыслесвязь,

расширенная, универсальная. Сейчас в армии ставят девятое поколение, это одна из

самых свежих, которые можно ставить гражданским лицам. Я могу тебе ее установить,

но, как и с диагностикой, надо будет немного подождать. На эту тему тебе лучше

будет с Гансом поговорить - он у нас этими вопросами занимается, он же и

импланты сможет тебе подобрать.

- Спасибо, Александр, я поговорю обязательно. Расчеты для прыжка закончены,

можно выдвигаться.

- Отлично. Экипажу занять свои места и приготовиться к старту. Тонк, командуй. -

сказал я, занимая капитанское кресло и подключаясь к интерфейсу корабля.

Мыслесвязь-мыслесвязью, но в первый раз я решил подключиться напрямую.

- Диспетчер - 'Терре'. Прошу дать разрешение на вылет, корабль герметизирован

- 'Терра', это диспетчер. Вылет разрешаю. Откачиваю воздух, шлюз открыт. Пакет с

безопасным коридором скинул. Счастливого полета.

- Диспетчер, пакет принял. Спасибо.

Створки с внешней стороны ангара раскрылись, и крейсер мягко выпорхнул в ночь,

удаляясь от базы флота по предоставленному диспетчером безопасному коридору.

- Боцман, организуй канал связи с представительством 'ЮрКонса' на планете, мне

нужен Юджин Лир.

- Сейчас, капитан. Связь есть.- сказал Боцман, переводя звонок мне на нейросеть.

- Привет, Юджин. Это Александр Петров. Все получилось, я вылетаю, переходим к

плану 'Б'. Как только появится возможность я тебе сообщу

- Привет, Александр. Я рад за тебя, буду ждать известий. До связи. Удачи

- Спасибо, Юджин. До связи. - сказал я и отключился.

- Тонк, сколько до прыжка?

- Двадцать минут. Мы уже вышли на безопасную дистанцию и начинаем разгон. Эти

новые реакторы и движки просто сказка. На своем старом корабле я бы разгонялся

часа полтора до прыжка...

- Вот и отлично. Значит так, место назначения ты знаешь, я в медкапсулу на учебу.

Сколько мы будем в прыжке?

- Ориентировочно шесть часов, потом второй прыжок еще часов пять и мы на месте.

- Хорошо. Когда уйдем в прыжок, ты тоже отправляйся в медотсек на обследование.

Оно как раз часа три займет, если по полной программе диагностировать, Ганса я

предупрежу. Пока тебя не будет, старшим остается Кер.

- Хорошо, - сказал Тонк, и я отправился в медотсек. Меня ждали пилотские базы

***

Крейсер стремительно набирал скорость для ухода в прыжок, а Тонк сидел в кресле

и наслаждался давно забытым чувством единения с кораблем. О таком корабле можно

было только мечтать - перед стартом он запустил тест систем и просто выпал в

осадок от скорости работы искинов. Оказалось, что их тоже заменили более

современными и мощными. Теперь все расчеты выполнялись практически мгновенно.

Насколько он понял по реакции своих друзей, они тоже испытывали сходные эмоции -

корабль им нравился своей, даже несколько избыточной, мощностью,

энерговооруженностью, стремительностью... Сказка, а не корабль.

Наконец искин сообщил о достижении крейсером нужной скорости и запросил

подтверждение об уходе в гиперпространство. Тонк подтвердил команду и звезды на

обзорных экранах мигнули и пропали - корабль ушел в прыжок. Если ничего

непредвиденного не произойдет, в обычный космос он вернется через шесть часов.

Тонк отключился от интерфейса и, потянувшись, встал из кресла.