Геннадий Шубин - Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики

• Название: Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики
• Автор: Геннадий Шубин
• Издательство: Издатель И. Б. Белый
• Жанр: Публицистика
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-904935-05-4

Данное издание является исправленным и дополненным вариантом книги «Вооружённые силы и военная промышленность ЮАР», вышедшей в 2007 г. в Институте Африки РАН.

В настоящем исследовании анализируются наиболее важные проблемы становления и развития южноафриканского военно-промышленного комплекса, сухопутных войск, ВМС и ВВС ЮАР и использования вооружённых сил ЮАР в миротворческих операциях ООН в ряде стран Африки, а также делается экскурс в военную историю страны конца XIX столетия.

Издание содержит сведения по всем видам вооружений и боевой техники, когда-либо производимых и используемых в Южной Африке.

Данная работа написана на основе большого количества отечественных и зарубежных исследований, военно-научных статей в советских, российских и зарубежных периодических изданиях, официальных документов правительства, материалов сети Интернет, а также в ежедневных печатных и электронных изданиях Южно-Африканской Республики. В книге даны несколько прогнозов возможного развития армии страны.

---

GA-35 (Vector GA) (Га-35) (Вектор ГА) — спаренное скорострельное зенитное орудие калибра 35 мм (снаряд 35×288 мм) южноафриканского производства. Вес снаряда — 1555 г. Работает «в связке» с радаром ESR-110 (ЕСР-110). Дальность выстрела — до 6 км по наземным целям и до 4 км по воздушным целям. Устанавливается на шасси бронетранспортёра Руикат-76 или на танках Элефант или любых зарубежных танках.

GAI–CO1 (ГАИ-КО1) — скорострельное орудие ПВО южноафриканского производства калибра 20 мм (20×139). Предназначено для борьбы с дозвуковыми воздушными целями и легкобронированными наземными целями. Является облегчённым вариантом южноафриканского скорострельного орудия GAI — BO1 (ГАЙ-БО1). Размещается, в частности на открытой платформе бронетранспортёра Buffel.

GBADS (ГБАДС) — наземная система ПВО южноафриканского производства. Совместима с зенитными орудиями калибра 35 мм (снаряд 35×288 мм) GA-35 (Га-35) (дальность выстрела — до 4 км) и ПЗРК класса «земля-воздух» (дальность полёта ракеты — до 6 км) или Кроталь (дальность полёта ракеты — 12–15 км).

GDF-002 (ГДФ-002) — спаренное скорострельное орудие ПВО калибра 35 мм (35×288 мм) южноафриканского производства по шведскому образцу Эрликон. Дальность выстрела — до 6 км по наземным целям и до 4 км по воздушным целям. Вес (полный) — 6700 кг. Вертикальная дальность выстрела по воздушным целям — до 4 км. Боезапас — 112 (56) снарядов (и дополнительно 128) и семь контейнеров с 119 патронами в каждой капсуле. Устанавливается на четырёхколесном (2х2) лафете. При стрельбе лафет ставится на домкраты. Вес снаряда (в зависимости от типа) — 1,44–1,78 кг. Перевозится грузовиком (3×3) грузоподъём но стью пять тонн. Работает «в связке» с радаром Super Fledermaus (Супер Фледермаус) прицепной на четырёхколесном прицепе (0×4) радар, оснащённый бортовой ЭВМ (засекает цели на расстоянии от 300 м до 40 км в автоматическом режиме (и до 50 км — вручную). Рассчитывает стрельбу из скорострельных орудий ПВО, исходя из погодных условий, температуры воздуха и типа снарядов и радаром — корректировщиком огня PD-20. Время приведения в боевое положение — 1,5 минуты (или 5 минут — механическим путём). Может использоваться без радара вручную. В САНФ находилось на вооружении примерно 200 единиц.

GECKO (ГЕСКО) — южноафриканский восьмиколёсный (4×4) открытый быстроходный вездеход с открытой кабиной и со всеми ведущими колесами. Выпускается по канадской лицензии для десантников и спецчастей в нескольких вариантах — для перевозки войск (с турелью для пулемёта калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм) или военных грузов, для буксировки тяжёлых грузов, к примеру безоткатного орудия M-40A1 или четырёхколёсного (0×4) прицепа C-2. За груз ка — до 900 кг (или 10 бойцов). Вес (полный) — до 1 225 кг. Дли на — 3,11 м. Высота — 1,44 м. Преодолеваемый склон — до 40 градусов. Преодолеваемое препятствие — до 30 см. Скорость — до 45 км/ч (18 км/ч — по бездорожью).

Gemsbok (Гемсбок) (Сернобык) — южноафриканская бронированная эвакуационная машина на базе четырёхколёсного (2×2) бронетранспортёра Каспир (Casspir Mark.2). Имеет хорошую противоминную защиту — V-образный суживающийся книзу корпус. Экипаж — 2–3 человека. Полный вес — 15 т. Длина — 6,74 м. Высота — 3,12 м. Скорость — до 87 км/ч. Пробег без дозаправки — до 850 км. Преодолевает наклон до 30 градусов, вертикальное препятствие до 50 см, траншеи шириной до 95 см, реки глубиной до 1 м. На вооружении полиции и армии ЮАР.

GI-30 — новое южноафриканское скорострельное орудие поддержки пехоты калибра 30 мм (снаряд 30×173 мм). Его можно заряжать лентой (в барабане на 15 и 25 снарядов различного типа) с любой стороны. Используется для одиночных выстрелов, трёх выстрелов кряду или как скорострельное орудие. Производится с 2008 г.

Goshawk-350 (Goshawk-410 — Ястреб-тетеревятник) — южноафриканская система наблюдения. Оснащена видеокамерами, телекамерами и лазерным дальномером (дальность действия до 20 км). Устанавливается на беспилотниках малой и средней дальности действия (Goshawk-350) или на беспилотниках дальнего радиуса действия (Goshawk-410) южноафриканского производства.

GT-2 (ГТ-2) — южноафриканское башенное орудие калибра 90 мм (эффективная дальность стрельбы — до 1200 м). Устанавливалось на четырёхколёсные (2×2) бронемашины Эланд-90 и на новые бронемашины RG-34.

GT-3 (ГТ-3) — южноафриканское башенное орудие калибра 105 мм. Его предполагалось устанавливать на бронетранспортёрах Руикат-76. Но ему предпочли лицензионное английское орудие L-7 (Л-7). Однако из-за тяжести пушки Руикат-76 стали выпускать с орудием калибра 76,2 мм.

GT-4 (ГТ-4) — южноафриканское башенное орудие калибра 76,2 мм. Устанавливается на бронетранспортёрах Руикат-76. Вес — 1575 кг. Эффективная дальность выстрела — 2–3 км, максимальная дальность выстрела до 12 км.

GT-7 (ГТ-7) — южноафриканское башенное орудие калибра 105 мм. Входит в состав башни LMT-105 весом в 6,5 т. Его предполагалось устанавливать на бронетранспортёрах Руикат-105.

H-019 — прицел для миномёта южноафриканского производства (вес прицела — 1,5 кг), применяется на лёгких миномётах калибра 60 мм M-1 (Vector M-1), M-4 Mark.I (M-4 Mk.I), M-4 (Vector M-4), M-4L3, М-6, M-10, на миномётах M-3 и М-81 калибра 81 мм, на миномётах М-5 калибра 120 мм и на устаревших пулемётах Виккерс Мк. I.

Heat (Хит — Жара) — южноафриканская винтовочная граната калибра 75 мм. Создана по образцу бельгийской винтовочной гранаты Мод.58 Энерга калибра 75 мм. Вес — 750 г. Длина — 376 мм. Дальность выстрела — до 375 м (практическая дальность выстрела — до 75 м).

Hippo Mk.IR (Хиппо Mk.IR — Бегемот) — полуофициальное прозвище Каспира (Casspir Mk.I, Casspir Mk.II, Casspir Mk.III), четырёхколёсного (2×2) бронетранспортёра производства ЮАР (ныне завод по его производству находится в Намибии) на базе трехтонного английского грузовика высокой проходимости Бедфорд (Bedford). Имеет хорошую противоминную защиту — V-образный суживающийся книзу корпус. Производился с 1974 по 1978 г. Отличался подтипами Bedford Mk.R, Bedford Mk.IM, последний — на шасси нового типа грузовика Bedford. Кабина и салон размещены в одном корпусе. Экипаж — 2 человека, 12 (10) солдат и 1800 кг груза. Вес — 9,65 т. Длина — 6,53 м. Высота — 3,3 м. Скорость — до 80 км/ч. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Пробег без дозаправки — до 770 км. Вооружение — пулемёт калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм) или спаренный пулемёт Browning калибра 7,62 мм. Было произведено 275 единиц. В начале 1990-х годов они были переведены в резерв, а часть — списаны.

Hippo Mk.IIM (Хиппо Mk.IIM) (Бегемот) — экспериментальный вариант четырёхколёсного (2×2) бронетранспортёра южноафриканского производства. Длина — 2,26 м. Высота — 2,75 м. Перевозил 80 л воды. Были выпущены две единицы. Скорость — до 90 км/ч. Пробег без дозаправки — до 770 км.

HM-20 (GA-1) (ХМ-20) (ГА-1) — вертолётный вариант многофункционального скорострельного 20 мм орудия южноафриканского производства (снаряд 20×82 мм). Масса — 140 кг. Заправляется лентой в 75 патронов. Дальность стрельбы — до 2500 м. Эффективная дальность стрельбы — до 1 тыс м.

HMLV (ХМЛВ) (Ligh Mobility Logistic Vehicle) — перспективный шестиколёсный (3×3) южноафриканский грузовик высокой проходимости. Оснащён дизельным двигателем и небольшим гидравлическим краном. Оснащён хорошей минной защитой — имеет V-об разный суживающийся книзу корпус. Оснащён четырёхместной бронированной кабиной. Дли на — 11,8 м. Высота 3,74 м. Скорость — до 80 км/ч. Дальность — 1 тыс км. Преодолеваемый подъём — до 20 градусов. Преодолеваемые траншеи — до 1 м. Преодолеваемое препятствие — до 60 см. Может использоваться как тяжёлая эвакуационная машина, как артиллерийский тягач, для доставки запчастей и боеприпасов и аккумуляторных батарей к самоходной гаубице G-6, как водовозка и бензовоз.

Hotnotsgod (Хотнотсдог) — южноафриканский колёсный минный трал. Первый из производившихся в 1970-е годы. Состоит из защищённого от мин трактора, толкающего впереди два больших тракторных колеса и десять счетверённых колес. Кроме того, в состав толкаемого трала входят два счетверённых колеса и одно колесо — все расположены в центре трала, и рыхлилки на глубину до 10 см. В случае подрыва на мине ремонт колеса занимает 20 минут. Экипаж — 1 человек. Вес — 7 т. Длина — 10,5 м. Высота — 3,28 м. Оснащён дизельным двигателем. Скорость — до 30 км/ч. Производился и в виде дистанционно управляемого (радиоуправляемого или по проводам). Всего было выпущено 13 единиц.